Toyota và Honda hưởng lợi lớn khi xe hybrid bùng nổ tại thị trường Mỹ
TheàHondahưởnglợilớnkhixehybridbùngnổtạithịtrườngMỹbxh bd anho công ty nghiên cứu Motor Intelligence của Mỹ, doanh số bán xe hybrid trong tháng 2 vừa qua đã đạt khoảng 106.000 xe, tăng 54% so với cùng kỳ năm ngoái. Thị phần của dòng xe hybrid trong tổng lượng xe bán ra cũng tăng thêm 3 điểm phần trăm từ mức khoảng 5% vào năm trước đó lên mức 8% trong 2 tháng đầu năm nay.
Trước xu thế chuyển dịch sang mua xe hybrid của người tiêu dùng Mỹ, Toyota đang là hãng xe được hưởng lợi lớn từ xu hướng này.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản chỉ phải chi 1.316 USD (khoảng 32,6 triệu đồng) cho mỗi chiếc xe và các ưu đãi này được các đại lý sử dụng để giảm giá cho người mua xe trong tháng 2. Tính ra chưa bằng một nửa so với mức ưu đãi trung bình của ngành là 2.828 USD (khoảng 70 triệu đồng).
Toshihide Kinoshita tại SMBC Nikko Securities cho biết: “Các mẫu xe Camry hybrid và Corolla hybrid của Toyota đang bán chạy mà không cần giảm giá”.

Mẫu xe SUV nhỏ gọn Toyota RAV4 của hãng cũng đang có tình hình kinh doanh tốt. Trong số 43.000 xe RAV4 được bán ra vào tháng 2 tại Mỹ, xe hybrid chiếm hơn 20.000 xe, cao hơn gấp 3 lần so với con số của năm ngoái.
Với "người đồng hương" Honda, doanh số bán xe hybrid tăng nhanh cũng đã giúp hãng xe này giảm mức ưu đãi xuống còn 2.113 USD (khoảng 52,3 triệu đồng) cho mỗi xe bán ra.
Giám đốc tài chính Honda Eiji Fujimura cho biết: “Ưu đãi bán hàng cho phiên bản hybrid của hai mẫu xe Accord và CR-V hiện chỉ bằng một nửa so với xe chạy xăng hoặc gần như không có gì cả”. Trong số 32.000 xe CR-V bán ra trong tháng 2 tại Mỹ, xe hybrid chiếm gần một nửa, vào khoảng 14.000 xe.
Điều này hoàn toàn trái ngược với chi phí khổng lồ mà các hãng xe của Mỹ như Tesla và General Motors, vốn cũng đang tập trung vào xe điện, phải gánh chịu. Hiện tại, lợi nhuận của nhà sản xuất ô tô tại Mỹ đang bị ảnh hưởng bởi việc họ có sản phẩm hybrid hay không.
Xe hybrid đang dần có chỗ đứng trên thị trường ô tô Mỹ nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện, nới rộng khoảng cách về hiệu suất so với các xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Trong khi đó, giá bán của dòng xe hybrid cũng đang giảm so với trước.
Một chiếc Toyota Corolla hybrid hiện đang được niêm yết ở mức 23.500 USD (khoảng 582 triệu đồng) trên trang web của Toyota tại Mỹ, cao hơn giá của các mẫu xe chạy xăng chưa đến 10%.
Xe hybrid đang tạo ra những nguồn doanh thu cho Toyota. Trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 12 năm 2023, doanh số bán hàng tại Bắc Mỹ (Mỹ, Canada và Mexico) của Toyota đã tăng 17% so với cùng kỳ năm 2022, lên 2,16 triệu xe.
Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh đã tăng lên 3,6 tỷ USD (khoảng 89.141 tỷ đồng). Lợi nhuận hoạt động kinh doanh trên mỗi chiếc xe cũng tăng 900%, lên khoảng 1.718 USD (khoảng 42,5 triệu đồng).

Doanh số bán hàng của Honda tại Bắc Mỹ tăng 41% lên 1,21 triệu xe trong cùng kỳ, bao gồm cả xe máy. Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh ở Bắc Mỹ tăng 68% lên 2,68 tỷ USD (khoảng 66.537 tỷ đồng).
Việc người tiêu dùng tại thị trường Bắc Mỹ nói chung và thị trường Mỹ nói riêng chuyển hướng sang mua xe hybrid là điều đã được các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản dự đoán trước khi giá xe điện vẫn cao và cac trạm sạc chưa đầy đủ.
Jessica Caldwell, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tại Edmunds cho biết: "Đây là sự thay đổi đáng chú ý đối với triển vọng ảm đạm trước đây dành cho xe hybrid." Còn Carl Vine, nhà quản lý danh mục đầu tư của M&G và là cổ đông của Toyota, cho rằng nhà sản xuất này này đã phải chịu sự chỉ trích không công bằng trong những năm gần đây.
Trước những xu hướng chuyển sang lựa chọn xe hybrid của người tiêu dùng Mỹ, ông lớn của ngành công nghiệp ô tô nước này là General Motors cho biết họ sẽ giới thiệu lại các mẫu xe hybrid, plug-in hybrid trong thời gian tới sau khi quyết định loại bỏ hoàn toàn công nghệ này để chuyển sang phát triển xe điện.

Trong khi đó, Ford đặt cược vào công nghệ hybrid và dự đoán doanh số bán những mẫu xe hybid sẽ tăng trưởng 40% trong năm nay và tăng gấp đôi so với năm 2023. Năm ngoái, Ford đã bán được hơn 52.000 xe bán tải Maverick hybrid và trở thành mẫu xe hybrid bán chạy thứ 5 chỉ sau sau các mẫu xe hybrid của Toyota và Honda.
Tuy nhiên, phần lớn ngành công nghiệp vẫn tin rằng phát triển xe điện có lợi nhuận là mục tiêu dài hạn quan trọng nhất đối với các nhà sản xuất ô tô.
Theo Nikkei
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

下一篇:Nhận định, soi kèo Nữ Mỹ vs Nữ Colombia, 08h00 ngày 21/2: Có cơ hội nào cho khách?
相关文章:
- Nhận định, soi kèo Thể Công Viettel vs Công an Hà Nội, 19h15, ngày 19/2: Chủ nhà đáng tin
- Nghe xúi dại, khách vay gói 30.000 tỷ sẽ lãnh hậu quả
- Tranh đường với xe cấp cứu: Bệnh nan y
- Ấn Độ cân nhắc lệnh cấm đối với 275 ứng dụng xuất xứ Trung Quốc
- Nhận định, soi kèo AS Roma vs Porto, 0h45 ngày 21/2: Tự tin trên sân nhà
- Toyota bị kiện vì dùng thép kém chất lượng
- Những bức ảnh tóm lại khoảnh khắc “hiểm” cứ như thể thời gian ngừng lại
- Kí Sinh Trùng gây háo hức nhưng Câu Chuyện Đồ Chơi 4 làm khán giả tỏ mò không kém
- Nhận định, soi kèo Club America vs Club Leon, 8h00 ngày 20/2: Quyết giữ ngôi đầu
- 4 xe hạng B bán chạy nhất thị trường ô tô Việt tháng 1/2018
相关推荐:
- Nhận định, soi kèo Dyala vs Newroz SC, 18h30 ngày 20/2: Nằm im bét bảng
- Tin bóng đá 18
- Southampton 0
- Biển số xe: Mua rồi cấm bán lại
- Siêu máy tính dự đoán Galatasaray vs AZ Alkmaar, 00h45 ngày 21/2
- 'Phù thủy thiết kế' Jony Ive và các sản phẩm đưa Apple từ bóng tối tới đỉnh cao
- Khẩu trang y tế đang hot nhất Internet Việt Nam
- Gặp nạn nửa đêm, chủ xe bị cứu hộ chém giá đắt gấp 5 lần
- Nhận định, soi kèo Stade Tunisien vs Etoile du Sahel, 20h00 ngày 19/2: Khách ‘ghi điểm’
- Mỹ kêu gọi công ty Hàn Quốc ngừng sử dụng thiết bị của Huawei
- Nhận định, soi kèo Hyderabad vs Mumbai City, 21h00 ngày 19/2: Khó giữ thứ hạng
- Soi kèo góc PSV vs Juventus, 3h00 ngày 20/2
- Nhận định, soi kèo AS Roma vs Porto, 0h45 ngày 21/2: Tự tin trên sân nhà
- Nhận định, soi kèo Al Batin vs Al Jandal, 19h45 ngày 19/2: Chủ nhà ‘ghi điểm’
- Nhận định, soi kèo PSV vs Juventus, 3h00 ngày 20/2: Lật ngược thế cờ
- Soi kèo phạt góc Galatasaray vs AZ Alkmaar, 00h45 ngày 21/2
- Siêu máy tính dự đoán Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2
- Nhận định, soi kèo Gol Gohar vs Mes Rafsanjan, 19h00 ngày 20/2: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Nhận định, soi kèo Plzen vs Ferencvarosi, 3h00 ngày 21/2: Ngược dòng đi tiếp
- Nhận định, soi kèo Tataouine vs Ben Guerdane, 20h00 ngày 19/2: Khách thắng thế