Theo đó, quy chế quy định rõ về điều kiện để nghiên cứu xây dựng công trình cao tầng, số tầng cao, chiều cao tối đa cho phép; về quản lý không gian, kiến trúc cảnh quan đô thị; các khu vực không được phép xây dựng công trình cao tầng; về kiểm soát dân số... được áp dụng trên khu vực có quy mô diện tích khoảng 3.881ha, thuộc địa giới hành chính của 5 quận: Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm, một phần phía Bắc của quận Hai Bà Trưng và một phần phía Nam của quận Tây Hồ.

Theo quy chế các khu chung cư cũ được xây cao từ 21 – 24 tầng.

Các vị trí cho phép nghiên cứu xây dựng công trình cao tầng gồm có: Các vị trí hai bên đường vành đai, tuyến phố hướng tâm, tuyến phố chính và tại các khu vực điểm nhấn đô thị. Khu vực Vành đai I, chiều cao tối đa công trình là 24 tầng, 86m; Vành đai 2, chiều cao tối đa 27 tầng, 97m; đường ven đê Sông Hồng, chiều cao 21 tầng, 76m…

Đối với dự án tái thiết đô thị là chung cư cũ có quy mô 2ha trở lên, phải bảo đảm các điều kiện tạo nhiều không gian mở, hạn chế tăng dân số, bố trí đất cho công trình giáo dục, tăng cây xanh, diện tích công cộng.

Quy chế cũng chỉ ra số tầng cao chi tiết đối với 17 dự án. Như khu chung cư Nguyễn Công Trứ được quy định chiều cao 25 tầng, tương đương 90m; khu chung cư Giảng Võ có chiều cao 21 tầng, tương đương 76m; khu chung cư Quỳnh Mai có chiều cao 24 tầng, tương đương 86m... Riêng khu Văn Chương cao tối đa 18 tầng tương đương 65m.

Trong các đồ án quy hoạch, quy chế được Hà Nội triển khai xác lập trong 5 năm qua, kể từ ngày Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, đây là quy chế có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Quy chế này sẽ cụ thể hóa các chỉ tiêu quy hoạch tới từng ô, tuyến phố, tức là quản lý rất chặt chẽ quá trình phát triển đô thị ở khu vực trung tâm.

Hạn chế xin – cho

Từ nhiều năm nay, qua nhiều lần quy hoạch chung dù các chỉ tiêu quy hoạch có thay đổi thì khu vực trung tâm Hà Nội vẫn có chủ trương hạn chế phát triển cao ốc. Năm 2009, Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ đạo dừng việc xây dựng các công trình trong khu vực trung tâm Hà Nội. Năm 2010 sau khi có lệnh dừng các dự án cao tầng tại 4 quận nội thành (gồm Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Ba Đình) của Thủ tướng Chính phủ, TP Hà Nội đã rà soát và tiến hành lập quy hoạch phân vùng để kiểm soát chặt chẽ việc xây dựng nhà cao tầng. Sau đợt rà soát 233 dự án - đồ án xây cao ốc trong trung tâm, Hà Nội đưa ra các biện pháp nhằm siết chặt quản lý nhà cao tầng (nhà 10 tầng trở lên).

Tuy nhiên, thực tế nhiều dự án chọc trời vẫn đua nhau mọc lên, thậm chí nhiều dự án điều chỉnh theo hướng tăng chiều cao, tăng mật độ. Tình trạng tiếp tục nhồi nhét quá nhiều cao ốc vào vào khu trung tâm gây áp lực lớn cho hạ tầng khu vực này.

Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử TP Hà Nội có hiệu lực vào ngày 14/4/2016 tới đây được kỳ vọng sẽ khắc phục được những nhược điểm trong quản lý công trình cao tầng thời gian qua. Những công trình đang phải “nằm chờ” về quy mô, tầng cao suốt mấy năm qua sẽ có lời giải đặc biệt đối với các dự án nằm trong khu vực vốn được coi là đất vàng, đất kim cương của Hà Nội. Theo đánh giá của ông Đào Ngọc Nghiêm - Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch đô thị Việt Nam bản quy chế sẽ là công cụ quản lý quan trọng để hạn chế tình trạng xin - cho đối với công trình cao tầng.

Hồng Khanh

• Hà Nội: Dân chưa muốn chuyển khỏi chung cư cũ
  
• Cải tạo chung cư cũ: chục năm khó gỡ
  
• Làm thế nào để người dân ủng hộ cải tạo chung cư cũ?
  
• Chung cư cũ đến rùng mình giữa Hà Nội
  
• Chung cư cũ Hà Nội: sống trong sợ hãi
  
• Tổng kiểm tra, rà soát chung cư cũ trên cả nước

Góp phần thúc đẩy sự phát triển của du lịch sinh thái

Sự hiện diện của dự án Hoian d’Or mang nhiều ý nghĩa quan trọng, góp phần cho sự phát triển chung của cả khu vực. Ngoài việc xây dựng và kiến tạo cảnh quan tự nhiên để tạo sự kết nối hài hòa với phố cổ, dự án còn góp phần thúc đẩy du lịch sinh thái, vốn đã trở thành xu hướng được ưa chuộng trên toàn cầu, giúp níu chân và mang đến cho du khách những trải nghiệm mới mẻ và khác biệt, bên cạnh bề dày lịch sử và văn hóa bản địa - 2 điểm nhấn then chốt làm nên tên tuổi Hội An từ nhiều năm qua.

Phối cảnh không gian sinh thái, nông nghiệp Hoian d’Or với ba mặt tiếp giáp sông Thu Bồn

Yếu tố sinh thái của Hoian d’Or được thể hiện rõ nét nhất trong việc chủ đầu tư đã dành 5ha, tức gần 20% quỹ đất để phát triển một khu vườn sinh thái - nông nghiệp, qua đó, tạo cơ hội cho du khách thử sức với nghề trồng cây, làm ruộng, hái rau và sau đó tận hưởng thành quả của mình.

Đặc biệt, lấy cảm hứng từ tác phẩm kinh điển “Dế mèn phiêu lưu ký” của nhà văn Tô Hoài, đơn vị thiết kế cảnh quan - Eden Landscape đã tạo ra một khu dịch vụ có chủ đề trải nghiệm, thưởng thức vẻ đẹp mộc mạc của thiên nhiên Việt Nam, nơi trẻ em thỏa thích vui chơi và khám phá, người lớn lắng đọng trong hoài niệm về chuỗi ngày ấu thơ, qua đó lan tỏa thông điệp về bảo vệ môi trường và phát huy văn hóa bản địa.

Hơn nữa, việc nằm trọn trên một hòn đảo giữa sông còn giúp phù sa bồi đắp đất đai cho cây cối tốt tươi, không khí trong lành, du khách và cả nhà đầu tư có thể thoải mái tận hưởng chuỗi ngày an nhàn thư thả, từ lúc ngắm bình minh cho tới khi hoàng hôn buông xuống, đêm về nghe tiếng nước dạt dào dưới hiên…

Chăm lo sức khỏe, gần gũi thiên nhiên

Dự án Hoian d’Or sở hữu những yếu tố đặc trưng, riêng biệt của một quần thể sinh thái, nghỉ dưỡng tiện nghi đẳng cấp, kết hợp chăm sóc sức khỏe cho mọi lứa tuổi trên mảnh đất di sản này. Đó là việc tái hiện lại sinh động và chân thực những khu vực nông nghiệp nổi tiếng như làng rau hữu cơ Thanh Đông, làng rau Trà Quế, vườn ngọc thực, vườn thảo dược quý hiếm, cầu vọng cảnh trên cao...

Phối cảnh quần thể sinh thái - nghỉ dưỡng - chăm sóc sức khỏe Hoian d’Or

Theo đại diện chủ đầu tư Công ty TNHH Du lịch Sinh thái Cồn Bắp, đây cũng là một trong ít dự án du lịch đủ khả năng tự cung cấp sản phẩm nông nghiệp cho hệ thống nhà hàng theo chu trình khép kín từ trang trại tới bàn ăn, sử dụng cây thủy sinh thay hóa phẩm để lọc nước trong bể bơi, chăm sóc sức khỏe bằng các loại dược liệu nuôi trồng tại chỗ.

Việc tận dụng những lợi ích thiết thực từ mô hình sinh thái này sẽ giúp Hoian d’Or “ghi điểm” với du khách, đặc biệt là du khách phương Tây - những người luôn đề cao và trân trọng mọi nỗ lực, ý thức gìn giữ và bảo vệ môi trường.

Một điểm đến lý tưởng dành cho cả gia đình (ảnh phối cảnh dự án)

Hoian d’Or sẽ là một điểm đến lý tưởng dành cho các gia đình, nơi các thành viên có thể tìm thấy nhiều điểm gắn kết hơn nữa thông qua các thú vui dã ngoại. Hoạt động chăm sóc sức khỏe cũng được mở rộng với các khóa huấn luyện dinh dưỡng, tập luyện theo các liệu trình cải thiện chế độ ăn uống như thực dưỡng, ăn chay…

Dạo bước trên trục sinh thái của dự án Hoian d’Or được đánh giá là không khác gì hành trình trở về với tự nhiên qua các quầy bán hàng dân gian, các dịch vụ spa hay cà phê mở, ngắm nhìn những căn villa ẩn hiện trong vườn cây xanh mát bên dòng sông nước biếc.

Đặc biệt, từ tháng 11/2021, Quảng Nam dự kiến mở cửa đón du khách quốc tế theo hình thức tour khép kín. Trong đó, phố cổ Hội An là một trong những địa điểm được tỉnh Quảng Nam lựa chọn là các khu, điểm du lịch và cơ sở cung ứng dịch vụ du lịch phục vụ đón khách quốc tế. Dự kiến, Hội An sẽ có 3 sự kiện văn hóa lớn thu hút du khách là lễ hội đèn lồng, ẩm thực đường phố và dạ hội chào năm mới.

Đây sẽ là đòn bẩy cho du lịch Hội An hồi phục sau những ngày ảm đạm do dịch Covid-19 và cũng là tín hiệu tích cực cho thấy, dự án Hoian d’Or sở hữu tiềm năng tiếp cận lượng du khách “khủng”, trong tương lai có thể góp phần thúc đẩy sự phát triển của du lịch sinh thái bản địa.

Lệ Thanh

Chiếc xe gắn sừng

Nổi tiếng nhất trong số xe trên chính là chiếc Jeep Wrangler Unlimited Sport trang bị loạt đèn LED công suất lớn phía trước, cùng bộ lốp địa hình Nitto 40/15.5/R20 từng khiến cộng đồng mạng ồn ào các đây vài năm.

Chiếc Jeep này với hình ảnh lốp địa hình choãi ra đường, cản trước hầm hố không quên gắn thêm đầu trâu hoặc của loài nghi là động vật móng guốc lớn có nguồn gốc Châu Phi, khiến người đi đường chẳng dám đi xe lại gần. Thi thoảng xe cũng được đổi phong cách, thay từ cặp sừng lớn sang loại nhỏ hơn và ngược lại.

Sở thích chơi xe quái dị của đại gia Võng xếp Duy Lợi

Chiếc xe được gắn sừng cả mũi xe lẫn đuôi xe

Chỉ cách đây vài hôm, ông Lâm Tấn Lợi lại khoe trên trang cá nhân chiếc Cadillac Escalade ESV gắn theo chiếc sừng lớn dài hơn cả chiều rộng thân xe, có mũi sừng nhọn hoắt. Chiếc xe của ông Lợi là phiên bản sản xuất năm 2016 và chưa phải bản cao cấp Platinum, nên giá thị trường khoảng hơn 5 tỷ đồng.

So với những chiếc sừng trước đây thì bộ sừng mới gắn trên Cadillac Escalade ESV bự hơn hẳn, kết hợp cùng bộ lốp địa hình gai lớn của Toyo tạo nên vóng dáng như một con bò tót chiến đấu khổng lồ.

Gắn sừng diễu phố cổ động- cách chơi khác biệt của ông Lâm Tấn Lợi

Đại gia Võng xếp Duy Lợi cũng là doanh nhân nổi tiếng chi hàng tỷ đồng làm từ thiện

Escalade ESV 2016 là chiếc SUV cỡ lớn thế hệ thứ 4 được thương hiệu Cadillac trang bị động cơ V8 6.2L công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 624Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của chiếc SUV hạng sang cỡ lớn này lần khoảng 13,5lít/100km.

Minh Quân

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.

Thú vui xa xỉ của đại gia Hoàng Kim Khánh: Siêu xe Aston Martin

Ông Hoàng Kim Khánh, một trong 5 đại gia giàu có và mê xe nhất Việt Nam vừa khoe đã rước siêu xe Aston Martin V8 Vantage về bộ sưu tập.