Nhận định, soi kèo Malawi vs Namibia, 23h00 ngày 20/3: Vượt mặt khách

Công an xác định, vào khoảng 22h ngày 18/8, Phạm Vũ Ngọc Sơn (SN 2007, ở huyện Gia Lâm) và Lê Minh Phú (SN 2007, ở quận Ba Đình) cùng 5 đối tượng khác rủ nhau điều khiển xe máy lượn lách, đánh võng từ Thịnh Liệt (Hoàng Mai) qua các tuyến phố của Hà Nội.

Quá trình di chuyển, Sơn điều khiển xe máy chở Phú đi qua phố Xã Đàn thì gặp một nhóm nam thanh niên đi trên 4 xe máy gồm: Ngô Trí Anh, Cung Thế Gia Huy (SN 2009), Lê Đức Anh (SN 2006, cùng ở quận Hoàng Mai), Phạm Ngọc Minh Châu và 3 thanh niên khác.

Bất ngờ, một thanh niên trong nhóm của Ngô Trí Anh cầm mũ bảo hiểm ném trúng người Phú, sau đó một thanh niên khác xông vào dùng tay chân đánh Phú.

Thấy vậy Sơn quay xe chạy ra đường Xã Đàn hướng về Ô Chợ Dừa thì bị nhóm Ngô Trí Anh đuổi theo để đánh gây thương tích cho Sơn và Phú. Dù được mọi người trong nhóm can ngăn, Ngô Trí Anh vẫn quyết truy đuổi bằng được.

Khi Sơn tăng ga bỏ chạy tốc độ cao vào phố Khâm Thiên, bất ngờ xảy ra tai nạn khi anh Đ.V.A. (ở quận Đống Đa) đang điều khiển xe máy rẽ trái sang đường.

Vụ tai nạn khiến anh Đ.V.A. tử vong tại chỗ, Phú bị gãy xương hàm, gò má, tỷ lệ thương tích sơ bộ là 16%, còn Sơn bị xây xước tay chân.

Theo các kỹ sư ô tô, dù đang sở hữu một chiếc ô tô đời mới hay "xe cỏ" đã cũ thì trước mỗi chuyến đi dài, chủ xe nên bỏ ra chút thời gian để "soi" một số hạng mục quan trọng, liên quan trực tiếp đến an toàn. Điều này nhằm giúp chiếc xe vận hành trơn tru, tránh những rủi ro không đáng có.

Dưới đây là 5 vị trí trên ô tô mà chủ xe cần đặc biệt chú ý quan sát, kiểm tra trước những chuyến đi dài ngày:

1. Nước làm mát

Một chiếc xe ô tô không thể hoạt động một cách ổn định và bền bỉ nếu như thiếu nước làm mát. Khi xe hoạt động, nhiệt độ từ động cơ của xe sinh ra rất lớn. Nếu không có dung dịch nước làm mát, các chi tiết kim loại ở bên trong động cơ sẽ giãn nở gây hại cho xe.

Đặc biệt, với những dòng xe cũ đã dùng trên dưới 10 năm, những bộ phận của hệ thống làm mát như bình nước, bơm nước, dây dẫn,... ít nhiều sẽ bị xuống cấp. Nếu không may hệ thống này bị trục trặc hoặc rò rỉ, hết nước làm mát còn gây ra nóng máy, quá nhiệt, bó máy,... rất nguy hiểm khi đi đường dài.

Vì vậy, hệ thống làm mát nói chung và nước làm mát nói riêng cần được kiểm tra trước chuyến đi xa. Nếu nước làm mát bị hao (dưới vạch MIN in trên bình nước phụ), cần bổ sung ngay bằng loại nước chuyên dụng. Ngoài ra, cần xem xét kỹ việc rò rỉ nước có nguyên nhân từ đâu, có nghiêm trọng không và nếu quá hao nước, cần xử lý dứt điểm để tránh cảnh "nằm đường" trong những ngày nghỉ lễ.

2. Lốp xe

Lốp xe đóng vai trò rất quan trọng trong vận hành, đồng thời cũng gây ra mất an toàn và đem lại không ít rắc rối nếu không may có vấn đề. Do đó trước mỗi chuyến đi, cần chú ý quan sát tình trạng lốp và kịp thời xử lý nếu có vấn đề. Những tài xế có kinh nghiệm bằng mắt thường cũng có thể nhận ra tình trạng hoặc các vấn đề của lốp.

Nếu phát hiện lốp non hơi, có đinh găm vào,… tài xế cần kịp thời bổ sung hơi ngay bằng bơm mini hoặc đến gara gần nhất để xử lý triệt để trước khi ra đường trường. Một kinh nghiệm được các chuyên gia khuyên là nếu phát hiện có đinh, đừng vội nhổ ra vì điều đó sẽ làm cho lốp xe xẹp nhanh hơn.

Với một bộ lốp đã quá mòn hoặc sử dụng trên 7 năm, đừng tiếc tiền thay những chiếc lốp mới để an tâm hơn với hành trình của mình.

3. Nước rửa kính, cần gạt mưa

Đây là những bộ phận không mấy liên quan đến khả năng vận hành của chiếc xe, tuy nhiên nếu hết nước rửa hoặc lưỡi gạt bị mòn lại rất phiền khi đang đi đường dài gặp mưa, dính bụi,... ảnh hưởng lớn đến tầm quan sát và an toàn.

Để yên tâm trước mỗi chuyến đi dài ngày, chúng ta nên mở nắp bình chứa và bổ sung một lượng kha khá nước rửa kính, đồng thời vệ sinh kính lái và kiểm tra tình trạng của cần gạt mưa.

Các chuyên gia khuyên rằng, nên chọn loại nước rửa kính chuyên dụng để đạt hiệu quả tốt nhất, giữ bền cho bề mặt kính cũng như lưỡi gạt mưa. Không nên sử dụng nước lã, nước khoáng vì dễ làm đóng cặn, hư hỏng hệ thống ống dẫn.

4. Hệ thống phanh

Thông thường, chủ xe chỉ đưa đi kiểm tra phanh xe (thắng) khi bộ phận này đã có vấn đề. Các chuyên gia khuyên rằng, trước những chuyến đi dài như đợt nghỉ lễ 2/9 sắp tới, chủ xe nên đưa xe đi kiểm tra hệ thống phanh để đảm bảo không gặp phải rủi ro đáng tiếc khi vận hành xe ô tô, nhất là khi đi những cung đường đèo dốc, sử dụng nhiều đến phanh.

Tại các gara, thợ kỹ thuật sẽ tiến hành tháo bánh xe, sau đó tháo phanh xe để kiểm tra bố, kiểm tra dầu. Cuối cùng là vệ sinh bố phanh nếu bị bẩn do bụi bám vào, tra mỡ ắc thắng rồi ráp lại như ban đầu. Đồng thời thay má phanh mới nếu chúng bị quá mòn.

Đối với phanh đĩa, sau một thời gian sử dụng, dưới sự tác động của việc phanh cùng môi trường bên ngoài như đất, đá, nhiệt độ,... có thể gây cong vênh đĩa phanh, làm đĩa phanh bị gồ ghề hay độ dày không đồng nhất. Trong những trường hợp đó, láng đĩa phanh được coi là biện pháp hiệu quả nhất để giải quyết vấn đề về phanh.

5. Bu-gi, kim phun, họng hút, lọc gió

Các bộ phận kim phun, họng hút, bu-gi, dây cao áp,... ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng vận hành cũng như hiệu suất của động cơ ô tô. Những bộ phận này hoạt động tốt sẽ giúp tối ưu hoá công suất, tiết kiệm nhiên liệu, khiến chiếc xe di chuyển êm ái, trơn tru.

Còn lọc gió động cơ ô tô là lọc sạch bụi bẩn trong không khí trước khi đưa vào buồng đốt. Do đó sau một thời gian dài làm việc, bộ phận này thường bị bám rất nhiều bụi bẩn. Nếu không được vệ sinh hay thay thế định kỳ, không khí sẽ khó đi vào buồng đốt, khiến hiệu suất động cơ kém, xe bị nóng máy, xe tăng tốc yếu, hao xăng,…

Với những xe đã sử dụng nhiều năm, kim phun, họng hút, bu-gi, lọc gió,... thường bị bám bẩn dẫn đến tắc, nghẹt, do vậy, rất cần để ý đến những bộ phận này. Nếu xe của bạn đã lâu chưa vệ sinh những bộ phận này, nên mang đến gara để xúc rửa, vệ sinh với chi phí khoảng 300-500 nghìn đồng.

Bạn nghĩ sao về những kinh nghiệm trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Sau gần 3 năm thực hiện Nghị quyết 51, nhận thức về CĐS của các cấp ủy, chính quyền, cán bộ, đảng viên, doanh nghiệp và nhân dân thị xã Nghĩa Lộ đã có những chuyển biến tích cực. Đồng chí Vũ Đức Trung - Phó Chủ tịch UBND thị xã Nghĩa Lộ cho biết: Công tác truyền thông được đẩy mạnh đã tạo sự lan tỏa, tham gia và hưởng ứng nhiệt tình từ phía người dân, cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp. 

Người dân trên địa bàn thị xã đã và đang được thừa hưởng những giá trị từ CĐS và dần trở thành nhân tố tích cực tham gia vào quá trình CĐS với các hoạt động như: giao dịch điện tử trong thanh toán các dịch vụ điện, nước, truyền hình số, nộp thuế, nộp học phí tại các trường học, thanh toán phí, lệ phí, các thủ tục hành chính.

Trong công tác quản lý, điều hành của lãnh đạo thị xã, việc ứng dụng CĐS áp dụng 7 phân hệ của Trung tâm Điều hành đô thị thông minh đã phát huy hiệu quả nhất định. 

Điển hình như phân hệ phân tích dữ liệu về kinh tế - xã hội được thường xuyên cập nhập dữ liệu vào báo cáo kinh tế - xã hội. Từ đó, đánh giá hiệu quả thực hiện các chỉ tiêu; phân hệ giám sát thông tin trên môi trường mạng, giúp cung cấp thông tin cũng như phản hồi xã hội trên không gian mạng được đông đảo người dân và khách du lịch hưởng ứng. 

Từ năm 2023, thị xã Nghĩa Lộ tập trung CĐS trong các hình thức thanh toán trực tuyến, thanh toán không dùng tiền mặt. Đến nay, tại các đơn vị kinh doanh dịch vụ trên địa bàn thị xã đã tạo mã QR code đạt trên 98%, người dân thường xuyên mua sắm trao đổi hàng hóa qua trực tuyến đạt trên 85%. 

Đặc biệt, lĩnh vực du lịch việc CĐS đã và đang mang lại giá trị kinh tế cũng như thúc đẩy phát triển du lịch địa phương nên thị xã xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện. Cụ thể UBND thị xã phối hợp với Cục Du lịch quốc gia tăng cường quản lý, cải thiện trải nghiệm cho du khách trong các lĩnh vực.

Cùng đó, truyền thông, quảng bá hình ảnh, thương hiệu du lịch của thị xã trên các kênh truyền thông số của Cục Du lịch quốc gia; quảng bá các sản phẩm du lịch trên Trang vàng Du lịch Việt Nam; tạo lập hệ thống cơ sở dữ liệu về cơ sở lưu trú, doanh nghiệp lữ hành, hướng dẫn viên, điểm du lịch, nhà hàng, điểm mua sắm, điểm vui chơi, giải trí.

Áp dụng "Thẻ Việt - Thẻ du lịch quốc gia” hỗ trợ khách du lịch và phát triển các điểm chấp nhận thanh toán "Thẻ Việt - Thẻ du lịch quốc gia” trên địa bàn thị xã gồm: các cơ sở kinh doanh dịch vụ du lịch, taxi, xe khách, cơ sở y tế, siêu thị. 

Các xã, phường của thị xã Nghĩa Lộ đã triển khai CĐS tại 5 đơn vị, đến nay đã đạt 17/17 mục tiêu của CĐS. 100% thôn, bản, tổ dân phố đã được phủ sóng 4G. 14/14 xã, phường đã được đầu tư phòng họp trực tuyến, ứng dụng hệ thống phần mềm quản lý văn bản và điều hành Voffice...

Từ nay đến hết năm, thị xã Nghĩa Lộ tiếp tục tăng cường sự lãnh đạo, điều hành của cấp ủy, chính quyền các cấp; sự tích cực tham gia của các đoàn thể chính trị - xã hội và các tầng lớp nhân dân trong hoạt động CĐS; kiện toàn tổ chức, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về CĐS từ thị xã tới các xã, phường trên cả 3 trụ cột: chính quyền số, kinh tế số và xã hội số.

TheoAnh Dũng (Báo Yên Bái)

Theo thông tin ban đầu, cuối năm 2022, Huy cho chị P. vay 200 triệu đồng và cầm cố căn cước công dân. Đến giữa năm 2024, Huy tăng lãi suất và yêu cầu chị P. viết giấy nợ số tiền lên tới 1,25 tỷ đồng và ép chị phải trả lãi hàng tháng.

Từ thời điểm viết giấy nợ đến tháng 9, chị P. đã chuyển cho Huy tổng cộng 300 triệu đồng.

Để lấy lại căn cước công dân, Huy ra điều kiện buộc chị P. phải đưa thêm 4 triệu đồng, kèm theo 20 triệu đồng tiền lãi tháng 10 và kèm theo một căn cước công dân của người thân để làm tin.

Trước hành vi của Huy, chị P. trình báo cơ quan công an. Lực lượng chức năng nhanh chóng vào cuộc và bắt quả tang Huy đang nhận tiền và căn cước của con trai chị P. tại một quán cà phê trên địa bàn.

Khám xét nơi ở của Huy, công an thu giữ nhiều tang vật liên quan như: súng hơi, mã tấu, sổ ghi nợ và nhiều giấy tờ tùy thân của các nạn nhân khác.

Vụ việc được cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ.