Hà Nội đang lấy ý kiến và dự thảo Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi (Quy chế taxi) trên địa bàn thành phố. 

Theo thông tin của ICTnews, công văn lấy ý kiến đã được gửi đến Hiệp hội taxi Hà Nội và các đơn vị, HTX kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố.

Quy chế taxi đã được Sở GTVT thực hiện lấy ý kiến từ năm 2019 và đã được chỉnh sửa, hoàn thiện sau khi có ý kiến thẩm định của Sở Tư pháp. Tuy nhiên, ngày 17/1/2020, Chính phủ ban hành Nghị định 10 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô. Đến ngày 29/5/2020, Bộ GTVT cũng ban hành Thông tư 12 hướng dẫn thực hiện. Do đó, Sở GTVT đã cập nhật vào dự thảo Quy chế này thêm các nội dung theo quy định của Nghị định số 10 và Thông tư 12 của Bộ GTVT. Theo đó, quy chế nêu kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi là việc sử dụng xe để vận chuyển hành khách theo lịch trình và hành trình do khách yêu cầu; có sử dụng đồng hồ tính tiền cước hoặc sử dụng phần mềm để đặt xe, hủy chuyến, tính cước chuyến đi và kết nối trực tiếp với hành khách thông qua phương thức điện tử.

Các xe taxi phải đáp ứng được đầy đủ các quy định hiện hành như: còn niên hạn, tiêu chuẩn khí thải, đảm bảo quy định về niêm yết phương tiện, phù hiệu, đồng hồ tính tiền hoặc phương tiện kết nối trực tiếp với hành khách thông qua phần mềm đặt xe, hủy chuyến và tính cước chuyến đi.

Xe taxi tại Hà Nội có chung 5 màu sơn

Theo dự thảo mới, Hà Nội vẫn giữ 5 màu sơn cơ bản đối với các loại xe taxi hoạt động trên địa bàn thành phố. Theo đó, thành phố thống nhất 5 màu cơ bản gồm: vàng, đỏ, trắng, xanh, ghi.

Thời điểm áp dụng màu sơn chung được giãn cách ra thành 12 năm sau khi Quy chế có hiệu lực (ở dự thảo cũ là 8 năm). Các doanh nghiệp được lựa chọn các màu sơn đã quy định và đăng ký thương hiệu của riêng mình.

Dự thảo quy chế yêu cầu các xe taxi đảm bảo tiêu chuẩn khí thải theo quy định hiện hành. Cụ thể, các xe taxi đang hoạt động phải đạt chuẩn khí thải mức 4 (Euro 4). Đối với các loại xe mới đăng ký khi Quy chế có hiệu lực phải đảm bảo chuẩn khí thải mức 5 kể từ 1/1/2022.

Đơn vị kinh doanh taxi cũng phải mở tài khoản điện tử để thực hiện việc trả phí tự động cũng như nộp phạt vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ. Đồng thời có trách nhiệm kê khai, niêm yết và thực hiện giá cước theo quy định,

Ngoài những điểm đỗ xe công cộng dành cho xe taxi trên địa bàn thành phố, các đơn vị taxi có trách nhiệm ký kết hợp động điểm đỗ xe với các đơn vị khai thác điểm đỗ, đảm bảo cho phương tiện của đơn vị dừng, đỗ, đón khách theo đúng quy định.

Trong 1 tháng, xe taxi phải đảm bảo thời gian hoạt động trong vùng phục vụ đã đăng ký tối thiểu 70% tổng thời gian hoạt động trong tháng đó.

Các hãng xe sử dụng phần mềm dùng chung

Dự thảo quy chế nêu rõ quy định về phần mềm dùng chung của taxi Hà nội. Theo đó, dự thảo nêu rõ quy định sau 6 tháng kể từ ngày quy chế có hiệu lực, các đơn vị taxi phải sử dụng phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội. Dữ liệu phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội được kết nối với hành khách, lái xe và đơn vị taxi thông qua phương tiện điện tử.

Các đơn vị, tài xế không được sử dụng các biện pháp kỹ thuật và thiết bị ngoại vi để can thiệp vào phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội.

Phần mềm dùng chung của taxi Hà Nội thuộc Trung tâm Quản lý phần mềm dùng chung taxi Hà Nội và kết nối với Trung tâm điều hành giao thông chung của thành phố. Thông qua phần mềm dùng chung này, các đơn vị điều hành khoa học, tối ưu hóa hành trình vận tải nhằm giảm chi phí và đặt hiệu quả hoạt động của đơn vị taxi.

Phần mềm giám sát hoạt động của các đơn vị taxi đảm bảo chất lượng đã đăng ký; phát hiện các lỗi vi phạm của các xe taxi để kiến nghị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền xử lý.

Có điểm dừng đón, trả khách cho xe taxi

Một nội dung khác đáng chú ý tại dự thảo là quy định vùng phục vụ. Vùng phục vụ của đơn vị taxi được xác định theo địa giới hành chính mà xe taxi của các đơn vị taxi được khai thác. Cụ thể: Vùng 1 bao gồm địa giới hành chính tại các quận; vùng 2 bao gồm địa giới hành chính tại các huyện, thị xã.

Ngoài ra, dự thảo quy định về điểm đỗ xe taxi công cộng và điểm dừng đón trả khách chung của thành phố. Theo đó, điểm dừng, đón trả khách chung được trang bị màn hình điện tử để gọi xe và các trang thiết bị hỗ trợ khác phục vụ cho công tác giám sát, quản lý. Các xe taxi được dừng đón, trả khách tại điểm trong thời gian không quá 3 phút. Các xe dừng đón trả khách tại điểm dừng đón sẽ không phải trả phí.

Ngoài ra điểm đỗ xe taxi công cộng được bố trí riêng hoặc xen lẫn các điểm đỗ xe công cộng khác. Xe taxi được dừng, đỗ tại các điểm đỗ taxi công cộng không quá 20 phút. Nếu đỗ xe quá 20 phút sẽ phải phí trông giữ xe. 

Duy Vũ

Tăng thuế GTGT với tất cả dịch vụ xe công nghệ hai bánh, giao hàng

Các ứng dụng gọi xe sẽ phải kê khai và nộp 10% thuế giá trị gia tăng. Quy định này áp dụng với cả các dịch vụ xe hai bánh như xe ôm, giao hàng, giao đồ ăn….

Người thắng trong Atari Casino sẽ nhận được các đồng tiền mã hóa như DG Token và Atari Token. Các đồng tiền này có thể dùng để mua các vật phẩm ảo NFT mang thương hiệu Atari. Ngoài ra, những người giữ số lượng lớn các đồng tiền ảo này sẽ có cơ hội tham gia vào việc quản trị và các quyết sách có liên quan tới công ty, theo thông cáo báo chí từ Atari. 

Hãng này dự kiến thu được 150 triệu USD từ hoạt động casino trong năm 2021 và khoảng 400 triệu USD trong hai năm hoạt động.

Atari cũng hướng sự chú ý nhiều hơn tới thị trường NFT đang bùng nổ mạnh mẽ. Hãng này dự kiến sẽ cấp quyền phát triển các game blockchain mang thương hiệu Atari cho đối tác ngay trong năm nay. 

Nhưng tham vọng của Atari sẽ không chỉ dừng lại ở thế giới ảo. Hãng này đang lên kế hoạch xây dựng một khách sạn thật ở Las Vegas (Mỹ) với thiết kế chủ đạo mang màu sắc video game, giúp khách hàng được sống lại những ký ức thuở thơ ấu. Ngoài ra, Atari cũng đang nhận đặt trước máy chơi game hoài cổ VCS với giá 399 USD, bao gồm 100 game kinh điển của hãng cùng các thiết kế hiện đại như kết nối máy tính, ổ SSD, tay cầm không dây, xem video 4K…

Phương Nguyễn (theo Bloomberg)

Macau làm sự kiện công nghệ 2021, rũ bỏ hình ảnh “sòng bạc của thế giới”

Trong khi Macau vẫn thiếu kinh nghiệm về mảng công nghệ, triển lãm sắp tới bao gồm các lĩnh vực như khoa học đời sống, fintech và nông nghiệp công nghệ cao sẽ giúp chính quyền đặc khu này hiểu được họ nên hỗ trợ những lĩnh vực nào.

Clip tên cướp rút súng bị phản đòn bất ngờ nóng nhất mạng xã hội

Tên cướp rút súng bị phản đòn bất ngờ; Cô dâu hôn 'trai lạ' và cái kết; Rắn độc dài gần 6m đột nhập nhà dân;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Ngôi nhà thách thức thiên nhiên khắc nghiệt, càng cũ càng đẹp

Các kiến trúc sư đã nảy ra ý tưởng xây dựng ngôi nhà bền vững, thân thiện với môi trường và đặc biệt là không cần quan tâm tới nắng, mưa, gió bão…

Nơi anh ở là mảnh đất Sapa, nằm giữa trung tâm 1 bản 99% là người H’Mông. Hoàng Văn Tiến thừa nhận, những ngày đầu thấy rất lạc lõng, buồn tẻ nhưng rồi ở lâu dần anh tự tìm ra những niềm vui.

Từ việc lang thang vào làng bản, xem trẻ con nô đùa, cảm nhận nhịp sống giản đơn của người bản địa. Anh học cách sống chậm, thong dong của họ.

"Lúc tôi còn ở thành phố, đi hẹn gặp một người nói dăm ba câu là hết ngày. Tuy nhiên ở Sapa từ sáng đến tối thấy thời gian sao mà trôi qua lâu thế", Hoàng Văn Tiến tâm sự. 

Khi công việc đủ sống và có tích lũy, anh quyết định mua 1 mảnh đất, định cư lâu dài. Nhà tổng diện tích là 60m2 bao gồm 40m2 cho căn nhà gỗ nằm dưới chân tháp và 20m2 cho phần tháp.

Tháp được xây dựng 3 tầng: Tầng 1 là tiếp khách, tầng 2 là phòng ngủ còn tầng 3 là phần đỉnh tháp. Từ đây, có thể phóng tầm mắt, ngắm toàn cảnh thung lũng và ruộng bậc thang của Mường Hoa.

Gia chủ tiết lộ, chi phí xây dựng và hoàn thiện công trình khoảng 500 triệu đồng.

Ngọn hải đăng huyền ảo trong mây này là tổ ấm của người đàn ông quê Thái Bình. 

Phần đỉnh tháp là nơi ngắm thung lũng mây và ruộng bậc thang.

Thung lũng Mường Hoa nhìn từ ngọn hải đăng xuống.

Phần nhà bằng gỗ được trồng hoa rực rỡ. Gia chủ bố trí thêm đèn măng-xông cho giống với các ngọn hải đăng thật.

Ban đầu cuộc sống với mây, trời khiến Hoàng Văn Tiến thấy lạc lõng nhưng lâu dần, anh đã hòa mình với nhịp thời gian êm ả này. 

Ngôi nhà ẩn hiện trong sương mù. Nội thất chủ yếu sử dụng màu nâu trầm để phù hợp với bối cảnh và không gian.

Ngọn hải đăng xây bằng gạch và ốp đá. Địa hình hiểm trở nên công việc vận chuyển vật liệu gặp nhiều khó khăn.

Ngôi nhà nằm ở độ cao 1.700m so với mực nước biển.

Phần vườn anh Tiến trồng một số loại cây rau trái sạch, phục vụ gia đình. 

Chân ngọn hải đăng được rào dây thép nuôi gà và trồng rau cải.

Khung cảnh lãng mạn, gây thương nhớ của công trình không kém gì thành phố Đà Lạt. 

Mẫu nhà ống 1 tầng 3 phòng ngủ cho nhà đông người đang được ưa chuộng

Nhà ống 1 tầng 3 phòng ngủ có lợi thế là thiết kế thi công nhanh, chung mặt sàn giúp gia đình đông người có sự kết nối nhưng vẫn đảm bảo được sự riêng tư, thoải mái.