Nhận định, soi kèo Cerezo Osaka vs Fagiano Okayama, 17h00 ngày 2/4: Không hề dễ nhằn

Hội tụ 4 yếu tố thời đại 

Flora Panorama là khu căn hộ biệt lập nằm trong dự án Mizuki Park - khu đô thị rộng 26 hecta được phát triển bởi hai tập đoàn bất động sản hàng đầu Nhật Bản là Nishi Nippon Railroad và Hankyu Hanshin Properties Corp hợp tác cùng Nam Long Group. 

Tọa lạc trên  trục chính của dự án khu đô thị Mizuki Park nối liền từ trục Nguyễn Văn Linh vào  Quảng trường Marina, Flora Panorama vừa nằm cạnh “dòng chảy tự nhiên” của sông lớn và kênh đào, vừa nằm trong “dòng chảy phát triển” chung của toàn đô thị . Bởi thế, nơi đây hội tụ 4 yếu tố thời đại của một dự án đẳng cấp: cộng đồng, sinh thái, giáo dục và lối sống thành thị văn minh.

Flora Panorama sở hữu 360 độ view với tầm nhìn đẹp ở mọi hướng. “City view” của Flora Panorama hướng vào khu đô thị với view quảng trường, bến thuyền và view khu đô thị quy hoạch bài bản. Dấu ấn Nhật Bản đậm nét cùng mật độ xây dựng chỉ 29% khiến cho khuôn viên cảnh quan đô thị ấn tượng với hệ thống công viên và kênh đào đan xen, uốn lượn. Mỗi ngày thức dậy, mở rộng cửa sổ đón trọn những mảng xanh thiên nhiên thuần khiết sẽ tiếp thêm nguồn năng lượng trong trẻo và tích cực cho mỗi cư dân. 

Sự khác biệt đẳng cấp của dự án Flora Panorama chính là sở hữu cho mình tầm nhìn hướng sông mênh mông ngút mắt. Không khí trong lành từ dòng sông sẽ giúp nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân Flora Panorama. Không những thế, dòng sông còn là long mạch của vượng khí, mang đến sinh khí tốt và tài lộc cho gia chủ. Mỗi ngày được ngắm bình minh bừng sáng, hoàng hôn đổ bóng chiều tà hay vẻ đẹp lung linh của thành phố phản chiếu trên dòng sông sẽ giúp nâng cao sức khoẻ tinh thần và thể chất cho mọi cư dân. 

Chăm sóc sức khoẻ tinh thần cho an cư viên mãn

Chọn dự án Flora Panorama, cư dân không chỉ sở hữu “tầm nhìn triệu đô” mà còn sở hữu hệ thống tiện ích cho chuẩn mực sống cao cấp. Khu đô thị Mizuki Park có không gian công cộng rộng lớn với hệ thống đường dạo bộ thể dục thư giãn, tuyến xe đạp, 103.000m2 mảng xanh, 17.000m2 kênh đào, công viên bờ sông, công viên sự kiện, vườn Nhật, quảng trường Marina…

Đại diện đơn vị phát triển dự án Nam Long Group chia sẻ, bên cạnh đó là các khu chức năng tiện ích cao cấp như: trung tâm giáo dục tri thức, nhà trẻ, trường học, y tế, giải trí, thương mại, siêu thị, nhà hàng…Cư dân tương lai vừa có thể chăm sóc gia đình ngay trong tầm đi bộ, vừa có thể thoải mái nhấm nháp một ly cafe sáng trước khi đi làm hay mua sắm, bơi lội, tập yoga vào cuối tuần chỉ với vài bước chân. 

Không chỉ chăm sóc trọn vẹn cho gia đình, các tiện ích nội khu của dự án Flora Panorama còn “chạm” đến từng cá nhân khi sở hữu đặc quyền nâng cấp của một condominium chuẩn Flora +.

Các tiện ích ở dự án Flora Panorama còn được đa chức năng hoá, đa dạng hóa phù hợp với nhiều sở thích “cá nhân” hơn với các nhà câu lạc bộ biệt lập rộng lớn với các phòng co-working, phòng chờ lounge, phòng tổ chức sự kiện, họp mặt, tiệc gia đình, phòng sauna, trị liệu… An ninh biệt lập 4 lớp sẽ khiến mọi cư dân đều cảm thấy thoải mái quây quần bên gia đình vừa an tâm tận hưởng những giây phút riêng tư để chăm sóc bản thân. 

Đại diện Nam Long Group chia sẻ, Flora Panorama hướng tới một nơi an cư viên mãn lý tưởng với mục tiêu chăm sóc đầy đủ 360 độ sức khoẻ thể chất và tinh thần cho cư dân. 

Tố Uyên

Theo kết luận thanh tra, tại hồ sơ pháp lý bước chuẩn bị dự án, báo cáo nghiên cứu khả thi không có nội dung “Tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được áp dụng và kết quả khảo sát xây dựng để lập thiết kế cơ sở” vi phạm Luật Xây dựng số 50/2014. 

Bên cạnh đó, hồ sơ cũng không phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi để xem xét quyết định đầu tư xây dựng. 

Về công tác lập, thẩm tra, thẩm định, tạm duyệt dự toán gói thầu xây dựng Thanh tra Bộ Xây dựng phát hiện còn một số sai sót làm tăng giá trị dự toán gói thầu hơn 14 tỷ đồng. 

Kết luận thanh tra cũng chỉ rõ, trong quá trình lập dự án Ban QLDA Thăng Long đã rà soát và thuê tư vấn xây dựng định mức đối với một số công việc xây dựng chưa có trong hệ thống định mức được ban hành. Tuy nhiên, vẫn còn một số công việc xây dựng chưa có định mức được ban hành như bơm hút nhựa đường lỏng từ bể vào xe bồn, vận chuyển nhựa đường lỏng bằng xe bồn, đục tẩy bề mặt bê tông xi măng, đục tẩy khe bê tông nhựa bằng thủ công… Chủ đầu tư không tổ chức lập định mức dự án mới để làm cơ sở quản lý chi phí đầu tư xây dựng là vi phạm Nghị định 68/2019. 

Ngoài ra, hạng mục đường CHC 1A sử dụng chứng thư thẩm định giá số 3787 ngày 1/12/2020 của Công ty CP Tư vấn thẩm định giá VCHP về việc xác định giá cát đã hết hiệu lực để tạm phê duyệt dự toán là không phù hợp. 

Pháp luật hiện hành không có quy định về tạm phê duyệt dự án nên việc tạm phê duyệt dự toán là không có cơ sở. 

Không thí nghiệm với nhiều vật liệu

Về hồ sơ quản lý chất lượng xây dựng, Thanh tra Bộ Xây dựng chỉ ra nhiều sai phạm. Cụ thể, vật liệu xây dựng là cát tự nhiên dùng cho bê tông và vữa; đá dăm, sỏi và sỏi dăm dùng cho bê tông và vữa sử dụng tại công trường từ ngày 1/7/2020 không có giấy chứng nhận hợp quy, giấy công bố hợp quy và/hoặc thông báo tiếp nhận hồ sơ công bố hợp quy của Sở Xây dựng tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nơi tổ chức, cá nhân đăng ký kinh doanh. 

Nhà thầu không thực hiện hàng loạt thí nghiệm đối với vật liệu gỗ chèn khe dãn, vật liệu Mastic chèn khe, vật liệu thanh chèn khe (Backer Rod), vật liệu tấm che khe dãn. 

Nhà thầu cũng không thí nghiệm kiểm tra chất lượng vật liệu đưa vào sử dụng trong hạng mục lắp đặt thiết bị đường cất hạ cánh 1B và các đường lăn theo Đề cương thí nghiệm. 

Về việc mua bảo hiểm cũng có không ít vi phạm. Theo Thanh tra Bộ Xây dựng, Công ty TNHH MTV Thiết kế và Tư vấn xây dựng công trình hàng không ADCC mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp tư vấn đầu tư xây dựng với số tiền bảo hiểm 5 tỷ đồng, nhỏ hơn giá trị hợp đồng tư vấn thiết kế (giá trị hơn 23 tỷ đồng) là vi phạm Nghị định 119/2015. 

Về thời gian mua bảo hiểm công trình, tại văn số 6227 (ngày 26/6/2020) của Bộ GTVT, dự án có thời gian khởi công là ngày 29/6/2020. Ban QLDA Thăng Long ký hợp đồng bảo hiểm với Liên danh Tổng Công ty CP Bảo hiểm Quân đội – Tổng Công ty CP Bảo hiểm Bưu điện về việc bảo hiểm công trình đối với dự án Cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ngày 6/8/2020. 

“Như vậy, từ ngày 29/6/2020 đến ngày 6/8/2020 chủ đầu tư không mua bảo hiểm công trình cho dự án là vi phạm Nghị định 119” – kết luận thanh tra nêu. 

Tại dự án, Ban QLDA Thăng Long cũng không mua bảo hiểm cho phần thiết bị.

Về việc mua bảo hiểm cho người lao động trên công trường, các nhà thầu thi công gồm Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không ACC, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Phát triển Đầu tư Xây dựng Việt Nam Vinadic, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển HAINDEC mua bảo hiểm cho người lao động trên công trường mức từ 20 triệu đồng/người/vụ đến dưới 100 triệu đồng/người/vụ, nhỏ hơn hạn mức theo quy định là 100 triệu đồng/người/vụ. Vi phạm quy định tại Nghị định 119/2015. 

Thanh tra Bộ Xây dựng đã đề nghị Ban QLDA Thăng Long phải điều chỉnh giảm 14 tỷ đồng khi phê duyệt chính thức dự án xây dựng công trình do các vi phạm đã nêu tại dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế Nội Bài. 

Bên cạnh đó, Thanh tra Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiểm điểm trách nhiệm theo thẩm quyền đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến các vi phạm, sai sót tại dự án.

Đối với Ban quản lý dự án Thăng Long, Thanh tra Bộ Xây dựng cũng đề nghị kiểm điểm hàng loạt cán bộ có liên quan đến các vi phạm, sai sót. Đồng thời yêu cầu kiểm tra, rà soát để xử lý, khắc phục những sai phạm.

Thuận Phong