Chiều ngày 24/5, Tổng cục An ninh, Cục An ninh kinh tế thuộc Bộ Công an đã thi hành lệnh bắt khẩn cấp ông Trần Huỳnh Duy Thức, Giám đốc công ty OCI vì có dấu hiệu sai phạm liên quan đến trộm cắp cước viễn thông số lượng lớn.

Tốc độ quét là số lần màn hình nhấp nháy trong 1 giây. Mắt người thường không bắt được quá 60 khung hình/giây. Tuy nhiên, các thiết bị có tốc độ quét màn hình cao hơn 60Hz, như 90Hz hay 120Hz, đem lại độ mượt mà cho các nội dung mà thiết bị hiển thị.

Đối với những nội dung tốc độ cao như phim hành động hay game, việc sử dụng các nguồn phát có tốc độ khung hình 120Hz trên những thiết bị có phần cứng đáp ứng được điều đó sẽ làm cho trải nghiệm hình ảnh mượt mà hơn rất nhiều so với màn hình 60Hz.

Với trái tim là vi xử lý Qualcomm Snapdragon 865 mạnh mẽ, Find X2 là smartphone đầu tiên trên thế giới được trang bị màn hình có tốc độ quét 120Hz ở độ phân giải QuadHD+ - 3168x1440.

Cần phải nhắc lại, tốc độ quét màn hình 120Hz không phải lần đầu tiên xuất hiện trên smartphone. Trước đây, các hãng smartphone khác đã có những sản phẩm cao cấp với tốc độ quét 90Hz và 120Hz, nhưng chỉ dành cho độ phân giải FullHD+. Ngay cả smartphone flagship mới nhất vừa ra mắt đầu năm 2020 như Samsung Galaxy S20 Ultra cũng công bố có tốc độ quét 120Hz và màn hình QuadHD+, nhưng cả 2 yếu tố trên không được kích hoạt cùng lúc - hoặc là 120Hz ở độ phân giải FullHD+ hoặc là 60Hz ở độ phân giải QuadHD+.

Qua đó, có thể thấy OPPO Find X2 có màn hình chất lượng ấn tượng như thế nào, đây có thể là màn hình tốt nhất trên smartphone hiện nay, cạnh tranh trực diện với các đối thủ hàng đầu khác với khả năng hiển thị đầu bảng của mình.

China Unicom được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) cấp giấy phép vào ngày 7/1/2009 để triển khai mạng lưới 3G theo chuẩn WCDMA của châu Âu. China Unicom trở thành hãng di động cuối cùng sau China Mobile và China Telecom bắt đầu thử nghiệm các dịch vụ 3G.

Cuộc thử nghiệm sẽ tiến hành tại 55 thành phố của Trung Quốc, và sẽ mở rộng ra 284 thành phố vào cuối tháng 9 tới, Chang Xiaobing, Chủ tịch China Unicom cho biết. Ông nói các dịch vụ sẽ được cung cấp đều đặn vào cuối năm nay.

Với khẩu hiệu "Vì một châu Á phát triển", Đại hội Thể thao châu Á trong nhà sẽ có 20 môn thi đấu chính thức và 1 môn biểu diễn; tổ chức tại 27 địa điểm tại 6, tỉnh thành phố gồm Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Hải Dương, Quảng Ninh và Bắc Ninh. Đại hội sẽ thu hút gần 10.000 người tham dự, trong đó có khoảng 1.000 quan chức, hơn 5.000 vận động viên, huấn luyện viên, 2.000 phóng viên đến từ 45 quốc gia, vùng lãnh thổ của châu lục, chưa kể đến khoảng 7.000 tình nguyện viên.

Cửa cắt kéo của Lamborghini

Không quá khi khẳng định rằng cửa cắt kéo của Lamborghini đang là trang bị dễ nhận biết nhất trên các siêu xe trên toàn cầu. Nó thu hút đến mức dạng cắt kéo đã được hiểu là cửa Lamborghini.

Khác với những loại cửa khác mở ra theo chiều ngang, cửa cắt kéo đóng và mở theo chiều dọc. Đây là thiết kế đẹp một cách kì lạ, không chỉ góp phần mang lại cái nhìn lôi cuốn mà còn rất hữu ích ở những thành phố chật chội - nơi có khu vực đỗ xe hạn chế. Loại cửa này thậm chí là an toàn với cả các phương tiện phía sau khi cửa xe bất ngờ mở ra.

Do bởi mở theo chiều dọc nên bản lề để đỡ cửa cắt kéo phải thực sự rất khỏe. Cửa xe sẽ được gắn liền với bản lề điều khiển có chiều dọc thay vì mở ngang ra ngoài như cửa thông thường.

Mặc dù độc đáo là vậy nhưng cửa cắt kéo lại tốn nhiều chi phí để sản xuất cũng như đòi hỏi chiều cao của bãi để xe khi xe sử dụng cửa cắt kéo "vươn vai."

Hầu hết mẫu siêu xe hiện đại của Lamborghini sử dụng cửa cắt kéo. Tuy nhiên có ngoại lệ là Huracan. Điều này được giải thích rằng Huracan hướng tới mục đích sử dụng hàng ngày.

Cửa dẫn động syncro-helix nhị diện của Koenigsegg

Giống như Lamborghini, Koenigsegg cũng thiết kế kiểu cửa mở ngược lên phía trên nhưng theo một phong cách hoàn toàn khác. Thương hiệu xe hơi Thụy Điển sử dụng một hệ thống dẫn động nhị diện độc đáo cho phép cửa xe có thể tách khỏi thân xe, sau đó xoay theo trục chính (được ví như một bản lề) để hướng lên trên.

Ban đầu, Koenigsegg ứng dụng mẫu cửa này trên chiếc CC8S tiêu chuẩn. Sau đó, hãng siêu xe Thụy Điển quyết định nhân rộng thiết kế này đối với Agera và mới nhất là siêu xe hybrid Regera.

Cửa cánh bướm của McLaren

Cũng giống như cửa cắt kéo (scissor doors), cửa cánh bướm cũng là loại cửa dọc có bản lề cố định phía trước giúp đưa cánh mở rộng ra bên ngoài rồi mới nhấc toàn bộ cánh lên trên.

Mặc dù đẹp và chất nhưng cửa cánh bướm lại tồn tại không ít những hạn chế mà người sử dụng buộc phải chấp nhận. Trước hết, do thiết kế cửa dài nên cửa cánh bướm đòi hỏi không gian và góc rộng để mở cửa. Cửa cánh bướm lớn hơn các cửa khác nên cũng nặng hơn và khó điều khiển hơn. Do cửa cánh bướm mở theo hướng nghiêng nên tài xế luôn phải quan sát hướng đỗ xe.

Một bất cập lớn nữa từ việc mở cửa theo hướng nghiêng đó là nó khiến không gian bên trong xe rộng hơn, các nhà thiết kế cũng phải sử dụng túi khí lớn hơn và đồng nghĩa với việc túi khí mất nhiều thời gian để phồng lên hơn, tăng nguy cơ tai nạn cho người ngồi trong xe. Chính bởi vậy vẻ cồng kềnh đó mà cửa cánh bướm dễ bị xước sơn hơn so với những loại cửa khác.

Tuy vậy, giống như cửa cắt kéo, không thể phủ nhận sức hấp dẫn của cửa cánh bướm bởi hình thức của nó quá đẹp và đặc biệt. Nếu bạn muốn nổi bật khi trên đường phố, hãy bước xuống từ một chiếc xe có trang bị cửa cánh bướm.

Cửa cánh chim trên Mercedes-Benz

Hầu hết xe của Meredes-Benz sử dụng cửa xe dạng truyền thống. Tuy nhiên, tới đầu những năm 1950, các kỹ sư của thương hiệu "ngôi sao 3 cánh" tung ra thiết kế hoàn toàn mới cho cửa xe với hình dáng giống hệt với một chú chim mòng biển đang tung cánh. Tên gọi cũng xuất phát từ chính hình dáng của cửa xe.

Nhiều thập kỷ sau đó, Mercedes-Benz đang mang thiết kế cửa này lên mẫu SLS AMG.

Cửa thiên nga của Aston Martin

Được lắp đặt lần đầu tiên trên DB9 và V8 Vantage, cửa thiên nga ngày càng được Aston Martin ưa chuộng và tới nay đã ứng dụng trên DB11 và Lagonda Taraf. Theo khẳng định của nhà sản xuất, cửa thiên nga nhẹ hơn, vận hành êm ái hơn và thanh lịch, kín đáo hơn so với các loại cửa khác. Chỉ có điều khiến các tay chơi siêu xe lăn tăn. Đó là việc thiết kế của cửa thiên nga không quá khác biệt so với cửa truyền thống.

Cửa tự sát của Rolls-Royce

"Suicide doors – Cửa tự sát” là cái tên dành cho một kiểu cửa độc đáo trong công nghệ chế tạo cửa xe, trong đó bản lề của cửa ở hàng ghế thứ 2 gắn ở phía sau thay vì phía trước như cửa xe thông thường. Điều đó đồng nghĩa là 2 cánh cửa trên cùng một bên sẽ mở theo 2 hướng ngược nhau.

Loại cửa này rất dễ bị mở bung ra do tác động khí động lực học khi xe đang chạy. Nhiều trường hợp hành khách cố gắng đóng cửa đã bị kéo ra ngoài và dẫn tới tử nạn. Đặc biệt thời điểm mới ra mắt những năm 30, ô tô còn chưa có đai an toàn và những tính năng an toàn khác như xe hiện đại, nguy cơ rơi khỏi xe khi dùng cửa này càng cao.

Mặc dù nguy hiểm là vậy nhưng không thể phủ nhận sức hấp dẫn mạnh mẽ của loại cửa xe này. Nó tạo vẻ đặc biệt cho chiếc xe mà bạn sử dụng. Hơn thế nữa, nhiều nhãn hiệu xe đắt tiền và cổ điển ưa dùng kiểu cửa này.

Theo Báo Giao thông

Hết thời siêu xe, xe sang cõng thuế phí, tăng giá gấp 3- 4 lần

7-10 năm nữa, xe hạng sang như Mercedes, Audi, BMW… sẽ được giảm thuế nhập khẩu mức 0% theo EVFTA. Liệu giá bán của xe sang, siêu xe châu Âu tại Việt Nam có được giảm mạnh hay không?  

To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video

Al Capone là một ông trùm người Mỹ khét tiếng đã làm giàu từ kinh doanh rượu mạnh và hàng lậu trong những năm 1920. Bị bắt năm 1932, Capone ngồi tù 11 năm ở Alcatraz với tài sản ước tính lên tới 100 triệu USD. Vì thế Al Capone sở hữu những chiếc xe xa xỉ, được bọc thép là điều không khó hiểu.

Chiếc Cadillac Town Sedan đời 1928 này chỉ mới đi được 1,111 dặm (1.788 km) trên đồng hồ. Nó có các cửa sổ kính chống đạn dày một inch xung quanh và các cửa sổ bên cạnh thậm chí có thể được xoay lên để cho phép tạo ra một khoảng cách hai inch (50 mm) ở dưới nhằm giúp các tay súng bên trong xe dễ dàng bắn đạn ra ngoài. Tương tự như vậy, cửa sổ sau của chiếc Cadillac Town Sedan 1928 có thể mở ra để các tay súng bắn đối thủ.

Tất cả các cửa đều được bọc thép, chiếc xe còn được trang bị còi báo động, radio bắt sóng như của cảnh sát được giấu hộp găng tay. Không những vậy, chiếc xe này đã được sơn lại có màu giống hệt với những chiếc xe công vụ khiến cho việc phân biệt giữa chúng khó khăn hơn.

Chiếc xe sử dụng động cơ Caddy V-8 được sửa đổi để có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 110 dặm/giờ (177km/giờ), con số này thực sự ấn tượng khi mà trọng lượng chiếc xe lên tới 3.5 tấn.

Cadillac là một trong những chiếc xe bọc thép đầu tiên đã được chế tạo nhưng lai lịch của nó lại thú vị hơn cả. Capone đã bán một ngôi nhà và du thuyền ở Florida để mua chiếc xe này. Vậy nhưng, cơ quan chức năng lại không hề có thông tin gì, trong khi những chiếc xe khác thuộc sở hữu của ông trùm này lại được họ nắm rõ.

Chiếc Cadillac của Al Capone đã được giấu trong nhà để xe ở Chicago. Theo hồ sơ, nó được mua từ một nhân viên bán hàng ở Chicago, người được cho là đã bán Cadillac cho Al Capone. Một gia đình đã mua chiếc xe dự định sử dụng nó để “đi tour” kiếm tiền trong mùa đông, nhưng kế hoạch đã thất bại. Sau tất cả, chiếc xe lẫy lừng này đã tiếp tục một cuộc đời bình lặng ở bảo tàng Niagara trong suốt những năm 1960 và các bảo tàng khác sau đó.

Theo Báo Giao thông

SUV chống đạn Rezvani Tank cập bến Campuchia

Mẫu SUV chống đạn có tên gọi Rezvani Tank vừa được một doanh nhân Campuchia nhập về, xe có mức giá bán từ 155.000 đến 349.000 USD tương đương gần 3,6 tỷ đồng đến hơn 8 tỷ đồng.