Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc  - 1

Hình ảnh người phụ nữ bị cho là gặp tai nạn liên quan đến đồ chống nắng (Ảnh: Chụp màn hình).

Trước đó, vào ngày 13/6, một tai nạn xe máy liên quan đến trang phục chống nắng đã xảy ra ở Uông Bí (tỉnh Quảng Ninh). Nạn nhân là một cô gái 28 tuổi, khi đang di chuyển trên đường thì vạt váy chống nắng cuốn vào bánh xe máy. Vụ việc khiến cô gái phải nhập viện trong tình trạng chấn thương nặng vùng cẳng tay.

Hồi tháng 11/2023, thông tin về một người phụ nữ gặp tai nạn do liên quan đến trang phục chống nắng cũng gây xôn xao mạng xã hội. Theo đó, trong lúc người thân chở bằng xe máy, váy chống nắng của người này bị cuốn vào bánh xe kéo theo cả cánh tay. Tình huống diễn ra đột ngột khiến cô không kịp phản ứng, gây ra tai nạn tổn thương nghiêm trọng ở cánh tay. 

Theo thông tin từ Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), nạn nhân nhập viện trong tình trạng đứt gần rời cánh tay trái, mất máu nhiều. Nhờ nạn nhân được đưa đến bệnh viện kịp thời và phần chi thể đứt rời được bảo quản đúng cách, các bác sĩ đã thực hiện thành công ca phẫu thuật. Nếu chậm trễ hoặc không phẫu thuật kịp thời, người phụ nữ này có thể bị hoại tử cánh tay, phải cắt cụt...

 Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc  - 2

Từng xảy ra nhiều vụ tai nạn liên quan đến việc người lái xe sử dụng đồ chống nắng không đúng cách (Ảnh: Chụp màn hình).

Thực tế, những vụ tai nạn có liên quan đến việc sử dụng váy chống nắng vẫn thường xuyên xảy ra trên phố. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chưa có ý thức hay rút kinh nghiệm để tự bảo vệ bản thân. 

Nhiều người tỏ ra bức xúc trước việc một số chị em phụ nữ vì chống nắng mà xem nhẹ vấn đề an toàn giao thông. Không chỉ tiềm ẩn nhiều rủi ro mà các "Ninja đường phố" còn khiến người đi đường quan ngại khi phải đi gần.

Anh Phạm Văn Trung (quận 12, TPHCM) cho biết khi đi đường, anh rất sợ phải chạy gần những người ăn mặc cồng kềnh, vì cảm thấy không đủ an toàn.

"Không chỉ mặc váy chống nắng luộm thuộm, một số bạn nữ còn bịt kín mặt mũi. Theo tôi, mặc như vậy rất khó quan sát trước sau. Để tránh rủi ro thì tôi luôn chủ động né những người này. 

Ngoài ra, tôi cũng gặp không ít trường hợp người lái xe để tà váy chống nắng cọ vào bánh xe. Mỗi lần như vậy tôi đều nhắc các bạn kéo tà áo lên, điều chỉnh trang phục để đảm bảo an toàn", anh Trung cho biết.  

Anh N.M.M. (quận 6, TPHCM) bức xúc: "Biết bao nhiêu vụ tai nạn vì áo, váy chống nắng nhưng nhiều người vẫn chưa cảnh tỉnh. Mỗi lần ra đường thấy các bạn nữ trùm kín mít từ trên xuống dưới, đeo kính râm, tôi tự hỏi rằng họ quan sát đường đi kiểu gì?". 

 Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc  - 3

Người lái xe mặc đồ chống nắng dài, cồng kềnh (Ảnh: Hữu Nghị).

"Chống nắng là cần thiết, nhưng an toàn là trên hết"

Để đối phó với thời tiết nắng nóng khắc nghiệt, nhiều người, đặc biệt là phụ nữ, thường sử dụng các biện pháp chống nắng khi di chuyển bằng xe máy. Trong đó, những bộ đồ chống nắng có thiết kế dài và rộng được ưa chuộng vì khả năng che chắn tốt. Tuy nhiên, biện pháp này lại tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm cho chính người sử dụng.

Chia sẻ với phóng viên Dân trí,chị Trần Thị Bích Thảo - Phó hiệu trưởng trường Trung cấp giao thông Tiến Bộ TPHCM - cho biết, từ trước đến nay đã có không ít vụ tai nạn xảy ra liên quan đến việc sử dụng đồ chống nắng. Nhiều vụ để lại hậu quả nghiêm trọng nhưng nhiều người đi đường vẫn chưa rút kinh nghiệm.  

Chị Bích Thảo chia sẻ: "Vào mùa nắng nóng cao điểm, việc chị em phụ nữ có nhu cầu che chắn khi đi xe máy là cần thiết. Tuy nhiên, một số cá nhân lại sử dụng đồ chống nắng không đúng cách, dẫn đến việc bị mất tầm nhìn, váy chống nắng vướng vào bánh xe...

Với váy chống nắng, một số người chủ quan chỉ dán phần thắt lưng lỏng lẻo nên váy dễ bị bung ra trong lúc lái xe. Ngoài ra, một số người còn sử dụng mũ rộng vành bên trong mũ bảo hiểm khi lái xe. Điều này tiềm ẩn rất nhiều mối nguy hiểm cho người tham gia giao thông, bởi phụ kiện này khiến người lái không thể quan sát rõ hai bên, đặc biệt là kính chiếu hậu". 

 Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc  - 4

Sử dụng nón rộng vành khi lái xe (Ảnh: Hữu Nghị).

Theo chị Bích Thảo, những trang phục chống nắng có thiết kế cồng kềnh, có độ dài và rộng vượt kích cỡ người mặc... không được các chuyên gia đào tạo lái xe khuyến cáo sử dụng. Việc chống nắng khi ra đường là cần thiết nhưng đảm bảo an toàn giao thông cần phải là ưu tiên hàng đầu. 

Phó hiệu trưởng trường Trung cấp giao thông Tiến Bộ TPHCM nói thêm:  "Khi sử dụng các phương tiện di chuyển hai bánh, người tham gia giao thông nên chọn trang phục chống nắng gọn gàng.

Để hạn chế rủi ro, có thể mặc quần dài hoặc sử dụng những loại trang phục chống nắng có thiết kế dạng quần thay cho váy. Ngoài ra, khi bước lên xe, người tham gia giao thông phải luôn kiểm tra điều kiện an toàn cho bản thân khi xe lăn bánh". 

Về vấn đề trên, chị An Nhiên - chủ một cửa hàng chuyên bán quần áo, phụ kiện chống nắng ở TP Thủ Đức (TPHCM) - cho biết các xưởng may thường thiết kế các trang phục chống nắng đa dạng kích cỡ để khách hàng có thể lựa chọn phụ kiện chống nắng tương thích số đo cơ thể. 

Tuy nhiên, một số khách hàng vì sợ độ che chắn chưa đủ nên thường đòi mua "trừ hao" kích thước. Theo chị, việc này là không cần thiết. 

Chị An Nhiên nói: "Khi khách đến mua hàng tôi thường nhìn vóc dáng của khách để tư vấn kích cỡ cho phù hợp. Với trang phục chống nắng thì mọi người nên ưu tiên sự vừa vặn, thoải mái để không bị vướng víu khi lái xe. Riêng với các loại váy chống nắng, tôi ưu tiên bán những loại có khuy cài thay vì miếng dán hai mặt để đảm bảo có độ dính chắc chắn hơn", chị nói thêm. 

 " />

Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc

Thời sự 2025-02-02 12:39:06 17

Nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng vì áo,Áochốngnắngcuốnvàobánhxechuyêngiachỉsailầmnhiềuchịemmắfulham đấu với arsenal váy chống nắng

Gần đây, mạng xã hội lan truyền hình ảnh một người phụ nữ được cho là mặc đồ chống nắng quá dài khi lái xe máy dẫn đến tà áo bị vướng vào bánh xe gây ngã xuống đường.  

Hình ảnh này nhanh chóng thu hút sự chú ý, bàn luận của dân mạng.

 Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc  - 1

Hình ảnh người phụ nữ bị cho là gặp tai nạn liên quan đến đồ chống nắng (Ảnh: Chụp màn hình).

Trước đó, vào ngày 13/6, một tai nạn xe máy liên quan đến trang phục chống nắng đã xảy ra ở Uông Bí (tỉnh Quảng Ninh). Nạn nhân là một cô gái 28 tuổi, khi đang di chuyển trên đường thì vạt váy chống nắng cuốn vào bánh xe máy. Vụ việc khiến cô gái phải nhập viện trong tình trạng chấn thương nặng vùng cẳng tay.

Hồi tháng 11/2023, thông tin về một người phụ nữ gặp tai nạn do liên quan đến trang phục chống nắng cũng gây xôn xao mạng xã hội. Theo đó, trong lúc người thân chở bằng xe máy, váy chống nắng của người này bị cuốn vào bánh xe kéo theo cả cánh tay. Tình huống diễn ra đột ngột khiến cô không kịp phản ứng, gây ra tai nạn tổn thương nghiêm trọng ở cánh tay. 

Theo thông tin từ Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), nạn nhân nhập viện trong tình trạng đứt gần rời cánh tay trái, mất máu nhiều. Nhờ nạn nhân được đưa đến bệnh viện kịp thời và phần chi thể đứt rời được bảo quản đúng cách, các bác sĩ đã thực hiện thành công ca phẫu thuật. Nếu chậm trễ hoặc không phẫu thuật kịp thời, người phụ nữ này có thể bị hoại tử cánh tay, phải cắt cụt...

 Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc  - 2

Từng xảy ra nhiều vụ tai nạn liên quan đến việc người lái xe sử dụng đồ chống nắng không đúng cách (Ảnh: Chụp màn hình).

Thực tế, những vụ tai nạn có liên quan đến việc sử dụng váy chống nắng vẫn thường xuyên xảy ra trên phố. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chưa có ý thức hay rút kinh nghiệm để tự bảo vệ bản thân. 

Nhiều người tỏ ra bức xúc trước việc một số chị em phụ nữ vì chống nắng mà xem nhẹ vấn đề an toàn giao thông. Không chỉ tiềm ẩn nhiều rủi ro mà các "Ninja đường phố" còn khiến người đi đường quan ngại khi phải đi gần.

Anh Phạm Văn Trung (quận 12, TPHCM) cho biết khi đi đường, anh rất sợ phải chạy gần những người ăn mặc cồng kềnh, vì cảm thấy không đủ an toàn.

"Không chỉ mặc váy chống nắng luộm thuộm, một số bạn nữ còn bịt kín mặt mũi. Theo tôi, mặc như vậy rất khó quan sát trước sau. Để tránh rủi ro thì tôi luôn chủ động né những người này. 

Ngoài ra, tôi cũng gặp không ít trường hợp người lái xe để tà váy chống nắng cọ vào bánh xe. Mỗi lần như vậy tôi đều nhắc các bạn kéo tà áo lên, điều chỉnh trang phục để đảm bảo an toàn", anh Trung cho biết.  

Anh N.M.M. (quận 6, TPHCM) bức xúc: "Biết bao nhiêu vụ tai nạn vì áo, váy chống nắng nhưng nhiều người vẫn chưa cảnh tỉnh. Mỗi lần ra đường thấy các bạn nữ trùm kín mít từ trên xuống dưới, đeo kính râm, tôi tự hỏi rằng họ quan sát đường đi kiểu gì?". 

 Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc  - 3

Người lái xe mặc đồ chống nắng dài, cồng kềnh (Ảnh: Hữu Nghị).

"Chống nắng là cần thiết, nhưng an toàn là trên hết"

Để đối phó với thời tiết nắng nóng khắc nghiệt, nhiều người, đặc biệt là phụ nữ, thường sử dụng các biện pháp chống nắng khi di chuyển bằng xe máy. Trong đó, những bộ đồ chống nắng có thiết kế dài và rộng được ưa chuộng vì khả năng che chắn tốt. Tuy nhiên, biện pháp này lại tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm cho chính người sử dụng.

Chia sẻ với phóng viên Dân trí,chị Trần Thị Bích Thảo - Phó hiệu trưởng trường Trung cấp giao thông Tiến Bộ TPHCM - cho biết, từ trước đến nay đã có không ít vụ tai nạn xảy ra liên quan đến việc sử dụng đồ chống nắng. Nhiều vụ để lại hậu quả nghiêm trọng nhưng nhiều người đi đường vẫn chưa rút kinh nghiệm.  

Chị Bích Thảo chia sẻ: "Vào mùa nắng nóng cao điểm, việc chị em phụ nữ có nhu cầu che chắn khi đi xe máy là cần thiết. Tuy nhiên, một số cá nhân lại sử dụng đồ chống nắng không đúng cách, dẫn đến việc bị mất tầm nhìn, váy chống nắng vướng vào bánh xe...

Với váy chống nắng, một số người chủ quan chỉ dán phần thắt lưng lỏng lẻo nên váy dễ bị bung ra trong lúc lái xe. Ngoài ra, một số người còn sử dụng mũ rộng vành bên trong mũ bảo hiểm khi lái xe. Điều này tiềm ẩn rất nhiều mối nguy hiểm cho người tham gia giao thông, bởi phụ kiện này khiến người lái không thể quan sát rõ hai bên, đặc biệt là kính chiếu hậu". 

 Áo chống nắng cuốn vào bánh xe, chuyên gia chỉ sai lầm nhiều chị em mắc  - 4

Sử dụng nón rộng vành khi lái xe (Ảnh: Hữu Nghị).

Theo chị Bích Thảo, những trang phục chống nắng có thiết kế cồng kềnh, có độ dài và rộng vượt kích cỡ người mặc... không được các chuyên gia đào tạo lái xe khuyến cáo sử dụng. Việc chống nắng khi ra đường là cần thiết nhưng đảm bảo an toàn giao thông cần phải là ưu tiên hàng đầu. 

Phó hiệu trưởng trường Trung cấp giao thông Tiến Bộ TPHCM nói thêm:  "Khi sử dụng các phương tiện di chuyển hai bánh, người tham gia giao thông nên chọn trang phục chống nắng gọn gàng.

Để hạn chế rủi ro, có thể mặc quần dài hoặc sử dụng những loại trang phục chống nắng có thiết kế dạng quần thay cho váy. Ngoài ra, khi bước lên xe, người tham gia giao thông phải luôn kiểm tra điều kiện an toàn cho bản thân khi xe lăn bánh". 

Về vấn đề trên, chị An Nhiên - chủ một cửa hàng chuyên bán quần áo, phụ kiện chống nắng ở TP Thủ Đức (TPHCM) - cho biết các xưởng may thường thiết kế các trang phục chống nắng đa dạng kích cỡ để khách hàng có thể lựa chọn phụ kiện chống nắng tương thích số đo cơ thể. 

Tuy nhiên, một số khách hàng vì sợ độ che chắn chưa đủ nên thường đòi mua "trừ hao" kích thước. Theo chị, việc này là không cần thiết. 

Chị An Nhiên nói: "Khi khách đến mua hàng tôi thường nhìn vóc dáng của khách để tư vấn kích cỡ cho phù hợp. Với trang phục chống nắng thì mọi người nên ưu tiên sự vừa vặn, thoải mái để không bị vướng víu khi lái xe. Riêng với các loại váy chống nắng, tôi ưu tiên bán những loại có khuy cài thay vì miếng dán hai mặt để đảm bảo có độ dính chắc chắn hơn", chị nói thêm. 

 
本文地址:http://live.tour-time.com/news/65e099783.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Kèo vàng bóng đá Club America vs San Luis, 08h00 ngày 29/1: Khó tin chủ nhà

Cư dân mạng Trung Quốc nhờ Tổng thống Obama phân xử về vị của món tào phớtrên trang web kiến nghị trực tuyến của Nhà Trắng.

TIN BÀI KHÁC:

Chân dung chủ nô lệ tình dục gây chấn động nước Mỹ

Tấm ảnh ám ảnh, bi thương nhất vụ sập nhà Bangladesh

Trực thăng xối "mưa đạn" vào xe hơi

{keywords}
Món tào phớ. (Ảnh minh họa: Reuters)

Hệ thống kiến nghị trực tuyến do Tổng thống Mỹ Barack Obama khởi xướng, đượcthiết kế như một "cách để người Mỹ dễ dàng nói lên suy nghĩ của mình". Tuynhiên, có lẽ Obama không lường tới những lời kiến nghị mang tính toàn cầu mà ôngsẽ nhận được trong thời đại internet như hiện này.

"Chúng tôi đề nghị chính phủ Mỹ làm món tào phớ truyền thống ngọt ngào hơnbằng cách thêm xi-rô, đường cát, đường nâu hoặc các chất làm ngọt khác," một lờikiến nghị viết bằng tiếng Trung Quốc được đăng trên trang web.

Số lượng lượt ủng hộ dành cho kiến nghị được đưa ra hôm thứ Ba (7/5) đã tăng lênnhanh chóng, với hơn 1.000 lượt ủng hộ trong sáng qua. Tuy nhiên, con số này vẫncách xa so với 100.000 lượt ủng hộ cần có để nhận được sự phản hồi của chínhquyền Obama, một giới hạn để chính phủ xem xét điều chỉnh.

Có sự phân chia khu vực rõ rệt về cách ăn tào phớ của người Trung Quốc. Trongkhi các khu vực ở phía nam thích ăn tào phớ hơi ngọt thì người miền bắc lạithích ăn tào phớ có vị mặn.

Những kiến nghị của cư dân mạng Trung Quốc xuất hiện bên cạnh những lời khẩncầu Tổng thống Obama giảm bạo lực súng đạn và tăng ngân sách cho Cơ quan Khônggian Mỹ NASA và không phải tất cả đều gây cười.

Sầm Hoa(Theo Reuters)

">

Obama được nhờ phân xử vị tào phớ

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn. (Ảnh: Duy Linh)

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn. (Ảnh: Duy Linh)

Ông Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh, các dự thảo luật và nghị quyết trên là vấn đề cấp thiết, Đảng đoàn Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ủng hộ trình thông qua để đáp ứng yêu cầu thực tiễn.

"Đây là vấn đề cấp bách, không phải ngẫu nhiên mà Chính phủ đề nghị 4 luật có hiệu lực thi hành sớm hơn 5 tháng (từ ngày 1/8/2024). Ủy ban Thường vụ Quốc hội phải tiếp tục bàn cho kỹ, đảm bảo đúng quy trình, đảm bảo đủ điều kiện và cơ bản đáp ứng được sự lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành hiện nay", Chủ tịch Quốc hội nói.

Chủ tịch Quốc hội đề nghị các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội góp ý cụ thể làm cơ sở cho các cơ quan hoàn thiện hồ sơ, đảm bảo chất lượng để trình Quốc hội xem xét thông qua theo quy trình 1 kỳ họp.

"Đảng đoàn Quốc hội đã báo cáo xin ý kiến Bộ Chính trị những vấn đề này. Trên cơ sở ý kiến chính thức của Bộ Chính trị, đề nghị các cơ quan khẩn trương tổ chức thẩm tra theo chức năng, nhiệm vụ", Chủ tịch Quốc hội nói.

Bên cạnh đó, Chủ tịch Quốc hội nêu rõ, phiên họp tập trung cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với 8 dự thảo Luật trình Quốc hội thông qua tại đợt 2 của Kỳ họp thứ 7.

Bao gồm: Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ; Luật Đường bộ; Luật Thủ đô (sửa đổi); Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi); Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Cảnh vệ; Luật Công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp; Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ (sửa đổi); Luật Tổ chức Tòa án nhân dân (sửa đổi).

Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Nghị quyết về Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm bổ sung một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Nghệ An và Nghị quyết của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.

"Đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét kỹ và thể hiện quan điểm rõ ràng dự án, dự thảo nào đã bảo đảm đủ điều kiện trình Quốc hội thông qua đợt 2, nhất là những dự án, dự thảo có tác động lớn, dự kiến trình Quốc hội thông qua theo quy trình tại 1 kỳ họp", ông Trần Thanh Mẫn nói.

Cũng tại phiên họp thứ 34, các đại biểu sẽ cho ý kiến về Quy hoạch Thủ đô giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 và Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến 2065.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng sẽ xem xét, thông qua dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về vị trí việc làm các cơ quan thuộc thẩm quyền quản lý của Ủy ban và xem xét, quyết định về phương án sử dụng nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách Trung ương năm 2023.

Theo yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội, các Ủy ban của Quốc hội chủ trì các nội dung tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Chính phủ, báo cáo ngắn gọn, đi thẳng vào vấn đề cần xin ý kiến.

"Ủy ban Thường vụ Quốc hội nêu rõ quan điểm, đề xuất cụ thể các phương án, nội dung chỉnh sửa làm cơ sở cho các cơ quan tiếp thu, chỉnh lý nghiêm túc, đầy đủ, thấu đáo để tổng hợp báo cáo, xin ý kiến đại biểu Quốc hội tại đợt 2 của Kỳ họp thứ 7", Chủ tịch Quốc hội nói thêm.

Đánh giá kết quả đợt 1 Kỳ họp thứ 7, Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh nhiều nội dung thành công tốt đẹp. Kỳ họp được cử tri, Nhân dân rất quan tâm, theo dõi. Trong đó, theo ông Trần Thanh Mẫn, công tác nhân sự đã được tiến hành kịp thời, đúng quy định, quy trình với số phiếu bầu tán thành của đại biểu Quốc hội rất cao.

Ngày 9/6, Chính phủ ban hành Nghị quyết thống nhất thông qua dự án xây dựng Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai số 31/2024/QH15, Luật Nhà ở số 27/2023/QH15, Luật Kinh doanh bất động sản số 29/2023/QH15, Luật Các tổ chức tín dụng số 32/2024/QH15, theo tờ trình của Bộ Tài nguyên và Môi trường.

Chính phủ đề nghị 4 luật này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/8/2024 (sớm hơn 5 tháng theo quy định hiện hành). Riêng Điều 253, 254 (trừ khoản 4 và khoản 5), 255 (trừ khoản 8), 256 (trừ khoản 2 và khoản 4), 257 (trừ khoản 1), 258, 259, 260 (trừ các khoản 12, 14 và 15) của Luật Đất đai có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.

Anh Văn">

Chủ tịch Quốc hội: Cho phép 4 luật thi hành sớm 5 tháng là vấn đề cấp bách

Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Liverpool, 22h00 ngày 1/2: Thách thức đội đầu bảng

10h ngày 18/5, tại Văn phòng Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã làm việc cùng các lãnh đạo chủ chốt.

Tham dự buổi làm việc có Thường trực Ban Bí thư Lương Cường, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương, Chánh Văn phòng Trung ương Đảng Lê Minh Hưng.

Tại cuộc họp, Tổng Bí thư chúc mừng việc Trung ương thống nhất rất cao giới thiệu ông Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội, để Quốc hội khoá XV bầu giữ chức Chủ tịch Quốc hội.

Ông Trần Thanh Mẫn.

Ông Trần Thanh Mẫn.

Ông Trần Thanh Mẫn sinh ngày 12/8/1962, quê quán xã Thạnh Xuân, huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang. Ông có trình độ Tiến sĩ Kinh tế; Cử nhân lý luận chính trị.

Ông Trần Thanh Mẫn là Ủy viên Bộ Chính trị khóa XIII; Bí thư Trung ương Đảng khóa XII; Ủy viên Trung ương Đảng khóa X (dự khuyết), XI, XII, XIII; Đại biểu Quốc hội khóa XIII, XIV, XV.

Trong quá trình công tác, ông Trần Thanh Mẫn từng giữ các chức vụ: Bí thư Huyện đoàn Châu Thành (tỉnh Hậu Giang); Phó Bí thư Tỉnh đoàn, Bí thư Tỉnh đoàn Cần Thơ; Chánh Văn phòng UBND tỉnh Cần Thơ; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cần Thơ; Bí thư Quận ủy Bình Thủy (TP Cần Thơ); Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ; Bí thư Thành ủy Cần Thơ; Phó Chủ tịch - Tổng Thư ký Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam.

Ngày 31/3/2021, tại Kỳ họp thứ 11, Quốc hội khóa XIV, ông được bầu làm Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội khóa XIV.

Ngày 20/7/2021, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XV, ông Trần Thanh Mẫn được bầu giữ chức Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội khóa XV.

Ngày 2/5/2024, Ủy ban Thường vụ Quốc hội phân công ông Trần Thanh Mẫn, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội điều hành hoạt động của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội cho đến khi kiện toàn được chức danh Chủ tịch Quốc hội khóa XV theo quy định.

Anh Văn">

Ông Trần Thanh Mẫn được Trung ương giới thiệu để bầu làm Chủ tịch Quốc hội

Phiên họp thứ 33 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. (Ảnh: quochoi.vn)

Phiên họp thứ 33 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. (Ảnh: quochoi.vn)

Chiều cùng ngày, các đại biểu xem xét, thông qua dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về vị trí việc làm các cơ quan thuộc thẩm quyền quản lý của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Bên cạnh đó, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi); cho ý kiến về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.

Ngày làm việc thứ hai, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định về phương án sử dụng nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách Trung ương năm 2023.

Đồng thời, cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi); dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Cảnh vệ; dự thảo Luật Công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp.  

Các đại biểu cũng cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm bổ sung một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Nghệ An và Nghị quyết của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.

Tại ngày làm việc cuối cùng của phiên họp thứ 34, Ủy ban Thường vụ Quốc hội vẫn tập trung vào công tác lập pháp.

Cụ thể, cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Nghị quyết về Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; dự thảo Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ (sửa đổi); dự thảo Luật Tổ chức Tòa án Nhân dân (sửa đổi).

Cũng tại phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế giá trị gia tăng (báo cáo Quốc hội quyết nghị trong Nghị quyết kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV). Cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai số 31/2024/QH15, Luật Nhà ở số 27/2023/QH15, Luật Kinh doanh bất động sản số 29/2023/QH15, Luật Các tổ chức tín dụng số 32/2024/QH15.

Ngoài ra, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến bằng văn bản đối với việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Lưu trữ (sửa đổi); dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu giá tài sản; dự thảo Nghị quyết về phê chuẩn quyết toán ngân sách Nhà nước năm 2022.

Việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Nghị quyết về tăng cường hiệu lực, hiệu quả thực hiện Nghị quyết số 43/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và các Nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia; các dự thảo nghị quyết khác trình Quốc hội xem xét, thông qua tại Đợt 2 của Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, cũng được cho ý kiến bằng văn bản.

Anh Văn">

Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về hai quy hoạch của Thủ đô

友情链接