Thể thao

iPhone 7, 7 Plus: Còn lâu mới ế?

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-03-23 03:05:38 我要评论(0)

Giữa lúc nhiều kênh thông tin cảnh báo lượng bán ra của iPhone 7 và 7 Plus sẽ không thể bằng bộ đôi kêt qua bong đákêt qua bong đá、、

Giữa lúc nhiều kênh thông tin cảnh báo lượng bán ra của iPhone 7 và 7 Plus sẽ không thể bằng bộ đôi iPhone 6s năm ngoái,ònlâumớiếkêt qua bong đá Apple đã có một động thái chứng tỏ điều ngược lại.

Theo nguồn tin từ các hãng sản xuất màn hình cảm ứng tại Đài Loan, Táo khuyết đã nâng đơn đặt hàng linh kiện và phụ kiện dành cho iPhone 7 cùng 7 Plus trong quý IV thêm 20-30% so với dự kiến ban đầu. Điều này có nghĩa là Apple kỳ vọng doanh số iPhone 7 lắp ráp và xuất xưởng sẽ cao hơn 20-30% so với triển vọng trước đó.

{ keywords}
iPhone 7 bị dự đoán ế nhưng Apple lại tăng lượng linh kiện đặt hàng từ chuỗi cung ứng.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Hình ảnh chiếc xe đầu tiên được sản xuất theo dây chuyền. Ảnh: Hotcars.


Cadillac Type 51

Không chỉ được biết đến như là một trong những mẫu xe sang của thời trước, chiếc Cadillac Type 51 còn là chiếc xe được trang bị tay lái nghịch đầu tiên trên thế giới. Trước đó, hầu hết các mẫu xe ô tô xuất hiện trên thị trường đều có vô-lăng đặt phía bên phải. Chính nhờ bước cải tiến này mà Type 51 đã được quân đội Hoa Kì chọn để làm phương tiện di chuyển chính.

{keywords}
Chiếc Cadillac Type 51 đi ngược với trào lưu tay lái thuận. Ảnh: Hotcars.


Chrysler Airflow

Quả không sai khi nói Chrylser Airflow là mẫu xe đi trước thời đại tới hàng thập kỉ bởi chiếc xe được thiết kế với khái niệm khí động học. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng được phân bổ trọng lượng các phần hợp lí, qua đó tăng cường khả năng xử lí của xe. Chưa hết, Chrylser Airflow còn sở hữu những trang bị, thiết kế tiêu chuẩn của thời hiện đại như kính chắn gió, đèn pha uốn cong và chắn trước hàn cứng vào thân xe.

{keywords}
Chiếc xe có khái niệm khí động học. Ảnh: Hotcars.


Willys Jeep

Tổng thống Eisenhower đã từng gọi Willys Jeep là “một trong ba vũ khí quyết định mà Mỹ có được trong giai đoạn chiến tranh thế giới thứ 2”. Vào thời điểm này, với những thế mạnh về độ bền bỉ, tính đa dụng của mình, chiếc Willys Jeep đã trở thành phương tiện vận chuyển then chốt của quân đội Hoa Kì thời bấy giờ.

{keywords}
Một trong những sự lựa chọn hàng đầu của quân đội Hoa Kì. Ảnh: Hotcars.


Shelby Cobra 289

Mặc dù sở hữu trọng lượng khá nhẹ nhưng chiếc xe lại được trang bị động cơ V8 với sức mạnh khủng khiếp. Chiếc xe này được sản xuất để dành riêng cho đua xe và ở thời điểm đó Shelby Cobra 289 dễ dàng đánh bại tất cả những chiếc Ferrari, Corvettes hay Jaguars và thống trị mọi giải đua tại Mỹ và châu Âu. Chính điều này đã mở đường cho sự ra đời của hàng loạt những mẫu siêu xe với tốc độ siêu khủng như hiện nay.

{keywords}
 Shelby Cobra 289  được trang bị động cơ khủng V8. Ảnh: Hotcars.


Pontiac GTO

Chiếc Pontiac GTO đã khơi mào xu hướng xe cơ bắp tại thị trường Mỹ. Xe sở hữu động cơ lớn cùng hiệu suất quái vật và ngay lập tức đã thu hút được sự chú ý của đông đảo giới trẻ nước Mỹ. Ước tính doanh số bán xe của Pontiac GTO đã lập kỉ lục khi bán ra được 32.000 chiếc vào thời kì cao điểm.

{keywords}
Đây là “người” đi đầu trong xu hướng xe cơ bắp tại Mỹ. Ảnh: Hotcars.


Tesla Model S

Tính đến thời điểm hiện tại, chiếc Tesla Model S là chiếc xe điện có phạm vi di chuyển lớn nhất (390 dặm). Vào năm 2013, Tesla Model S là chiếc xe điện đầu tiên thống trị bảng xếp hạng doanh số bán xe hàng tháng tại Mỹ. Hãng xe điện nước Mỹ luôn tạo ra những giới hạn tưởng chừng như không thể vượt qua và liên tục đặt ra những thách thức mới cho các đối thủ của mình, từ đó tạo ra những cuộc đua khốc liệt trên thị trường xe điện toàn cầu.

{keywords}
 Ông vua doanh số của làng xe điện. Ảnh: Hotcars.


Ford Mustang

Chiếc xe Ford Mustang đầu tiên trong lịch sử được công nhận là một trong những mẫu xe thành công nhất của nền công nghiệp ô tô Mỹ. Chiếc xe đã tạo ra một hiệu ứng về ngôn ngữ thiết kế xe trên toàn cầu khi có rất nhiều hãng xe khác đã học hỏi sự sáng tạo này, điển hình như chiếc Chevrolet Camaro hay Toyota Celica.

{keywords}
“Bài mẫu” của nhiều mẫu xe trên thế giới. Ảnh: Hotcars.


Chevrolet Corvette

Không quá lời khi nói rằng chiếc Chevrolet Corvette chính là công thức thành công của nền công nghiệp ô tô Mỹ nói riêng và của cả thế giới nói chung. Chevrolet Corvette có giá cả phải chăng, sở hữu động cơ V8 huyền thoại, hiệu suất di chuyển cao cùng với những thông số kĩ thuật “điên rồ” thực sự đã tạo ra một cú nổ lớn trong nền công nghiêp ô tô thế giới.

{keywords}
Công thức thành công của nền công nghiệp ô tô. Ảnh: Hotcars.


Ford GT40

Lại thêm một cái tên nữa đến từ hãng Ford. Chiếc Ford GT40 là chiếc xe duy nhất được thiết kế và sản xuất hoàn toàn tại Mỹ dành chiến thắng tại giải đua danh giá Le Mans. Khác với những mẫu xe cùng thời khi không sở hữu ngoại hình “quá khổ”, chiếc Ford GT40 thực sự là một cải tiến vượt bậc bởi có phần khung nhẹ nhưng phần động cơ V8 7.0L lại vô cùng mạnh mẽ.

{keywords}
 Chiếc xe dành ngôi vị quán quân tại giải đua danh giá nhất nhì hành tinh. Ảnh: Hotcars.


Ford Model 18

Mặc dù không được biết đến rộng rãi như người anh em cùng nhà như Model T nhưng chiếc Model 18 này vẫn là một bước ngoặt lớn khi đây là chiếc xe giá rẻ đầu tiên được trang bị động cơ V8. Bởi lẽ vào những năm 1930, chỉ có tầng lớp thượng lưu mới đủ tiền để chi trả cho những chiếc xe có cỗ máy động cơ V8.

{keywords}
Chiếc xe đầu tiên sở hữu động cơ V8 nhưng lại có mức giá phải chăng. Ảnh: Hotcars.


Cadillac Eldorado

Được ra mắt vào năm 1950, chiếc Cadillac Eldorado đã làm thay đổi hoàn toàn nền công nghiệp ô tô. Xe được trang bị động cơ V8 6,4L mạnh mẽ, sản sinh công suất lên tới 325 mã lực cùng hộp số tự động 4 cấp. Chưa kể đây còn là một trong những chiếc xe hai cửa đầu tiên trên thế giới.

{keywords}
Chiếc xe hai cửa đầu tiên trên thế giới. Ảnh: Hotcars.


Mai Lý (Theo Hotcars)

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Honda Dream 50 đời 1997 giá trăm triệu ở Sài Gòn

Honda Dream 50 đời 1997 giá trăm triệu ở Sài Gòn

Mẫu xe máy hoài cổ Honda Dream 50 dù đã qua 23 năm sử dụng nhưng vẫn còn nguyên bản từ ngoại thất đến động cơ máy và được chủ xe ở Sài Gòn rao bán với giá hơn 100 triệu đồng.  

" alt="Những mẫu xe Mỹ có sức ảnh hưởng đến nền công nghiệp ô tô toàn cầu" width="90" height="59"/>

Những mẫu xe Mỹ có sức ảnh hưởng đến nền công nghiệp ô tô toàn cầu

{keywords}Honda Dream 50 cổ đời 1997. 

Mới đây, anh Phan Sĩ Tâm (chủ một quán cafe tại Tp HCM) đã rao bán chiếc xe máy cổ Honda Dream 50 đời 1997 ngoại hình còn khá mới với giá khá đắt, 110 triệu đồng. Xe được giới thiệu nguyên bản, zin 100% từ ngoại thất đến động cơ xe thu hút sự quan tâm của nhiều người mê sưu tập xe cổ.

Trao đổi với phóng viên VietNamNet, anh Tâm cho biết: “Tôi đã mua chiếc Honda Dream 50 1997 từ khá lâu nhưng chủ yếu trưng bày trong quán cà phê cho mọi người cùng ngắm. Vì thế, toàn bộ thân vỏ Bridgeston "made in Japan" còn mới cứng. Máy nổ rất nhạy và chạy êm". 

{keywords}
Honda Dream 50 cổ đời 1997 nhưng màu sơn và nhiều chi tiết trên xe còn rất mới. 

Anh Tâm mô tả thêm về thiết kế xe, chiếc Honda Dream 50 này sở hữu chiều dài 1.830 mm, rộng 615 mm và cao 945 mm, trong lượng khô nặng 81 kg. Xe được thiết kế dành cho một người, với đặc điểm rất đặc trưng là bình xăng kéo dài, khiến người lái phải nhoài người ra phía trước khi lái như thể đang trên đường đua.

{keywords}
Honda Dream 50 cổ đời 1997 có bình xăng kéo dài khá lạ mắt. 

 Vì bình xăng kéo dài nên chiều dài cơ sở của xe lên đến 1.195 mm, đổ đầy bình hết 6,2 lít xăng. Ngoài ra, Dream 50 còn gây ấn tượng nhờ bộ khung xe màu đỏ với các thanh đỡ lộ hẳn ra ngoài.

{keywords}
Honda Dream 50 cổ đời 1997 có bộ khung xe màu đỏ khá nổi bật. 

 Mang đặc điểm của mẫu xe đua CR110 trong quá khứ nên Dream 50 được xếp vào dòng xe nam tính, côn tay. Gáo đèn sâu và lớn, phía trên là 2 đồng hồ dạng analog đo vòng tua máy và tốc độ. Tay lái xe thiết kế dạng rời và chụm thành chữ V ngắn.

{keywords}
Honda Dream 50 cổ đời 1997 được trang bị 2 đồng hồ dạng analog đo vòng tua máy và tốc độ.

Cụm giảm xóc trước với bộ vai hình tam giác chắc chắn và thụt dầu có nét quen thuộc từ mẫu Honda 67. Với dáng vẻ của xe đua nên giò đạp của xe được đặt trước, sau đó mới đến phanh và bàn để chân.

{keywords}
Tổng thể thiết kế xe Honda Dream 50 cổ đời 1997
{keywords}
Đã qua 23 năm sử dụng nên nhiều chi tiết trên xe cũng không tránh khỏi bị gỉ sắt. 


Với phiên bản thương mại Honda Dream 50 được trang bị động cơ dung tích nhỏ 1 xi-lanh 50cc có tốc độ tối đa là 90 km/h, hộp số 5 cấp, công suất tối đa 5,6 mã lực ở vòng tua máy 10.500 vòng/phút. Riêng phiên bản cao cấp hơn mang tên Dream 50R được thiết kế dành cho đường đua với tốc độ lên tới 140 km/h, khác biệt duy nhất là bảng đồng hồ được kéo dài lên phía trước, tạo thuận lợi cho người lái khi ở tốc độ cao.

{keywords}
 được trang bị động cơ dung tích nhỏ 1 xi-lanh 50cc có tốc độ tối đa là 90 km/h

 Anh Tâm chia sẻ: "Honda Dream 50 hàng nguyên bản, đầy đủ giấy tờ ở Việt Nam hiện chỉ có khoảng 2-3 chiếc là cùng. Không chỉ thuộc hàng độc ở Việt Nam mà ngay cả ở xứ sở Nhật Bản nơi sản xuất dòng xe này cũng rất hiếm có khó tìm". 

Chi Bảo 

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Xe máy cổ BMW R25 66 năm tuổi giá gần 700 triệu ở Hà Nội

Xe máy cổ BMW R25 66 năm tuổi giá gần 700 triệu ở Hà Nội

Chiếc mô tô cổ BMW R25 đời từ năm 1954 với nhiều hạng mục đã gỉ sét nghiêm trọng nhưng vẫn có giá cao ngất ngưởng trên dưới 30.000 USD (khoảng gần 700 triệu đồng).  

" alt="Honda Dream 50 đời 1997 giá trăm triệu ở Sài Gòn" width="90" height="59"/>

Honda Dream 50 đời 1997 giá trăm triệu ở Sài Gòn