您现在的位置是:NEWS > Thời sự
Doanh nghiệp ô tô vẫn lắp ráp, nhập khẩu xe không đạt chuẩn khí thải
NEWS2025-02-28 23:23:27【Thời sự】1人已围观
简介Doanh nghiệp vẫn sản xuất,ệpôtôvẫnlắprápnhậpkhẩuxekhôngđạtchuẩnkhíthảkqbd tbn nhập xe không đủ tiêu kqbd tbnkqbd tbn、、
![]() |
Doanh nghiệp vẫn sản xuất,ệpôtôvẫnlắprápnhậpkhẩuxekhôngđạtchuẩnkhíthảkqbd tbn nhập xe không đủ tiêu chuẩn khí thải
Bộ GTVT vừa yêu cầu rà soát kế hoạch sản xuất lắp ráp, nhập khẩu (SXLR, NK) xe ô tô bảo đảm lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ vừa ký văn bản gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam; Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA); các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô về việc rà soát kế hoạch sản xuất lắp ráp, nhập khẩu xe ô tô bảo đảm lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
Qua rà soát, tổng họp báo cáo kế hoạch SXLR, NK xe ô tô của các doanh nghiệp, đến tháng 12/2017, một số doanh nghiệp tiếp tục xây dựng kế hoạch nhập khẩu, sản xuất xe ô tô sử dụng nhiên liệu diesel tiêu chuẩn khí thải mức 2.
Theo danh sách được Bộ GTVT tổng hợp, các doanh nghiệp vẫn tiếp tục có kế hoạch SXLR, NK không đủ tiêu chuẩn khí thải hầu hết hoạt động trong lĩnh vực xe thương mại. Đáng chú ý, nhiều doanh nghiệp quen thuộc như Mercedes – Benz Việt Nam, Thaco với xe khách, xe bus Thaco và xe du lịch Kia, Isuzu hay Nissan Việt Nam cũng có tên trong danh sách này.
Bộ GTVT sẽ rà soát và mạnh tay hơn?
Để đảm bảo thực hiện nghiêm lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 đối với xe ô tô theo đúng lộ trình, Bộ GTVT yêu cầu các doanh nghiệp rà soát kế hoạch sản xuất, nhập khẩu xe ô tô đảm bảo xe ô tô sử dụng nhiên liệu diesel do đơn vị mình SXLR, MC mới hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 1/1/2018.
很赞哦!(8)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Porto vs Vitoria Guimaraes, 3h15 ngày 25/2: Con mồi ưa thích
- Top 10 mẫu xe ăn khách nhất tháng 8 đồng loạt tụt doanh số
- Liệu pháp dễ thực hiện giúp giảm căng thẳng, lo âu
- 2 cách kiểm tra tim mạch phòng đột tử
- Nhận định, soi kèo Tottenham vs Man City, 02h30 ngày 27/2: Thời thế thay đổi
- Cô gái 25 tuổi đi cấp cứu vì uống quá nhiều thuốc paracetamol
- Hai bệnh viện thực hiện ca mổ “thần tốc” cứu thai nhi bị bướu chèn đường thở
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 22/1/2024 mới nhất
- Nhận định, soi kèo Aizawl vs Gokulam Kerala, 20h30 ngày 25/2: Khó thắng cách biệt
- Những món nướng càng ăn càng ghiền của Sài Gòn
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Sevilla vs Mallorca, 3h00 ngày 25/2: San bằng cách biệt
chỉ đạt 27,03/100 điểm, xếp thứ 20/21 bộ, cơ quan và điểm các nhóm chỉ số chưa có cải thiện gì so với năm 2023", ông Phan cho biết.
Bộ Chỉ số phục vụ người dân và doanh nghiệp gồm 5 nhóm chỉ số thành phần, cụ thể:
- Công khai, minh bạch
- Tiến độ, kết quả giải quyết
- Số hóa hồ sơ
- Cung cấp dịch vụ trực tuyến
- Mức độ hài lòng.
Các tiêu chí đánh giá của từng nhóm chỉ số thành phần được quy định chi tiết. Đối tượng được đánh giá là các Bộ, cơ quan ngang Bộ, Bảo hiểm Xã hội Việt Nam, UBND các cấp và các cơ quan, đơn vị trực thuộc các cơ quan trên; các cơ quan, đơn vị khác có cung cấp dịch vụ công trên Cổng Dịch vụ công quốc gia và Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính cấp bộ, cấp tỉnh. Việc đánh giá thực hiện dựa trên dữ liệu theo thời gian thực.
">Chỉ số đánh giá chất lượng phục vụ của Bộ Y tế xếp thứ 20/21 cơ quan
Bảng so sánh sơ bộ Honda SH 150i đời mới và Honda Spacy 125 cũ.
Hiện nay, trong phân khúc xe tay ga cao cấp với mức giá 70-120 triệu đồng, SH vẫn chiếm được vị thế cao trong lòng khách Việt. Về phần Honda Spacy 125, dù đã dừng sản xuất nhưng những chiếc Honda Spacy lại được nhiều người săn mua với giá từ 100-150 triệu đồng. Đỉnh điểm, thời điểm năm 2011, giá bán của nó có lúc được đẩy lên 350 triệu đồng/chiếc xe nguyên bản gây sốt.
Đó là những lý do khiến nhiều người khó khăn trong quyết định chọn mua xe gì trong hai mẫu xe nói trên.
Đơn cử như trường hợp của anh Hải Nam ở Hà Nội cũng đang băn khoăn như vậy, anh nói: "Lúc đầu tôi định mua xe Honda Spacy 125. Nhưng khảo qua một số cửa hàng xe máy cũ, thì thấy đa số chào bán xe Spacy cũ nguyên bản giá khá cao trên dưới 120 triệu đồng. Nếu so sánh thì giá ngang với SH Việt bản cao cấp hiện nay. Nghĩ hơi vô lý, không hiểu vì sao xe đấy lại đắt như vậy. Tôi thấy nhiều người khen về độ bền chắc của xe Spacy 125 quá nên đâm ra vẫn lưỡng lự”.
Những chiếc Honda Spaycy 125 đời cũ nguyên bản hiện này thường có giá trên dưới 120 triệu đồng. Chia sẻ về vấn đề này, anh Quang Tú, một người chuyên sưu tầm xe lâu năm ở Hà Nội cho biết: “Đem ra so sánh một con xe Spacy 125 cũ trên chục năm với xe SH mới hiện nay nghe có vẻ khập khiểng nhưng thực tế về công năng và chất lượng, 2 xe này lại không hề kém cạnh nhau. Những chiếc Honda Spacy đời cũ, loại nguyên bản cả vỏ máy lẫn động cơ đến nay vẫn chứng tỏ được đẳng cấp bền bỉ, chạy êm mượt và rất lợi xăng .
Bên cạnh đó Honda Spacy 125 chạy lành hơn, hệ thống không phức tạp, xe làm bát bằng quạt gió, máy sẽ bền hơn. Còn SH làm mát động cơ bằng nước làm mát qua két nước. Động cơ xe có hay bị nóng, hỏng hóc lại phụ thuộc vào thói quen người sử dụng có thương xuyên vệ sinh két nước, thay nước làm mát cho xe hay không….”.
Dưới góc độ là người tiêu dùng khá am hiểu về xe, anh Nguyễn Hải Minh ở Thanh Trì, Hà Nội chia sẻ: “Với 125 triệu thì chọn Spacy 125 cũ hay SH Việt đều như nhau. Tuy nhiên, người mua cần xác định sở thích, nhu cầu của mình trước khi lựa chọn. Ví dụ nếu thích cá tính, sành điệu thời trang và thích trải nghiệm công nghệ mới thông minh thì chọn Honda SH mới hiện nay. Còn nếu muốn có xe vừa đẹp (tuy không bằng SH), thoải mái khi điều khiển, tiết kiệm xăng, không phải phàn nàn gì khi sử dụng thì chọn Spacy”.
Honda SH đời mới nhất hiện nay được trang bị nhiều công nghệ mới, hiện đại thu hút người tiêu dùng Việt. Trái ngược với những ý kiến trên, anh Hoàng Tùng ở Long Biên, Hà Nội hiện đang sử dụng xe SH150 đời 2018 nói: "Tôi thấy Spacy không bền hơn so với SH bao nhiêu. Tuy nhiên Spacy thì tốc độ mất giá chậm hơn thôi. Với số tiền hơn 120 triệu thì tại sao lại không quyết mua xe mới cứng nhiều trang bị hiện đại, thiết kế hợp thời như SH chứ. Mua xe cũ nhiều rủi ro lắm".
Là thợ sửa chữa xe máy với nhiều năm kinh nghiệm, anh Trần Tý ở Đông Anh, Hà Nội cũng đưa ra lời khuyên: “Honda Spacy vẫn có giá như thế vì đây là mẫu xe nhập khẩu từ Nhật Bản. Mà cứ hễ nhắc tới xe nhập từ Nhật thì tâm lý của nhiều người tiêu dùng thấy an tâm hơn. Chưa kể là Spacy đã chứng minh được khả năng chạy bền bỉ, êm ái của mình.
Tuy nhiên, việc lựa chọn các mẫu xe cũ Spacy không phải lúc nào cũng được như ý. Người mua cần có sự cân nhắc, tìm hiểu kỹ trước khi bỏ ra cả “đống tiền” để tậu những mẫu xe tay ga mang tên Honda Spacy cũ về, khi chưa có sự đánh giá kỹ càng. Nên chọn những chiếc nguyên bản từ trong ra ngoài, máy móc zin 100% và quan trọng là chạy càng ít km càng tốt".
Chi Bảo
Xe tay ga Honda Spacy 11 năm tuổi giá 125 triệu ở Hà Nội
Chiếc xe tay ga Honda Spacy cũ đời 2008 được dân chơi chuyên sưu tầm xe ở Hà Nội rao bán với giá 125 triệu đồng đắt hơn một chiếc SH đời mới hiện nay.
">Tầm tiền 125 triệu chọn Honda Spacy 125 hay SH mới?
Chương trình triển khai ứng dụng Cổng du lịch thông minh tỉnh. Cổng du lịch thông minh với nền tảng dữ liệu trực tuyến, kết nối các giải pháp, các tổ chức, các phương thức sẽ thuận tiện hơn cho du khách. Cổng du lịch thông minh mang lại lợi ích tương hỗ cho cả 3 đối tượng chính trong du lịch là người dân, du khách, cơ quan quản lý nhà nước và các doanh nghiệp tham gia vào ngành du lịch.
Thực hiện Đề án Chuyển đổi số tỉnh Cao Bằng đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, tại các huyện, Thành phố, các khu, điểm du lịch trên địa bàn tỉnh cũng đang được tiến hành rà soát, phủ sóng mạng 4G, 5G, sóng điện thoại di động và lắp đặt wifi miễn phí để đem lại sự tiện lợi cho du khách. Đơn cử như việc xây dựng hệ thống âm thanh phân tán tại các điểm di tích ngoài trời Khu di tích Quốc gia đặc biệt Pác Bó, giới thiệu về nguồn gốc, lịch sử cách mạng dân tộc gắn với từng địa điểm; thực hành thí điểm hoàn thiện lắp đặt, thi công 36 camera giám sát và 5 điểm wifi miễn phí tại Khu du lịch thác Bản Giốc vào thời điểm vận hành thí điểm cho du khách qua lại khu cảnh quan thác Bản Giốc (Việt Nam) - Đức Thiên (Trung Quốc).
Các nền tảng số phục vụ du lịch, phối hợp với đơn vị cung cấp dịch vụ duy trì và nâng cấp Cổng Du lịch thông minh (caobangtourism.vn) được tỉnh nâng cấp; phát triển ứng dụng du lịch thông minh trên smartphone (app Cao Bang Tourism) với các tiện ích tra cứu bản đồ, tìm thông tin chính xác về các địa điểm, lập trình tự động theo nhu cầu, đặt dịch vụ khách sạn, nhà hàng dễ dàng, tiết kiệm thời gian, chi phí cho du khách; giúp các cá nhân, doanh nghiệp mở rộng cơ hội kinh doanh, quảng bá, tạo liên kết chuỗi, phát triển chuỗi sản phẩm dịch vụ du lịch hoàn chỉnh.
Hiện nay, trên Cổng du lịch thông minh có phiên bản ngôn ngữ tiếng Anh, tiếng Trung thiết kế sử dụng đơn giản, dễ dàng tương tác trên máy tính và điện thoại thông minh. Cổng du lịch đưa 7 khu, điểm du lịch nổi bật của tỉnh vào thử nghiệm số hóa VR360 (du lịch ảo hóa và thuyết minh ảo).
Bên cạnh đó, tỉnh Cao Bằng còn xây dựng nhiều trang thông tin điện tử, fanpage phục vụ quảng bá, phát triển du lịch như: dulichcaobang.vn có trên 3.820.000 lượt truy cập (tổng lượt truy cập đến nay trên 9.730.000 lượt), đăng 175 tin, bài quảng bá; caobangtourism.vn có trên 980.000 lượt truy cập (tổng lượt truy cập đến nay trên 2.500.000 lượt), đăng 180 tin, bài quảng bá; trang caobanggeopark.com có trên 1.700.000 lượt truy cập, đăng 60 tin, bài quảng bá; trang Pacbo.vn có trên 200.000 lượt truy cập, đăng 80 tin, bài quảng bá. Các Fanpage: Công viên địa chất Non nước Cao Bằng có khoảng 127.000 lượt truy cập, đăng 40 tin, bài quảng bá; Ban Quản lý các di tích quốc gia đặc biệt tỉnh có khoảng 600.000 lượt truy cập, đăng 115 tin, bài quảng bá; Du lịch Non nước Cao Bằng có trên 478.000 lượt truy cập, đăng 270 tin, bài quảng bá…
Ngành du lịch còn tăng cường ứng dụng công nghệ số trong công tác quảng bá du lịch bằng cách phối hợp thực hiện các chuyên mục: “Du lịch Non nước Cao Bằng”, “Cao Bằng Non nước ngàn năm”, “Cao Bằng tiềm năng và phát triển” trên các ấn phẩm báo chí của tỉnh; khai thác hiệu quả tin, bài tuyên truyền về Công viên địa chất Non nước Cao Bằng trên ấn phẩm báo điện tử giới thiệu về hình ảnh, du lịch Cao Bằng; mở các chuyên trang, chuyên mục, phóng sự, nâng cao chất lượng các tin, bài, tăng cường đăng tải những hình ảnh đẹp về con người, quê hương, non nước Cao Bằng; vận hành thử nghiệm phòng trải nghiệm, trong đó có hoạt động chiếu các phim tư liệu về Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Khu di tích Quốc gia đặc biệt Pác Bó.
Tạo mã QR cho các tài liệu quảng bá về du lịch Cao Bằng; VNPT Cao Bằng tổ chức không gian trải nghiệm công nghệ thực tế ảo VR giới thiệu, quảng bá về một số khu, điểm du lịch trên địa bàn tỉnh tại các sự kiện hội nghị, tổng kết của tỉnh; lắp đặt 5 bảng tra cứu thông tin tư liệu về Công viên địa chất Toàn cầu UNESCO Non nước Cao Bằng tại các trung tâm thông tin của công viên địa chất.
Với việc đẩy mạnh ứng dụng chuyển đổi số trong lĩnh vực du lịch, Cao Bằng không chỉ nhắm tới việc cải thiện quy trình hay tạo sự tiện ích cho khách du lịch mà tỉnh hướng tới mô hình triển du lịch xanh, sạch phù hợp với xu thế mới hiện nay.
Hoà An
">Dùng công nghệ số, thu hút khách đến với 'non nước Cao Bằng'
Nhận định, soi kèo Bengaluru vs Shillong Lajong, 17h30 ngày 26/2: Ca khúc khải hoàn
Luke Shaw dính chấn thương giữa trận gặp Luton Hệ quả, anh chỉ thi đấu được 45 phút trước khi lầm lũi bước vào đường hầm.
Nguồn tin của Sportsmail cho hay, hậu vệ cánh trái người Anh tái phát chấn thương cơ gân khoeo nên không thể tiếp tục.
Từng phải ngồi ngoài 3 tháng hồi đầu mùa do đau cơ đùi, cầu thủ 28 tuổi dự kiến sẽ phải nghỉ thi đấu thêm 3 tháng nữa.
Điều đó đồng nghĩa, Luke Shaw sẽ bỏ lỡ 13 trận còn lại của MU ở Ngoại hạng Anh, cũng như các cuộc chạm trán tại FA Cup nếu Quỷ đỏ tiến sâu.
Mất Shaw là tổn thất lớn của Quỷ đỏ dưới hàng thủ, bởi anh sở hữu khả năng leo biên và triển khai bóng từ dưới lên rất tốt.
HLV Ten Hag vô cùng đau đầu bởi hiện không có phương án thay thế phù hợp. Reguilon được trả lại Tottenham, trong khi Malacia vẫn chưa hẹn ngày tái xuất.
Hai trận vừa qua, Lindelof đều vào sân thi đấu hậu vệ trái. Mặc dù vậy, anh chơi dưới mức trung bình, khiến ông thầy Hà Lan phải tính đến chuyện đẩy Amrabat ra cánh.
">MU nhận tin 'sét đánh' về Luke Shaw
Người nhỏ bé cũng có lợi thế nhất định về sức khỏe. Ảnh minh họa: Asianetnews Vóc dáng thấp bé không còn có hại cho tuổi thọ
Chuyên gia Robine thông tin: “Nhiều năm trước, con người thấp bé hơn nhiều so với ngày nay bởi thường không được nuôi dưỡng đầy đủ trong năm đầu tiên của cuộc đời”. Trẻ không thể phát triển bình thường và không chống lại được các bệnh truyền nhiễm. Tầm vóc thấp bé có mối liên hệ với tình trạng phát triển chậm trong năm đầu đời, tỷ lệ tử vong cao.
Nhưng hiện tại, “nếu bạn có những gì tốt nhất có thể, xét về mặt của cải và học vấn thì những người thấp sẽ sống lâu hơn người cao”, chuyên gia Robine đánh giá.
Dựa trên dữ liệu về hàng triệu ca tử vong công bố trên Elsevier, người ta đã tìm thấy mối tương quan nghịch giữa chiều cao và tuổi thọ. Theo đó, người thấp có tỷ lệ tử vong ít hơn và khó mắc bệnh mạn tính liên quan đến chế độ ăn uống hơn, đặc biệt ở độ tuổi trung niên.
Trong số hơn 2.500 nam vận động viên Phần Lan, thành viên đội trượt tuyết thấp hơn khoảng 15cm nhưng sống lâu hơn gần 7 năm so với những người chơi bóng rổ.
Chuyên gia Robine cho biết, lý do sinh học có thể là “khi cao hơn, bạn cần nhiều bản sao tế bào hơn để lấp đầy cơ thể và điều này chỉ khiến bạn kiệt sức nhanh”.
Phụ nữ nằm trong khoảng chiều cao lý tưởng
Rõ ràng, nghiên cứu cho thấy chiều cao quan trọng. Bạn càng nhỏ bé, bạn càng sống lâu. Chiều cao của phụ nữ hoàn toàn phù hợp với thực tế tuổi thọ của họ cao hơn.
Chiều cao của phụ nữ dao động tùy từng khu vực. Trung bình, phụ nữ Mỹ trên 20 tuổi cao khoảng 1,62m. Theo Our World in Data, chiều cao của phụ nữ trên phạm vi toàn cầu dao động ở mức 159,5cm.
Chuyên gia Sinclair cho biết, chênh lệch lớn giữa chiều cao của nam giới và nữ giới do khác biệt về mức độ hormone tăng trưởng. Tuy nhiên, chiều cao không phải là lý do duy nhất khiến phụ nữ sống lâu hơn.
Ông bổ sung, phụ nữ có thể cảm thấy phải chịu trách nhiệm không chỉ với cuộc sống của chính họ mà còn với con cái. Với suy nghĩ này, họ phải mạnh mẽ và bám trụ lâu hơn nam giới một chút.
Ba lý do khiến một người có thể bị nhầm đã tử vong khi vẫn còn sống
Thuốc an thần, chìm lâu trong nước lạnh hay tình trạng ngất xỉu khiến một số người có các dấu hiệu giống như đã tử vong.">Người thấp bé có thể sống thọ hơn người cao, vì sao?
Năm nay tết Trung thu vào giữa tuần nhưng mẹ chồng vẫn “ra lệnh” cho vợ chồng tôi bằng mọi giá phải mang “cháu đích tôn” về quê, nếu không bà sẽ từ mặt.
Trong khi mọi người đang hào hứng chuẩn bị cho Tết Trung thu sắp tới thì không khí gia đình tôi như đeo đá tảng. Mặt vợ, mặt chồng nhìn nhau cứ lạnh tanh, chỉ vì không thống nhất được có nên về quê ăn cỗ Trung thu hay không.
Tôi là gái Hà Nội nhưng lấy chồng cách nhà khoảng 150km, do đó khoản đi lại vô cùng khó khăn. Ngày trước khi lấy anh, bố mẹ chồng tôi đã ra một “chiếu thư” tuyên bố không cho con cái lập gia đình quá xa nhà. Nhưng đúng là cái duyên cái số, vì tình yêu với anh mà tôi đã rơi vào điều cấm của họ. Cũng may sau khi lấy nhau, chúng tôi đều ở Hà Nội làm ăn chứ không về hẳn quê sinh sống nên cuộc sống không va vấp với bố mẹ quá nhiều.
Mẹ chồng đòi “từ mặt” vì không chịu về quê ăn cỗ Trung thu. Ảnh minh họa
Mấy ngày hôm nay, tôi đang vướng phải một vấn đề vô cùng đau đầu đó là có nên cho con về quê nội ăn cỗ Trung thu hay không. Khổ nỗi năm nay Trung thu lại đúng vào thứ 5, nhưng ngay từ đầu tuần mẹ chồng từ xa đã gọi điện giục vợ chồng cho con về quê chơi, ăn Trung thu với ông bà. Bà bảo bằng mọi giá phải mang “cháu đích tôn” về quê nếu không sẽ từ mặt.
Nghe mẹ chồng nói vậy, tôi đành ậm ừ cho qua, chưa dám chính thức trả lời bà.
Thật lòng mà nói, 150 km đường từ Hà Nội về là vô cùng xa, con còn nhỏ lại bắt cháu vất vưởng trên tàu xe chỉ vì về ăn cỗ Trung thu thì thật không đáng. Hơn nữa giờ mà phải đi một chặng đường dài cộng với điều kiện thời tiết thất thường như mấy ngày hôm nay, tôi chỉ sợ con về đến quê sẽ lăn ra ốm chứ chẳng vui vẻ gì. Đến lúc đó thì tội con khổ mẹ.
Thêm nữa, vợ chồng tôi là công nhân viên chức, làm công ăn lương, Ngày cuối tuần, ngày lễ mới được nghỉ còn bình thường vẫn phải đi làm. Tôi không thể viết đơn xin sếp cho nghỉ việc chỉ vì đưa cháu về quê ăn cỗ Trung thu được.
Một lý do hơi nhạy cảm nữa là vấn đề tiền bạc. Mọi người biết không, về quê chồng là phải xách theo lô xích xông quà cáp cho họ hàng, cháu chắt. Cứ lần nào về quê là vợ chồng tôi tốn cả núi tiền. Cứ nghĩ đến đó tôi lại thấy run.
Nghĩ vậy nên sáng nay tôi gọi điện về cho bà thông báo bận công việc không thể thu xếp được, hẹn bà đến Tết Dương lịch sẽ mang cháu về. Tuy nhiên, khi tôi chưa kịp dứt lời thì bà đã dùng những lời lẽ thô lỗ mắng sa sả con dâu.
Bà bảo, "nếu không mang thằng cháu đích tôn về thì từ nay vợ chồng tao không coi mày là con dâu nữa. Tao không có loại con dâu như mày. Tao cấm mày về nhà tao nữa". Rồi mẹ chồng tôi tắt máy. Tôi không kịp nói cũng không dám gọi lại.
Khi nghe bà nói, tôi vô cùng hoang mang. Tôi gọi điện cho chồng trình bày sự việc. Tuy nhiên trái với những suy nghĩ của tôi trước đó rằng anh sẽ an ủi, động viên và khuyên nhủ bố mẹ, song anh ngang nhiên cho rằng tôi hỗn xược khi dám cãi lời mẹ chồng. Chồng nói Tết Trung thu là Tết để tri ân cha mẹ. Con cháu dù đi đâu xa cũng phải về bên cạnh ông bà. Vì vậy, dù thế nào hai mẹ con tôi vẫn phải theo anh về quê.
Nghe đến đó mà tôi thấy uất nghẹn các bạn ạ. Sao chỉ có cái Tết Trung thu cỏn con mà chồng và gia đình chồng mình nặng nề thế?
Tranh thủ lúc nghỉ giải lao ở cơ quan, tôi viết vội mấy dòng tâm sự này. Mong mọi người góp ý hoặc có cao kiến gì mách tôi thuyết phục chồng, bố mẹ chồng với. Hoặc nếu tôi sai thì hãy nói cho tôi hiểu.
Minh Trang (Hà Nội)
">Có nên về nội ăn cỗ Trung thu