Theo đại diện chuỗi bán lẻ CellphoneS, trong 3 tháng đầu năm 2020, doanh thu mỗi tháng của đơn vị này liên tục sụt giảm khoảng 20%. Đỉnh điểm của sự sút giảm doanh thu là vào tháng 3, khi dịch Covid-19 bắt đầu bùng phát tại nhiều nơi trên cả nước. 

“Với mức sụt giảm doanh số này, hiện công ty đang gặp rất nhiều khó khăn. Mức độ thua lỗ dự kiến sẽ còn nghiêm trọng hơn trong thời gian tới nếu dịch bệnh chưa được kiểm soát.”, đại diện CellphoneS chia sẻ.

Nói về các khó khăn, đại diện một hệ thống bán lẻ khác là FPT Shop cho biết, gánh nặng lớn nhất vẫn là tiền thuê mặt bằng. 

Đối với chi phí dành cho nhân viên, dù cửa hàng đóng cửa, đơn vị này vẫn đang cố gắng để không phải cắt giảm nhân sự bằng việc điều chỉnh ca kíp và thời gian làm việc. Điều này có thể tạm thời giải quyết do những chuỗi lớn như doanh nghiệp này luôn cần một lượng nhân viên nhất định để phục vụ nhu cầu bảo vệ hàng hoá và hỗ trợ giao hàng.

Bán hàng online hiện là giải pháp hữu hiệu nhất giúp các chuỗi bán lẻ có thể sống sót qua mùa dịch Covid-19.

Để hạn chế bớt thiệt hại, hầu hết các cửa hàng đều lựa chọn việc duy trì kênh bán hàng online như một cách để gỡ gạc chút vốn liếng. 

Theo đại diện FPT Shop, doanh thu từ Ecommerce (thương mại điện tử) trong những ngày qua của hệ thống có sự tăng trưởng mạnh. Mức độ tăng trưởng về giao dịch hàng hoá online của doanh nghiệp này rơi vào khoảng 40% tại những khu vực phải tạm ngưng phục vụ khác hàng. 

Nhận định về thị trường, doanh nghiệp này cho rằng, nhu cầu của khách hàng đối với các sản phẩm mobile, tablet và laptop vẫn rất lớn.

Thực tế cho thấy, bên cạnh lương thực thực phẩm, các mặt hàng thiết yếu với người dân trong mùa dịch là những sản phẩm đáp ứng được nhu cầu làm việc, giải trí, học tập tại nhà. Trong đó có thể kể tới các thiết bị di động, loa, tai nghe, webcam, SIM 4G hay các thiết bị mạng WiFi... 

Dù nhiều cửa hàng đã đóng cửa, doanh số cũng như lượng truy cập, mức độ quan tâm của người dùng về các sản phẩm công nghệ vẫn đang tăng dần lên mỗi ngày. 

Để đáp ứng nhu cầu đó, bán hàng online được xem là kênh phân phối duy nhất. Đây cũng chính là giải pháp tình thế để các nhà bán lẻ ngành hàng công nghệ có thể cầm cự và duy trì hoạt động của mình. 

Trọng Đạt

Xe Santafe 2019 hiện bán ở thị trường Việt Nam gồm có 6 phiên bản. Cụ thể, Santafe New có các dòng: Santafe xăng tiêu chuẩn - Santafe dầu tiêu chuẩn; Santafe xăng đặc biệt - Santafe dầu đặc biệt và phiên bản Premium Full Option Santafe xăng cao cấp - Santafe dầu cao cấp.
 
Với sự nâng cấp đầy ngoạn mục, tất cả 6 phiên bản Hyundai Santafe New mang đến diện mạo khác biệt và không phụ lòng kỳ vọng của khách hàng. Không chỉ có vậy, ngay cả nội thất của chiếc crossover thế hệ thứ 4 này cũng khiến các chuyên gia về xe khen ngợi “trên tuyệt vời”.

Vẻ đẹp ấn tượng, bắt mắt của chiếc SUV Santafe 2019.

Santafe New đã “biến hình” thành chiếc xe dành cho gia đình với tiện ích tầm cỡ giúp Hyundai cạnh tranh với các chiếc SUV cùng phân khúc. Khoang cabin Santafe được thiết kế rộng rãi hơn hẳn nhờ kích thước lớn hơn và bố trí hẳn 7 chỗ ngồi.

Nội thất tinh tế với màn hình điện tử 7 inch, màn hình 8 inch trung tâm đặt nổi kết hợp 6 loa âm thanh. Ngoài ra nội thất Santafe còn trang bị nhiều chi tiết nổi bật như gương chống chói, gạt mưa tự động, sạc không dây Qi, cửa sổ toàn cảnh panorama, phanh đỗ điện tử, nút bấm đề nổ…

Nội thất tinh tế đầy “quyền năng” của bản Santafe New Premium.

Về động cơ, xe Santafe New có 2 loại là động cơ xăng và động cơ diesel. Động cơ xăng dung tích 2,4 lít với công suất 188 mã lực, mô - men xoắn 241 Nm và hộp số tự động 6 cấp. Động cơ dầu diesel có dung tích 2,2 lít với công suất 202 mã lực, mô - men xoắn 441Nm và hộp số tự động 8 cấp. Hệ động cơ mới với khả năng hoạt động mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu cực cao được cung cấp ở nhiều cấp độ như SE, SEL, SEL Plus, Limited, Ultimate và 2.2D.

Các công nghệ an toàn nổi bật của Santafe New có thể kể đến gồm hệ thống hỗ trợ phanh, cảnh báo điểm mù, chống trượt, cảm biến quanh xe, báo phương tiện cắt ngang, camera lùi, 6 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/đổ đèo và tính năng khoá cửa khẩn cấp.
 
Về màu sắc, hiện xe Santafe New có 6 màu ngoại thất gồm trắng, đen, bạc, đỏ đô,vàng cát và xanh dương. Nội thất chia thành 2 màu đen và nâu/đen, riêng ghế da nâu dành riêng cho phiên bản cao cấp.

Điểm khác biệt giữa các phiên bản Hyundai SantaFe New

Với 6 phiên bản như trên chắc hẳn khi mua xe Santafe bạn sẽ rất băn khoăn rằng liệu chúng khác nhau ở điểm gì? Sự khác biệt giữa các version này nằm ở hệ truyền động, trang bị tiện nghi và trang bị an toàn cho mỗi phiên bản.

So sánh phiên bản SantaFe tiêu chuẩn so với các bản đặc biệt/ cao cấp

So với 2 phiên bản cao cấp và đặc biệt thì Santafe 2019 bản thường không có các tính năng sau:

-  Đèn pha Bi- Led (bản thường trang bị đèn Halogen)

-  Phanh tay điện tử EPB, giữ phanh tự động Auto Hold

- Gương chống chói tự động ECM

-  Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PDW

- Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA

-  Cảnh báo người ngồi hàng ghế sau

- Khóa an toàn thông minh SAE

-  Hệ thống cảnh báo điểm mù BSD

-  Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama

-  Đồng hồ lái kỹ thuật số

- Sạc không dây chuẩn Qi

So sánh phiên bản SantaFe cao cấp so với bản đặc biệt

Tính năng khác biệt rõ ràng nhất ở Santafe bản cao cấp so với xe santafe 2019 bản đặc biệt là có thêm:

- Hệ thống sưởi và sấy ghế trước

- Nhớ ghế

- Vô lăng tích hợp sưởi

- Màn hình hắt kính HUD hiển thị thông tin.

Về ngoại thất, 2 bản cao cấp và đặc biệt của xe SantaFe không có nhiều khác biệt lắm. Vành xe bản cao cấp có kích thước 19 inch kết hợp lốp 225/55R19, đèn định vị, cụm đèn led… Các tính năng an toàn nổi trội được trang bị như phanh đĩa 4 bánh, camera lùi, cảm biến trước/sau và hệ thống cảnh báo điểm mù.
 
Về nội thất, bản cao cấp sử dụng màu ghế da nâu để phân biệt với các bản thấp hơn. Ngay cả bảng điều khiển và ốp cánh cửa cũng bọc da nâu thay vì màu đen ở bản thường và bản đặc biệt. Cả ghế lái và ghế phụ đều chỉnh điện, hàng ghế giữa có thể tùy chỉnh ngả.

Nên mua xe Santafe bản nào?

Sự đa dạng về các phiên bản với tính năng khác nhau giúp người mua xe Santafe có lựa chọn phù hợp với nhu cầu. Căn cứ vào tính năng, tiện ích của mỗi phiên bản mà giá các bản đang có sự chênh lệch là 50 triệu - 140 triệu - 190 triệu.
 
Giá xe Santafe New phiên bản cao cấp nhất với đầy đủ tính năng được công bố là 1,185 tỷ đồng (động cơ xăng) và 1,245 tỷ đồng (động cơ diesel). Bản đặc biệt có giá là 1,135 tỷ cho động cơ xăng và 1,195 tỷ cho máy dầu. Trong khi đó, bản thường có giá 995 triệu và 1,055 tỷ lần lượt cho bản chạy xăng và bản chạy dầu.
 
Nếu bạn vẫn đang cân nhắc nên chọn bản nào thì có thể liệt kê ra các tiêu chí ưu tiên về mục đích sử dụng, tài chính mua xe, thời gian sử dụng xe để có phương án phù hợp.
Để biết thêm thông tin về Hyundai Santafe New và các khuyến mãi hấp dẫn khi mua xe, liên hệ:

Hyundai Phạm Văn Đồng - Đại lý ủy quyền của TC Motor

Showroom: Số 138 Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Bắc Từ Liêm, Hà Nội (cạnh ngã tư Xuân Đỉnh, cách cầu Thăng Long 2km)

Hotline bán hàng: 090 622 3737

Hotline dịch vụ: 0904 59 59 88

Website: http://hyundaiphamvandong.vn/

Doãn Phong

Nếu chưa biết thì NiP là một trong những tổ chức esports lâu đời và thành công nhất lịch sử. Khởi đầu với bộ môn Counter-Striketừ năm 2000, tổ chức có trụ sở chính tại Thụy Điển đang sở hữu nhiều teams nổi tiếng ở nhiều bộ môn thể thao điện tử gồm Counter-Strike: Global Offensive, Dota 2, Rainbow Six Siegevà mới nhất là VALORANT.

Theo Esports Earnings, NiP đã giành được 4,882,045 USD sau 292 giải đấu và trở thành tổ chức kiếm được số tiền thưởng nhiều thứ 29 trong lịch sử thể thao điện tử.

Erik “Bird” Sjösten, Dylan “DiGeDoG” Chainski, KenLeander ”Isbittenner” Aspestrand, Malkolm “Bonkar” Rench và AlexSuchev đã chia tay với NiP vào tháng 11/2019. Đáng nói, thời điểm đó họ vừa đoạt chức Vô địch Thế giới Paladinsnhưng tổ chức vẫn quyết định chấm dứt đầu tư vào bộ môn này.

Bird, cựu đội trưởng team Paladinscủa NiP, sẽ đảm nhiệm vai trò huấn luyện những người đồng đội cũ ở đội tuyển VALORANT. Hiện NiP vẫn đang tìm kiếm thành viên thứ năm để hoàn thiện đội hình.

“Chúng tôi vô cùng phấn khích khi có cơ hội tiếp tục với tư cách một team đại diện cho NiP trong tựa game VALORANT mới của Riot”, Bird phát biểu. “Thành công của chúng tôi trong Paladins bắt nguồn từ quan điểm thống trị và chúng tôi vẫn muốn giữ vững nó. Chúng tôi quyết định chuyển sang một team VALORANT nhằm duy trì sự ăn ý và tập trung vào học hỏi tựa game hiệu quả nhất có thể.”

Với Jonas Gundersen, COO của NiP, VALORANTlà một trong những tựa game thú vị nhất vài năm gần đây và NiP muốn tỏ rõ thái độ quan tâm nghiêm túc ngay từ sớm.

“Lắp ráp một đội hình trong tựa game mới được phát hành là một thử thách hay ho”, COO của NiP nói. “Tái ký hợp đồng với đội hình cũ Paladins của chúng tôi là một trong những điều tuyệt vời nhất mà tôi có thể tưởng tượng ra. Họ có hai nhà vô địch thế giới, có kinh nghiệm trong nhiều tựa game MOBA và kỹ năng thuần túy từ FPS kết hợp với sự ăn ý và bổ trợ hoàn hảo (trong đội hình).”

Sự lựa chọn của NiP có thể hiểu được bởi gameplay của VALORANTcó nhiều nét tương đồng với Paladins. Cả hai đều thuộc thể loại FPS chiến thuật lồng ghép với kỹ năng của các nhân vật.

Nhưng rõ ràng VALORANTđang có nhiều tiềm năng phát triển hơn Paladins. Bởi đơn giản nó thuộc quyền Riot, công ty đã rất thành công trong việc biến League of Legendstrở thành bộ môn esports hàng đầu thế giới một thập kỷ qua.

Trước NiP, Tier 7 – tập hợp của các cựu tuyển thủ Overwatchvà Team Fortress 2– đã được thành lập vào ngày 06/4 và tự gọi họ là “đội tuyển VALORANT chuyên nghiệp đầu trên thế giới.”

VALORANTđã khởi chạy closed beta tại Bắc Mỹ và châu Âu vào tối qua (07/4) và ngay lập tức tạo "cơn sốt" trong cộng đồngvới hơn một triệu người xem cùng thời điểm trên Twitch.

Chưa rõ bao giờ người chơi châu Á và Nam Mỹ mới được trải nghiệm sản phẩm mới nhất của Riot. Nhưng có một điều gần như chắc chắn rằng tựa game sẽ ra mắt toàn cầu vào mùa Hè năm nay.

Chịu