Nhận định, soi kèo Slovenia vs Na Uy, 02h45 ngày 15/11: Cửa dưới thắng thế

Những tin đồn về iPhone 7 trên thực tế đã xuất hiện ngay sau khi bộ đôi iPhone 6S ra mắt. Chẳng hạn như trang KnowYourMobile.com khẳng định, Apple có những "kế hoạch lớn" ấp ủ cho phiên bản 2016 này. Theo tin đồn, iPhone 7 sẽ không còn nút Home vật lý nữa, dọn đường cho việc màn hình sẽ chiếm trọn toàn bộ diện tích mặt trước điện thoại, đường viền máy gần như không có tồn tại, không còn không gian thừa ở mặt tiền nữa. 

iPhone 7 có gì?

Một số site khác, trong đó có Apple Insider thì nhấn mạnh rằng iPhone 6S và 6S Plus đã có khả năng chống nước tốt hơn đáng kể so với các đời iPhone trước, nên iPhone 7 thậm chí có thể chống nước đúng nghĩa. 

Tương tự, một công nghệ khác mà Apple đang bị cáo buộc là thua kém các đối thủ như Samsung, Sony và LG là sạc không dây có thể sẽ góp mặt ở iPhone mới. "Các đối thủ Android đều đã tung ra những mẫu điện thoại có thể sạc mà không cần cắm dây, nhưng những hồ sơ xin cấp phép bản quyền mà Văn phòng Bản quyền và Bằng sáng chế Mỹ vừa công bố hôm qua ám chỉ rằng, Apple có thể đã sẵn sàng để tích hợp công nghệ này vào các đời iPhone kế tiếp, vượt qua được rào cản chính là vỏ máy bằng nhôm siêu nhẹ", trang Internation Business Times tiết lộ. 

Độ bền và chất lượng tối ưu hơn của iPhone 7 còn thể hiện ở việc nó sẽ được trang bị màn hình sapphire chống xước, nhất là sau khi Apple đã sử dụng sapphire để chế tác Apple Watch. Apple đã lựa chọn chất liệu nhôm 7000 series từng dùng để sản xuất Apple Watch Sport cho iPhone 6S, nên lịch sử hoàn toàn có thể lặp lại. Ưu điểm của màn hình sapphire là tăng độ cứng cho màn hình, chống xước, giảm nguy cơ vỡ, rạn, nứt, song nhược điểm của nó là rất khó chế tác, và khi đã vỡ thì sẽ vỡ vụn, không thể khắc phục. Chính vì thế mà cho tới nay, chỉ có những thương hiệu siêu sang như Vertu mới dám chịu chơi màn hình sapphire mà thôi. 

Trước đây, các smartphone hỗ trợ sạc không dây hầu hết đều có vỏ nhựa để dòng điện có thể tiếp cận với pin. Nhưng tháng 7 vừa qua, Qualcomm đã công bố một công nghệ sạc không dây hoàn toàn mới có thể vượt qua được chất liệu kim loại, dọn đường cho Apple ứng dụng công nghệ này, trang này giải thích. 

Một tin đồn bất ngờ khác nữa, lần này đến từ VentureBeat, ấy là iPhone 7 có thể sẽ sử dụng chipset của Intel, thay vì chip A10 mà Apple tự thiết kế và đặt hàng Samsung/TSMC sản xuất. Hiện Intel đã tập hợp đội ngũ hơn 1000 nhân công để đảm bảo rằng các hãng chip đứng sau con chip A9 sẽ bị loại khỏi cuộc chơi cung ứng chipset cho iPhone 7. Dù vậy, chưa có bất cứ thỏa thuận nào được ký kết, hơn nữa Apple vẫn thích đặt hàng hai nhà cung ứng thay vì chỉ lệ thuộc vào duy nhất một đối tác. Tất cả những gì mà người ta có thể suy đoán về chipset của iPhone 7 là nó sẽ có 6 lõi nhân, nhờ đó mà đạt tốc độ nhanh hơn đáng kể so với iPhone 6S và 6S Plus. 

Một khả năng nữa là iPhone 7 sẽ hé lộ nhiều điều về dự án Apple car tuyệt mật mà Táo khuyết đang theo đuổi, thậm chí còn có thể cho phép người dùng đặt mua xe thông qua một ứng dụng cài sẵn trong điện thoại nữa. 

Trong quá khứ, Tổng giám đốc Tim Cook từng nhiều lần bóng gió rằng ông rất hứng thú với ý tưởng Apple phát triển một mẫu xe riêng, nhưng hầu hết các chuyên gia công nghệ đều nhất trí rằng, kể cả khi một dự án như vậy có đang được xúc tiến trong phòng thí nghiệm thì cũng khó lòng kịp ra mắt cùng thời điểm với iPhone 7. 

Như website tài chính LearnBonds.com đã nhấn mạnh, "Apple Car không phải là dự án có thể hoàn thiện chỉ trong một sớm một chiều. Và thời điểm tháng 9/2016 - khi iPhone 7 ra mắt - dường như là quá gần". Điều này cho thấy là người dùng sẽ không thể đặt mua Apple Car từ iPhone 7, trừ phi là đơn hàng đó có hiệu lực trong vòng vài năm. 

Và không có gì?

Tuy nhiên, đa số các trang công nghệ đều tin rằng, nếu bạn mong đợi Apple cải thiện thời lượng pin một cách đáng kể ở iPhone 7 thì bạn sẽ phải thất vọng. 

Jonny Ive, Phó Chủ tịch phụ trách Thiết kế của Apple đã tuyên bố nhiều lần rằng ông không tin thời lượng pin lâu xứng đáng để đánh đổi cho những "hy sinh lớn lao ở các phương diện khác". 

Apple cũng được dự đoán là sẽ khai tử phiên bản 16 GB khi iPhone mới ra mắt. Hai model 1 6GB của iPhone 6S và 6S Plus đều bị chỉ trích gay gắt và coi là sự "sỉ nhục" cho thế giới smartphone đầu bảng hiện hành. Với dung lượng 32 GB, chiếc điện thoại Galaxy S6 phiên bản khởi điểm cũng vẫn rẻ hơn iPhone 6S. 

Một tin đồn phổ biến khác đã bị MacWorld phủ nhận là việc Apple sẽ loại bỏ cổng sạc pin hiện hành, buộc iPhone 7 phải lấy điện từ cổng USB-C, tương tự với sản phẩm MacBook 12-inch năm ngoái. Lập luận của MacWorld là Apple chỉ vừa mới thay từ cáp 30-pin sang cáp Lightning mới đây nên việc chuyển đổi tiếp chắc chắn sẽ gây tranh cãi không cần thiết và khiến người dùng rất bức xúc. 

Một khả năng nữa cũng bị bác bỏ không thương tiếc là iPhone 7 sẽ sở hữu màn hình 3D. 

Căn cứ trên tất cả những đồn đoán nói trên về iPhone 7, liệu bạn sẽ đợi đến khi con dế này ra mắt, hay đã cảm thấy đủ thỏa mãn với iPhone 6S và 6S Plus để nâng cấp ngay và luôn? 

Nếu như bạn đang dùng iPhone 5S, hoặc các đời iPhone cũ hơn thì iPhone 6S vẫn là một bước nâng cấp đáng kể. Nên trừ phi bạn mê size khủng, bạn sẽ cảm thấy hài lòng với những cải tiến về màn hình, camera và sức mạnh xử lý mà con dế năm nay mang lại.

Còn đối với những chủ nhân iPhone 6, sự quyết định sẽ khó khăn hơn. Nếu bạn chịu chơi và điều kiện tài chính dư dả, bạn hoàn toàn có thể nâng cấp lên iPhone 6S để tận hưởng những công nghệ mới như màn hình cảm ứng lực 3D Touch, camera 12-inch, quay video 4K, tính năng Live Photos... hoặc đơn giản là tông màu vàng hồng mới sành điệu. Nhưng nếu như ngân sách không thật rủng rỉnh, bạn hoàn toàn có thể xài tiếp iPhone 6 mà chẳng cần đắn đo. iPhone 6 là một con dế xuất sắc và vẫn giống iPhone 6s một cách căn bản, thậm chí dung lượng pin còn lớn hơn cả model năm nay. Do đó, sự thay đổi là không cần thiết. Khi ấy, chờ đợi iPhone 7 sẽ là lựa chọn hợp lý hơn.

Căn cứ theo văn bản số 8811/UBND-KT ngày 17/10/2011 của UBND Thành Phố Hà Nội về việc ban hành bảng giá tối thiểu tính lệ phí trước bạ của một số tài sản, kèm theo các văn bản pháp luật hiện hành cùng đề nghị của Ban Giá, Sở Tài chính Hà Nội đã có quyết định 4601/QĐ-STC về ban hành nguyên tắc định giá tài sản đã qua sử dụng để làm căn cứ tính thuế trước bạ.

Tại Việt Nam, giá trị của một chiếc xe ô tô cũ được tính từ thời gian sử dụng kể từ năm sản xuất, năm sản xuất xe sẽ được tính là 1 năm sử dụng và dựa trên tỷ lệ % với giá trị xe mới cùng loại. Những chiếc xe đã qua sử dụng được theo tỷ lệ phần trăm giá trị xe mới cùng loại, cụ thể như sau: