Mazda3 1.5L Deluxe cắt giảm tương đối nhiều về tiện nghi nội thất. Xe chỉ có ghế bọc nỉ, thiếu cửa gió hàng ghế sau, cửa sổ trời và ghế ngồi chỉnh điện. Tuy vậy, hệ thống trang bị an toàn cơ bản của xe vẫn tương đối đầy đủ. Bên cạnh đó, không thể phủ nhận Mazda3 vẫn là một trong những mẫu sedan hạng C có thiết kế bắt mắt hiện nay.
Mazda3 1.5L Deluxe được trang bị động cơ SkyActiv-G 1.5L, công suất 110 mã lực, mô-men xoắn 153 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
Kia Cerato giá từ 559-675 triệu đồng
Với ưu thế giá bán thấp và lượng trang bị dồi dào, điểm đặc trưng của hầu hết mẫu xe Hàn Quốc, Kia Cerato đang dần khẳng định chỗ đứng trong phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt. Hai tháng vừa qua, Cerato liên tiếp vượt qua Mazda3 để trở thành mẫu sedan hạng C có doanh số cao nhất.
![]() |
Hiện tại, tất cả các phiên bản Kia Cerato đều có giá niêm yết dưới 700 triệu đồng. Cụ thể, mức giá cho Cerato 1.6 MT, 1.6 AT Deluxe, 1.6 AT Luxury và 2.0 AT Premium lần lượt là 559, 589, 635 và 675 triệu đồng.
Tại Việt Nam, Kia Cerato được trang bị hai lựa chọn động cơ. Trong đó, động cơ xăng Gamma 1.6L cho công suất 128 mã lực, mô-men xoắn 157 Nm. Động cơ Nu 2.0L trên phiên bản cao cấp nhất có công suất 159 mã lực, mô-men xoắn 194 Nm. Các lựa chọn hộp số bao gồm số sàn hoặc số tự động 6 cấp.
Hyundai Elantra giá từ 560-680 triệu đồng
Bên cạnh Kia Cerato, Hyundai Elantra là một trong những mẫu sedan hạng C có giá bán tốt nhất phân khúc. Song song đó, theo khảo sát của Zing, Elantra hiện được giảm giá khoảng 20-30 triệu đồng cho tất cả các phiên bản tại đại lý. Nhờ đó, mức giá thực tế của Elantra 1.6MT, 1.6AT và 2.0AT lần lượt là 560, 635 và 680 triệu đồng.
![]() |
Hyundai Elantra phiên bản nâng cấp được TC Motor giới thiệu vào tháng 5/2019, mang thiết kế trẻ trung và thể thao hơn phiên bản tiền nhiệm. Xe sử dụng chung động cơ xăng Gamma 1.6L và Nu 2.0L với Kia Cerato.
Toyota Corolla Altis 1.8E MT giá 697 triệu đồng
Toyota Corolla Altis thuộc nhóm sedan hạng C có giá niêm yết cao nhất phân khúc. Với ngân sách dưới 700 triệu đồng, người dùng chỉ có thể lựa chọn phiên bản Altis 1.8E MT thấp nhất.
![]() |
Bên cạnh đó, một vài đại lý Toyota tại TP.HCM hiện áp dụng chương trình ưu đãi lên tới 70 triệu đồng, bao gồm tiền mặt và gói quà tặng khi mua xe. Với mức giảm giá này, người dùng có thể lựa chọn phiên bản Altis 1.8E CVT, hiện được niêm yết giá 733 triệu đồng.
Toyota Corolla Altis 1.8E MT được trang bị động cơ 2ZR-FE 1.8L, công suất 138 mã lực, mô-men xoắn 173 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Thế hệ Altis hiện bán tại Việt Nam đã ra mắt từ năm 2017 và nhiều khả năng sẽ được nâng cấp phiên bản mới trong thời gian tới để tăng tính cạnh tranh trong phân khúc.
Honda Civic E giá khoảng 680 triệu đồng
Honda Civic hiện được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, trong đó bản Civic E thấp nhất có giá niêm yết 729 triệu đồng. Tuy nhiên, theo khảo sát, các đại lý Honda hiện áp dụng mức giảm giá khoảng 50 triệu đồng cho Civic, nhờ đó mức giá thực tế của Civic E còn khoảng 680 triệu đồng.
![]() |
Có giá bán thuộc nhóm đắt nhất phân khúc, Honda Civic không thu được nhiều thành công về mặt doanh số tại thị trường trong nước. Trung bình mỗi tháng Honda bán trên dưới 300 chiếc Civic.
Honda Civic E được trang bị động cơ xăng i-VTEC 1.8L, công suất 139 mã lực, mô-men xoắn 174 Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT. Phiên bản thấp nhất này có lượng trang bị tiện nghi và an toàn bị lược bỏ tương đối nhiều nhằm giúp xe có giá bán cạnh tranh hơn.
Theo Zingnews
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Nhiều đại lý giảm mức khuyến mại, cắt bớt quà tặng khiến một số mẫu ô tô tăng giá hàng chục triệu đồng sau khi Chính phủ chính thức cho phép giảm phí trước bạ 50%.
" alt=""/>Với 700 triệu đồng, chọn sedan hạng C nào?Thạc sĩ, bác sĩ Nguyễn Thị Lan Hương, Khoa Nội tiết - Đái tháo đường, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Thọ, cho biết người bệnh rất may mắn khi được phát hiện và điều trị kịp thời “ổ bệnh” nguy hiểm.
Nếu bệnh nhân không được điều trị, khối u tuyến yên sẽ lớn lên, chèn ép các phần lân cận của não, các dây thần kinh liên quan đến thị giác hoặc các cấu trúc quan trọng khác. Nguy hiểm hơn, khối u tuyến yên có thể di căn đến các bộ phận khác trong cơ thể sẽ dẫn đến nhiều vấn đề sức khỏe, thậm chí gây tử vong.
Ngoài ra, tình trạng suy thận nếu không được điều trị sớm sẽ dẫn đến suy thận mức độ nặng và phải chạy thận nhân tạo, lọc máu chu kỳ, biến chứng thận, thần kinh, thị giác, tai biến mạch máu não, nhồi máu cơ tim, đột quỵ, phình tách thành động mạch chủ, suy tim…
Bác sĩ Hương khuyến cáo người dân cần chủ động đi khám sức khỏe tổng quát định kỳ hằng năm để có thể phát hiện bệnh sớm và được điều trị kịp thời để tránh những biến chứng không mong muốn xảy ra.
Theo khảo sát tại một số đại lý Honda trên địa bàn Hà Nội, các phiên bản xe Winner X được bán ra tại thị trường Hà Nội với mức giá chạm đáy, thấp kỳ lục từ khi ra mắt đến nay. Giá xe Winner X phiên bản thể thao, phanh thường đang có mức giá thấp nhất là 29 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất của Honda 20 triệu đồng.
Các phiên bản cao cấp khác cũng đang giảm giá sâu, từ 15 đến 17 triệu đồng. Honda Winner X phiên bản Camo và Đen mờ, phanh ABS đang được một số đại lý chào bán với giá 31-32 triệu đồng, thấp hơn 18 triệu đồng so với mức giá 48,8 - 49,9 triệu đồng mà Honda đưa ra.
Lý giải nguyên nhân giá Honda Winner X giảm sâu kỷ lục như vậy, anh Hoàng Nam, nhân viên kinh doanh một đại lý ở Long Biên, Hà Nội cho biết: "Từ tuần thứ 3 của tháng 8 trùng với những ngày đầu tháng 7 Âm lịch, đại lý chúng tôi cũng như nhiều nơi đã bán Winner X thấp hơn so với giá đề xuất khoảng 8-10 triệu đồng.
Bước sang tháng 9 này, dòng xe này tiếp tục tạo đáy mới do được cộng thêm chính sách hỗ trợ khách hàng 4 triệu đồng lệ phí đăng kí, trả góp 0% của chính hãng tung ra"
"Bên cạnh đó, nhiều đại lý cũng chấp nhận lãi ít thậm chí lỗ, giảm giá xe thêm nữa để chạy doanh số tháng cô hồn", anh Nam nói thêm.
Chị Nguyễn Thị Huyền, nhân viên bán hàng tại đại lý ở Cầu giấy, Hà Nội cũng cho biết: "Doanh số sụt giảm 50-60% sau dịch COVID-19 là một phần nguyên nhân chính khiến nhiều đại lí phải chấp nhận giảm giá bán mẫu xe này để kích cầu".
Doanh số ế ẩm cũng là tình trạng chung của mảng kinh doanh xe máy Honda tại Việt Nam. Theo báo cáo, doanh số xe máy Honda toàn thị trường trong tháng 7 dù tăng 12% so với tháng trước nhưng giảm 6% so với cùng kì năm ngoái.
Xe rớt giá không phanh, kẻ cười người rưng nước mắt
Cơn sốt Honda Winner X giảm sâu kỷ lục đến 20 triệu đồng khiến nhiều người vốn rất thích mẫu xe này nhưng chưa đủ tài chính để mua nay vui mừng khi có cơ hội mua xe giá rẻ.
Chia sẻ với phóng viên, anh Hoàng Văn Duy ở Sóc Sơn, Hà Nội cho biết: "Tôi đang phân vân giữa 3 dòng xe tay côn là: Winner X, Exciter 150 và Suzuki Raider R150. Đúng đợt này giá Winner X giảm mạnh quá nên tôi cũng quyết tậu một con màu đen mờ giá 32 triệu đồng. Tính ra lợi đến gần 19 triệu so với trước đó".
![]() |
Honda Winner X rớt giá thê thảm, kẻ cười người rưng nước mắt |
Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, đối với những khách hàng đã mua xe một năm trước hay thậm chí chỉ hơn một tháng trở lại đây lại ngậm ngùi tiếc hùi hụi. Họ tiếc vì mình mua phải xe giá quá đắt, mua chưa được bao lâu thì đã mất giá đến gần một nửa.
Anh Nguyễn Hữu Tuân ở Đông Anh, Hà Nội kể, anh mua xe Honda Winner X bản đen mờ ngay khi xe vừa ra mắt khoảng 2 tuần với giá khá “chát” lên đến 51,3 triệu, đội giá khoảng 2 triệu đồng.
“Lúc đó mua bị đội giá đã đành, quà tặng cũng chỉ được một cái áo mưa, một nón bảo hiểm chứ đâu được giá rẻ và được hỗ trợ phí đăng ký, tặng voucher, quà khủng như bây giờ. Nghĩ chiếc xe mình mua từng rất hot, giá cao hơn 50 triệu giờ rớt giá gần một nửa thậm chí chỉ bằng giá xe ga phổ thông Vision. Chẳng hiểu sao Honda lại hạ giá nhiều vậy, hay là bài toán kinh tế thời covid chăng”, anh Tuân nói.
Cũng chung tâm trạng như anh Tuân, anh Hữu Hoàng ở Đống Đa, Hà Nội chia sẻ: “Mấy hôm nay nghe đài báo nói Winner X hạ giá tận 16-17 triệu tôi thấy ấm ức. Cảm giác chẳng khác gì mình đi xe rẻ tiền. Trong khi đó trước tôi cũng phải bỏ ra đến hơn 50 triệu mới mua được. Đúng thật bất công cho những người mua xe trước như chúng tôi”.
Trường hợp của anh Trần Tý ở Vĩnh Yên Vĩnh Phúc mới mua xe cách đây 10 ngày với giá 40 triệu cả đăng ký, tưởng rằng đã rẻ rồi mà không ngờ giờ lại hóa đắt.
"Chỉ trong 10 ngày mất trắng 10 triệu đồng, nghĩ đi nghĩ lại tôi vẫn thấy mình xui xẻo, không có thời", anh Tý ấm ức kể.
Không chỉ tiếc rẻ vì xe mất giá, một số người còn bất bình cho răng lâu nay các đại lý bán xe ăn lãi quá đậm nay thấy ế ẩm mới có động thái đưa xe về đúng giá trị thực của nó.
"Bán giá này mà hãng và Head vẫn lãi, chứng tỏ nếu bán bằng giá niêm yết đã lãi quá nhiều, chưa kể một số mẫu còn bị đội giá so với giá niêm yết rất cao. Chúng ta cần quay lưng với những mẫu xe đội giá để nó phải về giá trị thật", anh Nguyễn Sơn ở Hoàng Mai, Hà Nội bày tỏ.
Hiện nay trên thị trường, đối thủ trực tiếp của Honda Winner X là Yamaha Exciter. Tuy nhiên, với việc giảm giá sâu lần này cho thấy chiếc xe nhà Honda đã bắt đầu đuối sức và Winner X vẫn chưa đủ sức để chia thị phần với xe tay côn thông dụng cùng Exciter.
Khánh Vy
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Chuyển sang nửa cuối "tháng cô hồn", thị trường xe máy tại Việt Nam vẫn ảm đạm mặc dù hầu hết các đại lý ra sức tung khuyến mãi, giảm giá xe, tặng quà để lôi kéo khách.
" alt=""/>Honda Winner X rớt giá thê thảm, kẻ cười người rưng nước mắt