ĐT Việt Nam chuẩn bị cho giải đấu King' Cup 2019 tại Thái Lan. (Ảnh minh họa: Internet)
Nguồn tin từ Công ty CP Giải pháp truyền hình Thế Hệ Mới (Next Media) cho biết,ảnquyềntruyềnhìnhgiảiđấugiaohữuKingsCupvềbd24h công ty này đã mua được bản quyền truyền hình hai trận đấu của đội tuyển Việt Nam tại King’s Cup 2019. Next Media mua quyền phát sóng trên tất cả các nền tảng, bao gồm cả trên Internet, do đó giải đấu này sẽ được phát sóng trên cả mạng xã hội để phục vụ người hâm mộ.
Giá trị chính xác của hợp đồng không được tiết lộ, nhưng vào khoảng 280.000 USD (khoảng 7 tỷ đồng). Đây là mức giá được cho là khá đắt đỏ so với bản quyền King’s Cup các mùa trước chỉ vào khoảng 30.000 - 70.000 USD. Next Media chưa công bố đơn vị truyền hình nào sẽ sản xuất và phát sóng tực tiếp giải đấu này. Next Media cũng sẽ phát sóng giải đấu này trên các nền tảng mạng xã hội phục vụ người hâm mộ.
Giải đấu giao hữu King’s Cup 2019 tại Thái Lan, giải đấu này chỉ diễn ra 4 trận, trong đó tuyển Việt Nam đối đầu với tuyển Thái Lan ngay trong trận mở màn (19h45 ngày 5/6) trong khi Curacao gặp Ấn Độ ở cặp đấu còn lại, lúc 15h30. Hai đội thắng đá chung kết (19h45 ngày 8/6), hai đội còn lại tranh hạng Ba. Đội tuyển Việt Nam dự kiến tập trung tại Hà Nội vào ngày 31/5 và 2/6 sẽ lên đường sang Thái Lan.
Ảnh chế iPhone 11 với camera theo phong cách mạt chược. Ảnh: SCMP
Các chuyên gia phân tích thị trường cũng không lạc quan về tương lai của iPhone tại nước này. Tinh thần tự hào dân tộc và chuộng thiết bị cấu hình mạnh của người Trung Quốc giúp Huawei giành thêm thị phần ở phân khúc cao cấp.
Không có 5G cũng bị cho là yếu tố khiến iPhone 11 khó cạnh tranh hơn. Hầu hết nhà sản xuất lớn của Trung Quốc đều có kế hoạch giới thiệu smartphone 5G, thậm chí đã tung ra thị trường.
Theo nghiên cứu của IDC, trong quý II/2019, Trung Quốc đã xuất xưởng khoảng 97,9 triệu chiếc smartphone. Huawei dẫn đầu bảng xếp hạng với 36,3 triệu chiếc smartphone được xuất xưởng, chiếm 37% thị phần. Trong khi đó, Apple đứng vị trí thứ 5 với lô hàng 6,6 triệu chiếc và chiếm 6,7% thị phần.
Apple cho biết trong quý III/2019, iPhone chiếm 48% tổng doanh thu. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2012, iPhone không đóng góp ít nhất một nửa doanh thu của Apple. Trong khi đó, những sản phẩm khác từ “Táo khuyết” lại đang có sự tăng trưởng mạnh, điển hình như Apple Watch.
Theo Zing
'Mổ bụng' iPhone 11 Pro Max, xác nhận viên pin 'khủng'
Mặc dù iPhone 11 còn chưa lên kệ, nhưng một chiếc iPhone 11 Pro Max đã được "mổ bụng" để xác nhận viên pin 'khủng' của chiếc iPhone này.
" alt="Chê xấu thậm tệ, người Trung Quốc vẫn đổ xô đặt mua iPhone 11 Pro"/>
Để cài đặt các dịch vụ của Android, người dùng chỉ cần vào web, cài file APK là xong, tất cả mất khoảng 10 phút. Ảnh: 9to5Google.
Tuy nhiên, một người dùng trên Reddit đã tìm ra cách cài đặt các dịch vụ Google lên máy mà không cần mở khóa bootloader, không cần tìm cách mở quyền truy cập cao nhất (root).
Theo 9to5Google, cách làm này "đơn giản đến khó tin", khi chỉ cần cài một ứng dụng duy nhất. Để thực hiện, người dùng cần tải ứng dụng có tên LZ Play dưới dạng file APK. Sau khi cài đặt ứng dụng lên máy từ file này, người dùng đã có thể truy cập Google Play Store và đăng nhập tài khoản Google.
Lúc này, người dùng đã cài đặt được bộ dịch vụ Google cần thiết để dùng các app Google như bình thường. Bạn có thể vào Play Store và tải bất kỳ app Google nào mình thích như Gmail, YouTube hay Drive. Nếu có lỗi trong quá trình đăng nhập, chỉ cần khởi động lại máy là ổn.
Chỉ sau vài phút, máy đã có thể chạy Google Play Store. Ảnh: 9to5Google.
Không chỉ đơn giản, phương pháp này còn được nhiều trang tin khẳng định là hoạt động rất tốt. Cây viết Damien Wilde của 9to5Google cho biết anh đã cài đặt dịch vụ Google ngay từ khi có máy, và sử dụng trong cả tuần mà không gặp vấn đề gì. C. Scott Brown của Android Authority cũng cho biết máy sử dụng rất ổn định sau khi cài đặt các dịch vụ Google.
Theo biên tập viên Mishaal Rahman từ XDA-Developers, dường như Google đã "nương tay" với Huawei và các giải pháp cài đặt dịch vụ bên ngoài. Một số dịch vụ như Google Pay cũng hoạt động được với giải pháp nói trên.
10 phút vẫn là giới hạn quá lớn với người dùng
Mặc dù quá trình cài đặt khá đơn giản, đây không phải là cách cài đặt người dùng chờ đợi từ một chiếc điện thoại Android. Chỉ riêng một bước khá dễ là cho phép file APK tải về từ trình duyệt được cài đặt lên máy cũng có thể khiến những người dùng không rành công nghệ bối rối.
Bên cạnh đó, để cài đặt các dịch vụ Google, LZ Play sẽ yêu cầu rất nhiều quyền, có thể bao gồm cả quyền truy cập root. Android Authority đánh giá việc tin tưởng một ứng dụng Trung Quốc để cấp rất nhiều quyền là thử thách với nhiều người dùng.
Để dùng dịch vụ Google trên Mate 30 Pro, người dùng bắt buộc phải tin tưởng vào một trang web mập mờ từ Trung Quốc. Ảnh: Android Authority.
"Cách làm này yêu cầu cho phép một ứng dụng bên thứ ba có xuất xứ Trung Quốc những quyền truy cập rất cao vào hệ thống. Đến bước này, nhiều người sẽ đơn giản là lắc đầu và bỏ qua chiếc điện thoại", cây viết của Android Authoritynhận xét.
"Xuất xứ của ứng dụng này mập mờ, không có thông tin gì từ mã nguồn của trang hay từ WHOIS. Thông thường, chúng tôi sẽ không khuyến cáo tải ứng dụng từ các nguồn không rõ ràng. Tuy nhiên, nếu muốn cài ứng dụng Google trên Mate 30, bạn buộc phải làm điều này", bài viết của Android Central có chung nhận định.
Trả 1.100 USD cho một chiếc điện thoại, và tôi phải tự cài ứng dụng Google bằng cách vào một trang web mập mờ. Phải điên lắm mới nghĩ rằng người dùng thông thường sẽ chấp nhận điều đó.
Người dùng trên Reddit nhận xét về Huawei Mate 30 Pro.
Như vậy, tuy rào cản về kỹ thuật là rất nhỏ, rào cản về niềm tin mới là trở ngại lớn nhất với người dùng.
Vì sao phải đặt niềm tin vào một ứng dụng Trung Quốc không rõ nguồn gốc để cài đặt dịch vụ Google lên chiếc Mate 30? Sao không đơn giản là mua một chiếc điện thoại Android khác, có sẵn những dịch vụ của Google?
Nên nhớ, Mate 30 là dòng điện thoại cao cấp. Giá khởi điểm cho chiếc Mate 30 Pro là khoảng 1.200 USD. Dù các công nghệ khác có hấp dẫn đến đâu, không chạy được dịch vụ Google vẫn là điểm yếu của dòng Mate 30 mà các đối thủ như Samsung, OnePlus đang nhắm tới trong các chiến dịch quảng cáo.
"Hay lắm. Trả 1.100 USD cho một chiếc điện thoại, và tôi phải tự cài ứng dụng Google bằng cách vào một trang web mập mờ. Phải điên lắm mới nghĩ rằng người dùng thông thường sẽ chấp nhận điều đó", người dùng cri064 nhận xét trên Reddit.
Không có sẵn dịch vụ Google vẫn là nỗi đau của Huawei Mate 30. Ảnh: 9to5Google.
Mặc những hứa hẹn của Huawei, kho ứng dụng App Gallery của họ không thể nào thay thế được Google. Những bài trải nghiệm sớm của các phóng viên đều có chung nhận định kho ứng dụng này quá nghèo nàn.
"Nhìn chung, kho ứng dụng của Huawei vô dụng với người dùng ngoài Trung Quốc. Họ hứa hẹn sẽ chi tới 1 tỷ USD để mời nhà phát triển làm thêm ứng dụng, nhưng đến giờ vẫn chưa thấy kết quả rõ rệt.
Ở đây không có WhatsApp, không Netflix, Spotify, Twitter, không có ứng dụng bản đồ nào ổn, và chắc chắn là chẳng có ứng dụng Google nào", Bogdan Petrovan của Android Authority nhận xét.
Không tìm được giải pháp với Mỹ và Google, Huawei vẫn sẽ mắc kẹt với bài toán khó về Android. Khoảng cách 10 phút rất nhỏ, nhưng vẫn là trở ngại quá lớn đối với giấc mơ chiếm vị trí số 1 trong làng smartphone mà họ nhen nhóm đầu năm nay.
Thử nghiệm nghiêm túc và chính xác. Ảnh: Autocar Vietnam
Đây cũng là lần đầu tiên một chiếc xe máy tham dự một chương trình thử nghiệm xechính thức đi xuyên Việt. Trên quãng đường từ Nam ra Bắc, đoàn Roadtrip của tạpchí Autocar Vietnam đã tổ chức 4 chặng thử nghiệm xe tại Tp. HCM (đường đô thị),Đà Nẵng (đường đồng bằng/xa lộ), Tuyên Quang (đường đồi núi) và Hà Nội (đường đôthị) dành cho công chúng.
Các thành viên của hành trình đều thể hiện ấn tượng với những kết quả thử nghiệmthực tế đạt được. Autocar Vietnam tin tưởng, kết quả này sẽ là một sự gợi ý đángtin cậy dành cho người tiêu dùng trong quá trình lựa chọn phương tiện di chuyểntiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra, với việc vượt qua quãng đường có tổng chiều dài hơn 3.300km, cùngnhiều điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt (như bán đảo Sơn Trà, đỉnh Hải Vân, đồicát Quảng Bình, đèo dốc Hà Giang,…), thế hệ Viva mới còn tạo dấu ấn ở sức mạnhkhi cần bứt tốc, tính linh hoạt trên nhiều dạng địa hình nhờ trọng lượng nhẹ vàgầm xe cao, bền bỉ khi di chuyển đường dài liên tục, song song với khả năng tiếtkiệm nhiên liệu đáng ngạc nhiên.
Linh Sơn
" alt="Suzuki Viva gây “sốc” với chỉ số tiêu thụ 118km/lít xăng"/>
iPhone 11 Pro màu xanh được nhiều người dùng Trung Quốc chọn mua. Ảnh: Reuters
.jpg)
