Soi kèo phạt góc Brazil vs Colombia, 7h ngày 24/6

Hoạt động của các mỏ đào gắn với mục tiêu trung hòa carbon còn là điều được tỷ phú Elon Musk hứa hẹn hỗ trợ. Một khi ít nhất 50% số mỏ khai thác Bitcoin đạt được mục tiêu sử dụng năng lượng xanh, Tesla của Elon Musk sẽ xem xét chấp nhận thanh toán bằng Bitcoin. Đây sẽ có một cú nổ lớn cho thị trường tiền ảo, vốn vẫn đang trong vùng giá 30.000 - 40.000 USD suốt cả tháng qua.

Tin vui là báo cáo mới nhất của Hiệp hội khai thác Bitcoin cho thấy con số này đã đạt 56% trên toàn cầu, dựa trên khảo sát của Hiệp hội này trong quý II/2021. 

Chờ Elon Musk cất tiếng nói

Còn nhớ ở buổi nói chuyện của Elon Musk trên sóng truyền hình Saturday Night Live vào đầu tháng 5, tiền ảo Dogecoin đã có những pha lên xuống thất thường như tàu lượn, đối lập hoàn toàn với biến động chung của thị trường dù đó chỉ là một buổi talkshow ‘chuyện phiếm’. 

Vì thế, người ta đang chờ đợi hơn bao giờ hết buổi nói chuyện của Elon Musk với Jack Dorsey, CEO của Twitter vào 21/7 tới. Đây là một buổi nói chuyện trong sự kiện riêng về tiền ảo có tên gọi The B Word với các diễn giả là những nhân vật hoạt động trong lĩnh vực tiền số.  

Buổi nói chuyện giữa hai tỷ phú Elon Musk và Jack Dorsey vào 21/7 tới về tiền ảo sẽ là câu chuyện được giới tiền ảo rất ngóng chờ.

Tất nhiên, điều mà người ta chờ đón không chỉ là thời điểm diễn ra sự kiện, mà còn là những dòng tweet của Elon Musk trước thời khắc đó. 

Còn nhớ trước khi Saturday Night Live lên sóng, Elon Musk liên tục có những tweet để thao túng giá Dogecoin lẫn Shiba Inu, những đồng tiền ảo châm biếm vô giá trị. Sắp tới Elon Musk sẽ viết những gì về tiền ảo chính là câu hỏi được hơn 57 triệu người theo dõi vị tỷ phú gốc Nam Phi quan tâm nhất trên Twitter lúc này. 

Cấm hay chấp nhận tiền ảo?

Bitcoin từng lao đao vì lệnh cấm của Trung Quốc, vì thế một kịch bản tương tự có thể xảy ra nếu có nước khác áp dụng các biện pháp trừng phạt với tiền ảo mạnh tay. 

Nhật Bản và Anh có thể là những nước tiếp theo áp dụng lệnh cấm tiền ảo, đúng hơn là yêu cầu các sàn tiền ảo phải xin giấy phép hoạt động. Tương tự, một số nước cũng đang trong tiến trình chấp nhận tiền ảo nhưng vẫn còn đang gây tranh cãi, như ngân hàng Banco Azteca ở Mexico hay trường đại học ở Paraguay.

Hơn hết, các lệnh cấm này vẫn tạo ra sự sợ hãi tột độ cho thị trường. Với chỉ số tham lam và sợ hãi (Crypto Fear & Greed Index) đang ở ngưỡng trên dưới 20 điểm, một mức đủ thấp để khiến các nhà đầu tư phải đóng băng tài khoản ngay lúc này và chờ một khoảnh khắc bùng nổ trong tương lai vô định của thị trường tiền ảo.

Tính đến chiều ngày 2/7, Bitcoin vẫn đang trong vùng giá 33.000 USD với vốn hóa toàn thị trường đạt khoảng 1.367 tỷ USD.

Phương Nguyễn

Giá Bitcoin tăng khi độ khó đào sắp giảm khoảng 24%

Độ khó khai thác Bitcoin, giá trị giúp xác định các thợ đào mất bao lâu để giải một khối mới, sắp có mức giảm kỷ lục trong khi giá Bitcoin lại bật tăng trở lại.

Dưới đây là một số mẫu xe “ăn xăng” nhất phân khúc sedan hạng C:                                                       

1. Chevrolet Cruze 1.8L: 8,3 lít/100 km

Chevrolet Cruze 1.8L dẫn đầu phân khúc sedan hạng C về độ “ăn xăng”. Mẫu xe này tiêu tốn 8,2 lít/100km đường hỗn hợp; 11,4 lít đối với đường đô thị và 6,39 lít cho 100km đường trường.

Cruze phiên bản 1.8 LTZ sử dụng động cơ 1.8L, sản sinh công suất cực đại 139 mã lực, còn phiên bản 1.6L LT sử dụng động cơ 1.6L, sản sinh công suất cực đại 107 mã lực. Cả hai đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Chevrolet Cruze 1.8L tiêu thụ nhiên liệu không khác gì một chiếc SUV

Cruze sở hữu cân nặng vào loại “khủng” nhất phân khúc là 1.420 kg, do đó việc mẫu xe này “ngốn xăng” nhất phân khúc cũng là điều dễ hiểu.

Sau một giai đoạn tụt giảm doanh số nghiêm trọng, vào tháng 3/2019, mẫu sedan hạng C này đã bị hãng GM (Hãng mẹ của Chevrolet) “khai tử” sau hơn 10 năm xuất hiện trên thị trường.

2. Ford Focus: 7,8 lít/100 km

Giống như Chevrolet Cruze, Ford Focus cũng đã bị dừng sản xuất vào tháng 6/2019 sau hơn 20 năm xuất hiện tại Việt Nam.

Ford Focus

Mẫu xe hạng C này tiêu thụ 7,8 lít/100 km đường hỗn hợp; ở đường đô thị, chiếc xe này đặc biệt tốn xăng khi phải mất 11,82 lít/100 km và tiêu thụ 5,44 lít/100 km đường trường.

Ford Focus 2019 được trang bị khối động cơ 1.5L Ecoboost trên cả hai phiên bản là Trend và Titanium, cho công suất cực đại 180 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Khối lượng bản thân của mẫu xe này là 1.369 kg.

3. Hyundai Elantra 2.0: 7,66 lít/100 km

Mẫu xe Elantra bản 2.0L tiêu thụ 7,66 lít/100 km đường hỗn hợp; 9,75 lít/100 km đường đô thị và 6,42 lít/100 km đường trường. Chiếc xe này có khối lượng bản thân là 1.330 kg.

Hyundai Elantra

Elantra 2020 được TC Motor lắp ráp trong nước với 4 phiên bản, sử dụng hai loại động cơ là 1.6L cho công suất cực đại 128 mã lực và 2.0L cho công suất cực đại 156 mã lực kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

Riêng bản Sport sử dụng động cơ 1.6L Turbo với công suất lên tới 204 mã lực, hiện đang là mẫu xe mạnh nhất phân khúc.

Elantra đang được bán với mức giá dao động từ 580 đến 769 triệu đồng.

4. Toyota Corolla Altis 1.8E: 7, 3 lít/100 km

Mẫu xe tiếp theo trong danh sách sedan “ăn xăng” nhất là Toyota Corolla Altis 1.8E, tiêu thụ 7,3 lít/100 km đường hỗn hợp; 10.08 lít/100 km đường đô thị và 5,78 lít/100 km đường trường.

Khối lượng bản thân của mẫu xe này là 1.225 kg, “nhẹ ký” hơn các đối thủ cùng phân khúc một chút.

Toyota Corolla Altis

Toyota Corolla Altis được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 5 phiên bản: E 1.8L MT, E 1.8L CVT, G 1.8L, V Luxury 2.0L và V Sport 2.0L với giá bán từ 697 đến 932 triệu đồng.

Tuy là một cái tên khá quen thuộc tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm qua, tuy nhiên doanh số của mẫu xe này gần đây đang rớt thê thảm. Altis là mẫu xe bán kém nhất trong 7 tháng đầu năm với chỉ hơn 1.000 chiếc.

5. Kia Cerato 2.0: 7,17 lít/100 km

Với khối lượng 1.320 kg, tương đương với Hyundai Elantra nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu của Kia Cerato khá tiết kiệm

Phiên bản Cerato 2.0 Premium tiêu thụ 7,17 lít/100 km đường hỗn hợp; 9,89 lít/100 km đường nội đô và 5,61 lít/100 km đường trường. Phiên bản này sử dụng động cơ Nu 2.0L sản sinh công suất cực đại 159 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Cerato 2.0 tiêu thụ hơn 7 lít/100 km

Kia Cerato được lắp ráp trong nước và bán trên thị trường với 4 phiên bản là: 1.6MT, 1.6 AT Deluxe, 1.6 AT Luxury và 2.0 Premium; giá bán dao động từ 529 đến 665 triệu đồng.

Trong 7 tháng đầu năm vừa qua, doanh số của Cerato đã vượt qua Mazda 3 để trở thành mẫu xe sedan hạng C bán chạy nhất phân khúc.

Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, cơ quan này đã công bố rộng rãi về mức tiêu thụ nhiên liệu của hơn 500 mẫu xe du lịch trên thị trường hiện nay.

Mức tiêu thụ nhiên liệu này được công bố theo 3 chu trình thử nghiệm tương ứng là đường hỗn hơp, đường trong đô thị và đường ngoài đô thị (đường trường). Trong đó, mức tiêu hao nhiên liệu theo chu trình hỗn hợp sẽ là căn cứ chính xác nhất để so sánh mức tiêu thụ nhiên liệu giữa các dòng xe.

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về mức tiêu thụ nhiên liệu này của các mẫu xe? Hãy bình luận dưới bài viết! Các tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Những mẫu SUV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu nhất ở Việt Nam

Những chiếc SUV 7 chỗ vốn có một ngoại hình cồng kềnh, dung tích xy-lanh lớn và thường rất ngốn xăng/dầu. Tuy vậy, mức độ tiêu hao nhiên liệu của những mẫu xe 7 chỗ quen thuộc dưới đây có thể làm bạn bất ngờ.