Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.06 lít /100km (đường hỗn hợp)

Đứng đầu danh sách xe tiết kiệm xăng nhất là chiếc Ioniq Blue đến từ hãng xe Huyndai. Ra mắt thị trường vào năm 2017, Ioniq Blue được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn và tính năng tiện nghi tiêu chuẩn ấn tượng. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời với mức  tiêu thụ chỉ 4.06 lít /100km.

Về trang bị, chiếc Ioniq Blue sở hữu động cơ 4 xi-lanh phun xăng trực tiếp 1,6 lít kết hợp với động cơ điện 32 kW, tạo ra tổng công suất 139 mã lực. Đi kèm theo là đèn pha dạng LED, màn hình LCD trung tâm, bảng điều khiển mới và tính năng điều khiển khí hậu trên màn hình cảm ứng 10,5 inch.

2. Toyota Prius L Eco 2021

Toyota Prius L Eco tiết kiệm xăng nhất trong gia đình Prius. Ảnh: AutoNXT

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.2 lít /100km (đường hỗn hợp)

Vị trí thứ hai trên danh sách thuộc về chiếc Toyota Prius L Eco với mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp là 4.2 lít/100km. Phiên bản mới nhất 2021 của Toyota Prius được trang bị động cơ xăng 1,8 lít kết hợp với 2 động cơ điện, kèm theo hộp số biến thiên điều khiển bằng điện tử. Đây cũng là mẫu xe được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu nhất trong dòng Toyota Prius.

3. Honda Insight 2021

Honda Insight được Honda xếp ở phân khúc giữa Civic và Accord. Ảnh: AutoNXT

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.52 lít /100km (đường hỗn hợp)

Đây là dòng sản phẩm thứ 3 của Honda sử dụng tên gọi "Insigh". Đầu tiên là chiếc  Insight hybrid 2000, một trong những mẫu xe điện đầu tiên được bán tại Mỹ. Tiếp theo đó là chiếc Honda Insigh 2010 với phong cách vay mượn từ mẫu xe Honda FCX Clarity chạy bằng khí hydro. Hiện tại, Honda Insight là mẫu xe hybrid được Honda xếp ở phân khúc giữa Civic và Accord.

Với trang bị động cơ xăng Atkinson 1,5 lít kết hợp động cơ điện 96 kW, tổng công suất 151 mã lực, chiếc Honda Insight 2021 chỉ tiêu thụ 4.52 lít xăng để chạy được 100km.

4. Toyota Corolla Hybrid 2021

Toyota Corolla Hybrid dùng chung công nghệ với Prius. Ảnh: AutoNXT

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.52 lít /100km (đường hỗn hợp)

Lần đầu tiên Toyota Corolla Hybrid xuất hiện trên thị trường Mỹ vào năm 2020. Chiếc xe này đang được trang bị hệ thống Toyota Hybrid Synergy Drive mới nhất tương tự như trên chiếc Prius, kết hợp giữa động cơ xăng 1,8 lít 4 xi-lanh với hai động cơ điện, hộp số biến thiên điều khiển điện tử.

Nhờ công nghệ pin thế hệ mới, pin trang bị trên chiếc Toyota Corolla Hybrid trở nên nhỏ hơn, nhẹ hơn và chiếm ít không gian trong cốp xe. Với chế độ EV,chiếc  Toyota Corolla Hybrid có thể hoạt động hoàn toàn bằng năng lượng điện trên những quãng đường ngắn.

5. Toyota Camry Hybrid 2020

Camry Hybrid bản sử dụng pin lithium-ion có hiệu suất tăng đáng kể. Ảnh: AutoNXT

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.52 lít /100km (đường hỗn hợp)

Sau khi được thiết kế lại ngoại thất với phong cách ấn tượng, Toyota Camry tiếp tục là một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong năm 2019. Chiếc Camry Hybrid thế hệ mới đang được trang bị động cơ xăng 2.5 lít kết hợp động cơ điện nam châm vĩnh cửu cho công suất tổng hợp 208 mã lực. Với phiên bản sử dụng pin lithium-ion, Camry Hybrid LE có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp đáng kinh ngạc 4.52 lít /100km, hiệu quả tăng 30% so với bản tiền nhiệm.

6. Hyundai Sonata Hybrid Blue 2021

Những chiếc xe tiết kiệm xăng nhất trên thị trường

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.52 lít /100km (đường hỗn hợp)

Cùng với sự ra mắt của chiếc Hyundai Sonata mang thiết kế mới năm 2020, hãng xe Huyndai cũng giới thiệu ra thị trường phiên bản Hybrid Blue có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4.52 lít /100km.

Được trang bị động cơ xăng 2.0 lít sản sinh 150 mã lực, mô-men xoắn 139 lb-ft kết hợp với động cơ điện 39 kW, tổng công suất toàn hệ thống của Hybrid Blue là 192 mã lực. Đây cũng là phiên bản tiết kiệm nhiên liệu nhất của dòng xe Hyundai Sonata.

7.  Kia Niro 2020

Kia Niro được đánh giá cao về tiện nghi nội thất. Ảnh: AutoNXT

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.7 lít /100km (đường hỗn hợp)

Kia Niro là mẫu xe Hybrid đầu tiên do hãng xe giá rẻ Kia sản xuất. Được giới thiệu lần đầu vào năm 2017, Niro cung cấp cho khách hàng không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi ngay cả ở phiên bản FE tiêu chuẩn.

Sức mạnh của Kia Niro đến từ động cơ 1,6 lít 4 xi-lanh, phun xăng trực tiếp, được thiết kế đặc biệt cho mục đích hybrid, kết hợp với động cơ điện nam châm vĩnh cửu, tạo ra công suất tổng hợp 139 mã lực và mô-men xoắn 195 lb-ft.

8. Honda Accord Hybrid 2020

Honda Accord Hybrid hoạt động ở 3 chế độ khác nhau. Ảnh: AutoNXT

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.9 lít /100km (đường hỗn hợp)

Chiếc Honda Accord Hybrid phiên bản hiện tại được trang bị hệ thống truyền động thế hệ thứ 3, bao gồm một động cơ Atkinson 2.0 lít DOHC i-VTEC và một động cơ điện cho tổng suất lên đến 212 mã lực. Tuy có công suất cao nhưng chiếc xe của Honda chỉ tiêu tốn 4.9 lít xăng cho quãng đường 100 km.

Ngoài ra, Honda Accord Hybrid cung cấp 3 chế độ hoạt động tùy chọn khác nhau: chế độ EV Drive - chạy điện hoàn toàn, Hybrid Drive - sử dụng hỗn hợp động cơ xăng và điện và Engine Drive - chỉ sử dụng động cơ xăng.

Với chế độ EV Drive, chiếc Honda Accord Hybrid chỉ đạt được tốc độ ở mức trung bình.

9. Toyota Avalon Hybrid 2021

Mẫu sedan fullsize của Toyota có mức tiết kiệm xăng đáng khen. Ảnh;AutoNXT

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 5.35 lít /100km (đường hỗn hợp)

Hãng Toyota trang bị cho Avalon Hybrid hệ thống truyền động hybrid thế hệ mới, kết hợp giữa động cơ 4 xi-lanh Dynamic Force 2,5 lít với hai motor điện để tạo ra tổng công suất toàn hệ thống là 215 mã lực.

Một motor điện có nhiệm vụ khởi động động cơ và sạc pin, trong khi motor điện còn lại dẫn động cho cầu trước và thu năng lượng tái tạo thông qua quá trình phanh xe.

Bằng cách này, chiếc Avalon Hybrid chỉ tiêu thụ 5.35 lít xăng cho quãng đường 100km.

10. Lexus ES 300h 2021

Lexus ES 300h là chiếc xe sang ít hao xăng nhất trên thị trường. Ảnh: AutoNXT

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 5.35 lít /100km (đường hỗn hợp)

Vào năm 2019, Lexus đã cập nhật cho ES Hybrid một thiết kế ngoại thất tươi mới, nhiều tính năng hiện đại đi cùng việc cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu.

Hiện tại, chiếc Lexus ES 300h đời 2021 có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ là 5.35 lít /100km, khiến nó trở thành chiếc xe hạng sang ít hao xăng nhất trên thị trường.

Có được khả năng này là nhờ sự kết hợp của động cơ xăng Atkinson Cycle 2,5 lít 4 xi-lanh với một động cơ điện có trọng lượng nhẹ, thiết kế nhỏ gọn, để tạo ra tổng công suất 215 mã lực.

Ngân Vũ 

10 bí mật về logo siêu xe Bugatti có thể bạn chưa biết

Thương hiệu siêu xe triệu đô Bugatti không chỉ nổi tiếng về tốc độ và sự đắt đỏ, mà việc chế tạo nên nó cũng hết sức đặc biệt, ngay cả những chi tiết nhỏ như miếng logo hình bầu dục bắn ở đầu xe.

Ảnh minh họa: Leprogres

Một khảo sát có sự tham gia của 8.500 gia đình Đan Mạch nhiễm Omicron ghi nhận, dù chưa tiêm hay tiêm 1-3 mũi vắc xin, mọi người đều dễ bị nhiễm BA.2 hơn BA.1.

Những người chưa tiêm vắc xin bị nhiễm BA.2 có khả năng lây cao hơn nhóm nhiễm BA.1. Nhưng ở các đối tượng đã tiêm vắc xin, không thấy có sự khác biệt này.

Thi nghiệm cho thấy, BA.2 tái tạo cao hơn trong các tế bào biểu mô mũi của con người và khả năng dung hợp với các tế bào cũng cao hơn.

Khác đột biến

“BA.2 có một cụm trình tự mang nhiều đột biến giống như BA.1 nhưng thiếu một số đột biến và có một số đột biến mới khác”, Tiến sĩ Emma Hodcroft thông tin.

Một số nghiên cứu chứng minh BA.2 có khuynh hướng lây lan giữa người với người cao hơn và có khả năng lây nhiễm cho những người đã tiêm vắc xin và / hoặc trước đó từng nhiễm bệnh.

Phân tích thực hiện trên 24 người đã tiêm 3 mũi vắc xin và 8 người từng nhiễm Covid-19. Ở những người đã tiêm đầy đủ, so với chủng virus SARS-CoV-2 đầu tiên, hiệu giá kháng thể trung hòa với BA.1 và BA.2 giảm lần lượt là 23 lần và 27 lần.

Hai tuần sau khi tiêm nhắc lại, mức giảm hiệu giá kháng thể trung hòa đối với BA.1 và BA.2 lần lượt là 6,1 lần và 8,4 lần so với chủng virus SARS-CoV-2 gốc. 

Nghiên cứu phát hiện khi các cá nhân được tiêm chủng nhiễm BA.1, họ đã phát triển các kháng thể trung hòa mạnh mẽ chống lại BA.2.

Khả năng chống lại kháng thể

Một nghiên cứu khác của Trung tâm Nghiên cứu Virus và vắc xin Boston (Mỹ) cho thấy, BA.1 và BA.2 có khả năng tương đương thoát khỏi các kháng thể trung hòa ở những người đã tiêm vắc xin hoặc từng nhiễm bệnh.

Cả hai cùng kháng hoàn toàn hoặc nghiêm trọng 17 trong số 19 kháng thể đơn dòng nhưng có những khác biệt quan trọng. BA.1 kháng một loại kháng thể cao hơn BA.2, trong khi BA.2 kháng nhiều hơn với một nhóm kháng thể khác.

Tiến sĩ Dan H. Barouch, người đứng đầu nghiên cứu, đánh giá: “Những phát hiện này có ý nghĩa quan trọng đối với sức khỏe cộng đồng và cho thấy tần suất BA.2 ngày càng tăng có thể liên quan đến đặc điểm lây truyền hơn là khả năng thoát khỏi hệ miễn dịch”.

An Yên(Theo The Hindu)

Omicron tàng hình có đáng sợ với TP.HCM?

Một tầm soát ngẫu nhiên trên 67 ca Covid-19 nhiễm Omicron cho thấy, gần 65% là biến thể Omicron tàng hình BA.2. "BA.2 đang chiếm ưu thế và lây lan nhanh", lãnh đạo Sở Y tế TP.HCM nói.