Nhận định, soi kèo Thanh Hóa vs Svay Rieng, 18h00 ngày 22/1: Hướng tới ngôi đầu

Ngày 23/12/2016, tại Hội nghị trực tuyến tổng kết 5 năm và triển khai công tác năm 2016 của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia với các bộ, ngành, địa phương liên quan, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Chủ tịch Ủy ban nhấn mạnh yêu cầu: Bảo đảm an ninh, an toàn hàng không là nhiệm vụ quan trọng, thường xuyên, liên tục. Không được coi nhẹ bất kỳ hành vi, sự cố đe dọa nào để giữ vững hình ảnh an toàn, an ninh của hàng không Việt Nam.

Theo báo cáo tại hội nghị, thời gian qua, thị trường vận tải hàng không Việt Nam luôn đạt được sự tăng trưởng cao, liên tục với mức độ tăng trưởng trung bình giai đoạn 2009-2014 là 13,9% về hành khách và 16,7% về hàng hoá.

Năm năm qua, công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không cơ bản được giữ vững, những sự cố được xử lý khắc phục kịp thời. Ngành hàng không tiếp tục có sự phát triển cả về chiều rộng và chiều sâu, giữ vững 17 năm liên tiếp không để xảy ra tai nạn hàng không.

Tại hội nghị, các đại biểu nhận định, mặc dù đã có nhiều cố gắng, nhưng chất lượng đảm bảo an ninh hàng không chưa thực sự bền vững; hệ thống cơ sở hạ tầng, trang thiết bị bảo đảm an ninh hàng không chưa hoàn thiện, thiếu đồng bộ; tính chuyên nghiệp của nhân viên an ninh hàng không chưa cao.

Tình trạng mất cắp tài sản trong vận chuyển bằng đường hàng không, lợi dụng vị trí việc làm để buôn lậu vẫn chưa chấm dứt. Bên cạnh đó, việc phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước tại các cảng hàng không còn thiếu chặt chẽ, nên còn tiềm ẩn nguy cơ đe doạ an ninh hàng không và gian lận thương mại.

Các ý kiến tại đầu cầu Hà Nội cũng như các địa phương đều thống nhất cần sớm kết nối dữ liệu thông tin của các ngành chức năng về thông tin hàng hoá, hành khách vận chuyển hàng không, không chỉ có những phương án phối hợp đòi hỏi phải xây dựng quy trình xử lí cụ thể ở các sân bay quốc tế, có phân định tình huống để xử lí, tránh chồng chéo giữa các lực lượng. Đặc biệt, có thể làm mẫu ở Nội Bài, Tân Sơn Nhất, sau đó triển khai ra các sân bay trong toàn quốc.

1. Alibaba thôn tính Lazada

Năm nay, Alibaba đã mua lại 1 tỷ USD cổ phần kiểm soát trong Lazada của Rocket Internet. Đây là cửa hàng online lớn nhất tại Đông Nam Á, đối thủ chính của Alibaba và Amazon. Giao dịch cho phép gã khổng lồ Trung Quốc dễ dàng bành trướng tại thị trường nước ngoài và đạt mục tiêu ít nhất nửa doanh thu tại đây.

Đông Nam Á sở hữu tiềm năng khổng lồ với tầng lớp trung lưu và tỉ lệ sử dụng smartphone, Internet ngày một tăng. Tuy vậy, đây vẫn là “ca khó” đối với các công ty không hiểu rõ về thị trường.

Thông báo được đưa ra vào thời điểm không thể thuận lợi hơn: Lazada được cho là đã cạn tiền và không có nhiều may mắn trong việc gọi vốn. Dù vậy, các chuyên gia nhận định thương vụ xác nhận sức hấp dẫn của Đông Nam Á trong mắt các nhà đầu tư chiến lược.

2. Alibaba đối đầu Amazon

Không chỉ Lazada, Alibaba còn thôn tính một công ty khác là nhà cung cấp tạp hóa online Redmart. Redmart được cho là mục tiêu của Amazon, gã khổng lồ nước Mỹ có kế hoạch gia nhập thị trường Đông Nam Á đầu năm tới. Theo báo cáo của TechCrunch, Amazon đang tuyển quân và bí mật mua các tài sản như xe tải đông lạnh. Nếu đây là sự thật, chúng ta sẽ chứng kiến cuộc chạm trán nảy lửa giữa hai “đại gia” Amazon và Alibaba vào năm 2017.

3. Rakuten rút khỏi Đông Nam Á

“Đại gia” thương mại điện tử Nhật Bản, Rakuten, đã đóng cửa các chợ online tại Singapore, Malaysia, Indonesia hồi tháng 3 và sa thải 150 nhân viên. Họ cũng thông báo bán trang TMĐT Tarad của Thái Lan mua từ năm 2009. Công ty không đưa ra lý do cho việc rút lui khỏi thị trường mà chỉ tiết lộ nó nằm trong lộ trình mới.

4. Vòng gọi vốn F của Grab

Ứng dụng gọi xe hàng đầu Đông Nam Á, Grab, huy động thành công 750 triệu USD trong vòng gọi vốn mới nhất vào tháng 9, dẫn đầu bởi SoftBank (Nhật Bản). Nó nâng mức tiền mặt của Grab lên 1 tỷ USD và nâng giá trị lên hơn 3 tỷ USD, là startup công nghệ lớn thứ hai khu vực, chỉ sau Garena.

5. Thua lỗ của Rocket Internet

“Công xưởng startup” của Đức cho biết đã lỗ hơn 680 triệu USD trong năm nay do nhiều mảng kinh doanh không duy trì được sự bền vững. Tuy vậy, Rocket Internet chưa “cạn tiền” khi vẫn còn 1,7 tỷ USD trong ngân hàng và 1,16 tỷ USD trong danh mục startup.

6. Thương vụ đầu tiên của Google

Google có thương vụ mua bán đầu tiên tại Đông Nam Á khi thôn tính ứng dụng chat Pie của Singapore. Các kỹ sư của Pie được cho là khởi động cho nhóm kỹ thuật mà Google định xây dựng tại quốc đảo.

 Clip trận chiến giữa những sát thủ ăn thịt đáng sợ nhất của thế giới hoang dã được một du khách ghi lại bằng iPhone. Con trăn khổng lồ đã siết chết cá sấu dưới đầm.

Joe Capozzi, phóng viên của tờ báo Palm Beach Post đã tình cờ ghi lại được cảnh một con trăn khổng lồ đang vật lộn với một con cá sấu dưới đầm nước ở khu bảo tồn quốc gia Big Cypress, ở Miami, Florida, Mỹ hôm 21/12/2016 vừa qua.

Một người dùng Sina Weibo, chuyên hé lộ những thông tin mật từ chuỗi cung ứng của Apple ở Đông Á, đã có trong tay tập tài liệu nói trên.

Theo trang blog cnBeta của Trung Quốc, nội dung của số tài liệu rò rỉ này cho thấy, Táo khuyết dự tính cho ra mắt 3 mẫu iPhone có mã hiệu D20, D21 và D22 vào năm sau. Công ty từng đặt mã hiệu cho bộ đôi điện thoại flagship ra mắt năm nay -  iPhone 7 và iPhone 7 Plus - là D10.

Thông tin trên trùng khớp với những lời đồn thổi lâu nay rằng Apple dự kiến sẽ tung ra thị trường 2 mẫu iPhone 7 nâng cấp, được đặt tên lần lượt là iPhone 7s và iPhone 7s Plus, cùng với một mẫu smartphone cao cấp được trang bị công nghệ tân tiến hơn. Mẫu máy có mật danh nội bộ là "Ferrari" này dự kiến sở hữu thiết kế thân toàn bằng kính, màn hình OLED không mép viền, phím Home "tàng hình", công nghệ sạc không dây và nhiều tính năng mới hấp dẫn khác.

Ngoài mật danh khơi gợi sự tò mò, "Ferrari" sẽ được trang bị một tấm màn hình hiển thị AMOLED cỡ lớn, tràn ra mép viền trong khung máy gần như không thay đổi nhiều so với các mẫu iPhone tiền nhiệm. Điều này dường như xác thực các phỏng đoán hồi tháng 11 của chuyên gia phân tích Ming-Chi Kuo thuộc công ty KGI rằng, Apple sẽ sử dụng các màn hình OLED 5,1 inch hoặc 5,2 inch do Samsung sản xuất.

Hình mô phỏng một mẫu iPhone cao cấp Apple sẽ tung ra thị trường năm 2017. Ảnh: WordPress

"Ferrari" dự kiến cũng sẽ ra mắt với những cải biến quan trọng ở bên trong máy, phân tách bo mạch xử lý thành 2 phần riêng rẽ kết nối với nhau thông qua một cáp uốn dẻo. Phần bo mạch đầu tiên sẽ mang các bộ phận vận hành của iPhone chẳng hạn như vi xử lý A11 và bộ nhớ NAND flash, trong khi hệ thống liên lạc qua wifi và các nhà mạng năm ở phần bo mạch còn lại.

Theo nguồn tin rò rỉ, Apple đang cân nhắc di chuyển khe nhét thẻ sim xuống phía cuối thiết bị để lấy chỗ cho các linh kiện bên trong, tương tự như thiết kế của iPad Pro hiện hành.

Tuấn Anh(theo Apple Insider)