Nhóm Từ Tâm tập trung đông đảo anh em TXCN GoViet có cùng đam mê làm từ thiện
Theo dõi nhóm Facebook dành cho đối tác tài xế của GoViet, người xem dễ chú ý đến những bài chia sẻ về các chuyến đi từ thiện quy mô, nhiều hoạt động ý nghĩa của nhóm Từ Tâm.
Khi tìm hiểu sâu hơn về nhóm Từ Tâm, anh Nguyễn Đình Khánh (37 tuổi) – một trong những thành viên cốt cán nhất ngay từ những ngày đầu thành lập, cho biết, nhóm đã thành lập được hơn 3 năm, từ lúc các thành viên đầu tiên còn là đối tác cho một hãng xe công nghệ khác. Sau khi hãng xe công nghệ cũ giải tán, các anh đầu quân cho GoViet và tiếp tục thu hút thêm các anh em có cùng chí hướng từ đội quân “chiến binh áo đỏ”. Đến nay, nhóm tập trung gần 40 thành viên với xuất thân từ các vùng miền khác nhau trải khắp Bắc – Trung – Nam, đủ độ tuổi từ đôi mươi cho đến thành viên lớn tuổi nhất đã hơn 60. Các anh rất tâm đắc với cái tên Từ Tâm vì thể hiện được tôn chỉ hoạt động của nhóm: “xuất phát từ tấm lòng, làm mọi việc với tất cả tấm lòng (từ chạy xe, sinh hoạt đội nhóm cho đến làm từ thiện) thì mới đạt được thành công”.
Nhóm Từ Tâm thường thực hiện các chuyến từ thiện về các vùng nghèo khổ lân cận TP.HCM, đặc biệt là về các tỉnh miền Tây vì nơi đây còn nhiều mảnh đời bất hạnh. Nhờ số lượng thành viên đông đảo, đến từ nhiều vùng khắp nơi trên đất nước, nên các anh em có nhiều hiểu biết và thường xuyên chia sẻ, trao đổi xem vùng nào cần hỗ trợ. Sau khi chọn điểm đến, anh Phạm Thanh Bình, quản lý nhóm sẽ là người lên kế hoạch cụ thể dưới sự chung sức của tất cả thành viên trong nhóm.
Trước mỗi chuyến đi, mỗi anh em góp một chút thu nhập, tùy vào tấm lòng và khả năng của mỗi người, như là món quà nhỏ mong bà con có cuộc sống thêm phần ấm no. Các anh không thể nhớ được bao nhiêu chuyến đi mà nhóm đã thực hiện trong 3 năm qua vì số lượng quá nhiều, từ những hoạt động nhỏ như phát bánh mì cho người neo đơn vào đêm Giáng sinh ở TP.HCM cho đến những chuyến tặng quà đến các vùng xa xôi như Cà Mau.
![]() |
Nhóm Từ Tâm bên những phần quà dành tặng bà con vùng khó khăn |
Với các anh, mỗi chuyến đi đều lưu lại thật nhiều cảm xúc khó tả. Món quà gửi tặng bà con tuy nhỏ, nhưng đối với bà con có ý nghĩa lớn lao, là sự động viên, giúp đỡ quý giá. Nắm tay bà con, nghe những lời cám ơn chân tình từ họ, các anh cảm thấy thật hạnh phúc, cảm động vì đã làm được những điều ý nghĩa cho cuộc sống, cũng như thấu hiểu sâu sắc câu nói: “Một miếng khi đói bằng một gói khi no”.
" alt=""/>Những chuyến từ thiện nghĩa tình của đội “chiến binh áo đỏ”Một trong những kỳ công vĩ đại của thế kỷ 21 cuối cùng sắp hoàn thành. Đó chính là đường hầm xe lửa dài tới 57km, sâu 2,3 km với chi phí xây dựng lên tới hàng chục tỷ đô la Mỹ.
Đây là đường hầm xe lửa dài nhất và sâu nhất thế giới, dự kiến đi vào hoạt động vào tháng 1/2017.
Đường hầm xuyên dãy núi Alps tại Thụy Sĩ cho phép các hành khách dễ dàng di chuyển và việc trung chuyển hàng hóa đi giữa miền bắc và miền nam châu Âu trở nên nhanh hơn rất nhiều.
![]() |
Dự án đường hầm dài nhất thế giới chính thức mở cửa. |
Thay vì lái xe tải xung quanh dãy núi Alps, du khách có thể bây giờ đi thẳng và tiết kiệm được rất nhiều thời gian và tiền bạc trên xe lửa tốc độ cao.
![]() |
Đường hầm siêu khủng này đi xuyên qua dãy núi Alps - một trong những dãy núi dài nhất và lớn nhất ở châu Âu. |
Toàn bộ dự án kéo "khủng" này kéo dài tới 17 năm và chi phí hơn 23 tỷ $. Trong đó có 9 công nhân đã thiệt mạng trong quá trình thực hiện.
Dưới đây là những thông tin cụ thể về công trình có 1-0-2 này:
Dự án đường hầm này có tên là Gotthard. Đường hầm này sẽ nối liền tuyến đường sắt Bắc-Nam giữa Rotterdam, Hà Lan và Genoa tại Italy.
Đường hầm dài tới 57 km và trở thành đường hầm tàu hỏa dài nhất trên thế giới. Ở độ sâu lên tới 2,3 km dưới mặt đất, đá có thể đạt tới nhiệt độ lên đến 115 độ.
Bên thực thi công trình đã phải đào xuyên qua tới 73 loại đất đá khác nhau. Trong đó có một số loại đá rất cứng và khó có thể xuyên qua được như đá granite. Chính điều này khiến quá trình thi công gặp nhiều khó khăn và kéo dài trong nhiều năm.
![]() |
Quá trình thực hiện dự án gặp không ít khó khăn. |
Trong quá trình thực hiện dự án, mỗi một người lao động đều có nhiều nhiệm vụ khác nhau trong khi lắp ráp đường hầm, như đo và điều chỉnh lượng bê tông thích hợp.
![]() |
Mỗi một người phụ trách một công đoạn khác nhau và có sự giám sát, tính toán bằng máy móc rất hiện đại và khoa học. |
Xe lửa dự kiến sẽ chạy khoảng 155 mph (249 km/giờ) trên đường ray, cho phép vận chuyển giữa Zurich, thành phố lớn nhất của Thụy Sĩ và Milan, Ý trong vòng chưa đầy ba giờ đồng hồ.
Tuy mới mở cửa đường hầm vào ngày 1 tháng 6 vừa qua nhưng đường hầm này sẽ đi vào hoạt động chính thức với mức độ hoàn thiện nhất từ ít nhất cuối tháng 12 cho tới tháng 1 năm 2017.
![]() |
Đường hầm Gotthard sẽ sớm đi vào hoạt động chính thức và đây sẽ là một bước chuyển mình lớn trong ngành giao thông vận tải ở châu Âu. |
Liên minh châu Âu (EU) đã ca ngợi đường hầm Gotthard là một thành tựu thống nhất cho khu vực. Đây là một dự án mang tính đột phá cho ngành giao thông vận tải ở châu Âu cũng như trên toàn thế giới.
Các nước trong EU sẽ trở nên kết nối gần hơn nữa nhờ vào sự kỳ diệu của kỹ thuật hiện đại.
Theo Trí thức trẻ
Maybach chinh phục khách hàng nhà giàu thế nào?" alt=""/>Khám phá đường hầm xe lửa dài nhất và sâu nhất thế giớiDùng Internet chưa bao giờ là xấu cho trẻ nhỏ, bởi thông qua công cụ này, con cái sẽ có thêm nhiều kiến thức mới, được mở mang, tiếp cận gần hơn với thế giới ngoài kia. Tuy nhiên các bậc phụ huynh phải có sự kiểm soát nhất định về việc cho con tiếp cận với Internet. Trước khi cho con sử dụng, cha mẹ nên nói chuyện với con và cảnh báo những nguy cơ có thể gặp khi tiếp xúc với thông tin độc hại trên môi trường mạng. Vậy để cho trẻ tiếp cận với Internet một cách an toàn nhất, hãy tham khảo các thông tin hữu ích sau.
Thiết lập ngay cho con những nội dung tốt, bổ ích
Mạng Internet là một thế giới rộng lớn, ngay từ đầu cha mẹ cần hướng cho con các website có nội dung tốt, các website tin tức phù hợp lứa tuổi, các website học tiếng Anh, xem phim hoạt hình... Cha mẹ có thể lên list danh sách để ở bàn cho con truy cập. Việc không có định hướng sẽ khiến con trẻ tự khám phá và có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
Quản lý thời gian sử dụng
Bên cạnh quản lý nội dung, giám sát thời gian dùng Internet của con cũng rất quan trọng. Phụ huynh cần thiết lập thời gian biểu cho con dùng Internet cụ thể, ví dụ buổi sáng từ 10h -11h hay buổi chiều từ 17h-18h. Sau khi đã thiết, cha mẹ phải yêu cầu con tự giác dừng lại khi thời gian cho phép đã kết thúc. Thông thường trẻ sẽ có thói quen “mè nheo” nhưng các bậc phụ huynh phải dứt khoát để trẻ không bao giờ “kì kèo” cho lần sau.
Cha mẹ cũng nên tìm hiểu về công nghệ
" alt=""/>Muốn quản lý con dùng Internet, đừng quên giải pháp Kyzpro cực hiệu quả