Một số người nhập viện do hồng ngâm, chuyên gia chỉ điều cấm kỵ khi ăn quả này
我要评论Ngày 27/9,ộtsốngườinhậpviệndohồngngâmchuyêngiachỉđiềucấmkỵkhiănquảnàgiải bóng đá tây ban nha các bác sĩ Bệnh viện E (Hà Nội) đã phẫu thuật lấy khối bã thức ăn thành công cho nữ bệnh nhân 57 tuổi, ở Hà Nội. Bà ăn khoảng 5-6 quả hồng, sau vài ngày, xuất hiện tình trạng đau âm ỉ nên đến viện khám.
Trước đó, người bệnh từng có tiền sử viêm loét dạ dày, viêm da cơ địa, từng cắt u xơ tử cung. Các bác sĩ đã nội soi dạ dày cho bệnh nhân phát hiện có hai khối bã thức ăn lớn với kích thước lần lượt là 6x7cm và 2x3cm.
Các bác sĩ đã nội soi dạ dày để gắp thức ăn ra nhưng không thành công. Không thể xuyên phá khối bã này bằng tia laser do khối bã thức ăn quá rắn chắc, bác sĩ buộc phải phẫu thuật mở mặt trước dạ dày để lấy ra.
Tháng 10/2021, Khoa Ngoại tổng hợp, Bệnh viện E, cũng tiến hành phẫu thuật nội soi để đẩy khối bã thức ăn xuống đại tràng cho một nữ bệnh nhân ở Hà Nội. Người này có tiền sử cắt 2/3 dạ dày, trước khi vào viện có biểu hiện đau bụng, nghi do tắc ruột. Bệnh nhân cho biết, trước khi nhập viện vài ngày có ăn quả hồng ngâm.
Hồng là loại quả được ưa chuộng vào mùa thu miền Bắc tuy nhiên đã không ít bệnh nhân phải nhập viện vì ăn loại quả này. PGS.TS Nguyễn Thị Lâm, nguyên Phó Viện trưởng Viện Dinh dưỡng Quốc gia, cho biết trong trái hồng có nhiều chất dinh dưỡng tốt cho sức khỏe như mangan, kali, kẽm, đồng, vitamin C, beta-carotene, sắt, kali…
"Dù là một loại quả ngon nhiều dinh dưỡng nhưng không biết ăn lại gây hại cho sức khoẻ. Do trong hồng có nhiều tanin và pectin khiến cho hồng rất chát. Khi ăn nhiều, hồng có thể gây ra tình trạng táo bón, khó tiêu hoá, tắc ruột", PGS.TS Lâm nói.
PGS.TS Lâm phân tích thêm, khi ăn hồng ngâm một cần phải lưu ý một số vấn đề sau để tránh gây ra rắc rối cho sức khoẻ. Không ăn khi bụng đói do tanin kết tụ dưới tác dụng của axit dạ dày. Những khối kết tủa lưu lại trong đường tiêu hóa có thể gây ra gây tắc nghẽn đường tiêu hóa (tắc ruột). Người đang có tình trạng táo bón, tiêu hóa kém cũng không nên ăn hồng ngâm nhiều. Chất tanin có thể làm trầm trọng thêm tình trạng táo bón.
Hồng cũng là loại quả chuyên gia dinh dưỡng khuyến cáo người lớn tuổi hạn chế ăn vì bộ máy tiêu hóa kém sẽ làm tăng nguy cơ bán tắc hoặc tắc ruột.
Để an toàn khi ăn hồng ngâm, chuyên gia khuyên người cao tuổi khi ăn hồng nên chọn quả đã chín. Ăn hồng ngâm nên uống nước nhiều để thuận lợi cho quá trình tiêu hoá. Ngoài ra, mọi người cũng nên ăn thêm sữa chua để bổ sung nhiều lợi khuẩn tốt cho sức khoẻ, hạn chế được nguy cơ táo bón.
Lương y Bùi Đắc Sáng, Viện hàn lâm KH&CN Việt Nam, Hội Đông Y Hà Nội cũng nhấn mạnh hồng là loại quả được ưa chuộng nhưng cần lưu ý khi ăn. Theo lương y Sáng, hiện nay, hồng ngâm có tác dụng tăng cường hệ miễn dịch, cải thiện thị lực, ngăn ngừa bệnh tim mạch. Quả hồng là loại quả ưa thích của khá nhiều người vì có vị ngọt, dễ ăn. Tuy nhiên, có một số cấm kỵ khi ăn hồng nhiều người có thể chưa biết tới.
Dưới đây là những lưu ý cần tránh khi ăn hồng:
- Không ăn khi bụng đói: Do quả hồng chứa khá nhiều tanin và pectin, nếu ăn lúc đói chúng sẽ kết tụ dưới tác dụng của axit dạ dày. Nếu những khối kết tụ này không xuống được ruột non thông qua môn vị, sẽ lưu lại trong dạ dày và hình thành sỏi trong đó. Nếu sỏi này không được đào thải ra ngoài theo đường tự nhiên, sẽ gây tắc nghẽn đường tiêu hóa, xuất hiện các triệu chứng như đau quặn bụng trên, nôn mửa, thậm chí nôn ra máu…
- Không ăn nếu tiêu hóa kém: Trong quả hồng chứa 10,8% carbohydrate, hơn nữa hầu hết là disaccharide và monosacarit đơn giản, do đó sau khi ăn rất dễ bị hấp thụ, khiến đường huyết tăng lên. Đối với những người mắc bệnh tiểu đường, đặc biệt là những người kém kiểm soát đường huyết rất có hại. Ngoài ra, những người bị tiêu chảy, cơ thể suy nhược, phụ nữ sau sinh và những người bị cảm lạnh không nên ăn; Những người có chức năng dạ dày kém, viêm dạ dày mạn tính, khó tiêu, những người bị cắt dạ dày cũng không được ăn.
- Không ăn cùng trứng: Ăn hồng ngay sau khi ăn trứng là một trong những nguyên nhân gây ngộ độc thực phẩm và viêm ruột cấp tính, có thể dẫn tới nôn mửa. Khi đó cần ngay lập tức uống dung dịch gồm 20g muối và 200ml nước sôi hoặc có thể sử dụng nước ép gừng tươi trộn với nước ấm. Nếu không nôn được, cần phải uống nhiều lần để thúc đẩy nôn mửa. Sau đó, phải dùng thuốc nhuận tràng để loại bỏ các chất độc hại trong cơ thể.
- Không ăn cùng canh cua: Hồng và canh cua không nên ăn cùng nhau, vì chất tannin và các thành phần khác trong quả hồng có thể làm cho protein trong thịt cua rắn lại, chất rắn đó lâu dần sẽ lưu lại trong ruột rồi lên men và thối rữa, có thể gây buồn nôn, đau bụng, đi ngoài. Nặng hơn nữa, những chất đó còn có thể kết thành sỏi rất nguy hiểm đối với sức khỏe.
- Không ăn cùng khoai lang: Khoai lang chứa khá nhiều tinh bột, sau khi vào dạ dày sẽ sản sinh ra một lượng lớn axit dạ dày, nếu lại ăn thêm một vài quả hồng, sẽ kết tủa dưới tác dụng của axit dạ dày. Khi các chất kết tủa này ở cùng nhau, sẽ hình thành sỏi không hòa tan, khó tiêu hóa, không dễ đào thải ra ngoài, dễ bị tạo thành sỏi trong dạ dày, nghiêm trọng hơn còn đe dọa sức khỏe của dạ dày.
Ăn loại quả được chuộng nhất vào mùa thu, người phụ nữ Hà Nội phải nhập việnSau khi ăn quả hồng, trong dạ dày bệnh nhân có 2 khối bã lớn. Không thể xuyên phá khối bã này bằng tia laser, bác sĩ buộc phải phẫu thuật mở mặt trước dạ dày để lấy ra. 相关文章
Soi kèo phạt góc Barca vs Osasuna, 03h00 ngày 28/3
Nguyễn Quang Hải - 27/03/2025 07:17 Kèo phạt2025-03-31![Vì sao gọi là hộp đen trên máy bay mặc dù thiết bị này lại có màu cam? - 1](<p>Mỗi khi có một tai nạn hoặc sự cố hàng không, bên cạnh nỗ lực cứu hộ các nạn nhân, việc được cơ quan chức năng ưu tiên thực hiện đó là tìm kiếm hộp đen trên máy bay. Đây được xem là thiết bị giúp mở khóa những bí ẩn, giúp tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến tai nạn hoặc sự cố.</p><h4 class="align-center" contenteditable="false" data-theme="1">Tại sao được gọi là "hộp đen" dù thiết bị này không được sơn màu đen?</h4><p>Thực ra, "hộp đen" chỉ là cách gọi quen thuộc của "Bộ ghi dữ liệu chuyến bay" (FDR - Flight Data Recorder) và "Bộ ghi âm buồng lái" (CVR - Cockpit Voice Recorder).</p><p>Ban đầu, thiết bị ghi âm này bao gồm băng từ được bọc trong hộp chống cháy được sơn màu đen để bảo vệ và ngăn ngừa rỉ sét, do vậy, tên gọi "hộp đen" đã được đặt cho thiết bị này từ những ngày đầu tiên.</p><figure class="image align-center" contenteditable="false"><img title="Vì sao gọi là hộp đen trên máy bay mặc dù thiết bị này lại có màu cam? - 1" src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D)
Một trong những nguyên mẫu hộp đen máy bay vào năm 1942 (Ảnh: Wikipedia).
Tuy nhiên, sau khi FDR trở thành thiết bị bắt buộc trên máy bay vào những năm 1960, các quy định đã yêu cầu thiết bị này phải được sơn màu cam, giúp chúng có thể dễ dàng được nhìn thấy trong quá trình tìm kiếm nếu máy bay gặp tai nạn.
Dù vậy, thiết bị vẫn được giữ nguyên tên gọi "hộp đen" như ban đầu, thay vì đổi tên qua "hộp cam" theo đúng màu sắc mới.
Thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay đầu tiên
2 kỹ sư người Pháp François Hussenot và Paul Beaudoin được xem là "cha đẻ" của hộp đen trên máy bay thương mại, khi cả 2 đã thử nghiệm thành công thiết bị mang tên gọi "Hussenograph" tại trung tâm thử nghiệm bay Marignane ở Pháp vào năm 1939.
Cho đến những năm 1950, thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay chủ yếu được sử dụng trên máy bay quân sự.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E "Vì sao gọi là hộp đen trên máy bay mặc dù thiết bị này lại có màu cam? - 2")
Thiết bị ghi âm buồng lái trên máy bay chiến đấu Mig-21 của Liên Xô trước đây (Ảnh: Getty).
Tuy nhiên, vào năm 1953, trong khi làm việc tại phòng thí nghiệm Nghiên cứu Hàng không (ARL) của Tổ chức Khoa học và Công nghệ Quốc phòng Melbourne, nhà khoa học người Úc David Warren đã nghĩ ra một thiết bị không chỉ ghi lại các số đo trên máy bay, mà còn ghi âm giọng nói trong buồng lái.
Năm 1956, David Warren công bố nguyên mẫu "hộp đen" có tên gọi "Bộ nhớ chuyến bay ARL" và năm 1958, Warren kết hợp cả "Bộ ghi dữ liệu chuyến bay" và "Bộ ghi âm buồng lái" để sử dụng trên máy bay dân dụng, với mục đích phục vụ quá trình điều tra khi xảy ra tai nạn hàng không.
Khi công nghệ phát triển cho phép việc ghi âm được số hóa, các thiết bị FDR và CVR được kết hợp thành một thiết bị gọi là CVDR (Cockpit Voice and Data Recorder - Thiết bị ghi dữ liệu và ghi âm buồng lái).
Ngoài CVDR, hầu hết các loại máy bay phản lực thương mại ngày nay còn được trang bị thêm QAR (Quick Access Recorder - bộ ghi âm truy cập nhanh), nghĩa là dữ liệu có thể dễ dàng được lấy ra và truy cập nhanh chóng trong trường hợp xảy ra các sự cố ít nghiêm trọng và cần được điều tra.
Hộp đen trở thành bắt buộc trên máy bay từ lúc nào?
Sau vụ tai nạn của chuyến bay mang số hiệu 538 của hãng hàng không Trans Australia Airlines vào năm 1960, Úc trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới bắt buộc sử dụng thiết bị ghi âm buồng lái.
Năm 1964, Mỹ thông qua quy định đầu tiên về bộ ghi âm buồng lái và đến năm 1967, thiết bị này bắt buộc phải trang bị trên các máy bay thương mại lẫn tư nhân tại Mỹ.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E "Vì sao gọi là hộp đen trên máy bay mặc dù thiết bị này lại có màu cam? - 3")
Hộp đen máy bay ngày nay được sơn màu cam nổi bật, nhưng vẫn được giữ nguyên tên gọi "hộp đen" (Ảnh: Shutterstock).
Đến năm 1967, hộp đen trở thành bắt buộc trên máy bay tại nhiều quốc gia. Các tiêu chuẩn về "hộp đen" được quản lý bởi ICAO (Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc tế), bao gồm các thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn cho phép thiết bị này vẫn "sống sót" sau khi xảy ra tai nạn hàng không.
Theo quy định của ICAO, hộp đen trên máy bay phải được chế tạo bằng thép không gỉ hoặc titan, có khả năng chịu được tác động một lực cực lớn, tương đương 3.400G (lực G - Gia tốc trọng trường, là đơn vị đo lường của lực gia tốc. 1G tương đương với lực hấp dẫn Trái Đất tác động lên con người khi đứng yên trên mặt đất).
Mặc dù hộp đen được thiết kế để gần như không thể bị phá hủy, đôi khi thiết bị này cũng bị hư hại nghiêm trọng sau tai nạn.
Hộp đen cũng phải có khả năng chịu được nhiệt độ lớn lên đến 2.000 độ F (tương đương 1.100 độ C) trong ít nhất một giờ. Hộp đen máy bay cũng thường được đặt ở phía sau đuôi, là vị trí giúp thiết bị có thể tăng khả năng "sống sót" sau tai nạn.
Có bao nhiêu hộp đen trên máy bay?
Nhiều người cho rằng máy bay chỉ được trang bị một "hộp đen" trong buồng lái để ghi lại tiếng nói của phi công, nhưng trên thực tế, máy bay thương mại được trang bị hai hộp đen.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E "Vì sao gọi là hộp đen trên máy bay mặc dù thiết bị này lại có màu cam? - 4")
Vị trí đặt hộp đen trên máy bay Airbus A320 (Ảnh: Airbus).
Trong đó, một hộp đen ghi lại dữ liệu về chuyến bay dựa vào thông tin thu thập được từ các cảm biến trên máy bay như độ cao, tốc độ di chuyển, sức gió… và một hộp đen cho phép ghi lại âm thanh bên trong buồng lái, bao gồm cả nội dung cuộc nói chuyện giữa các phi công.
Hai hộp đen này sẽ cùng hoạt động để ghi lại thông tin chuyến bay, giúp phục vụ cho công tác điều tra nếu máy bay xảy ra tai nạn hoặc sự cố.
Máy bay trực thăng có được trang bị hộp đen không?
Câu trả lời là "có". Tuy nhiên, máy bay trực thăng chỉ được trang bị một hộp đen duy nhất, có khả năng ghi lại tất cả dữ liệu của chuyến bay như thời gian, hướng bay, độ cao, công suất động cơ, tốc độ cánh quạt… Hộp đen của máy bay trực thăng có thể theo dõi từ 800 đến 1.200 thông số khác nhau.
Trên các loại máy bay trực thăng hạng nặng (trọng lượng cất cánh tối đa trên 3,1 tấn), hộp đen có thể chịu đựng được nhiệt độ 1.100 độ C trong một giờ, còn với các loại máy bay trực thăng nhỏ hơn có thể chịu đựng được mức nhiệt độ này trong vòng 15 phút.
Hộp đen máy bay được tìm thấy bằng cách nào?
Hộp đen máy bay được trang bị bộ phát tín hiệu âm thanh dưới nước, sẽ được kích hoạt khi hộp đen tiếp xúc với nước. Tín hiệu có thể phát ra trong phạm vi 4,8km và pin của bộ phát tín hiệu có thể hoạt động liên tục trong 30 ngày.
Hộp đen được sơn màu cam và sử dụng vật liệu phản quang ở ngoài lớp vỏ, giúp dễ được nhìn thấy trong quá trình tìm kiếm.
Dữ liệu từ vệ tinh và radar sẽ cung cấp thông tin về vị trí cuối cùng của máy bay trước khi gặp sự cố hoặc mất liên lạc. Khu vực này sẽ là vị trí bắt đầu quá trình tìm kiếm.
Tuy nhiên, không phải lúc nào hộp đen máy bay cũng được tìm thấy. Chẳng hạn chuyến bay AF447 của hãng hàng không Air France gặp nạn vào năm 2009, nhưng phải đến năm 2011, hộp đen của chiếc máy bay này mới được tìm thấy, nằm ở độ sâu 4.000m dưới Đại Tây Dương.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E "Vì sao gọi là hộp đen trên máy bay mặc dù thiết bị này lại có màu cam? - 5")
Hộp đen trên chiếc máy bay MH370 vẫn chưa được tìm thấy, khiến số phận của chiếc máy bay này vẫn là một điều bí ẩn (Ảnh: Pinterest).
Tương tự, hộp đen chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích bí ẩn vào năm 2014 đến nay vẫn chưa được tìm thấy, khiến chuyến bay này vẫn là một trong những bí ẩn hàng không chưa có lời giải đáp.
Trong nhiều trường hợp, hộp đen máy bay bị hư hại nghiêm trọng do lực tác động quá mạnh của tai nạn, khiến quá trình khôi phục dữ liệu để phục vụ điều tra tìm nguyên nhân tai nạn hàng không gặp nhiều khó khăn.
'/>
Nhận định, soi kèo Kuruvchi Kokand vs Shortan Guzar, 21h30 ngày 27/3:
Hoàng Ngọc - 27/03/2025 11:13 Nhận định bóng2025-03-31
![](<p style="text-align: justify;"><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" class="logo-small" />-<strong>Kể từ khi công trình cống chống ngập tại khu vực bến Phú Định (quận 8, TP.HCM) bắt đầu thi công, hàng trăm nhà dân lân cận xuất hiện tình trạng sụt lún, nứt nẻ. Không những thế, cuộc sống của người dân ở đây bị đảo lộn khi công trường thi công suốt ngày đêm.</strong></p><p style="text-align: justify;">Bà Trần Kim Thu (51 tuổi, ngụ số nhà 32 đường An Tài, phường 7, quận 8) cho biết, nhà bà là một trong số những căn bị ảnh hưởng nặng nhất trong khu vực. Bà Thu cho hay, tình trạng này xuất hiện từ lúc công trình cống chống ngập bắt đầu xây dựng.</p><p style="text-align: justify;">“Những vết nứt lúc đầu còn nhỏ, rồi càng ngày càng lan rộng ra. Đặc biệt là những khi họ đóng cọc xây dựng xuống kênh, nhà cửa cứ rung lên hết”, bà Thu nói.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/07/10/14/20170710143720-du-an-chong-ngap-1.jpg" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><p>Bà Thu vừa kể vừa chỉ vào những vết nứt xuất hiện trên tường nhà.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Cũng theo bà Thu, người dân sinh sống trong khu vực đa phần là dân lao động. Ngày làm mệt, đêm về họ chỉ muốn nghỉ ngơi cho lại sức, nhưng từ lâu, đêm chúng tôi cứ thấp thỏm, ngủ không ngon giấc vì những tiếng động lạ, tiếng nứt vỡ trên tường, dưới nền nhà phát ra, nhiều khi tưởng như sập đến nơi.</p><p style="text-align: justify;">Do ảnh hưởng từ công trình, các cột bê tông ở mái hiên nhà bà Thu bị nứt toác, có cột gãy đôi. Sợ nhà sập, người phụ nữ này đã dùng các dây nylon để “buộc tạm” các cột nhà lại.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/07/10/14/20170710143720-du-an-chong-ngap-2.jpg" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><p>Tường nhà bị nứt gãy, bà Thu buộc tạm bằng dây nylon rồi mua cọc sắt về chống tạm.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Anh Nguyễn Hùng Minh (trú tại số nhà 40, đường An Tài) kể: “Họ đóng cọc, thi công suốt ngày đêm khiến nhà cửa lúc nào cũng run lên bần bật. Không những thế, người dân chúng tôi còn bị “tra tấn” bởi tiếng ồn phát ra từ công trường”.</p><p style="text-align: justify;">Chỉ tay vào vết nứt to bằng bàn tay trên tường, có dòng chữ <em>“Tường nứt, nguy hiểm không lại gần”</em>, anh Minh cho biết, những chữ này là do đơn vị thi công viết. </p><p style="text-align: justify;">“Công ty Trung Nam cùng chính quyền địa phương đã mấy lần xuống đo đạc, kiểm tra những vết nứt, sụt lún, hư hại trong các nhà dân và đánh dấu lại. Họ nói đến tháng 10 năm nay, khi công trình thi công xong sẽ bồi thường, nhưng chúng tôi không biết sao”, anh Minh nói.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/07/10/14/20170710143720-du-an-chong-ngap-3.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><p>Vết nứt bằng bàn tay cùng dòng chữ cảnh báo trên tường một nhà dân.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Bà Thu cũng xác nhận, đơn vị thi công đã xuống những nhà bị ảnh hưởng kiểm tra và hứa tháng 10/2017 sẽ tiến hành bồi thường. “Riêng những hộ bị thiệt hại nặng nề nhất, họ đã tiến hành đưa trước một số tiền để tạm khắc phục hậu quả, sau này bồi thường tiếp. Nhà tôi đã được đưa 18 triệu đồng, một số hộ trong khu vực cũng được họ đưa trước tiền, nhưng chỉ 10, 12, 14 triệu đồng, tùy vào mức độ thiệt hại”, bà Thu nói.</p><p style="text-align: justify;">Không chỉ gây hư hại về nhà cửa, công việc kinh doanh của người dân cũng bị ảnh hưởng. Chị Hồng, chủ tiệm tạp hóa cho biết, thời gian trước các hộ kinh doanh ở đây khá thuận lợi. Tuy nhiên, công trình xây dựng cống chống ngập choán hết phần lớn mặt đường An Tài, phần đường nhỏ còn lại chỉ đủ một xe máy chui lọt, lại bị bùn đất từ công trường bắn ra, trời nắng thì bụi bặm, trời mưa rất lầy lội.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/07/10/14/20170710143720-du-an-chong-ngap-4.jpg" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><p>Sân nhà anh Minh nứt toác, nhiều mảng lớn bị sụt lún.</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">“Chúng tôi còn đỡ hơn vì bán được hàng cho công nhân trong công trường. Nhưng những hộ kinh doanh khác hầu hết phải tạm đóng cửa vì việc buôn bán rất ế ẩm”, chị Hồng tâm sự.</p><p style="text-align: justify;">Được biết, công trình này được khởi công từ tháng 6/2016, là một trong 6 cống chống ngập được xây dựng trên địa bàn TP.HCM, do Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam (Trung Nam Group), đầu tư với tổng số vốn gần 10.000 tỷ đồng.</p><p style="text-align: justify;">Hiện tại, theo thống kê của Trung Nam Group, có 169 căn nhà thuộc phường 16 và phường 7, quận 8, bị hư hại do thi công cống chống ngập. Chủ đầu tư đang phối hợp với các đơn vị bảo hiểm và chính quyền địa phương, nhằm xác nhận hiện trạng, lập hồ sơ bồi thường và thương thảo bồi thường cho các hộ dân chịu ảnh hưởng.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Quốc Tuấn - Khắc Thành</strong></p><table class="article" align="center"><tbody><tr><td><img alt="TP.HCM: Chẳng lẽ "thất thủ" trước “bệnh nan y” ùn tắc, ngập lụt?" class="thumb2 left m-r-10" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/10/10/09/20161010094150-tac-duong-hcm.jpg?w=142&h=100" width="145" height="101" /><h2 class="title f-14 c-000">TP.HCM: Chẳng lẽ "thất thủ" trước “bệnh nan y” ùn tắc, ngập lụt?</h2><p class="summary d-table c-000">Nhiều bất cập còn tồn tại cũng như những kiến nghị, giải pháp đã được các chuyên gia tham gia thảo luận trong Hội thảo chuyên đề “Quản lý xây dựng, chỉnh trang và phát triển đô thị TP.HCM”.</p>){kind=logo}
![](<figure class="image align-center"><img title="Vừa ly hôn, chồng cũ đến tìm tôi, chứng kiến mẹ chồng hạ màn kịch bất ngờ - 1" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/5/vua-ly-hon-chong-cu-den-tim-toi-chung-kien-me-chong-ha-man-kich-bat-ngo-e8a44ab281484c5a80ec68dc59404377.png" alt="Vừa ly hôn, chồng cũ đến tìm tôi, chứng kiến mẹ chồng hạ màn kịch bất ngờ - 1" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/5/vua-ly-hon-chong-cu-den-tim-toi-chung-kien-me-chong-ha-man-kich-bat-ngo-e8a44ab281484c5a80ec68dc59404377.png" /><lt-highlighter contenteditable="false" style="display: none;"><lt-div spellcheck="false" class="lt-highlighter__wrapper" style="width: 727.102px !important; height: 73.5511px !important; transform: none !important; transform-origin: 363.551px 36.7756px !important; zoom: 1 !important; margin-top: 489.432px !important;"><lt-div class="lt-highlighter__scroll-element" style="top: 0px !important; left: 0px !important; width: 727px !important; height: 73.5511px !important;"></lt-div></lt-div></lt-highlighter><figcaption data-lt-tmp-id="lt-221235" spellcheck="false" data-gramm="false"><p>Ngày còn yêu nhau, tình cảm của chúng tôi rất tốt đẹp (Ảnh minh họa: Getty Images).</p></figcaption></figure><p>Vì sống chung với bố mẹ chồng nên giữa chúng tôi luôn xảy ra mâu thuẫn. Dù tôi đúng hay sai thì chồng vẫn luôn đứng về phía mẹ chồng, thậm chí còn mắng chửi vợ trước mặt cả gia đình. Tôi chưa bao giờ phải chịu đựng sự tức giận như vậy trong gia đình của mình trước khi đi lấy chồng nên cảm thấy vô cùng hụt hẫng.</p><p>Một lần, như mọi ngày, mẹ chồng lại kiếm cớ gây sự với tôi nên tôi và bà lại cãi nhau. Nói là cãi nhau nhưng thật ra chỉ có mẹ chồng chửi bới tôi là nhiều. Tôi tức quá không chịu nổi sẽ nói lại vài câu cốt để thanh minh cho mình, nhưng bà thường sẽ vin vào đó để nói rằng tôi "lại trả treo" với "láo".</p><p>Vì không thể hóa giải nổi mâu thuẫn với mẹ chồng, mỗi ngày trôi qua trong gia đình chồng đều khiến tôi mệt mỏi rã rời nên tôi đã đưa đơn ly hôn ra trước mặt chồng. Tôi bảo cứ sống như thế này giữa vợ chồng chẳng có chuyện gì lớn với nhau nhưng rồi cũng ly dị, cho nên hoặc là ly hôn luôn, hoặc là vợ chồng tôi sẽ ra ngoài sống.</p><p>Chồng tôi nghe xong tức lắm, đồng ý ly dị ngay. Tôi nghĩ mà buồn, tình cảm vợ chồng chung gối chăn bao năm cũng không kéo được tình yêu của con trai với mẹ, dù mẹ anh luôn bắt nạt tôi nhưng anh không hề biết phân biệt phải trái, chằm chặp bênh mẹ. Thôi thì đó là người đẻ ra anh, tôi là người phải ra đi.</p><p>Chúng tôi ký đơn ngay sau đó.</p><p>Ngày thứ hai sau khi chúng tôi ra tòa hoàn tất thủ tục ly hôn, một chuyện bất ngờ đã xảy ra.</p><p>Ban đầu mẹ chồng tôi cùng mấy bà cô bên họ đường đột xuất hiện ở nhà tôi. Ngôi nhà nằm trong thỏa thuận ly hôn của vợ chồng tôi, theo như thỏa thuận thì tôi sẽ sở hữu ngôi nhà đó, còn chồng tôi quản lý toàn bộ hệ thống cửa hàng kinh doanh mà anh đã gây dựng kể từ khi chúng tôi lấy nhau.</p><p>Nhưng mẹ chồng tôi cho rằng tôi chẳng có công gì mà đòi "nuốt" ngôi nhà, nên bà tới để đòi lại. Tôi bảo bà đừng như vậy, đây là tài sản của vợ chồng tôi và chúng tôi đồng thuận phân chia như vậy, bà lấy quyền gì mà nhảy đến đòi. Khi tôi nói lý như vậy thì bà lại bực tức lao vào túm tóc đánh tôi, ném cái chén xém qua mặt tôi làm rách cả da đầu chảy máu.</p><p>Đó là cách hành xử mà bà thường xuyên dùng với con dâu nhưng không bao giờ để cho con trai biết được, những gì bà mách lại với con trai sau mỗi lần "đại chiến" con dâu chỉ là nói tôi "trả treo mẹ chồng" và "láo", để chồng tôi thêm tức giận với tôi.</p><p>Thật đẹp mặt cho bà là đúng lúc bà đang lao vào đánh tôi đòi nhà thì chồng tôi lại xuất hiện và chứng kiến tất cả cách hành xử của mẹ.</p><p>Thì ra sau khi hoàn tất thủ tục ly hôn tại tòa, trong lòng anh không lúc nào yên. Anh ký đơn ly hôn trong lúc tức giận và muốn bảo vệ sĩ diện, đâm lao phải theo lao nên đã cùng tôi đến tòa nhưng trong lòng thì luôn cảm thấy hối hận, không muốn rời bỏ mẹ con tôi. Bởi thế anh quyết định đến tìm tôi.</p><p>Sau khi thấy mẹ và mấy bà cô mình vừa vô lý vừa dữ tợn như vậy, anh đã kéo tôi ra khỏi đám hỗn độn, đuổi hết những người kia về. Anh chở tôi tới viện xử lý vết thương. Cũng may là tôi mới chỉ xây xước ngoài da và hơi choáng váng một chút do bị cuộc ẩu đả gây cho vài phần sợ hãi.</p><p>Chồng tôi cầm giấy của bác sĩ về nói chuyện với mẹ, anh bảo với chứng nhận thương tích này mẹ chồng nếu bị tôi kiện thì không tránh khỏi rắc rối. Nhưng tôi đã không kiện nên anh mong bà sống biết điều hơn.</p><p>Chồng tôi cũng thông báo rằng chúng tôi sẽ tái hôn và ngay lập tức dọn ra ngoài sống.</p><p>Khi trở về với tôi, mắt anh đỏ hoe, nói rằng anh luôn biết tôi là bảo bối trong gia đình nhà ngoại, anh xin lỗi vì lại để tôi bị bắt nạt khi bước chân về nhà chồng, xin lỗi vì đã không tin tôi.</p><p>Lòng tôi ngập tràn hạnh phúc, không ngờ rằng chồng mình lại thay đổi như vậy. Chúng tôi đã có thêm nhiều năm hạnh phúc khi ở riêng và sinh thêm một bé trai, những mâu thuẫn trước đây cũng dần được hóa giải khi tôi không còn chung sống với mẹ chồng.</p><p>Bà cũng biết điều hơn sau lần tôi bỏ qua không truy cứu tội của bà nữa. Chúng tôi ít gặp nhau nên không còn phải chịu cảnh đau đầu. Thêm nữa, giờ chồng tôi rất tin và bảo vệ vợ.</p><p><strong>Theo Dân trí</strong></p><p><lt-toolbar contenteditable="false" data-lt-force-appearance="light" style="display: none;"><lt-div class="lt-toolbar__wrapper" style="left: 717px; position: absolute !important; top: 553px !important; bottom: auto !important; z-index: auto;"><lt-div class="lt-toolbar__premium-icon"></lt-div><lt-div class="lt-toolbar__status-icon lt-toolbar__status-icon--language-unsupported t-illustration__language_not_supported" title="This language is not supported"></lt-div></lt-div></lt-toolbar></p>){kind=icon}
最新评论