Kaizo Mario Bros 3 - hiểu nôm na nghĩa là "Mario Bros 3 phiên bản sắp xếp lại". Nó nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng fan hâm mộ vì độ khó khủng khiếp với toàn bộ các màn chơi đòi hỏi người chơi phải thao tác gần như chính xác tuyệt đối từ đầu đến cuối mới mong vượt qua nổi.

Tất nhiên trên thế giới cũng không thiếu những game thủ với kĩ năng và lòng kiên trì xếp vào hàng "quái vật" đã chinh phục được hết 19 màn chơi siêu khó của Kaizo Mario Bros 3. Tại sự kiện Awesome Games Done Quick 2016 (diễn ra từ ngày 3/1 đến 10/1), game thủ "mitchflowerpower" đã thể hiện cho người xem anh không đơn thuần chỉ là một trong số những người chơi có thể phá đảo Kaizo Mario Bros 3 mà còn phá đảo nó rất nhanh với khoảng thời gian tổng cộng chỉ hơn 30 phút.

" />

Bản mod cực khó của Mario được hoàn thành chỉ trong 30 phút

Thế giới 2025-03-28 22:00:45 6

Vào khoảng giữa năm 2015,̉nmodcựckhócủaMariođượchoànthànhchỉtrongphúgia vang pnj hom nay một modder với nickname "Obitus1" đã cho ra mắt bản mod mang tên gọi Kaizo Mario Bros 3 - hiểu nôm na nghĩa là "Mario Bros 3 phiên bản sắp xếp lại". Nó nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng fan hâm mộ vì độ khó khủng khiếp với toàn bộ các màn chơi đòi hỏi người chơi phải thao tác gần như chính xác tuyệt đối từ đầu đến cuối mới mong vượt qua nổi.

Tất nhiên trên thế giới cũng không thiếu những game thủ với kĩ năng và lòng kiên trì xếp vào hàng "quái vật" đã chinh phục được hết 19 màn chơi siêu khó của Kaizo Mario Bros 3. Tại sự kiện Awesome Games Done Quick 2016 (diễn ra từ ngày 3/1 đến 10/1), game thủ "mitchflowerpower" đã thể hiện cho người xem anh không đơn thuần chỉ là một trong số những người chơi có thể phá đảo Kaizo Mario Bros 3 mà còn phá đảo nó rất nhanh với khoảng thời gian tổng cộng chỉ hơn 30 phút.

本文地址:http://live.tour-time.com/news/61f699907.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Kano Pillars vs Bendel Insurance, 22h00 ngày 26/3: Lợi thế sân nhà

Nhóm phát triển sản phẩm VioEdu tại APICTA 2019.

Để đạt được bằng khen tại lễ trao giải danh giá này, sản phẩm đã xuất sắc vượt qua nhiều sản phẩm, dịch vụ, đánh giá của hội đồng giám khảo 16 nước thành viên với những tiêu chí đánh giá khắt khe như tính vượt trội của giải pháp công nghệ, sự đột phá trong tính năng sản phẩm, giá trị lợi ích đối với cộng đồng... 

Chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ cuối tháng 8/2019, VioEdu hướng tới sứ mệnh hỗ trợ hàng triệu trẻ em học tập hiệu quả thông qua ứng dụng công nghệ Trí tuệ nhân tạo (AI), trang bị cho học sinh nền tảng kiến thức vững chắc để sẵn sàng hội nhập quốc tế. 
Đội ngũ phát triển sản phẩm lấy triết lý về cá nhân hóa học tập (adaptive learning) làm nền tảng, xây dựng một sản phẩm trợ lý học tập dành riêng cho từng học sinh. Trợ lý học tập này cung cấp đầy đủ học liệu (bài giảng, luyện tập, kiểm tra) chất lượng cao để học sinh có thể chủ động tiếp cận kiến thức, và nền tảng công nghệ tự động phát hiện điểm mạnh, điểm yếu, lên kế hoạch học tập phù hợp. 

Nội dung các bài học trên hệ thống bám sát lộ trình của Bộ Giáo dục và Đào tạo, được phát triển bởi đội ngũ những chuyên gia hàng đầu Việt Nam. Các video bài giảng được triển khai dựa trên khung cấu trúc chuẩn và được sản xuất, hiệu chỉnh bởi những chuyên gia làm phim hoạt hình lâu năm. Hiện hệ thống đã có hơn 500 video bài giảng sinh động, hơn 100.000 nội dung kiến thức và đang liên tục được bổ sung, hoàn thiện.

Nhóm phát triển sản phẩm VioEdu tại APICTA 2019.

">

Sản phẩm giáo dục Việt duy nhất nhận giải thưởng quốc tế APICTA 2019

Đẹp trai thường “giỏi” chuyện chăn gối

Clip hai đứa trẻ đu người trên đuôi xe buýt để đi nhờ

Nhận định, soi kèo Radnik Surdulica vs Javor, 21h00 ngày 26/3: Tin vào chủ nhà

Có nhiều ý kiến cho rằng xe gắn máy số đã trở nên lỗi thời, mà tương lai thuộc về các dòng xe tay ga hiện đại. Nhưng điều đó liệu có thực sự đúng?

Thân thiện, đa dụng

Tại thị trường Việt Nam, quan sát những chiếc xe đang lưu thông trên đường phố, có thể nhận ra xe số chưa hề đánh mất tỷ lệ vượt trội so với xe tay ga. Số liệu thống kê từ 5 hãng xe máy có vốn đầu tư nước ngoài chiếm thị phần nhiều nhất Việt Nam, trong nửa đầu năm 2015, 10 mẫu xe có doanh số cao nhất thì có đến 6 mẫu là các dòng xe số phổ thông và xe côn tay thể thao, đồng nghĩa với việc các dòng xe này vẫn đang tăng trưởng tốt.

Vì sao xe số vẫn còn được ưa chuộng nhiều đến vậy dù những năm gần đây các hãng xe liên tục giới thiệu công nghệ hiện đại cùng tính năng thời thượng trên các mẫu xe ga? Câu trả lời nằm ở việc xe số vẫn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của một phương tiện di chuyển và chuyên chở cá nhân. Thêm vào đó, chúng vẫn đem lại cho người sử dụng cảm giác lái hoàn hảo và thích thú, đặc biệt là tư thế cũng như sự phối hợp giữa tay và chân. Một lý do nữa có hơi cảm tính, đó là lái xe số đem lại cho người dùng một sự hoài niệm về quá khứ khó tả, và điều này đang lan tới cả những nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn.

Chi phí cho một chiếc xe số vẫn thân thiện hơn khá nhiều so với việc sở hữu một chiếc xe ga, cả giá bán lẫn chi phí bảo dưỡng xe. Điều này cho thấy sự hợp lý khi độ tuổi sử dụng xe máy sẽ ngày càng trẻ ra, đó cũng là những đối tượng chính mua xe mới và quan tâm nhiều đến giá cả khi ngân sách dành cho việc mua xe của họ chặt chẽ hơn. Tính đa dụng và sức mạnh của xe số cũng làm chúng phù hợp với nhiều mục đích sử dụng phong phú hơn so với xe ga.

Lợi thế khi di chuyển

Nhà sản xuất Yamaha có 3 mẫu xe số chủ lực tại Việt Nam bào gồm Sirius, Jupiter và Exciter, với 2 trong số đó chiếm các vị trí trong số 10 mẫu xe bán chạy nhất 6 tháng đầu năm đã đề cập ở trên. Ở cả 3 sản phẩm này, người dùng đều sẽ thấy được những điểm đặc trưng nhất mang lại lợi thế cho xe số trong môi trường giao thông đặc thù của Việt Nam.

Trước hết là thiết kế với thân hình thon gọn, dễ nhận thấy nhất đối với Sirius và Jupiter, kéo theo đó là một trọng lượng hợp lý. Điều này mang đến sự dễ dàng trong điều khiển, cả khi lái xe và khi dẫn, dắt xe, làm cho xe số phù hợp với nhiều người, cả nam lẫn nữ. Dáng xe nhỏ gọn cũng khiến cho việc di chuyển trong những đường phố thành thị với mật độ xe cộ cao của Việt Nam tiện lợi hơn, mang lại trải nghiệm tốt nhất.

{keywords}
Sirius chế hòa khí – Màu mới Xanh ánh kim Bạc
{keywords}
Sirius phiên bản RC Fi – Màu Đỏ ánh kim Đen
{keywords}
Jupiter Gravita - Màu Đen ánh kim

Những dòng xe số như Sirius hay Jupiter giờ đây cũng đã được nhà sản xuất ưu ái trang bị cho công nghệ phun xăng điện tử trong các phiên bản Fi, khiến cho lợi thế tiết kiệm nhiên liệu nay càng được củng cố thêm, một trong những mối quan tâm lớn nhất của người mua xe. Ngoài ra, mẫu mã của xe số không ngừng được cải tiến, hợp thời trang và bắt mắt hơn, thu hút người dùng hơn.

{keywords}

Exciter GP màu mới

{keywords}
Exciter RC – Màu Đen Vàng ánh kim

Dòng xe Sirius của năm nay có những thay đổi nhỏ về màu sắc, cụ thể là màu sắc của mâm bánh xe ở phiên bản Fi RC, và một bản phối màu cùng tem xe mới dành cho phiên bản chế hòa khí. Đối với Jupiter Fi, những cải tiến trong thiết kế nhiều và rõ rệt hơn, có thể kể ra là thiết kế mặt đồng hồ, yên xe có chất liệu mới với những đường gân tinh tế, và còn đó là đèn xi-nhan cả phía trước và sau được phủ một lớp kính mờ sang trọng, cá tính. Cả phiên bản RC và Gravita của Jupiter Fi đều có thêm một bản phối màu mới hoàn toàn (đen với Gravita và trắng cho RC) với thiết kế tem xe mới đơn giản và hiện đại.

Về thiết kế xe số, dòng xe Exciter của Yamaha vẫn được nhiều người đánh giá là đỉnh cao tại thị trường trong nước, khi mang vóc dáng thể thao, hiện đại của các dòng xe mô-tô mà vẫn giữ được vẻ thân thiện, sang trọng. Đây là dòng xe côn tay dành riêng cho đối tượng khách hàng nam thích một chiếc xe có thiết kế ngầu đúng chất đàn ông, và một động cơ mạnh mẽ hoạt động hoàn hảo trên mọi địa hình, phù hợp cả đi làm, đi đường trường hay đi phượt. 

Yamaha mang đến rất nhiều lựa chọn về màu sắc cho Exciter với phiên bản hiện tại, RC với 3 màu sắc: trắng-đỏ ánh kim, đen-đỏ ánh kim và đen-vàng ánh kim được thiết kế tem mới, phiên bản xanh-bạc GP đậm chất DNA thể thao của đội đua Yamaha GP, phiên bản Camo với dàn áo rằn ri cho những ai ưa vẻ ngoài hầm hố, và mới nhất là phiên bản Movistar đặc biệt với màu xanh ấn tượng, trẻ trung, hứa hẹn tiếp tục là sự lựa chọn hàng đầu cho những ai yêu mến thiết kế xe của Yamaha.

Tấn Tài

">

Xe số chưa bao giờ lỗi mốt

Hiện nay Nexus FrontierTech tuy đã chuyển trụ sở của mình về Anh, song Việt Nam vẫn là văn phòng có số lượng nhân viên đông nhất của công ty này, bên cạnh Nhật Bản và Singapore.

Nexus FrontierTech, tiền thân là Innovatube, được thành lập vào năm 2015 tại Việt Nam bởi các doanh nhân là Hajime Hotta, Danny Goh và Takaaki Mizuno - những doanh nhân với nhiều kinh nghiệm kinh doanh tại Việt Nam.

Nexus xây dựng các giải pháp AI dễ dàng mở rộng (scalable) và chỉnh sửa (configurable) để giúp doanh nghiệp tự động hóa các quy trình làm việc, đặc biệt là các quy trình phải xử lý nặng về dữ liệu và nội dung. Từ đó, các doanh nghiệp có thể sử dụng dữ liệu tốt hơn và tối ưu hóa vận hành của mình. Điểm đặc biệt trong giải pháp của Nexus là nền tảng tự động hóa AI của Nexus cho phép các doanh nghiệp rút ngắn chu kỳ triển khai các AI mo-đun (modules) từ vài tháng đến trong vài giờ. Điều này giúp Nexus có lợi thế rất lớn trong việc triển khai các giải pháp AI cho doanh nghiệp.

Vòng gọi gốn hạt giống của Nexus được dẫn dắt bởi văn phòng quản lý tài sản gia đình tại Geneva, Thụy Sĩ, và các nhà đầu tư cá nhân bao gồm Nick Fry, cựu Giám đốc điều hành của Mercedes AMG Petronas F1; Jennifer Lewis, cựu Giám đốc điều hành của GIC- Quỹ đầu tư quốc gia Singapore và Tom Yoritaka, cựu Giám đốc điều hành của Cisco Global Ventures. Một số trong các nhà đầu tư này sẽ tham gia Hội đồng tư vấn của công ty.

">

Startup lĩnh vực trí tuệ nhân tạo Nexus FrontierTech gọi vốn thành công 3,8 triệu USD vòng hạt giống

友情链接