Anh Trịnh Ngọc Đức, một người chuyên sưu tầm và mua bán các dòng xe máy, ô tô cổ ở Hà Nội mới đây đã khiến cộng đồng xe cổ phải để ý khi công khai chào bán một chiếc Lambretta Model F đời 1954 với giá lên đến 250 triệu đồng. Đây là chiếc xe có ý nghĩa rất lớn với thương hiệu Lambretta trong giai đoạn khó khăn phải cạnh tranh với xe Vespa thời trang, giá rẻ.

Trong quá khứ, vào đầu năm 1954, Lambretta 125 Model F được hãng xe Ý cải tổ lại sau một thời gian phiên bản cũ Model E kinh doanh không hiệu quả. Mục tiêu mới của Lambretta là cải tiến một chiếc xe scooter dễ lái và hạ giá bán để vươn xa hơn ra các thị trường mới trên toàn cầu.

Điểm khác biệt đáng chú ý giữa 2 mẫu xe là Lambretta Model E và Model F là bản mới dùng bộ khởi động dạng đạp nổ, thay thế cho kiểu kéo tay trên dòng cũ. Ngoài ra, nhà sản xuất còn cải thiện bộ ly hợp của chiếc xe thế hệ mới lúc bấy giờ, giúp nó chuyển số mượt mà và nhạy bén hơn. Còn lại, thiết kế gần như giữ nguyên.

Trao đổi với VietNamNet, anh Đức cho biết, chiếc Lambretta Model F đời 1954 anh đang sở hữu là một trong số những chiếc còn rất hiếm tại Việt Nam. "Chiếc xe còn đầy đủ giấy tờ. Chủ cũ là một người nước ngoài cực kỳ yêu xe nên theo năm tháng, nó vẫn được bảo dưỡng tốt và bền bỉ", anh Đức nói.

Cũng theo anh Đức, trong số những chiếc xe máy, ô tô cổ anh đang lưu giữ, chiếc Lambretta Model F có một lai lịch hết sức thú vị. Ban đầu, sau khi xuất xưởng trong lô đầu tiên ở Ý năm 1954, chiếc Model F bản nâng cấp này được đưa về Việt Nam trong những năm 1960. Trải qua chiến tranh, rồi thời kỳ gian khó khi hoà bình lập lại, chiếc Lambretta vẫn tồn tại như một kỳ tích dù thời gian đã tàn phá nó không thương tiếc.

Đến năm 1999, chiếc xe theo chân chủ nhân mới là một người Anh về nước. Trong 10 năm sống tại Anh quốc, sự độc đáo và nguyên bản của chiếc Lambretta Model F đã giúp nó nổi tiếng, điển hình là việc được nhận giấy chứng nhận của câu lạc bộ chơi xe danh tiếng Lambretta Great Britian. Thậm chí, nó còn xuất hiện trên tạp chí uy tín về xe máy có tên Scootering.

Cơ duyên một lần nữa lại đưa chiếc Lambretta trở lại Việt Nam vào năm 2009 khi nó theo chân người chủ sang làm việc và sinh sống. Nhờ đó, anh Ngọc Đức đã gặp được và thuyết người chủ bán cho mình.

Anh Đức cho biết, để chiếc xe long lanh như hiện nay, anh đã cất công đặt mua tất cả linh kiện chính hãng tại một xưởng lâu đời ở TP.HCM, có những món đồ phải chờ nhiều tháng hoặc cả năm mới gom đủ. Sau khi hoàn thiện khâu sưu tầm tìm kiếm phụ tùng, anh Đức lại trải qua chuỗi ngày "ăn nằm" trong nhà xưởng để dõi theo diễn tiến công cuộc phục dựng.

"Vì xe quá cổ, trải qua gần 70 năm tuổi, ít xe còn sử dụng, nên nhiều phụ tùng cần thay thế phải đặt từ nước ngoài", anh Đức kể lại.

Lambretta Model F có khối lượng khô tương đối nhẹ, chỉ khoảng 60 kg và dùng vành kích cỡ 8 inch. Do đó, với thiết kế gần như lộ các chi tiết từ bình xăng, cốp, trục ghi-đông nên dắt và điều khiển xe khá dễ dàng.

Để nổ máy, người lái sẽ dùng cần đạp nổ sau đó mới kéo ga. Lambretta Model F được đánh giá là mẫu xe  scooter khá tiết kiệm xăng, động cơ khoẻ có tốc độ tối đa khoảng 70 km/h. Xe được trang bị động cơ 1 xi-lanh, 2 thì dung tích 123 cc, cho công suất 3,8 mã lực tại 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tay 3 cấp. 

Dưới đây là một số hình ảnh chi tiết của xe:

Chính vì vậy, trong suốt quá trình truy đuổi, nhiều lúc màn hình phía trước xe cảnh sát chỉ thấy chấm đỏ đèn đuôi chiếc siêu xe và sau đó biến mất.

Cơ hội áp sát chiếc Chevrolet Corvette đến khi nó di chuyển đến quãng đường đang thi công và giữa đường là những thùng nhựa phân cách làn, tạo áp lực khiến các phương tiện phải giảm tốc độ. Nhờ đó, xe cảnh sát truy đuổi đã tiến gần tới đuôi chiếc siêu xe. Nhưng chỉ vài giây sau đó, nghi phạm chạy trốn đã thực hiện cú đánh lái lách sang làn bên phải mà không hề bật đèn tín hiệu.

Động tác đánh lái trên giống như một cách "đánh bẫy" xe cảnh sát phía sau vì ngay phía trước chiếc Chevrolet Corvette là một xe SUV nhãn hiệu Mercedes-Benz. Kết quả, xe cảnh sát gắn camera hành trình đã xử lý luống cuống và để đầu xe đâm phải thùng nhựa, mất lái rồi lao về phía chiếc Mercedes-Benz.

Sau va chạm, chiếc Mercedes-Benz bị hư hỏng rất nặng do bị xe cảnh sát ép thẳng vào dải phân cách cứng, đầu xe vỡ nát và trục bánh xe gãy gục. Theo cảnh sát, may mắn người ngồi trong xe không gặp phải thương tích nào nghiêm trọng.

Dư luận Mỹ sau đó đã rất phẫn nộ bởi pha xử lý không chuyên nghiệp của nam cảnh sát tên Dalton Gregg, người cầm lái chiếc xe tuần tra gây tai nạn trực tiếp cho người dân chạy xe Mercedes-Benz. 

“Có vẻ như nam cảnh sát rất kém kỹ năng và không thể kiểm soát được hành động lái xe liều lĩnh của mình”, một người dân bình luận. “Không có lời biện minh nào cho hành động liều lĩnh như vậy vì đã gây tổn hại cho những công dân vô tội. Cảnh sát cần phải chịu trách nhiệm”, một người khác nói thêm.

Hiện Cảnh sát trưởng Hạt Saline mới chỉ thông báo nam cảnh sát trực tiếp gây tai nạn đã bị kỷ luật tạm dừng công việc để điều tra thêm. Ngoài ra, chiếc siêu xe Chevrolet Corvette đã được tìm thấy vào ngày hôm sau khi nó bị vứt lại trên cánh đồng, nhưng chưa có thêm thông tin về nghi phạm lái xe bỏ trốn.

Theo Carscoops

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!