Đã thành thông lệ, mỗi năm Google lại ra các smartphone Android mới, tuy nhiên, số lượng thiết bị mỗi năm lại khác nhau. Trong vài năm qua, Google thường tung ra bộ đôi smartphone nhưng điều này có thể thay đổi năm nay.

Android Open Source Project vừa tiết lộ thông tin mới về điện thoại Pixel của Google, các dòng code xác nhận Google đang phát triển 3 di động tên mã Walleye, Muskie và Taimen. Trong đó, Walleye là sản phẩm kế nhiệm Pixel XL, Muskie có thể nối tiếp Pixel. Taimen vẫn còn là một bí mật song theo một số suy đoán, có khả năng nó là tablet mới hoặc phablet khác có màn hình còn lớn hơn cả XL.

" />

Google sẽ gây bất ngờ với 3 mẫu điện thoại năm nay?

Giải trí 2025-03-09 22:29:18 51

Đã thành thông lệ,ẽgâybấtngờvớimẫuđiệnthoạinălịch thi đấu ngoai hang anh mỗi năm Google lại ra các smartphone Android mới, tuy nhiên, số lượng thiết bị mỗi năm lại khác nhau. Trong vài năm qua, Google thường tung ra bộ đôi smartphone nhưng điều này có thể thay đổi năm nay.

Android Open Source Project vừa tiết lộ thông tin mới về điện thoại Pixel của Google, các dòng code xác nhận Google đang phát triển 3 di động tên mã Walleye, Muskie và Taimen. Trong đó, Walleye là sản phẩm kế nhiệm Pixel XL, Muskie có thể nối tiếp Pixel. Taimen vẫn còn là một bí mật song theo một số suy đoán, có khả năng nó là tablet mới hoặc phablet khác có màn hình còn lớn hơn cả XL.

本文地址:http://live.tour-time.com/news/667b699234.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Feyenoord vs Inter Milan, 0h45 ngày 6/3: Tiếp đà hưng phấn

Phúc Thịnh

">

60 triệu smartphone Trung Quốc sắp gắn mác Samsung

Nhận định, soi kèo U19 Sporting Lisbon vs U19 Stuttgart, 20h00 ngày 5/3: Chủ nhà đáng tin

Người chơi LMHTtỏ ra bất bình với nhiều thứ. Đơn cử như việc không đạt được cấp bậc Vàng Đoàn để lấy phần thưởng mùa giải hay coi Tyler “Tyler1” Steinkamp là người chơi Draven hay nhất thế giới.

Danh sách dài những thứ gây tranh cãi không thể nào mà kể hết. Tuy vậy, chúng ta không thể không nhắc tới game client - một trong những thứ gây ức chế nhất với cộng đồng game thủ LMHT.

Trên trang mạng Reddit hôm qua (12/12) xuất hiện một bài viết liên quan đến game client và đã thu hút sự tham gia tranh luật của hơn 14,100 người chơi LMHT. Chừng đó là đủ để đưa bài đăng này lên trang đầu của diễn đàn LMHTtrên Reddit.

Theo dõi bài viết phàn nàn về game client của LMHT trên Reddit TẠI ĐÂY

Nhưng, chính xác thì tại sao người chơi lại tức giận với game client?

Bài viết rất dài liệt kê tất cả những điểm bất hợp lý mà người chơi LMHTphải chịu đựng khi trải nghiệm game client – từ việc nó tiêu hao quá nhiều nguồn lực máy tính đến việc họ buộc phải cài đặt lại tất cả những tùy chọn mỗi khi có bản cập nhật mới.

Tổng cộng, người chơi LMHTđã nêu ra 95 lỗi lớn nhỏ mà họ đã phát hiện ra khi dùng game client.

Có cảm giác như tất cả những thứ này đều được làm ra hoặc ít nhất là được giám sát bởi những người thiếu kiến thức, không có tầm nhìn xa và cả kỹ năng nữa”, Redditor BabySealPlayer, tác giả của bài viết, ám chỉ Riot Games.

Game client cũ của LMHT còn nhiều hạn chế nhưng ít ra nó vẫn còn tốt hơn nhiều so với phiên bản mới

Nó có đôi chút khắc nghiệt khi thực tế, bài đăng không hề đưa ra bất cứ lời chỉ trích nào mang tính xây dựng.

Tính đến thời điểm hiện tại, Riot vẫn chưa đưa ra bình luận về vụ việc.

2016 (Theo Dot Esports)

">

LMHT: Người chơi phát dồ với 95 lỗi lớn nhỏ của game client

Một chỗ đỗ xe có giá lên tới hàng trăm triệu đồng, thậm chí lên tới gần 1 tỷ đồng đang khiến cho nhiều cư dân sống tại các khu chung cư phải méo mặt.

Bộ Xây dựng đang tổ chức lấy ý kiến của người dân về Thông tư Ban hành Quy chế quản lý, sử dụng nhà chung cư, để hướng dẫn thực hiện Luật Nhà ở mới, có hiệu lực từ ngày 1/7 vừa qua. Trong đó có nội dung đáng chú ý là chỗ để ôtô trong chung cư có thể được mua đi bán lại.

Luật hiện hành đã quy định rõ, nơi để xe thuộc sở hữu chung của cư dân. Tuy nhiên, Nghị định 71, hướng dẫn thi hành Luật này lại chia diện tích này thành 2 loại diện tích để xe máy và ôtô. Chính quy định này đã dẫn đến nhiều trường hợp tranh chấp trong các chung cư về nơi để ôtô, vì không rõ là thuộc sở hữu riêng hay chung.

Do đó, dự thảo Luật lần này quy định, đối với chỗ để ôtô thì cư dân được quyền quyết định thuê hoặc mua. Người ở chung cư không thuê hoặc mua thì chỗ để ôtô thuộc quyền quản lý của chủ đầu tư. Đặc biệt, chủ đầu tư không được tính vào giá thuê, giá bán chi phí đầu tư xây dựng chỗ để xe đó. Ngoài ra, việc bố trí chỗ để xe phải bảo đảm nguyên tắc ưu tiên cho các chủ sở hữu nhà chung cư trước.

Dự thảo của Bộ Xây dựng nêu rõ: Trường hợp người dân nhà chung cư đã mua chỗ để ôtô của chủ đầu tư thì người dân có trách nhiệm quản lý. Nếu không có nhu cầu sử dụng thì họ chỉ được phép chuyển nhượng, cho thuê chỗ để xe này cho các cư dân khác sống trong cùng nhà chung cư. Trường hợp người dân không mua thì chỗ để xe thuộc quyền sở hữu và quản lý của chủ đầu tư.

Tuy nhiên, việc cho phép chủ đầu tư được bán lại chỗ để ôtô này nếu không quản lý tốt sẽ dẫn đến hiện tượng đầu cơ, gây khó khăn và ảnh hưởng đến quyền lợi của những người ở nhà chung cư.

Thực tế, việc mua bán chỗ đỗ ôtô đã xuất hiện tại một số chung cư tại Hà Nội khá lâu. Số tiền người dân phải trả cho việc mua chỗ đỗ xe này không hề nhỏ, dao động từ vài trăm triệu đồng đến gần 1 tỷ đồng.

Chị L., một cư dân sống tại chung cư điện lực Hei Tower, số 1 Ngụy Như Kon Tum, Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, từ năm 2013, chủ đầu tư khu chung cư của chị đã rao bán các chỗ để xe với giá lên tới vài trăm triệu đồng. 

Để có được một chỗ để xe vị trí trung bình, gia đình chị L. cũng đã phải bỏ ra số tiền lên tới hơn 300 triệu đồng cho một diện tích chưa đến 10 m2.

{keywords}
Nhiều chỗ đỗ xe tại Hà Nội được bán với giá "cắt cổ".

"Nếu không chấp nhận mua đứt thì cũng không biết để xe ở đâu. Hơn 300 triệu đồng đối với người dân là số tiền không nhỏ, nhưng ai cũng phải "cắn răng" để bỏ ra mua, vì nếu không cũng không biết phải gửi xe ở đâu", chị L. nhăn nhó nói.

Tương tự như chị L., anh Sơn, một cư dân sống tại chung cư 93 Lò Đúc, Hai Bà Trưng, Hà Nội cũng cho biết, để có được một chỗ gửi xe, cư dân ở đây cũng phải mua đứt với giá từ 500 triệu đồng cho một chỗ để.

Mức giá "chát" nhất có lẽ phải nói tới là giá bán chỗ đỗ ôtô của chung cư Goden Westlake (Hoàng Hoa Thám - Hà Nội). Các chỗ đỗ xe ở đây có giá từ vài trăm triệu đồng lên tới gần 1 tỷ đồng.

Một cư dân tại đây cho biết, để có thể sở hữu một chỗ đỗ xe trong vòng 38 năm, họ phải bỏ ra số tiền là gần 800 triệu đồng. Như vậy, tính ra mỗi tháng, chỗ đỗ xe tại đây có giá lên tới gần 5 triệu đồng (tính cả phần lãi suất được hưởng cho số tiền đã mua chỗ đỗ này).

Như vậy, một ô đất vỏn vẹn chưa đến 10 m2, nhưng lại được bán với mức giá gần bằng cả một căn hộ bình dân, và hơn cả giá trị của những chiếc xe giá rẻ.

"Chúng tôi không có sự lựa chọn nào khác, nếu không mua cũng không biết để xe ở đâu. Không lẽ hàng ngày bắt taxi ra bãi gửi xe ở nơi khác để lấy xe",cư dân chung cư Goden Westlake cho hay.

Thực tế, mức giá bán chỗ đỗ xe này là khá cao so với mặt bằng chung. Hiện tại giá thuê chỗ đỗ xe tại một số khu vực ở Hà Nội đều dao động từ 600.000 đồng đến 2,5 triệu đồng. Khu vực Mỹ Đình, Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng… thường 1-1,5 triệu/tháng. 

Trong khi đó, khu vực trung tâm như: Đinh Tiên Hoàng, Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo, Trần Nhật Duật (quận Hoàn Kiếm)… mức giá càng cao, trung bình từ 1,8 đến hơn 2 triệu đồng/tháng. Một số chung cư cao cấp có mức giá khoảng 2,5 triệu đồng/tháng.

Theo các chuyên gia bất động sản, việc cho phép chủ đầu tư bán đứt chỗ gửi xe cần tính toán kỹ và quản lý chặt chẽ, để đảm bảo quyền lợi của người mua nhà, tránh tình trạng đầu cơ chỗ đỗ xe kiếm lời, chuộc lợi xảy ra.

Anh Nguyễn Văn Vĩnh, một nhà đầu tư bất động sản tại Hà Nội cho rằng, dự thảo nên đưa ra mức giá trần và giá sàn để chủ đầu tư căn cứ áp dụng. Mức giá này được đưa ra trên cơ sở nghiên cứu, tính toán kỹ lưỡng. Mức giá chỗ đỗ xe chỉ nên bằng 1/4 - 1/5 giá trị một mét vuông căn hộ.

"Nếu không quản lý chặt có khung giá cụ thể, mức giá bán sẽ được thả nổi và quyền lợi của người dân sẽ không được đảm bảo",anh Vĩnh cho biết.

Ngoài ra, việc quy định sở hữu chung, riêng cũng cần phải được làm rõ để tránh những tranh chấp có thể xảy ra.

(Theo VTC News)

">

Hà Nội: Nghịch lý chỗ đỗ xe 10 m2 giá gần 1 tỷ đồng

Chủ tịch Hội đồng quản trị FPT Trương Gia Bình chia sẻ về cơ hội, thách thức và tiềm năng phát triển của các doanh nghiệp trong Chuyển đổi số.

Phiên thảo luận công nghệ về Chuyển đổi số này là một hoạt động trong chuỗi sự kiện kỷ niệm 20 năm thành lập FPT Software - Hành trình truyền nguồn cảm hứng công nghệ với sứ mệnh “Mang trí tuệ Việt Nam ra toàn cầu”.

Theo báo cáo của International Data Coperation (IDC) tháng 11/2018, ước tính trong năm 2019, thế giới sẽ chi 1,18 nghìn tỷ USD cho chuyển đổi số. Đến năm 2020, thị trường này sẽ mở rộng thêm 67% lên gần 20 nghìn tỷ USD, và đến năm 2025, nền kinh tế kỹ thuật số (Digital economy) dự kiến sẽ đóng góp 24,3% vào GDP toàn cầu. Điều này đồng nghĩa với việc các công ty, tập đoàn công nghệ tham gia thành công vào lĩnh vực này sẽ đóng vai trò quan trọng trong sự thay đổi của kinh tế thế giới.

Chia sẻ tại phiên thảo luận, ông Trương Gia Bình, Chủ tịch Hội đồng quản trị FPT một lần nữa nhấn mạnh đây là cơ hội lớn của các doanh nghiệp, tập đoàn khi tham gia Chuyển đổi số.

Định vị là công ty cung cấp giải pháp công nghệ, FPT Software đã đặt “Chuyển đổi số” làm mũi nhọn với trọng tâm phát triển các dịch vụ chuyển đổi số toàn diện, dựa trên nền tảng các công nghệ cốt lõi như AI, Big Data, Blockchain… Đồng thời, tùy vào đặc thù lĩnh vực và nhu cầu của các doanh nghiệp, FPT Software còn tham gia tư vấn quá trình đào tạo nhân sự, phát triển hệ thống… để giúp các doanh nghiệp chóng thực hiện thành công chuyển đổi số.

Trao đổi tại phiên thảo luận, ông Pankaj K Rathi, Giám đốc điều hành phụ trách thị trường Việt Nam của tập đoàn Deloitte nhấn mạnh: “Tôi tin chắc rằng, một doanh nghiệp có khả năng đẩy mạnh tăng trưởng, giảm thiểu chi phí và dành thời gian để thúc đẩy đổi mới kỹ thuật là một doanh nghiệp biết tận dụng CNTT. Về cơ bản, công nghệ chính là lĩnh vực có sức ảnh hưởng đến vị thế và khả năng cạnh tranh của các tập đoàn Nhật Bản”.

Cho rằng mối quan hệ chặt chẽ giữa doanh nghiệp với công nghệ sẽ là nền tảng cho sự đổi mới kỹ thuật, đại diện lãnh đạo tập đoàn Deloitte bày tỏ sự mong đợi được chứng kiến các tập đoàn Nhật Bản sử dụng chuyển đổi số để tăng khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp mình.

Theo ông Andre Kraide Monteiro, phụ trách thị trường Đông Nam Á và Pakistan của Bayer, một vài thế kỷ trước, chúng ta cần phải tự sản xuất lương thực của mình. Còn ngày nay, chúng ta có công nghệ để làm những việc này thay mình.

">

Phó Tổng giám đốc Masan: Nếu không chuyển đổi số, 3 năm tới Masan sẽ không thể cạnh tranh về dịch vụ

友情链接