Nhận định, soi kèo KPV Kokkola vs SJK Akatemia, 20h00 ngày 12/8
发布时间：2025-04-18 06:43:15 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论ậnđịnhsoikèoKPVKokkolavsSJKAkatemiahngàtin tức về kia Chiểu Sương - 11/08tin tức về kiatin tức về kia、、。
ậnđịnhsoikèoKPVKokkolavsSJKAkatemiahngàtin tức về kia Chiểu Sương - 11/08/2023 23:05 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Liepaja vs Jelgava, 22h00 ngày 14/4: Cửa trên ‘ghi điểm’
Hư Vân - 14/04/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-04-18
Nhận định, soi kèo Defensor vs Cerro, 4h00 ngày 15/4: Khó cho chủ nhà
Chiểu Sương - 14/04/2025 03:49 Nhận định bóng2025-04-18
![](<p>Tính đến năm 2016, ngành sản xuất ôtô Việt Nam có khoảng 173 doanh nghiệp tham gia sản xuất, lắp ráp. Trong đó có 56 doanh nghiệp sản xuất xe từ linh kiện rời, 117 doanh nghiệp sản xuất từ xe cơ sở. Bộ Công Thương thừa nhận các doanh nghiệp này chủ yếu có quy mô vừa và nhỏ.</p><h3>Thất bại trong việc nâng tỷ lệ nội địa hóa</h3><p>Đáng chú ý, ngành sản xuất, lắp ráp ôtô của Việt Nam vẫn chưa đạt chuẩn thực sự. Phần lớn công đoạn mới ở mức độ lắp ráp đơn giản. Dây chuyền sản xuất chủ yếu chỉ gồm 4 công đoạn chính, là hàn, sơn, lắp ráp, kiểm tra.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Bo Cong Thuong ly giai vi sao gia oto Viet Nam dat hon Thai Lan hinh anh 1" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/05/19/oto_zing(1).jpg" title="Bộ Công Thương lý giải vì sao giá ôtô Việt Nam đắt hơn Thái Lan hình ảnh 1" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Cơ cấu doanh nghiệp sản xuất ôtô ở Việt Nam. Đồ họa: <em>Hiếu Công.</em></td></tr></tbody></table><p>Bộ Công Thương cũng thừa nhận thất bại trong việc nâng tỷ lệ nội địa hóa xe dưới 9 chỗ. Bộ từng xây dựng mục tiêu tỷ lệ nội địa hóa là 40% vào năm 2005 và 60% vào năm 2010. Tuy nhiên đến hiện tại chỉ đạt bình quân 7-10%.</p><p>Ngay cả tỷ lệ nội địa hóa của một doanh nghiệp hàng đầu vẫn thấp hơn mục tiêu. Cụ thể, Trường Hải (Thaco) đạt 15-18%, Toyota Việt Nam đạt 37% (đối với riêng dòng xe Innova)…</p><p>Các sản phẩm đã được nội địa hóa vẫn mang hàm lượng công nghệ rất thấp như săm, lốp ôtô, ghế ngồi, gương, kính, bộ dây điện, ắc-quy, sản phẩm nhựa... Giá trị linh kiện nhập khẩu hàng năm của các doanh nghiệp lên tới 2-3,5 tỷ USD, là con số rất lớn.</p><p>Như vậy, tỷ lệ nội địa hóa của Việt Nam so với các nước trong khu vực (ở mức 65-70%) là thấp hơn nhiều, thậm chí Thái Lan đã đạt được con số 80%. Như vậy, tỷ lệ nội địa hóa của Thái Lan cao gấp 3-5 lần Việt Nam.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Bo Cong Thuong ly giai vi sao gia oto Viet Nam dat hon Thai Lan hinh anh 2" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/05/19/nqh_1852_2.jpg" title="Bộ Công Thương lý giải vì sao giá ôtô Việt Nam đắt hơn Thái Lan hình ảnh 2" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Bộ Công Thương thừa nhận thất bại trong việc nâng tỷ lệ nội địa hóa xe dưới 9 chỗ. Trong ảnh: Công nhân tại một dây chuyển lắp ráp xe ôtô Việt Nam. Ảnh: <em>Quang Hiếu/VGP.</em></td></tr></tbody></table><p>"Nếu các nhà sản xuất ôtô trong nước không sớm có giải pháp nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, chắc chắn sẽ khó cạnh tranh với thị trường khu vực, đặc biệt khi khu vực thương mại tự do ASEAN-AFTA có hiệu lực", Bộ Công Thương cảnh báo.</p><h3>Giá ôtô cao hơn 2 lần so với khu vực</h3><p>Bộ Công Thương cũng thừa nhận giá bán ôtô của Việt Nam cao hơn so với các nước trong khu vực. Mức giá trung bình cao hơn gần 2 lần so với mặt bằng chung ASEAN (Thái Lan và Indonexia).</p><p>Thậm chí, giá bán xe còn còn cao hơn nếu so với các nước có ngành công nghiệp ôtô đã phát triển ổn định như Mỹ, Nhật Bản…</p><p>Nguyên nhân lớn nhất khiến giá ôtô ở mức cao là do thuế và phí của Việt Nam cao, đồng thời sản lượng tích lũy trong nước thấp (các doanh nghiệp đang sản xuất dưới rất xa so với công suất thiết kế). Chất lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước dù đã được cải thiện vẫn không bằng xe nhập khẩu.</p><p>Tuy quá nhiều thách thức, nhưng Bộ Công Thương cho biết vẫn kiên trì mục tiêu phát triển ngành này. Bộ đã thành lập một tổ công tác liên ngành đánh giá toàn diện thị trường ôtô Việt Nam trong mối tương quan với thị trường khu vực và thế giới.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="Bo Cong Thuong ly giai vi sao gia oto Viet Nam dat hon Thai Lan hinh anh 3" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/05/19/nqh_1848_1.jpg" title="Bộ Công Thương lý giải vì sao giá ôtô Việt Nam đắt hơn Thái Lan hình ảnh 3" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Bộ Công Thương vẫn kiên trì mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam. Ảnh: Quang <em>Hiếu/VGP.</em></td></tr></tbody></table><p>Tổ công tác đã làm việc với các doanh nghiệp trong ngành, qua đó xác định rõ kế hoạch phát triển sản xuất của từng đơn vị trong giai đoạn 2018 - 2020. Tổ công tác cũng sẽ tổng hợp các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị của doanh nghiệp và đề xuất giải pháp tháo gỡ, hỗ trợ.</p><p>Ngoài ra, nghị định về sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô cũng đang khẩn trương xây dựng, nhằm quy định điều kiện cụ thể về ngành này. Mục tiêu là nhằm đảm bảo thị trường ôtô phát triển bền vững, minh bạch, đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng và cộng đồng doanh nghiệp.</p><p>Bộ cũng đang nghiên cứu, áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại khi ôtô nguyên chiếc nhập khẩu gia tăng đột biến và ảnh hưởng đáng kể đến sản xuất trong nước...</p><p>Các doanh nghiệp như Trường Hải (Quảng Nam), Thành Công (Ninh Bình)... sẽ triển khai một số dự án có quy mô lớn, nhằm đáp ứng nhu cầu nội địa và xuất khẩu trong ASEAN và khu vực lân cận. Các dự án này có quy mô lớn, khoảng 100.000 xe/năm đối với xe dưới 9 chỗ và trên 30.000 xe/năm đối với xe thương mại.</p><p>Mục tiêu của ngành công nghiêp ôtô là hướng tới tỷ lệ nội địa hóa 40% vào giai đoạn 2020-2021.</p>)
![](<p>Báo cáo được Tổ chức Theo dõi Nhân quyền công bố, nói rằng sự phân biệt đối xử trong việc tuyển dụng của các cơ quan chính phủ Trung Quốc và các công ty tư nhân đang góp phần làm tăng khoảng cách giới trong nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.</p><p><em>"Gần 1/5 các quảng cáo việc làm trong các cơ quan nhà nước của Trung Quốc năm 2018 đều viết rằng "chỉ tuyển nam" hoặc "ưu tiên nam", trong khi các công ty lớn như Alibaba lại công bố các quảng cáo tuyển dụng đầy hứa hẹn cho "nữ ngoại hình đẹp""</em>, Sophie Richardson, Giám đốc Tổ chức Theo dõi Nhân quyền tại Trung Quốc, nói.</p><p>Theo <em>CNN</em>, tổ chức này cho biết họ đã phân tích hơn 36.000 quảng cáo việc làm. Bên cạnh Alibaba, báo cáo cũng nêu ra những quảng cáo phân biệt giới tính của các công ty công nghệ hàng đầu khác của Trung Quốc, bao gồm Baidu, Huawei và Tencent.</p><p>Tổ chức Theo dõi Nhân quyền cho biết, xem xét các quảng cáo việc làm của Alibaba cho thấy <em>"công ty có sự phân biệt đối xử về giới tính, quảng cáo công khai ưu tiên nam giới nộp đơn, còn sử dụng ngoại hình của nữ nhân viên để thu hút nam giới nộp đơn, hoặc nhấn mạnh chỉ nam giới mới là những nhân viên năng suất cao".</em></p><p>Alibaba, công ty thương mại điện tử lớn nhất Trung Quốc, nói rằng chính sách tuyển dụng của họ <em>"có hướng dẫn và xác định rõ ràng về cơ hội bình đẳng bất kể giới tính" </em>và <em>"hãng sẽ tiến hành đánh giá chặt chẽ hơn các quảng cáo tuyển dụng để đảm bảo tuân thủ chính sách của công ty".</em></p><p>Công ty cho rằng Alibaba là một trong những <em>"minh họa thực tiễn tốt nhất của ngành CNTT khi nói về bình đẳng giới"</em>, và nhấn mạnh rằng phụ nữ chiếm 1/3 các vị trí quản lý của công ty.</p><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2018/04/26/1795641(1).jpg" class="v-assist-img"></center><p>Tổ chức Theo dõi Nhân quyền cũng chú ý đến các bài đăng tuyển dụng của Tencent, ứng dụng nhắn tin lớn nhất Trung Quốc.</p><p>Họ trích dẫn một bài đăng truyền trên mạng thông xã hội hồi tháng 10/2016 của Tencent, nói về hội chợ tuyển dụng của công ty tại Mỹ, trong đó có lời trích dẫn của một nhân viên rằng: <em>"Lý do tôi gia nhập Tencent là vì những nữ nhân viên phòng nhân sự phỏng vấn tôi hôm đó rất đẹp".</em></p><p>Một phát ngôn viên của Tencent cho biết các trường hợp mà Tổ chức Theo dõi Nhân quyền đề cập "rõ ràng không phản ánh giá trị của chúng tôi".</p><p><em>"Chúng tôi đã điều tra những sự cố này và ngay lập tức có sự thay đổi",</em>đại diện Tencent nói. <em>"Chúng tôi xin lỗi vì điều đó và chúng tôi sẽ hành động nhanh chóng để đảm bảo không xảy ra lần nữa".</em></p><p>Baidu, công cụ tìm kiếm lớn nhất Trung Quốc, bị chỉ trích vì một số quảng cáo tuyển dụng, bao gồm một video được đăng trên tài khoản truyền thông xã hội Baidu vào tháng 9/2016, trong đó một nam nhân viên nói rằng một trong những lý do khiến anh "rất hạnh phúc mỗi ngày" là vì anh có thể "làm việc với những cô gái xinh đẹp".</p><p>Báo cáo cũng đề cập đến quảng cáo việc làm hồi tháng 3/2017, trong đó Baidu miêu tả các ứng viên "nên làm nam" và "có khả năng làm việc dưới áp lực lớn, có thể làm việc vào cuối tuần, ngày lễ và ca đêm".</p><p>Một phát ngôn viên của Baidu cho biết: <em>"Chúng tôi đánh giá cao công việc quan trọng mà các nhân viên nữ của chúng tôi thực hiện trên toàn tổ chức và rất tiếc về những trường hợp tuyển dụng không phù hợp với giá trị của Baidu".</em></p><p>Công ty đã xác định và xóa các thông tin tuyển dụng vi phạm nguyên tắc. <em>"Những trường hợp cá biệt không phản ánh quan điểm bất bình đẳng giới tại nơi làm việc của chúng tôi"</em>. Baidu cho biết 45% nhân viên của công ty là phụ nữ và tỷ lệ này <em>"cũng tương đương ở các vị trí trung và cao cấp".</em></p><p>Theo báo cáo, Huawei đã đăng một thông điệp trên phương tiện truyền thông xã hội về một hội chợ việc làm năm 2015 là: <em>"Bạn có muốn tăng lương nhanh hơn mức tăng của giá nhà đất, kết hôn với một cô gái giàu có, xinh đẹp và bước vào đỉnh cao của cuộc đời bạn?"</em></p><p>Một bài đăng vào tháng 12/2013 khuyến khích các ứng viên tiềm năng đi tham quan khuôn viên của công ty, viết rằng:<em>"Dù cảnh quan khuôn viên Huawei đẹp như thế nào, thì những cô gái xinh đẹp vẫn luôn là trên hết".</em></p><p>Huawei, một trong những nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới, nói rằng "tôn trọng bình đẳng giới là một chính sách của công ty".</p><p><em>"Chúng tôi sẽ xem xét các cáo buộc chúng tôi trong báo cáo và cũng đảm bảo tất cả các tài liệu tuyển dụng công khai, hoàn toàn bình đẳng giới",</em>một phát ngôn viên của Huawei cho biết.</p><p>Tổ chức Theo dõi Nhân quyền cho biết khung pháp lý hiện tại ở Trung Quốc không xét đến các quảng cáo tuyển dụng phân biệt giới tính.</p><p><em>"Mặc dù luật pháp Trung Quốc cấm phân biệt giới tính trong việc tuyển dụng và phân biệt giới tính trong quảng cáo, song luật thiếu định nghĩa rõ ràng về những gì cấu thành quan điểm phân biệt đối xử giới và cung cấp một số cơ chế thực thi hiệu quả. Kết quả là, mức độ thực thi thấp và chính quyền Trung Quốc hiếm khi chủ động điều tra các công ty vi phạm các luật liên quan".</em></p><p>Tổ chức Theo dõi Nhân quyền kêu gọi chính phủ Trung Quốc thực hiện một loạt các thay đổi để cải thiện tình hình, bao gồm luật chống phân biệt đối xử tại nơi làm việc một cách toàn diện. Họ cũng thúc giục các công ty <em>"áp dụng và thực thi chính sách cấm tất cả các hình thức quảng cáo phân biệt đối xử dựa trên giới tính".</em></p>)
![](<p><img class="logo-small" title="" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/logo.gif" alt="" />Một ngày sau thời điểm 24/4, nhiều nhà mạng khẳng định sẽ chỉ khóa liên lạc nếu chủ thuê bao không ra bổ sung thông tin sau 5 ngày liên tiếp nhận được tin nhắn thông báo.</p>Truyền bá tà đạo “Đức chúa trời mẹ" qua SIM rác){kind=logo}
![](<p style="text-align: justify;"><strong>Một số dự đoán trước đây cho biết, giá iPhone 8 có thể vượt mức 1000 USD. Tuy nhiên, giá iPhone 8 khởi điểm có thể sẽ thấp hơn nhiều mức đó.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/05/23/09/20170523090748-iphone-8-concept.jpg" /><br /></strong></p><p style="text-align: justify;">Theo nhà phân tích Steven Milunovich của UBS trong một thông báo gửi cho <em>Business Insider</em>, giá iPhone 8 khởi điểm ở mức 870 USD cho phiên bản 128GB. Cũng theo báo cáo này, sẽ không có iPhone 8 phiên bản 32GB.</p><p style="text-align: justify;">Milunovich dự đoán iPhone 8 phiên bản 256GB có giá 1.070 USD, tương đương với các mức dự đoán trước đây cho rằng iPhone 8 sẽ có giá vượt ngưỡng 1000 USD.</p><p style="text-align: justify;">Một số nhà phân tích trước đây dự đoán iPhone 8 sẽ có giá 1000 USD hoặc cao hơn. Nhưng theo dự đoán của Milunovich, mức đó là giá cho bản cao cấp chứ không phải giá khởi điểm.</p><p style="text-align: justify;">Milunovich cũng dự đoán rằng iPhone mới sẽ được thiết kế lại, có vỏ kính, sạc không dây và màn hình tràn cạnh... Nó sẽ chiếm tới 45% doanh thu trong năm tới của Apple. Nhiều người tin rằng Apple cũng đang chuẩn bị 2 phiên bản nâng cấp từ iPhone 7 và iPhone 7 Plus.</p><p style="text-align: justify;">Apple dự kiến sẽ ra mắt iPhone mới vào tháng 9 năm nay. </p><p style="text-align: justify;"><strong>H.N.</strong><em>(theo BGR)</em></p>)
最新评论