您现在的位置是:NEWS > Bóng đá
VTV đề nghị nhà nước quản lý giá sàn dịch vụ truyền hình trả tiền
NEWS2025-01-26 20:23:33【Bóng đá】2人已围观
简介Phát biểu tại buổi làm việc giữa Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn và Tổng giám đốc VTV Trần Bbảng xếp hạng vl 2024bảng xếp hạng vl 2024、、
Phát biểu tại buổi làm việc giữa Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn và Tổng giám đốc VTV Trần Bình Minh cùng đoàn lãnh đạo cấp cao của Bộ TT&TT và VTV vào sáng ngày 13/4/2018,đềnghịnhànướcquảnlýgiásàndịchvụtruyềnhìnhtrảtiềbảng xếp hạng vl 2024 ông Nguyễn Thành Lương, Phó Tổng giám đốc VTV đề nghị Bộ TT&TT nghiên cứu để ban hành phương án giá sàn dịch vụ truyền hình trả tiền.
Theo ông Nguyễn Thành Lương, từ khi các nhà mạng viễn thông tham gia vào thị trường truyền hình trả tiền thì có hiện tượng bù chéo giá giữa dịch vụ viễn thông và truyền hình. Các nhà mạng viễn thông có tiềm lực về hạ tầng, vốn lớn, lãi lớn đã bù chéo dịch vụ viễn thông và truyền hình, dẫn đến việc kinh doanh không công bằng bình đẳng trên thị trường truyền hình.
Ông Lương cho hay, VTV kiến nghị ban hành phương án giá sàn dịch vụ truyền hình trả tiền vì giá dịch vụ truyền hình ở Việt Nam đang rất rẻ, rẻ hơn so với các nước khác trong khu vực trong khi chất lượng các gói rất cao. Ví dụ, dịch vụ của K+ có 125.000 đồng/tháng mà xem tất cả các giải đấu lớn của quốc tế như Ngoại hạng Anh, Cúp C1, tennis, golf, nhiều nội dung mua độc quyền giá bản quyền rất cao. Không có một nước nào có gói dịch vụ truyền hình giá rẻ mà chất lượng cao như vậy.
“Nếu nhà nước có hướng dẫn về mức giá sàn các doanh nghiệp tuân thủ, hạn chế được việc bù chéo, cạnh tranh lành mạnh, làm tổng doanh thu của các doanh nghiệp truyền hình tăng lên. Tuy nhiên, đây thực sự là một bài toán khó vì các doanh nghiệp truyền hình hoạt động theo cơ chế thị trường, dịch vụ thuận mua vừa bán”, ông Nguyễn Thành Lương đề nghị.
Trong khi nhà đài đề nghị nhà nước quản lý giá để chống bù chéo giữa dịch vụ viễn thông và truyền hình, thì nhà mạng viễn thông trước đây đã từng đề nghị Bộ TT&TT có biện pháp quản lý giá sàn dịch vụ truyền hình trả tiền để chống bán phá giá liên tục được đưa ra trong vòng 4 năm trở lại đây. Đặc biệt, Tổng công ty Truyền thông đa phương tiện VTC là 1 trong 3 nhà cung cấp dịch vụ truyền hình vệ tinh, trong các hội nghị của Bộ TT&TT đã liên tục kiến nghị với Bộ TT&TT cần quan tâm đến việc xây dựng chính sách chống bán phá giá dịch vụ truyền hình trả tiền.
Tổng giám đốc VNPT Phạm Đức Long tại một Hội nghị giao ban của Bộ TT&TT hồi tháng 10/2016 cũng đề xuất, Bộ TT&TT cần nghiên cứu để xây dựng chính sách quản lý giá sàn dịch vụ truyền hình trả tiền. Theo ông Long, hiện tại việc phát triển dịch vụ truyền hình trả tiền có rất nhiều khó khăn do các doanh nghiệp đua nhau bán với giá thấp, dẫn đến nguy cơ phá giá cao, do đó nhà nước cần có chính sách quản lý giá sàn đối với dịch vụ này.
很赞哦!(43)
相关文章
- Nhận định, soi kèo MU vs Rangers, 3h00 ngày 24/1: Quỷ đỏ mất nanh
- Xe điện MG4 ra mắt, đối thủ đáng gờm của VinFast VF8
- Xe bán tải bán chạy tháng 6: Loạt đối thủ thất thế trước Ford Ranger
- Mẹ nghèo òa khóc giữa chợ khi con gái duy nhất đậu vào trường chuyên
- Soi kèo góc Bournemouth vs Nottingham, 22h00 ngày 25/1
- Nhận định, soi kèo Beijing BIT vs Kunshan, 14h30 ngày 8/9
- Đi cấp cứu sau khi phá thai bằng thuốc tại phòng khám tư
- Bất động sản thấp tầng phía tây Hà Nội ngày càng ‘tăng nhiệt’
- Siêu máy tính dự đoán Wolves vs Arsenal, 22h00 ngày 25/1
- Toyota tiếp tục 'rót' hơn nửa tỷ USD vào công ty khởi nghiệp sản xuất taxi bay
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Al Nahda, 20h30 ngày 23/1: Khó tin cửa dưới
Đại diện đoàn tặng quà cho Mẹ Việt Nam anh hùng Đặng Thị Tỵ Đây là hoạt động truyền thống của Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa TP. Hà Nội, với tinh thần tương thân tương ái, lá lành đùm lá rách, tiếp tục tăng cường thực hiện công tác chăm sóc đối với những người có công với cách mạng, đẩy mạnh phong trào "đền ơn đáp nghĩa", nhằm huy động mọi nguồn lực trong xã hội cùng với Nhà nước chăm sóc tốt hơn đời sống vật chất và tinh thần cho những người có công và thân nhân của người có công.
Đoàn đã trao tặng quà cho các gia đình thương binh, bệnh binh có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn tại xã Việt Hùng, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội, mỗi suất trị giá 1.000.000 đồng. Đại diện đoàn đã thăm hỏi tình hình sức khỏe, bày tỏ sự kính trọng và lòng biết ơn sâu sắc đối với những cống hiến, hy sinh của các thương binh, những người có công trong sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc và thống nhất đất nước.
“Một món quà hay lời cảm ơn cũng là chưa đủ. Chúng tôi - thế hệ sau luôn mong và cầu chúc các đồng chí bộ đội Cụ Hồ luôn giữ được sức khỏe và tinh thần vững mạnh, là những tấm gương sáng để giáo dục thế hệ trẻ về truyền thống yêu nước cách mạng”, đại diện Thẩm mỹ viện Xuân Hương xúc động chia sẻ.
Thẩm mỹ viện Xuân Hương
Địa chỉ: 22 Triệu Việt Vương - Hai Bà Trưng - Hà Nội
19-21 Bùi Thị Xuân - Hai Bà Trưng - Hà Nội
Hotline: 1800.6999 - 094.572.6666
Website: https://vienthammyxuanhuong.com.vn/
Facebook: https://www.facebook.com/ThamMyXuanHuong/
Quốc Tuấn
">Thẩm mỹ viện Xuân Hương tặng quà các gia đình thương binh liệt sĩ
Hyundai Accent thế hệ thứ 6 vừa ra mắt Việt Nam. Ảnh: Đình Quý Như vậy, Hyundai Accent 2024 có mức giá tương đồng với đối thủ Toyota Vios (458-545 triệu đồng), nhưng bản cao cấp lại đắt hơn tới 24 triệu đồng so với bản cao nhất của Toyota Vios. Giá bán của Hyundai Accent chỉ đứng sau Honda City (559-609 triệu đồng), Nissan Almera (539-595 triệu đồng) và Mazda2 (408-572 triệu đồng); đắt hơn hơn Suzuki Ciaz (535 triệu đồng), Mitsubishi Attrage (380-490 triệu đồng) và Kia Soluto (386-462 triệu đồng).
Vì là thế hệ mới nên Hyundai Accent có sự thay đổi nhiều so với thế hệ cũ. Ngoại hình của Hyundai Accent 2024 bề thế với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.535 x 1.765 x 1.485 (mm) và chiều dài cơ sở 2.670mm, lớn hơn hẳn Toyota Vios (4.425 x 1.730 x 1.475 (mm), chiều dài cơ sở 2.550mm), rộng và cao hơn Honda City (4.580 x 1.748 x 1.467 (mm), chiều dài cơ sở 2.600mm).
Với kích thước này, Accent 2024 sẽ có bán kính quay đầu lớn, giảm bớt sự linh hoạt khi chạy trong phố nhỏ như các đối thủ.
Ngoại hình Hyundai Accent thế hệ mới. Ảnh: Đình Quý. Về trang bị ngoại thất, Hyundai Accent tương đồng với các mẫu sedan cỡ B khác khi đa phần đều dùng công nghệ đèn Full LED, gương chiếu hậu gập điện, mâm đúc ở bản cao cấp nhất.
Bên trong, Hyundai Accent thế hệ mới được thiết kế liền khối, sử dụng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, vô-lăng bọc da tích hợp nhiều phím điều khiển chức năng. Bản cao cấp có thêm sạc không dây, lẫy chuyển số sau vô-lăng, khởi động xe từ xa.
Nếu so với đối thủ Toyota Vios ở bản cao cấp, mẫu xe Hàn có chất công nghệ hơn.
Nội thất Hyundai Accent 1.5AT cao cấp và Toyota Vios 1.5G CVT. Ảnh: Đình Quý, Ngô Minh. Về sức mạnh, Hyundai Accent thế hệ thứ 6 dùng động cơ Smartstream G 1.5 thay cho động cơ 1.4 trên thế hệ cũ, sản sinh công suất cực đại 115 mã lực khi kết hợp hộp số vô cấp iVT. So với các đối thủ, mẫu xe Hàn có sức mạnh tương tương với Honda City, nhỉnh hơn Mazda2 (110 mã lực), Toyota Vios (106 mã lực), Nissan Almera (100 mã lực) và Suzuki Ciaz (91 mã lực).
Tuy nhiên, về mức tiêu thụ nhiên liệu, Hyundai Accent chạy hết 6,2 lít/100km, tốn xăng hơn đối thủ. Nhiều đối thủ khác tiết kiệm xăng hơn như: Suzuki Ciaz: 5,8 lít/100km, Toyota Vios: 5,78 lít/100km, Honda City: 5,6 lít/100km, Mazda2: 5,4 lít/100km, Nissan Almera: 5,2 lít/100km,...
Về trang bị an toàn, ở thế hệ mới, Hyundai Accent có nhiều tính năng tương tự như các mẫu xe đối thủ như cảnh báo và phòng tránh va chạm trước FCA, cảnh báo và phòng ngừa va chạm điểm mù BCA, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn LFA & LKA, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau,...
Hyundai Accent là mẫu xe có mặt từ rất sớm ở thị trường Việt vào năm 1994 và ngày càng trở nên phổ biến nhờ doanh số cao. Tháng 4/2024, mẫu xe đạt doanh số 848 chiếc, giảm 12,3% so với tháng 3, đứng thứ 5 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường. Tổng cộng 4 tháng đầu năm 2024, có 3.096 chiếc Hyundai Accent được bán ra thị trường, giảm tới 38% so với cùng kỳ 2023 nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc sedan cỡ B. Doanh số năm 2023 của Huyndai là 17.452 xe, đứng thứ 2 trên thị trường ô tô Việt.
Tuy nhiên, thế hệ cũ của Hyundai Accent vẫn không tránh khỏi những bệnh vặt được người dùng chia sẻ như vấn đề thước lái, phanh, cảm biến túi khí.
Để duy trì được vị thế hiện nay trong bối cảnh chuyển đổi xanh phương tiện giao thông, Hyundai Accent sẽ còn gặp thách thức không nhỏ đến từ các đối thủ xe điện giá rẻ và tiết kiệm chi phí vận hành.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hyundai Accent bán số 1 thị trường, nếu mua xe cũ cần biết các lỗi vặt sauHyundai Accent đang là mẫu xe bán chạy số 1 thị trường ô tô Việt. Tuy nhiên, nếu chọn xe cũ thế hệ 2018-2020, có một số lỗi vặt mà người tiêu dùng nên kiểm tra kỹ trước khi rút hầu bao "xuống tiền" mua.">Giá xe từ 439 triệu, Hyundai Accent 2024 hơn kém gì các đối thủ?
Bị can Vũ Liên Oanh, nguyên Giám đốc Sở GD&ĐT tỉnh Quảng Ninh (Ảnh: Tiền Phong) Theo cáo buộc, do quen biết bà Oanh từ trước nên đầu năm 2016, khi nắm được chủ trương đầu tư trang thiết bị y tế do Sở GD&ĐT Quảng Ninh làm chủ đầu tư, bà Nga đến gặp bà Oanh tại Sở GD&ĐT để trao đổi về việc để các công ty của bà Nga trúng các gói thầu cung cấp thiết bị giáo dục cho Sở GD&ĐT Quảng Ninh theo giá do bà Nga ấn định trước, đã được bà Oanh đồng ý.
Bà Oanh đã giới thiệu và chỉ đạo bị can Ngô Vui, Trưởng Phòng KHTC Sở GD&ĐT cùng các nhân viên cấp dưới phối hợp với bà Nga và các nhân viên thuộc Công ty NSJ thực hiện các thủ tục lập, triển khai thực hiện dự án, tổ chức đấu thầu.
Ông Ngô Vui đã giao cấp dưới liên hệ, làm việc với bà Nga và nhóm nhân viên Công ty NSJ thực hiện khảo sát lập dự án, các thủ tục dự án.
Cáo buộc cho rằng, sau đó bà Nga đã giao cho nhân viên Công ty NSJ phối hợp với các bị can Ngô Vui, Hà Huy Long, Phạm Thị Hạnh để triển khai thực hiện các gói thầu; lập hồ sơ cho quân xanh, quân đỏ; chỉ đạo Ban hàng hóa thuộc Công ty NSJ liên hệ với các hãng sản xuất và Công ty trung gian để nâng giá các thiết bị giáo dục từ nước ngoài trước khi nhập khẩu về Việt Nam.
Theo đó, giá sẽ cao hơn nhiều lần so với giá bán mà các hãng sản xuất báo giá bán trực tiếp cho công ty NSJ, MQF và có giá gần bằng với giá trúng thầu của các gói thầu do Sở GD&ĐT Quảng Ninh là Chủ đầu tư (Hợp đồng nối, đẩy giá).
Đồng thời, để tránh bị phát hiện, Công ty NSJ vừa là đơn vị tư vấn lập dự án vừa tham gia đấu thầu.
Bà Hoàng Thị Thúy Nga và Vũ Liên Oanh đã bàn và thống nhất chỉ định Công ty VNNew làm tư vấn lập Dự án, báo cáo nghiên cứu khả thi hợp thức hồ sơ thầu cả 6/6 gói thầu mua sắm trang thiết bị giáo dục; chỉ định Công ty AIC và Công ty Gia Lộc là đơn vị thẩm định giá ban hành chứng thư thẩm định giá theo giá do bà Nga ấn định trước.
Việc này nhằm đảm bảo để Công ty NSJ và các Liên danh NSJ – Toàn Thịnh trúng thầu qua hình thức đấu thầu rộng rãi.
Tài liệu điều tra đã chứng minh được các bị can đã gây hậu quả thiệt hại cho nhà nước hơn 80 tỷ đồng tại các gói thầu số 05/2019 và gói thầu số 06/2019 (gói thầu thuộc các dự án bổ sung thiết bị giáo dục cho các trường mầm non, trường tiểu học trong năm 2019, tổng trị giá hơn 326 tỷ đồng).
">Truy tố nguyên Giám đốc Sở GĐ&ĐT tỉnh Quảng Ninh Vũ Liên Oanh
Nhận định, soi kèo Port FC vs Ratchaburi, 19h00 ngày 24/1: Rượt đuổi mãn nhãn
Bác sĩ phẫu thuật cho bệnh nhi 7 tuổi gặp nạn vì dùng điện thoại đang sạc dự phòng. Ảnh: BVCC Ê-kíp phẫu thuật do bác sĩ Khoa Ngoại Tiết niệu - Nam học và Trung tâm Chấn thương chỉnh hình tiến hành. Thầy thuốc phẫu thuật khâu vết thương động mạch, tĩnh mạch đùi phải; phẫu thuật khâu vật hang, cắt lọc tạo hình lại da dương vật và da che phủ bìu phải.
Trong mổ, bệnh nhi được truyền 2 đơn vị máu. Đến ngày 28/7, sức khỏe của bệnh nhi ổn định, tuy nhiên phần da bị tổn thương nặng nên bệnh nhi cần được phẫu thuật vá da thì 2.
Bác sĩ Nguyễn Công Bằng, Trưởng khoa Ngoại tổng hợp, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Sơn La, cho biết tổn thương do vật nổ nói chung, do sạc điện thoại nói riêng, thường rất nặng và phức tạp, cần được xử trí sớm. Bệnh nhân cần được sơ cứu đúng cách, băng ép vết thương cầm máu và chuyển ngay đến cơ sở y tế có khả năng phẫu thuật đa chuyên khoa để được xử trí phù hợp.
Mù mắt, cụt tay vì điện thoại phát nổ khi đang sạc
Chiếc điện thoại đang sạc bỗng phát nổ khiến người phụ nữ 37 tuổi mù một mắt, cụt 5 ngón tay phải, một mảnh nhựa đâm ngang khí quản cổ và vô số vết thương nham nhở toàn cơ thể.">Nổ sạc dự phòng khi vừa dùng điện thoại vừa sạc, bé trai bị chấn thương nặng
Mẫu xe cỡ A Toyota Raize cũng đạt doanh số khá trong tháng vừa qua và là cái tên thứ ba của thương hiệu Toyota góp mặt trong top xe này. Vị trí còn lại thuộc về mẫu xe duy nhất của Hàn Quốc là KIA Seltos. Còn KIA Sonet và Hyundai Creta đang từ vị trí thứ 3 và thứ 4 của tháng trước đã "ngậm ngùi" bật khỏi top.
Dưới đây là chi tiết top 5 xe đa dụng cỡ nhỏ bán chạy trong tháng 5:
1. Toyota Corolla Cross: 996 chiếc
Trong tháng 4, Corolla Cross còn nằm trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường với vỏn vẹn 14 chiếc thì ở tháng 5 vừa qua, mẫu xe của Toyota đã có doanh số tăng đột biến với 996 chiếc được bán ra, đồng thời chiếm luôn vị trí số 1 nhóm xe đa dụng cỡ nhỏ. So với cùng kỳ tháng 5/2023, doanh số tháng vừa qua của Corolla Cross giảm nhẹ 2%. Cộng dồn 5 tháng đầu năm, đã có 1.367 chiếc Corolla Cross được bán ra thị trường, chỉ bằng khoảng 1/4 so với cùng kỳ năm 2023.
Đầu tháng 5 vừa qua, mẫu crossover cỡ B+ của Toyota được làm mới với giá bán giảm nhẹ. Theo đó, Corolla Cross đã cắt phiên bản thấp là bản G và chỉ còn giữ 2 phiên bản là bản V động cơ 1.8L (thuần xăng) và HEV (hybrid). Giá bán của 2 phiên bản này lần lượt là 820 và 905 triệu đồng.
2. Toyota Yaris Cross: 902 chiếc
Với doanh số 902 chiếc bán ra trong tháng 5, mẫu xe của Toyota đã tăng nhẹ 2% so với tháng trước (882 chiếc) nhưng vẫn chịu xếp thứ 2 sau "đàn anh" Corolla Cross. Cộng dồn 5 tháng đầu năm, Toyota Việt Nam đã bán ra tổng cộng 2.939 chiếc Yaris Cross, vẫn "đầu bảng" trong nhóm xe gầm cao của Toyota.
Toyota Yaris Cross là mẫu xe hoàn toàn mới vừa được ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2023. Mẫu xe thuộc phân khúc B-SUV, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản, trong đó có 1 phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L và thêm 1 phiên bản hybrid duy nhất trong phân khúc. Giá bán của 2 phiên bản lần lượt là 730 và 838 triệu.
3. Mitsubishi Xforce: 802 chiếc
Trong tháng 5 vừa qua, mẫu B-SUV của Mitsubishi bán ra được 802 chiếc, giảm nhẹ 4 chiếc so với tháng 4. Sự sụt giảm này cũng khiến Xforce giảm từ vị trí thứ 6 xuống thứ 8 trong danh sách 10 xe bán chạy. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, doanh số của Xforce là 2.942 chiếc.
Mẫu B-SUV Mitsubishi Xforce được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 4 phiên bản GLX, Exceed, Premium và Ultimate. Trong đó, 3 phiên bản đầu có giá bán từ 559-680 triệu đồng. Riêng bản cao nhất Ultimate dự kiến sẽ về Việt Nam trong tháng 6 và chưa được công bố giá. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
4. KIA Seltos: 481 chiếc
Mẫu B-SUV này có doanh số 481 chiếc trong tháng 5, tăng nhẹ 1,7% so với tháng trước và tăng 6,9% so với tháng 5/2023. Doanh số này giúp Seltos tăng 1 bậc trong top 5 xe đa dụng cỡ nhỏ bán chạy. Lũy kế 5 tháng đầu năm 2024, KIA Seltos đã bán ra tổng cộng 2.020 chiếc, giảm 19% so với cùng kỳ năm 2023.
Cuối tháng 3 vừa qua, THACO-KIA ra mắt bản nâng cấp KIA New Seltos 2024 với nhiều thay đổi so với mẫu xe tiền nhiệm. Theo đó, mẫu xe mới có 4 phiên bản (AT, Luxury, Premium, GT-line) chỉ sử dụng một loại dung tích động cơ 1.5L thay vì 2 tùy chọn 1.4L và 1.6L như bản cũ. Giá bán của các phiên bản dao động 599-799 triệu đồng.
5. Toyota Raize: 433 chiếc
Toyota Raize là cái tên lần đầu góp mặt ở top xe đa dụng bán chạy trong năm 2024 và cũng là đại diện duy nhất của phân khúc SUV cỡ A. Tháng 5 vừa qua, đã có 433 chiếc Raize được bán ra, tăng 46,7% so với tháng 4 nhưng vẫn giảm nhẹ 2% so với tháng 5/2023. Doanh số cộng dồn 5 tháng đầu năm 2024 của Raize đạt 1.564 chiếc, giảm tới 40,5% so với cùng kỳ.
Ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 11/2021, Toyota Raize nằm trong phân khúc SUV đô thị cỡ A cùng với những cái tên như KIA Sonet, Hyundai Venue,... Raize được Toyota Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất, sử dụng động cơ 1.0L Turbo. Giá bán của mẫu xe này là 547 triệu và có thể tăng lên 10-15 triệu đồng tuỳ vào màu sắc.
Ngoài danh sách top 5 kể trên, doanh số của một số mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ khác như sau:
Hyundai Creta:422 chiếc;
KIA Sonet:366 chiếc;
Hyundai Venue: 295 chiếc;
Mazda CX-3:215 chiếc;
Honda HR-V:107 chiếc;
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng top xe ở trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chạy tháng 5: Corolla Cross trở lại, Xpander giữ vững ngôi đầuToyota Corolla Cross sau gần 1 tháng được làm mới đã đạt doanh số cao và lập tức góp mặt trong top 3 xe bán chạy nhất. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander tăng trưởng tới 40% so với tháng trước và vẫn giữ vững vị trí số 1 toàn thị trường.">Top xe đa dụng cỡ nhỏ bán chạy tháng 5/2024: Toyota thắng lớn trong xếp hạng
KIA Tasman. Ảnh: Carscoops Theo hai nhà thiết kế dựng hình nổi tiếng Theophilus Chin và Nikita Chuicko, chiếc bán tải của KIA được vẽ ra các phiên bản SUV, nhưng với hai diện mạo khác nhau. Cả hai đều phác thảo ra một chiếc SUV năm cửa có chiều dài cơ sở ngắn hơn, đuôi xe được thiết kế lại và kiểu thân xe đậm chất offroad.
Các hình minh họa vẫn giữ nguyên phần mũi xe thẳng đứng, khoảng sáng gầm xe rộng rãi và bánh xe lớn được bọc trong lốp xe chắc chắn - những yếu tố chính làm cho bản gốc trở nên nổi bật.
Nhà thiết kế Theophilus Chin đã lấy cảm hứng từ Toyota Land Cruiser để làm cơ sở cho bản thiết kế của mình. Tuy nhiên, phần đầu và đuôi xe vẫn mang nét đặc trưng của KIA. Một chi tiết thú vị của bản thiết kế này là tay nắm cửa sau, được tích hợp vào ốp bùn sau.
Còn Nikita Chuicko lại hướng đến vẻ ngoài ít gây tranh cãi hơn. Những tấm ốp nhựa thô màu đen đã biến mất, thay vào đó là chắn bùn cùng màu thân xe. Phiên bản của ông có thanh ray trên nóc dài hơn và thiết kế phía sau giữ nguyên DNA Tasman nhưng ở dạng bóng bẩy hơn.
Cho dù được nhiều người đánh giá cao nếu Tasman có phiên bản SUV, tuy nhiên, hãng xe Hàn Quốc cho biết vẫn chưa có kế hoạch cho việc này, ít nhất trong tương lai gần.
Trả lời trang tin CarsGuide của Úc, ông John Buckingham - Trưởng bộ phận Thiết kế của KIA cho biết: “Chúng tôi hiện chưa có bất cứ thứ gì trên bảng vẽ và vẫn rất hài lòng với mẫu bán tải Tasman. Đó là tất cả những gì chúng tôi có tại thời điểm này.”
Mặc dù nhà thiết kế của KIA cho biết mẫu SUV Tasman chưa được phát triển, nhưng ông không hoàn toàn loại trừ khả năng này trong tương lai. "Chúng ta xem xét xu hướng và mọi thứ đều có thể xảy ra", ông John Buckingham nói thêm.
Về mặt lý thuyết, một chiếc SUV KIA Tasman có thể cạnh tranh với những chiếc xe SUV cỡ trung như Toyota 4Runner, Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu MU-X bởi chúng cùng được phát triển trên nền tảng khung gầm rời. Thậm chí, Tasman SUV với ưu điểm của mình còn có thể "giành khách" của Toyota Land Cruiser Prado hay Nissan Patrol.
Theo Carscoops
Mời bạn độc giả chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
KIA Quoris đời 2017 ngang cơ Mercedes S-Class nhưng giá chỉ 800 triệu
KIA Quoris là mẫu sedan cỡ lớn, cạnh tranh với Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-Series. Tuy nhiên, mẫu xe này lại không hợp thị hiếu người dùng Việt Nam.">KIA Tasman có thể ra bản SUV, cạnh tranh với Toyota Land Cruiser Prado