Nhận định, soi kèo U21 Cardiff City vs U21 Barnsley, 20h00 ngày 15/4: Lịch sử gọi tên

Tài xế bị tước bằng lái ô tô vì lái xe ‘tay mơ’

Sau khi được cung cấp video cho thấy một tài xế lái chiếc Chevrolet Cruze chạy xe hết sức cẩu thả trên đường, cảnh sát Ấn Độ đã yêu cầu hủy giấy phép lái xe của người này.  

Ông Bùi Văn Tuân, Chủ tịch UBND xã Kỳ Sơn, huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) sáng nay, cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ nổ súng khiến một người bị tử vong.

Nạn nhân là anh Đỗ Văn Quân (SN 1984, trú tại thôn 4, xã Kỳ Sơn).

Theo đó, khoảng 20h tối qua, anh Quân đến nhà Đỗ Văn Khương (SN 1985, trú tại thôn 1 cùng xã) để giải quyết nợ tiền bạc.

Tại khu vực đầu ngõ nhà Khương, hai bên xảy ra xô xát. Sau đó, Khương dùng súng đạn hoa cải bắn khiến Quân tử vong. Sau gây án, đối tượng Khương đã đến cơ quan công an đầu thú.

Lái xe Quân và vết đạn xuyên ngực trái dẫn đến tử vong

Công an huyện Thủy Nguyên cho hay, đã phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ công an hình sự TP Hải Phòng và cơ quan chức năng tổ chức khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi. Thi thể nạn nhân hiện đã bàn giao cho gia đình lo hậu sự. Đối tượng nổ súng đã bị giam giữ để phục vụ điều tra. 

Thông tin ban đầu, đối tượng Khương làm nghề kinh doanh vận tải, còn anh Quân là người lái xe cho Khương. Trước khi xảy ra vụ việc, Khương có giao xe cho nạn nhân lái thuê. Giữa hai người có nợ nần nhau số tiền khoảng 10 triệu đồng chưa được giải quyết dứt điểm.

Hải Phòng:Truy lùng kẻ sát hại mẹ nuôi và anh trai

Một bà 60 tuổi và một nam thanh niên đã tử vong do bị giết hại lúc rạng sáng 27/7. Công an Hải Phòng đang truy bắt đối tượng.

Vào năm 2020, giữa đại dịch Covid-19, McLaren Elva - chiếc xe nhẹ nhất mà thương hiệu McLaren từng chế tạo, được giới thiệu ra thị trường. Khi nói về siêu xe Elva, phải kể đến “sự tích” về nguồn cảm hứng của nó, chính là chiếc M1A, được sản xuất vào năm 1964.

Một điều khó tin được khi thế giới biết đến Elva là một cuộc cách mạng trong ngành công nghệ sản xuất siêu xe hiện đại lại được lấy cảm hứng từ một chiếc xe ra mắt cách đây gần 60 năm.

M1A được xem là chiếc McLaren ‘thực sự’ đầu tiên (vì trước đó Bruce tự lắp xe mình chạy mà chưa lập đội). Đó cũng là một chiếc xe đua siêu nhẹ, mui trần, động cơ đua loại vừa, được tạo ra với mục đích duy nhất là mang lại trải nghiệm tốc độ và một cảm xúc hào hứng như trên đường đua thật.

Kỹ sư, tay đua và cũng là nhà sáng lập hãng xe McLaren - Bruce McLarens điều khiển chiếc M1A trong một cuộc đua vào năm 1965. (Nguồn: McLaren)

Với khung gầm bằng thép hình ống, chiếc xe đua thể thao nguyên mẫu đầu tiên của McLaren không chỉ mạnh mà còn cực nhẹ, chỉ nặng 551 kg.

Công nghệ chế tạo của chiếc xe cũng được xem là đi trước thời đại với hệ thống treo xương đòn hoàn toàn độc lập; bộ giảm xóc dạng cuộn có thể điều chỉnh ở phía trước và xương đòn phía dưới đảo ngược ở phía sau.

Là một tay đua thượng hạng, Bruce mong muốn mang đến một trải nghiệm về cảm xúc thuần khiết nhất cho những người đam mê tốc độ. Ông hiểu những người cầm lái phấn khích thế nào khi có được những cú lướt xé gió. Đây là lý tưởng cơ bản mà người kế nhiệm của nó - Elva được ra đời.

Mẫu xe McLaren M1A sản xuất từ năm 1964 nhưng đã hội tụ rất nhiều kỹ thuật tiên tiến. Điều này khiến M1A chỉ nặng 551 kg. (Nguồn ảnh: McLaren)

M1A được xem là một chiếc xe “bất cần” hơn so với Elva thời nay vì những ngày đó những tay đua thật sự chỉ quan tâm đến tốc độ, chứ không có những suy nghĩ cân nhắc về yếu tố an toàn như bây giờ. M1A được Bruce cho ra mắt với 1 tiêu chí duy nhất: tốc độ và chỉ tốc độ.

Vào dịp chạy thử nghiệm chiếc M1A tại Goodwood Circuit, cả Bruce lẫn M1A đều tạo ra một kỳ tích không tưởng: M1A đã hoàn tất một vòng trong 1 phút 21,6 giây. Con số này nhanh hơn 3,2 giây so với kỷ lục đua xe của chính Bruce được thiết lập trên đường đua này và nhanh hơn 0,4 giây so với kỷ lục do Graham Hill nắm giữ trong F1 BRM. Đây là một khởi đầu quá sức mong đợi dù mới chỉ là buổi chạy thử. 

Sau cuộc lái thử này, Bruce biết rằng đã đến lúc phải mang M1A đến với thế giới để họ biết được tương lai của xe đua thể thao là thế nào. Vào giải đua Canadian-American Challenge Cup mà các tay đua đội McLaren đã giành được trong 5 năm liên tiếp từ năm 1967 đến năm 1971 - chiếc M1A do Bruce tự lái đã giành vị trí thứ ba chung cuộc.

Bruce McLaren đang tự lái, tự lập kỷ lục, tự phá kỷ lục của chính chiếc xe mình sản xuất M1A – nguồn cảm hứng của siêu xe Elva ngày nay.

Đồng thời, M1A đã chứng tỏ mình là chiếc xe nhanh nhất trên đường đua, cân bằng kỷ lục vòng đua bốn lần và tự phá vỡ của mình bảy lần nữa. Qua màn debut hoành tráng này đã mang lại 24 đơn hàng đặt cho chiếc xe đua McLaren đầu tiên mang tên M1A. Đây cũng là mẫu xe đua thể thao được săn đón cho các đội đua cũng như cho những cá nhân đam mê tốc độ mà chỉ M1A có thể thỏa mãn được.

Với số lượng 24 đơn hàng dồn dập, công ty McLaren với nguồn nhân lực chỉ có 8 người thợ, nghĩa là phải hợp tác sản xuất với bên ngoài để đảm bảo tiến độ.

Frank Nichols của Elva Cars Ltd, một nhà sản xuất xe thể thao quy mô nhỏ chuyên dụng, có trụ sở tại Sussex (Anh), đã đề xuất rằng ông có thể chế tạo các phiên bản sao chép của M1A. Vào tháng 11 năm 1964, McLaren và công ty mẹ của Elva đã đồng ý các điều khoản để tiến hành hợp tác dự án này.

MacLaren M1A 1964 và "hậu duệ" McLaren Elva 2020

Đây là một quan hệ đối tác hiệu quả. McLaren Elva M1A kiểu dáng đẹp và đặc biệt nổi bật với chi tiết mũi nhọn và đuôi xe thấp. Từ đây, M1A phát triển thành M1B, và cuối cùng là chiếc M1C là sự khép lại cho mối quan hệ hợp tác McLaren – Elva, khép lại một giai đoạn đã định hình một phần thương hiệu của McLaren, đồng thời tạo dựng riêng cho hãng một thế lực cực kỳ lớn trong làng đua xe thể thao.

Cả 3 mẫu McLaren – Elva năm đó đều duy trì các nguyên tắc thiết kế quan trọng đó là “hình thức phải tuân theo chức năng” và “mọi thứ đều có lý do của nó”. Đến bây giờ hai nguyên tắc này vẫn tồn tại trong quá trình sản xuất siêu xe McLaren Elva hiện đại ngày nay.

Hoàng Hiệp(theo McLaren)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bruce McLaren: Từ tay đua cự phách, kỹ sư ô tô đến ông chủ hãng siêu xe

McLaren được biết đến một trong những đội đua Công thức 1 thành công nhất thế giới. Ít ai biết, nhà sáng lập Bruce McLaren của hãng siêu xe thể thao này đồng thời cũng chính là một tay đua thượng hạng.

Nhện Huntsman được tìm thấy trong tai nghe của Olly Hurst. Ảnh: Mothership.

Trong đoạn video, Hurst cố gắng vẫy tai nghe của mình để con nhện độc văng ra, nhưng nó vẫn nằm trong chiếc tai nghe. Cuối cùng, Hurst bỏ cuộc và để mặc chiếc tai nghe cùng con nhện trên nền đất.

Nhện Huntsman còn được biết đến với cái tên giant crab spider (nhện cua khổng lồ) bởi kích thước và chiều dài sải chân lên tới 15 cm. Nhện Huntsman thường có màu tối như nâu hoặc xám. Đó là lý do chủ nhân chiếc tai nghe không thể phát hiện sinh vật này trong tai nghe từ trước.

Loài nhện này thường dùng chất độc có khả năng làm tê liệt con mồi. Cách kiếm ăn này khác với những loài nhện nhả tơ để bẫy mồi. Vết cắn của chúng lên con người có khả năng gây sưng tấy, đau đớn, buồn nôn và nhức đầu.

Tuy chưa rõ điều gì khiến nhện Huntsman tấn công nhưng giống cái của loài này thường biểu hiện "hung hăng" hơn để bảo vệ con non của chúng.

Theo Zing/Mothership

Clip chàng trai liệt chân lao xuống biển cứu người đuối nước nóng nhất mạng xã hội

Người đàn ông rời xe lăn lao xuống biển cứu người đuối nước; Thiếu nữ bị giật smartphone trong tình huống không ngờ; Khoảnh khắc container bị tàu hỏa cắt làm đôi,... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Về phần dân sự, bản án sơ thẩm buộc Công ty Cổ phần Dược phẩm Cửu Long phải bồi thường cho Bộ Y tế số tiền hơn 58 tỷ đồng.

Theo đánh giá của HĐXX, trong vụ án này, các bị cáo là cựu cán bộ Công ty Cổ phần Dược phẩm Cửu Long đã không báo cáo Bộ Y tế về số tiền hơn 3,8 triệu USD được giảm giá mà hạch toán trái pháp luật, che giấu số tiền phải trả lại cho Bộ Y tế. Đây là vụ lợi tập thể, các bị cáo có lỗi trực tiếp gây thiệt hại.

Việc Công ty Cổ phần Dược phẩm Cửu Long dùng tiền vào nhiều mục đích khác nhau (như chia cổ tức cho các cổ đông…), số tiền trên đã hòa vào hoạt động chung của công ty nhằm phục vụ sản xuất kinh doanh từ đó đến nay.

Bản án sơ thẩm cho rằng, theo quy định của pháp luật, thiệt hại của pháp nhân gây ra thì pháp nhân phải bồi thường trước, sau đó pháp nhân có thể yêu cầu cá nhân gây thiệt hại phải hoàn trả số tiền trên cho Bộ Y tế.

Công ty Cổ phần Dược phẩm Cửu Long cũng có quyền yêu cầu các bị cáo, cá nhân liên quan hoàn trả lại tiền, nếu có tranh chấp, yêu cầu giải quyết trong vụ án dân sự khác.

Theo quy định của Bộ TT&TT, chỉ những loại đầu thu số DVB-T2 đã thực hiện công bố hợp quy mới đủ tiêu chuẩn kỹ thuật để lưu thông trên thị trường Việt Nam. Theo số liệu từ Cục Viễn thông, trong tháng 7 đã có thêm 3 sản phẩm đầu thu truyền hình số mặt đất DVB-T2 thực hiện công bố hợp quy, nâng tổng số mẫu đầu thu đã công bố hợp quy lên 22 mẫu, của 12 doanh nghiệp.

Cụ thể, 3 sản phẩm mới là: HHT-8888 của công ty CP Nghe nhìn Toàn cầu; iSy-T1302 của công ty Golden Plus Quốc tế; HT Box của Chi nhánh Công ty TNHH Phát triển dịch vụ công nghiệp Mạnh Thắng.

Theo quy định của Bộ TT&TT, chỉ những loại đầu thu số DVB-T2 đã thực hiện công bố hợp quy mới đủ tiêu chuẩn kỹ thuật để lưu thông trên thị trường Việt Nam. Trong 22 mẫu sản phẩm đầu thu số DVB-T2 mà Cục Viễn thông đã tiếp nhận công bố hợp quy thì có 17 mẫu sản phẩm được nhập khẩu (chiếm 77%) và 5 mẫu sản phẩm được sản xuất trong nước (chiếm 23%). Các sản phẩm nhập khẩu có xuất xứ chủ yếu từ Hàn Quốc, Đài Loan và Trung Quốc. Trong số 12 doanh nghiệp chỉ có 4 doanh nghiệp đăng ký sản xuất đầu thu trong nước, còn lại là doanh nghiệp nhập khẩu.