Vòng loại Khu vực CIS của The Chongqing Majorsẽ mãn cuộc vào rạng sáng mai (28/11) theo giờ Việt Nam. Bốn teams đã rời bỏ cuộc chơi, trong đó có Natus Vincere, và như thường lệ, Virtus.provẫn thể hiện được đẳng cấp vượt trội.

Cục diện Vòng loại Khu vực CIS của The Chongqing Major

Không may, các trận đấu thuộc vòng bảng diễn ra trong hai ngày 25-26/11 đã gặp phải một vài sự cố đáng tiếc. Ở ngày thi đấu đầu tiên, Se7en eSports, team đã vượt qua Vòng Sơ loại, đã quyết định xin rút lui để tìm kiếm cơ hội ở một giải đấu khác.

Se7en bỏ giải ngay sau khi họ để thua VP 0-2 ở trận đấu đầu tiên thuộc Vòng loại Khu vực CIS. Đây là một sự lựa chọn khá là khó hiểu bởi Se7en là team Dota 2 Kazakhstan đầu tiên trong lịch sử góp mặt tại Vòng loại Khu vực của một kỳ Major.

Về phía VP vẫn chưa để thua bất cứ một game đấu nào kể từ đầu Vòng loại Khu vực. Nhà vô địch The Kuala Lumpur Majorsẽ chỉ còn cách tấm vé dự The Chongqing Major đúng một trận đấu nữa nếu như họ đánh bại NoPangolier vào tối nay.

Hoặc thậm chí trong trường hợp xấu nhất, cơ hội với VP là vẫn còn khi họ bị đẩy xuống Nhánh Thua – nơi họ sẽ chạm trán với team thắng trong cặp đấu giữa Team Empire Hope vs Gambit.

Ở những diễn biến liên quan tại Bảng B, nơi Na`Vi là nạn nhân của cuộc tấn công DDOS sau chiến thắng đầu tiên của họ.

Theo đó, Na`Vi khởi động chiến dịch dự The Chongqing Major đầy triển vọng khi hủy diệt Winstrike với tỉ số 2-0. Thậm chí, họ còn tiếp tục vượt lên dẫn trước Gambit Esports ở trận đấu còn lại của vòng bảng. Nhưng với việc để thua ở Game 2 và mất kết nối Internet đã khiến họ phải nhận thất bại chung cuộc theo quy định của Valve.

Ở trận đấu quyết định tại vòng bảng diễn ra vào tối qua, Na`Vi đã thất trận trước Team Empire Hope, đội hình hai của Team Empire, với tỉ số 0-2. Kết quả này khiến Na`Vi vẫn chưa thể có lần đầu tiên tham gia tranh tài tại Major ở DPC 2018-2019.

Secret là khách mời đầu tiên của ESL One Katowice

Carry player Michał “Nisha” Jankowski của Team Secrettiếp tục có cơ hội thi đấu trước đông đảo khán giả nhà tại ESL One Katowice 2019– theo thông báo mới nhất của BTC ESL vào tối qua.

Hồi đầu năm 2018, khi đó Nisha vẫn còn là một phần của Team Kinguin đã vượt qua Vòng Sơ loại nhưng lại chưa thể có mặt tại Main Event của ESL One Katowice. Cũng tại giải đấu được tổ chức vào tháng 02, Secret đã cán đích hạng sáu khi mà ESL One Katowice còn thuộc DPC.

Giờ thì mọi thứ đã thay đổi rất nhiều. Dù không giành suất dự The International 8, nhưng Nisha vẫn đang được đánh giá là một carry triển vọng – và đó cũng là lý do chính khiến Secret quyết định đem anh về. Cách đây một tháng, Nisha đã cùng Secret đoạt danh hiệu vô địch ESL One Hamburg 2018 sau loạt Bo5 cân não với ViCi Gaming.

Gần đây hơn, Nisha cũng đã để lại rất nhiều ấn tượng trên đất Malaysia khi đưa Secret lọt vào tới trận Chung kết Tổng của The Kuala Lumpur Major. Tuy nhiên, Secret lại để thua VP trong loạt Bo5 quyết định và đành phải chấp nhận ngôi Á quân chung cuộc.

ESL One Katowice, diễn ra từ 19-24/02 năm sau, áp dụng thể thức GLS tại vòng bảng và Double Elimination ở vòng play-off. Tương tự như ESL One Hamburg, ESL One Katowice sẽ không còn nằm trong hệ thống DPC. Điều đó có nghĩa là 12 teams sẽ chỉ cạnh tranh 300,000 USD tiền thưởng chứ không có bất cứ DPC Point nào hết.

Tám teams sẽ được mời tới Katowice, Ba Lan trong khi bốn đội còn lại được xác định thông qua các Vòng Sơ loại ở bốn khu vực châu Âu, Bắc Mỹ, Trung Quốc và Đông Nam Á. Hiện vẫn chưa có chiếc vé nào được trao cho những chủ nhân đủ điều kiện ở cá bốn khu vực trên.

Trong thời gian sắp tới, chúng ta sẽ được biết thêm những teams khách mời tại ESL One Katowice, ngoài Secret.

None (Theo VPEsports)

Nhóm xe phổ thông

Theo kết quả cuối cùng, OFC 2014 chứng kiến đột phá thú vị ởnhiều phân khúc - hệ quả trực tiếp của sự đa dạng hoá mạnh trên thị trường xecũng như thị hiếu chuyển biến từ phía người tiêu dùng.

Kết quả bình chọn “Otofun Favourite Cars 2014” trong nhóm xe phổ thông.

Điển hình như tại nhóm bình chọn B, mẫu xe được cộng đồngOtofun yêu thích nhất trong năm 2014 là Ford Fiesta. Điều này thể hiện rất rõnét khi tỉ lệ phiếu của chiếc hatchback cỡ nhỏ nước Mỹ liên tục chiếm ưu thếsuốt thời gian bỏ phiếu. Đây cũng là thay đổi lớn so với năm 2013 – khi VIOS giữvị trí thống trị tuyệt đối.

Không chỉ dừng lại ở đó, dường như 2014 là năm rất thành côngvề mặt thị hiếu đối với Ford bởi lẽ ngoài Fiesta, hai mẫu xe khác của hãng cũnggiành vị trí đầu trong bảng tổng sắp. Trong khi EcoSport thể hiện tuyệt hảotrong nhóm bình chọn “Gương mặt mới triển vọng năm 2014” thì Ranger tiếp tục duytrì vị thế hàng đầu trong nhóm xe bán tải với hơn 70% phiếu bầu.

Tương tự như thành công của Fiesta, Mazda6 cũng là “hiệntượng” của OFC 2014 – đúng với những gì mẫu xe này đã và đang thể hiện trên thịtrường – khi chiếm đại đa số phiếu bình chọn (trên 55%). Đây là mức vượt khá xaso với Toyota Camry – mẫu xe vốn được kì vọng sẽ tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầucủa OFC 2013.

Trong nhóm SUV nhỏ phổ thông, sân chơi bình chọn phản ánhđúng thực trạng thị trường hiện nay khi cuộc tranh đua vị trí số một chủ yếu dohai đối thủ nặng kí là Honda CR-V và Mazda CX-5 “chiến đấu” với khoảng cách thayđổi liên tục trong suốt thời gian bình chọn.

Tới phút chót, chiếc xe của Mazda đã vượt lên nhờ những ưuthế về kiểu dáng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hệ truyền động AWD và cảm giáclái so với CR-V – mẫu xe vốn đã chứng minh được năng lực nhờ sự tiện dụng và bềnbỉ suốt nhiều năm qua.

Mazda cũng sánh ngang với Ford trong sân chơi xe phổ thôngkhi đồng thời giành ba giải nhất tại phân khúc xe hạng C (với Mazda3), xe CUV(Mazda CX-5) và xe sedan D (Mazda-6). Mẫu bán tải BT-50 của hãng tuy được coi làanh em song sinh với Ford Ranger nhưng thua xa về số phiếu bình chọn.

Trong khi đó, nếu nhìn ở góc độ doanh nghiệp, Thaco là cáitên chiếm ưu thế trên bảng tổng sắp OFC 2014 với bốn mẫu xe dẫn đầu (bao gồm cảKIA Morning với hơn 63% số phiếu bầu trong phân khúc xe cỡ nhỏ A).

Ở nhóm SUV cỡ trung phổ thông, Hyundai SantaFe bất ngờ làmnên điều kì diệu khi vượt qua cả Fortuner – mẫu xe vốn được dự đoán là sẽ giànhngôi đầu. Như vậy, thương hiệu đã có chỗ đứng cùng với ngoại hình ấn tượng vàtrang thiết bị phong phú của thế hệ 2015 vừa ra mắt đã trở thành công thức hoànhảo cho sự thành công của SantaFe.

Nhóm xe sang

Về phía nhóm xe sang, cuộc chiến diễn ra khốc liệt nhất ởphân khúc SUV cỡ nhỏ - một điều dễ hiểu bởi đây là nhóm xe có số lượng ngườidùng đông đảo.

Mercedes-Benz GLK – bất chấp mức giá khiêm tốn nhất - giữ vịtrí số một với gần 30% số phiếu bầu. Theo sát là Range Rover Evoque. Điều thú vịhơn cả là dù mới ra mắt chưa lâu nhưng Porsche Macan gần như ngang ngửa với xecủa Land Rover ở khoảng cách không đáng kể.

Bản thân Porsche cũng có một vị trí số một khác vào lúc nàyđó chính là ở nhóm xe thể thao hai cửa với chiếc Boxster lừng danh.

Kết quả bình chọn “Otofun Favourite Cars 2014” trong nhóm xe sang.

Riêng ở nhóm sedan, dường như vẫn chưa thương hiệu nào đủ sứcvượt qua cái bóng quá lớn của Mercedes-Benz. Kết quả cuối cùng cho thấy, hãng xeĐức này gần như đang vượt trội ở mọi nhóm bình chọn – ngoại trừ phân khúc SUV cỡlớn khi thương hiệu Land Rover lại vượt lên chiếm ưu thế dù mới chỉ gia nhập thịtrường Việt Nam chưa lâu.

Có thể thấy rằng, sự vượt trội của Mercedes-Benz ở phân khúcxe sang ngày càng cho thấy tính đúng đắn trong việc xác lập thị phần trong nước– song song với động thái phát triển sản xuất – lắp ráp xe tại chỗ. Ưu thế giá,hàng loạt mẫu xe mới, thương hiệu mạnh, dịch vụ tốt đã tạo ra sức mạnh choMercedes.

Hai ứng cử viên mạnh khác là Audi và BMW dù năm 2014 có sứctăng trưởng và doanh số đều khá tốt nhưng có lẽ sẽ cần nỗ lực hơn trong việcchiếm thiện cảm của công chúng và tăng cường sự hiện diện hình ảnh trên thịtrường nhiều hơn.

Có thể thấy rằng trong năm 2014 thị hiếu thị trường dường nhưđang có sự dịch chuyển theo hướng khác biệt rất lớn so với trước đây. Số đôngngười dùng bắt đầu hướng tới những dòng xe cá tính hơn, thiên về khả năng vậnhành. Họ cũng có những đánh giá khách quan và thực tế hơn về các tuỳ chọn tiệnnghi thay vì quá chú trọng tới ăn chắc mặc bền như nhiều năm qua. Liệu trào lưunày có tạo ra khác biệt về doanh số trong 2015 hay không?

(Theo Tiền phong)