Theo Quartz, tiếng trẻ em khóc không chỉ gây ra sự bối rối, lo lắng cho các bà mẹ mà còn khiến họ lâm vào trạng thái khó xử nếu ở nơi công cộng có đông người. Đó là lý do khiến một nhóm phụ nữ đã khởi động chiến dịch mang tên "We Love Babies Project" vào năm 2016.
Chiến dịch khuyến khích người dân Nhật đeo các miếng dán có dòng chữ Naitemo iiyo! (tạm dịch: "It's OK to cry!" hoặc "Không sao hãy khóc đi") nhằm phản đối sự kỳ thị của mọi người về tiếng khóc của trẻ khi ở nơi công cộng. Thậm chí cả các chính trị gia Nhật cũng tham gia chiến dịch và kêu gọi các nhà hàng, tụ điểm công cộng thông cảm cho các bà mẹ và trẻ nhỏ.
Tuy nhiên ở một khía cạnh khác, có không ít công ty đã tìm cách dụ dỗ và giúp trẻ nín khóc nhanh hơn. Một trong số đó là hãng xe Honda.
Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản Honda đã phát triển thành công loại xe đồ chơi có tên Sound Sitter. Chiếc xe đồ chơi này đặc biệt ở khả năng bắt chước âm thanh khi em bé nghe thấy ở trong bụng mẹ và có tần số tương tự như động cơ xe hơi.
Thiết bị phát âm thanh được gắn vào bên trong chiếc xe đồ chơi đệm bông
Honda đã thử thu âm hơn 30 mẫu xe khác nhau và nhận thấy, model sản xuất vào năm 2016 là loại có âm thanh dịu nhất với trẻ sơ sinh. Honda khẳng định, 11/12 em bé đã dịu xuống và thôi khóc khi nghe thấy âm thanh của động cơ. Người dùng hoàn toàn có thể kích hoạt âm thanh đó thông qua smartphone.
Trẻ sau khi được nghe âm thanh liền hết khóc và thay đổi tâm trạng ngay lập tức
Ngoài Honda có rất nhiều công ty khác cũng đang tìm cách dụ trẻ nín khóc, ví dụ như hãng All Nippon Airways. Công ty hàng không này năm ngoái đã nghiên cứu cách ngăn trẻ sơ sinh khóc khi máy bay cất và hạ cánh. Cũng trong nghiên cứu, công ty phát hiện thấy các bậc phụ huynh thường rất lo lắng về việc con của họ sẽ khóc và làm phiền các hành khách khác.
Nhiều người dân Nhật Bản hiện vẫn có sự kỳ thị nhất định với tiếng trẻ em khóc. Đơn giản bởi nước này đang có tỷ lệ sinh khá thấp nên người lớn đôi khi không thích tiếng trẻ em khóc ở nơi công cộng. Đơn cử như vụ một nhà lập pháp đã bị đuổi khỏi Quốc hội Nhật hồi năm ngoái khi đưa em bé vào trong phòng làm việc.
Phóng sự về mẫu xe đồ chơi Sound Sitter
" alt=""/>Hãng xe Honda phát minh ra cách độc đáo giúp ngăn trẻ nhỏ khóc tại nơi công cộngGiám đốc điều hành của nền tảng giao dịch tiền mật mã BitPay Stephen Pair tuyên bố rằng đầu cơ khi áp dụng trong tương lai khiến giá Bitcoin (BTC) cao hơn nhiều so với tiện ích thực tế, trong một cuộc phỏng vấn trên CNBC ngày 13/12.
Phát biểu về lý do đằng sau giá trị hiện tại của Bitcoin, so với mức giá cao trong lịch sử của nó, Pair nói với các phóng viên: "Một nhân tố rất lớn về giá của Bitcoin chắc chắn là đầu cơ. Các nhà đầu tư đang suy đoán về việc sử dụng và áp dụng công nghệ này trong tương lai. Tôi chắc chắn một yếu tố nhỏ của mức giá đó là tiện ích thực tế".
Khi được hỏi về tiềm năng Bitcoin ETF để kích thích tăng giá, Pair lập luận rằng “không chỉ việc áp dụng ETF hay ra mắt ETF mới có thể là chất xúc tác cho sự dịch chuyển giá, nhưng việc áp dụng này sẽ đẩy giá cao hơn”, Pair nói thêm một cách lạc quan:
" alt=""/>CEO của BitPay: Khoảng 3Dòng thông báo trên trang vuivui.com - Ảnh chụp màn hình
Trên trang vuivui.com, một dòng thông báo cho biết trang này đã đóng cửa từ 27/11, sẽ tự động chuyển sang Bách hoá Xanh.
Trước khi đóng cửa chính thức, Vui Vui đã đóng nhiều ngành hàng, chỉ tập trung bán hàng hoá tiêu dùng (FMCG). Đây có lẽ là bước chuyển để Vui Vui chuyển sang Bách hoá Xanh, một nhánh kinh doanh mới được xem là động lực tăng trưởng vài năm tới của tập đoàn Thế Giới Di Động.
Việc tồn tại cả Vui Vui lẫn Bách hoá Xanh, Thế Giới Di Động, Điện máy Xanh đã khiến vài nhà phân tích đặt vấn đề, vì tất cả các nhánh này của Thế Giới Di Động đều có website riêng, do đó dễ hoạt động trùng lắp.
" alt=""/>Vuivui.com của Thế Giới Di Động đóng cửa, chuyển thành Bách hoá Xanh