Nhận định, soi kèo Inter Kashi vs Shillong Lajong, 20h30 ngày 24/3: Tiếp tục đớn đau

Charmington Dragonic bị loại khỏi danh mục dự án cần thu hồi đất

Trước khi UBND TP.HCM trình HĐND Thành phố thông qua, Sở Tài nguyên và Môi trường vừa có báo cáo danh mục các dự án cần thu hồi đất vì mục đích quốc phòng, an ninh, phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia trên địa bàn. 

Từ 22 dự án được đề xuất, qua thẩm tra có 6 dự án chưa đủ điều kiện. Trong đó có dự án Khu liên hợp nhà ở - văn phòng - thương mại Tản Đà - Hàm Tử, Q.5, tên thương mại là Charmington Dragonic, do công ty con của TTC Land làm chủ đầu tư. (Xem chi tiết)

Trả hồ sơ cấp phép xây dựng công trình sai phạm tại sân golf Đồi Cù 

Liên quan đến quá trình xử lý vi phạm xây dựng tại công trình toà nhà câu lạc bộ golf nằm trong sân golf Đồi Cù, TP. Đà Lạt, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa trả hồ sơ xin cấp phép xây dựng công trình này cho Công ty CP Hoàng Gia ĐL. 

Mặc dù qua rà soát, hồ sơ cơ bản đáp ứng điều kiện cấp phép nhưng Sở Xây dựng Lâm Đồng vẫn trả hồ sơ để Công ty CP Hoàng Gia ĐL tháo dỡ các hạng mục vi phạm xây dựng theo chỉ đạo của UBND tỉnh. (Xem chi tiết)

Diễn biến mới tại dự án trường đua ngựa nghìn tỷ 

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có quyết định cho phép chủ đầu tư dự án Trường đua ngựa, đua chó Thiên Mã - Madagui - Câu lạc bộ Polo và ngựa biểu diễn tại huyện Đạ Huoai được chuyển mục đích sử dụng 6.570,5m2 đất. 

Cụ thể, hơn 6.500m2 đất trồng cây lâu năm tại dự án này được chuyển sang đất thương mại, dịch vụ, thời hạn sử dụng đến tháng 9/2056.(Xem chi tiết)

‘Ông lớn’ ngành sữa muốn đầu tư khu du lịch hơn 30.000 tỷ tại Lâm Đồng

UBND huyện Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan cung cấp hồ sơ phục vụ cho việc lập đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu du lịch Quốc gia Đankia - Suối Vàng cho Công ty CP Tập đoàn TH. 

Dự án này có quy mô gần 4.000ha, nằm giữa thị trấn Lạc Dương, huyện Lạc Dương và P.7, TP. Đà Lạt. Đây là một trong những dự án trọng điểm thu hút đầu tư của tỉnh Lâm Đồng. (Xem chi tiết)

Bà Rịa - Vũng Tàu có thêm 150 căn nhà ở xã hội, giá từ 450 triệu đồng/căn

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa duyệt giá thuê mua 150 căn nhà ở xã hội thuộc Khu dân cư Lan Anh 2 và Lan Anh 4, xã Hoà Long, TP. Bà Rịa. Đây vốn là nhà ở thương mại, được UBND TP. Bà Rịa mua lại để làm nhà ở xã hội thuộc sở hữu Nhà nước. 

Giá thuê mua nhà ở xã hội này được cấu thành từ giá xây dựng, giá đất và chi phí kiểm định chất lượng nhà ở. Một căn nhà có diện tích 70m2 có giá thuê mua khoảng 450 triệu đồng. (Xem chi tiết)

Dự án nhà ở xã hội tại Lâm Đồng có giá bán từ 11,2 triệu đồng/m2

Sở Xây dựng Lâm Đồng vừa thẩm định giá bán, giá cho thuê căn hộ tại dự án Nhà ở xã hội cho công nhân, người lai động Khu Công nghiệp Phú Hội, huyện Đức Trọng. Dự án này có quy mô 371 căn, gồm 303 căn nhà ở xã hội và 68 căn nhà ở thương mại. 

Giá bán nhà ở xã hội tại dự án này là 11,2 triệu đồng/m2 và giá thuê là 95.000 đồng/m2/tháng. Giá này đã bao gồm 5% thuế VAT và chi phí dự phòng nhưng chưa tính phí bảo trì.(Xem chi tiết)

Tương tự VAMA, thương hiệu TC Motor - nhà phân phối và sản xuất các xe Hyundai cho biết lượng tiêu thụ trong tháng 8 sụt giảm nghiêm trọng, mức giảm 45,6%, chỉ đạt 2.182 xe. Điểm đáng ghi nhận là số bán tính từ đầu năm đến hết tháng 8/2021 của các mẫu xe Hyundai đạt 40.248 xe, tương đương với các con số của cùng kì năm 2020.

Đối với hãng xe Vinfast (không nằm trong báo cáo VAMA), tiêu thụ ô tô trong tháng 8 là 2.310 xe, giảm 38,9% so với tháng 7. Đáng chú ý, mẫu Vinfast Fadil có lượng tiêu thụ nổi trội là 2.048 chiếc Fadil. 

Với tình hình thị trường tụt dốc trầm trọng, bảng thống kê tiêu thụ của VAMA cũng đã thể hiện khó rõ sự khó khăn của gần 20 thành viên. Ngoại trừ 3 thương hiệu xe thương mại là Thaco Bus, Dothanh và VEAM có tiêu thụ tăng trưởng dương, số còn lại đều âm.

Thống kê toàn thị trường xe du lịch trong tháng 8 cho thấy, thương hiệu Vinfast đã vươn lên đứng đầu với 2.310 xe, đứng thứ 2 là Toyota với 2.257 xe, Hyundai ở vị trí số 3 với 2.182 xe. Kia bán 1.538 xe, đứng vị trí số 4 và vị trí số 5 thuộc về Mazda với 868 xe.

Lo lắng trước kết quả bán hàng chạm đáy, VAMA chưa đưa ra mức dự báo tiêu thụ cuối năm.

Kể từ khi đợt dịch thứ tư bùng phát vào ngày 27/4 đến nay, bên cạnh nguyên nhân khó khăn từ khách mua, nhiều nhà máy của thành viên VAMA đã phải tạm dừng sản xuất. Nhiều doanh nghiệp ghi nhận số lượng xe tồn kho rất lớn do việc dừng hoạt động của các đại lý.

Đến nay, ước tính khoảng hơn 200 đại lý ô tô thuộc thành viên VAMA vẫn đang đóng cửa và chưa thể mở cửa trở lại. Cùng với đó là hơn 200 xưởng dịch vụ cũng không thể hoạt động. Nhiều công ty đã ghi nhận mức sụt giảm doanh số trên 60%. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô Việt Nam gần chạm đáy

Ảnh hưởng từ các đợt giãn cách xã hội ở nhiều tỉnh thành, lượng tiêu thụ ô tô tại Việt Nam đã giảm mạnh trong tháng 7, xuống gần mức thấp nhất chỉ sau tháng 2.

Đến nay, tỉnh đạt được một số thành tựu nhất định mà nổi bật là Trung tâm Giám sát, điều hành đô thị thông minh Thừa Thiên Huế (IOC) với hàng chục dịch vụ được triển khai nhằm phục vụ công tác chỉ đạo điều hành của các cơ quan hành chính nhà nước; Thừa Thiên Huế xếp 1/63 tỉnh/thành phố toàn quốc về chính phủ điện tử cấp tỉnh; xếp hạng 2/63 tỉnh/thành phố về ICT Index; đạt giải thưởng Viễn thông Châu Á Dự án dịch vụ đô thị thông minh với hạng mục thành phố thông minh.

Cũng theo lãnh đạo Sở TT&TT Thừa Thiên Huế, tỉnh cũng đã ưu tiên nguồn lực, hỗ trợ hệ sinh thái các doanh nghiệp trong phát triển đô thị thông minh, chuyển đổi số.

Theo các chuyên gia, kết quả nghiên cứu “Tạo dựng thành phố đáng sống” tập trung phân tích, đánh giá về những thách thức về đô thị hóa của khu vực cùng các giải pháp theo 5 lĩnh vực ưu tiên bao gồm: Quy hoạch đô thị thông minh và bao trùm; giao thông bền vững; các nguồn năng lượng bền vững làm giảm ô nhiễm; tài chính sáng tạo để thu hẹp khoảng cách về nguồn lực; khả năng chống chịu lớn hơn trước khí hậu và thiên tai.

Ông Alexander David Nash, chuyên gia phát triển đô thị của ADB dự báo trong thời gian tới tỷ lệ đô thị hóa của khu vực thành phố thông minh sẽ tăng cao. Để quy hoạch các đô thị đáng sống và bền vững, lấy con người làm trung tâm và dễ dàng tiếp cận, Chính phủ nói chung và Thừa Thiên Huế phải thực hiện quy hoạch đô thị thông minh và bao trùm. 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Bình tin tưởng, sau hội thảo lần này, mối quan hệ hợp tác giữa tỉnh Thừa Thiên Huế và ADB sẽ được tiếp tục nâng cao, giúp tỉnh Thừa Thiên Huế dần dần trở thành địa phương nằm trong nhóm đầu của cả nước về ứng dụng CNTT trong quản lý đô thị. Lãnh đạo Thừa Thiên Huế cũng khẳng định, tỉnh luôn sẵn sàng chào đón các tổ chức quốc tế, nhà tư vấn, doanh nghiệp đến hợp tác phát triển các dự án chuyển đổi số, đô thị thông minh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Bình bày tỏ mong muốn ADB cùng các tổ chức tiếp tục quan tâm hỗ trợ nâng cao năng lực cho Thừa Thiên Huế trong chuyển đổi số, xây dựng đô thị thông minh trong đó có các ứng dụng hữu ích như quản lý xã hội, môi trường, y tế, giáo dục, du lịch…

D.V

Hàng loạt tỉnh phía Nam lên kế hoạch phát triển đô thị thông minh đến 2025

Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Phước, hay Tiền Giang đều đã lên kế hoạch cụ thể đến năm 2025 trong mục tiêu xây dựng đô thị thông minh.