Người Việt nói tiếng Anh

Nguyễn Thanh Tùng, sinh năm 1987 bắt đầu đi làm hay khởi nghiệp đều muộn hơn so với hầu hết bạn bè cùng trang lứa. Theo học một trường Đại học công có tiếng được 2 năm, Tùng bỏ ngang, chuyển sang học ngành Kỹ thuật phần mềm của Đại học FPT với một suất học bổng toàn phần. 8X này cho rằng việc thay đổi môi trường học tập là một trong những bước ngoặt lớn, ảnh hưởng đến cả con người và định hướng sự nghiệp của mình.

Từ khi tốt nghiệp Đại học FPT vào năm 2011 cho đến nay, Nguyễn Thanh Tùng và các cộng sự đã khởi nghiệp 3 lần nhưng có đến hai thất bại trong lĩnh vực CNTT. “Thời điểm đó, mình chỉ còn vỏn vẹn 3 triệu đồng trong tay để sống và tìm cách làm lại từ đầu. Một số cộng sự cũng rời bỏ dự án để tìm kiếm hướng đi mới ổn định hơn”, Thanh Tùng kể.

Với những trải nghiệm sau hai lần thất bại, Tùng nhận ra giáo dục mới là hướng phát triển bền vững và mang lại lợi ích cho cộng đồng. Vận dụng những kiến thức CNTT đã có, cựu sinh viên ĐH FPT nung nấu ý tưởng xây dựng một trung tâm đào tạo lập trình viên dành cho mọi đối tượng đặc biệt là các bạn trẻ. Chọn địa điểm gần một trường đại học CNTT lớn ở Hà Nội, Thanh Tùng cùng nhóm cộng sự bắt tay xây dựng cơ sở đầu tiên.

Để tiết kiệm chi phí, cả nhóm tự làm mọi việc: sửa sang phòng ốc, mua và vận chuyển bàn ghế, dùng chính những chiếc máy tính cá nhân của mình làm thiết bị phục vụ việc dạy và học… Tùng chia sẻ: “Các thành viên trong nhóm khởi nghiệp đều dành tất cả thời gian và sức lực của mình để xây dựng trung tâm. Thậm chí, chúng mình không về nhà mà ăn, ngủ, nghỉ luôn tại đó để tiết kiệm thời gian”.

Công việc diễn ra suôn sẻ được khoảng 1 tuần thì sự cố bất ngờ ập đến khiến nhóm khởi nghiệp của Tùng lao đao. Trong một đêm nghỉ lại tại trung tâm, các thành viên trong nhóm đã bị lấy cắp  tài sản cá nhân. “Kẻ gian đột nhập từ tầng 2, lợi dụng lúc nhóm ngủ say, lấy đi toàn bộ xe máy, máy tính, điện thoại, tiền… Sau đêm đó, chúng mình hoàn toàn trắng tay. Thậm chí đối với một bạn trong nhóm, chiếc xe máy là tài sản giá trị duy nhất mà khi mất đi rồi, bạn không còn khả năng mua lại, chưa nói gì đến việc đầu tư khởi nghiệp. Ngoài ra, các bạn bị ảnh hưởng tâm lý nặng nề, ai cũng buồn bã, hoang mang…”.

Không để ý tưởng về trung tâm đào tạo lập trình thất bại, với suy nghĩ giúp bạn và cũng là giúp mình, Tùng chia sẻ hoàn cảnh của nhóm trên trang cá nhân và bất ngờ nhận được sự đồng cảm, giúp đỡ từ bạn bè trong và ngoài nước. Một số tiền lớn đã được quyên góp, giúp nhóm tạm thời vượt qua khó khăn.

…Để có những đêm thành phố lung linh

Những ngày cuối năm, người dân Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh, nhất là những người khách từ xa đến đều không khỏi ngỡ ngàng và choáng ngợp trước diện mạo lung linh của phố phường mỗi lúc lên đèn. Chào đón năm mới 2017, thủ đô Hà Nội, TP.HCM và các thành phố lớn vẫn tiếp tục duy trì phương thức xã hội hóa trong trang trí nghệ thuật đường phố. Chủ trương này đã phát huy hiệu quả tích cực trong thời gian qua, nhằm phát huy tiềm năng các nguồn lực xã hội và tiết kiệm ngân sách Nhà nước.

Tết năm nay, thủ đô Hà Nội trang trí đèn hoa không với mật độ dày như năm ngoái mà tập trung ở một số điểm nhấn gồm 6 tuyến phố trung tâm: Tràng Tiền, Hàng Bài, Ngô Quyền, Bà Triệu, Phan Đình Phùng, Điện Biên Phủ được lựa chọn làm điểm trang trí.

Bảo tàng Petersen Automotive mang thiết kế lạ mắt, kiến trúc đặc biệt và là nơi trưng bày của hàng trăm mẫu xe độc nhất vô nhị cùng rất nhiều sản phẩm trong thế giới 4 bánh. Nằm tại điểm giao giữa cả hai đại lộ nên Petersen Automotive sở hữu mặt tiền đẹp, rộng và ấn tượng.

Ở đây quy tụ của rất nhiều mẫu xe được săn lùng bởi các tay chơi khét tiếng trên thế giới. Chiếc Rolls-Royce Phantom này là ví dụ điển hình nhất. Dựa trên phiên bản Phantom mui trần tiêu chuẩn sản xuất năm 1925, một người thợ đóng xe ngựa tại Bỉ mang tên  Jonckheere đã tạo ra vào năm 1934. Điểm đặc biệt nhất nằm ở cửa xe mang thiết kế hình tròn.

1971 De Tomaso Pantera được coi là chiếc xe ghi đậm dấu ấn nhất của ông hoàng Elvis Presley. Đây là món quà mà giọng ca xuất chúng mua tặng bạn gái. Tuy nhiên, trong một lần sử dụng, ông đã quá tức giận vì không nổ được máy. Do đó, ông đã bắn 2 phát súng vào xe. Một trên vô lăng. Một trên sàn. Cả hai vết đạn vẫn được lưu giữ tới ngày nay.

Không chỉ trưng bày xe cổ, bảo tàng Petersen Automotive còn có những mẫu xe rất hợp thời như JaguarC-X75 2015 trong Spectre. "Báo cam" này sẽ sớm thành "đồ cổ" sau vài năm nữa.

Bugatti Veyron không phải siêu xe xa lạ. Nhưng bản 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ‘KPM Series’ lại trở nên đặc biệt với nước sơn xanh trời được phủ bằng sơn trắng khá tinh tế. Công đoạn phủ sơn kéo dài tới 12 tuần để cho ra một mẫu xe như vừa băng qua một cơn bão sơn.

1948 Davis Divan nổi tiếng vì hình dáng lấy ý tưởng từ máy bay. Vật liệu nhôm siêu nhẹ. Xe có 3 bánh. Nội thất 4 chỗ ngồi nhưng bố trí cùng 1 hàng ghế. Đây cũng là ý tưởng nội thất táo bạo và dự định là hướng đi chính của nhà sản xuất ở thời điểm đó. Tuy nhiên, không ai đồng ý nên chỉ có vỏn vẹn 16 chiếc được sản xuất trước khi nhà máy bị đóng cửa vì phá sản.

1967 Ford GT40 MkIII - người anh em của mẫu Ford GT40. Trong khi bản GT40 chiến thắng giải đua Le Mans và chỉ được xuất hiện trên đường đua thì 1967 Ford GT40 MkIII là phiên bản dùng cho đường phố.

1966 General Motors Electrovan là mẫu xe hydrogen-fuel-cell đầu tiên trên thế giới. Chỉ có đúng 1 chiếc được sản xuất. Công suất cực đại 215 mã lực. Vận tốc tối đa 112km/h. Xe có tầm hoạt động 240km.

1948 Cadillac Sedanette ‘CadZZilla’ - một trong những thiết kế xuất hiện dày đặc trong phim hoạt hình và truyện tranh Nhật Bản.

1964 Chevrolet Impala ‘Sinful Sin’ lowrider với hệ thống dẫn động, động cơ phức tạp.

1959 Chevrolet XP-87 Stingray Racer - mẫu xe đua mang kiểu dáng như một phi thuyền không gian. Thiết kế đầu xe nhọn từng là tôn chỉ cho xe đua một thời với nhận định là giảm sức cản của gió.

1957 Ferrari 625/250 Testa Rossa là phiên bản độ độc nhất của  1957 Ferrari 625/250. Đây cũng là một trong những chiếc Ferrari hiếm hoi không có màu đỏ vào thời điểm đó.

1933 Duesenberg Model SJ Arlington Torpedo Sedan cũng là thừ nghiệm mang tính táo bạo vào thời điểm ra mắt. Tuy nhiên, điều khiến giới mộ xe cảm thấy ấn tượng nhất và cũng... không thể nhớ được nhất là tên xe quá dài.

1964 Aston Martin DB5 - tiền thân của những mẫu xe mà Điệp viên Bond sử dụng ngày nay.

1936 Bugatti Type 57SC Atlantic.

1975 BMW 3.0 CSL là một trong những chiếc xe nghệ thuật đầu tiên của BMW. Xe nổi bật với thiết kế cơ bắp đi cùng nước sơn 4 màu: cam, đỏ, trắng, xanh. Đầu xe có phần gợi nhớ tới Ford Mustang.

1915 Detroit Electric Model 61 Brougham được coi là một trong những mẫu xe điện có tuổi thọ lớn nhất thế giới. Hơn 3.000 chiếc được bán ra từ 1906 tới 1939 trước khi xảy ra chiến tranh thế giới.