Những ngày gần đây, người dùng Facebook Việt Nam chia sẻ thông tin và ảnh chụp màn hình công cụ hạn chế bình luận với một số đối tượng nhất định. Chẳng hạn, những tài khoản không có ảnh đại diện, mới mở, bình luận chứa từ khóa hay spam quảng cáo sẽ không thể tham gia bình luận.

Nhiều người kỳ vọng tính năng sẽ ngăn chặn tình trạng nick ảo, spam link hay bình luận kích động, xúc phạm đang hoành hành trên Facebook.

Thực chất, đây chính là công cụ và tính năng mới để quản trị viên Nhóm (Group) hỗ trợ cộng đồng. Theo mạng xã hội, các công cụ quản trị mới là kết quả trực tiếp từ đóng góp của cộng đồng quản trị viên trên Facebook. Các tính năng mới bao gồm: Trang chủ dành cho quản trị viên, Công cụ hỗ trợ kiểm duyệt cuộc trò chuyện và xung đột tiềm ẩn trong nhóm, Cách thức mới để quản trị viên nuôi dưỡng văn hóa cộng đồng.

Như vậy, tính năng mới chỉ áp dụng cho quản trị viên trong các Nhóm (Group), không dành cho tài khoản thông thường. Nếu muốn hạn chế người dùng và bình luận trên trang cá nhân, bạn truy cập vào mục Cài đặt > Quyền riêng tư để thiết lập.

Trong số này, đáng chú ý nhất là Công cụ hỗ trợ kiểm duyệt cuộc trò chuyện và xung đột tiềm ẩn trong nhóm. Trước làn sóng tin giả và nội dung bạo lực, cực đoan, thù hận, Facebook đang nỗ lực giải quyết các thách thức này dưới sức ép từ nhà chức trách và người dùng toàn cầu.

Quản trị viên Facebook từ nay có thêm tính năng kiểm duyệt bình luận, thông qua đó thiết lập các tiêu chí để tự động kiểm duyệt bài viết lẫn bình luận. Giờ đây, quản trị viên có quyền hạn chế những người không đủ điều kiện tham gia dựa trên một số lựa chọn, chẳng hạn thời gian mở tài khoản Facebook hay gần đây có vi phạm quy tắc nhóm không.

Quản trị viên có thể thiết lập để ngăn chặn bình luận không muốn xuất hiện trong nhóm, thay vì xóa chúng sau khi đã hiển thị. Để “hạ nhiệt” các tranh cãi không đáng có, họ có thể giới hạn tần suất bình luận của một thành viên cụ thể trong nhóm, cũng như tần suất bình luận về một số bài viết mà quản trị viên chọn.

Để sử dụng Công cụ quản trị Facebook mới, bạn làm theo các bước dưới đây:

Bước 1: Vào Nhóm mà bạn làm Quản trị viên. Bấm vào biểu tượng chiếc khiên góc trên bên phải màn hình, chọn Hỗ trợ quản trị.

Bước 2: Trong mục này, bạn sẽ nhìn thấy các mục Từ chối bài viết nhận được nếu, Gỡ bài viết đã đăng nếu và Tắt tính năng bình luận nếu. Bên cạnh là ô Thêm để thêm tiêu chí.

Bước 3: Chẳng hạn, bấm vào Thêm bên cạnh Từ chối bài viết nhận được nếu để thêm các tiêu chí. Tại đây, bạn tiếp tục nhìn thấy các mục Bài viết spam, Bài viết của tài khoản giả, Bài viết vi phạm quy tắc nhóm, Bài viết chứa từ ngữ tục tĩu, Bài viết dựa trên hoạt động của tác giả, Bài viết chia sẻ nội dung, Bài viết có file phương tiện. Bấm Xem thêm lựa chọn để xem đầy đủ các lựa chọn mà Facebook hỗ trợ.

Bước 4: Chẳng hạn, bấm vào Bài viết spam. Bạn sẽ nhìn thấy một loạt tiêu chí từ chối bài viết nếu Bài viết có chứa từ khóa nhất định, Tác giả không có ảnh đại diện, Bài viết có dưới 10 ký tự, Bài viết có liên kết đến trang web cụ thể. Bấm vào dấu … bên cạnh mỗi tiêu chí để chỉnh sửa.

Bước 5: Thực hiện tương tự với các mục khác trong Công cụ quản trị. Sau khi hoàn thành, bạn có thể giải phóng một phần công việc nặng nhọc của quản trị viên hội nhóm Facebook.

Du Lam

Google xóa PIP Photo và 8 ứng dụng đánh cắp mật khẩu Facebook

9 ứng dụng Android với tổng 5,8 triệu lượt tải đã bị Google xóa sổ do chúng đánh cắp thông tin đăng nhập Facebook của người dùng.  

Ngày 30/9/2020 được ấn định là ngày kết thúc của hợp đồng liên doanh giữa Tan Chong Motor (Malaysia) và Nissan Motor (Nhật Bản) tại Việt Nam.

Mối "lương duyên" này kéo dài từ năm 2010 và lẽ ra đã chấm dứt cách đây gần một năm. Tuy nhiên, hồi đầu tháng 9 năm ngoái, liên doanh này tuyên bố gia hạn hợp tác thêm một năm, từ ngày 10/9/2019 đến 30/9/2020.

Thời gian một năm dường như dành cho các hoạt động chuyển giao giữa hai đơn vị.

Liên doanh này do Nissan nắm giữ 26% cổ phần và Tan Chong nắm giữ 74% phần vốn còn lại, có đặc quyền nhập khẩu và phân phối xe nguyên chiếc cũng như linh phụ kiện thay thế tại Việt Nam trong 30 năm.

Năm 2013, liên doanh mở nhà máy lắp ráp với tên gọi TCIE tại Đà Nẵng. Nhà máy tại KCN Hòa Khánh (Đà Nẵng) khánh thành ngày 11/6/2013 sau 3 năm xây dựng với mức đầu tư 40 triệu USD, đồng thời lần đầu xuất xưởng ô tô Nissan Sunny, dòng sedan bán chạy nhất toàn cầu của Nissan khi đó.

Trong gần một năm qua, ngành ô tô trong nước rộ lên tin đồn, một ông lớn nội địa sẽ thay Tan Chong nắm giữ cổ phần tại Nissan Việt Nam. Đến thời điểm này, chưa có thông tin nào cho thấy doanh nghiệp Việt sẽ tiếp quản vị trí của Tan Chong tại liên doanh.

Còn trên thị trường, hai mẫu xe của Nissan Việt Nam là X-Trail và Sunny đang được giảm giá để bán nốt những mẫu xe cuối cùng được lắp ráp tại Đà Nẵng.

Cụ thể, các mẫu X-Trail Luxury được giảm 30 triệu so với giá bán công và được tặng thêm bộ phụ kiện bao gồm đầu AVN, thảm trải sàn… Trong khi đó các phiên bản XL và XT-Q của chiếc Sunny được giảm 20 triệu so với giá công bố và kèm theo cả thảm trải sàn.

Mẫu crossover X-Trail và Sunny vẫn là hai mẫu xe được hưởng 50% phí trước bạ của Chính phủ do được lắp ráp trong nước.

Chuyên viên tư vấn bán hàng của một đại lý Nissan tại Hà Nội trấn an khách hàng rằng: "Không vấn đề gì, hãng vẫn tiếp tục cung cấp các dịch vụ sau bán hàng, dịch vụ bảo hành, phụ tùng và hỗ trợ kỹ thuật cho việc bảo dưỡng các dòng xe Nissan như bình thường".

Vào tháng 3/2020, Nissan Nhật Bản thông báo năm nay sẽ kết thúc sản xuất xe ở Indonesia với việc đóng cửa nhà máy lắp ráp thứ hai trong số 2 nhà máy lắp ráp ô tô tại nước này, chỉ để tập trung việc sản xuất ô tô tại Đông Nam Á vào một nơi, là Thái Lan.

Theo Báo Giao thông

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Honda Cub 23 năm tuổi độ cực chất của dân chơi Sài Gòn

Từ chiếc Honda Super Cub 86 đời năm 1997 cũ kỹ, anh Huỳnh Tấn Công ở TP.HCM đầu tư thêm khoản tiền khá lớn sắm phụ tùng hiệu và tự tay độ lại chiếc xe theo phong cách Nhật Bản khá độc đáo.

Mitsubishi Mirage. 

Doanh số tính đến hết tháng 06/2020 của Mirage hiện dừng lại ở 139 chiếc, riêng tháng 6 chỉ bán được 14 chiếc. Đây cũng là mẫu xe duy nhất của MMV góp mặt trong top xe ế trong nửa đầu năm 2020.

Mitsubishi Mirage lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt từ năm 2013. Xe thuộc phân khúc hạng A cùng với các đối thủ khác như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Honda Brio, Toyota Wigo hay mới nhất là VinFast Fadil.

Tuy nhiên, dù định vị trong phân khúc xe cỡ nhỏ giá xe, nhưng giá xe Mitsubishi Mirage lại khá cao so với các đối thủ, từ 380,5 - 450,5 triệu đồng cho 3 phiên bản.

Nissan Sunny và X-Trail

Cũng trong đầu tháng 8, hãng xe Nhật Bản Nissan đã chính thức khai tử hai dòng xe sedan Sunny và X-Trail tại thị trường Việt Nam. 

Tại thị trường Việt, Nissan Sunny đang cạnh tranh gay gắt với các mẫu xe đến từ Hàn Quốc và Nhật Bản như Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City. Nissan Sunny được bán ra thị trường với 3 phiên bản Nissan Sunny XV-Q 1.5L AT, Nissan Sunny XT-Q 1.5L AT và Nissan Sunny XL 1.5 MT.

Nissan X-Trail.

Trong khi đó, tại phân khúc crossover, Nissan X-Trail cũng từng gây thu hút người tiêu dùng, và là đối thủ nặng ký của nhiều dòng xe “hot” như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Mitsubishi Outlander.

Tại Việt Nam, Nissan X-Trail được phân phối dưới 3 phiên bản, bao gồm X-Trail 2WD, X-Trail SL 2WD và X-Trail SV 4WD.

Honda Jazz

Trước đó, cuối tháng 5 Honda Jazz cũng biến mất khỏi trang thông tin chính thức của Honda Việt Nam.

Doanh số bán nghèo nàn, thông tin bất ngờ biến mất trên website chính thức của Honda Việt Nam, cùng với việc nhiều đại lý Honda đã ngừng phân phối Jazz... làm dấy lên thông tin mẫu hatchback hạng B này đã bị khai tử do ế ẩm tại Việt Nam.

Honda Jazz.

Honda Jazz được hãng xe Nhật Bản ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2018 theo diện ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tuy nhiên, sau gần 2 năm góp mặt trên thị trường Việt Nam, Honda Jazz lại không mấy bán chạy tại thị trường trong nước.

Cụ thể từ cuối năm 2019 đến nay, doanh số bán Honda Jazz liên tục sụt giảm. Thậm chí có những tháng doanh số bán đạt chưa tới 10 xe, khiến mẫu xe Jazz liên tục góp mặt vào top xe “ế ẩm” nhất thị trường ô tô.

Honda Jazz nằm ở phân khúc hatchback hạng B. Xe có giá bán từ 544 - 624 triệu đồng.

Suzuki Celerio

Cũng trong thời điểm gần cuối tháng 5, Suzuki đã chính thức thông báo ngừng kinh doanh mẫu ô tô đô thị Suzuki Celerio tại Việt Nam. Như vậy, danh mục sản phẩm xe du lịch của hãng hiện chỉ còn lại các dòng xe Swift, Ertiga và mẫu SUV 7 chỗ cỡ nhỏ XL7 vừa ra mắt.

Suzuki Celerio.

Nguyên nhân Suzuki Celerio ngừng bán tại Việt Nam phần lớn do doanh số ế ẩm trong nhiều tháng liền có tháng chỉ đạt 1-2 chiếc bán ra.

Suzuki Celerio lần đầu ra mắt thị trường nội địa tại Vietnam Motor Show 2017. Từ đó đến nay, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ của Suzuki thường xuyên bị các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning bỏ xa về doanh số. Cả năm 2019, Suzuki Celerio bán được 1.756 chiếc, chiếm chưa đến 5% thị phần phân khúc. Trong quý I/2020, doanh số của xe cũng chỉ đạt vỏn vẹn 168 chiếc.

Trước khi dừng bán tại Việt Nam, Suzuki Celerio được phân phối với hai phiên bản 1.0 MT giá 329 triệu đồng và 1.0 CVT giá 359 triệu đồng.

Khánh Vy

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Bài toán mua 2 chiếc xe chỉ với 800 triệu của anh giáo viên

Anh Trần Khắc Thanh, một giáo viên ở Lào Cai thay vì mua chiếc Toyota Innova giá 800 triệu, anh đã quyết định đầu tư mua hẳn 2 chiếc xe gồm 1 chiếc Mitsubishi Xpander mới toanh và 1 chiếc Toyota Altis cũ.

Kênh YouTube Mac Otakara vừa đăng tải một đoạn video về mô hình của iPhone 13 mà Apple có thể sẽ ra mắt trong năm 2021. Mô hình này được tạo ra từ nguồn tin đang làm việc cho công ty Alibaba.

Video cho thấy ngoại hình tổng thể của iPhone 13 sẽ có nhiều khác biệt so với thế hệ iPhone 11. Model này không có phần khuyết đỉnh, nhiều khả năng Apple sẽ trang bị camera selfie ẩn dưới màn hình cho máy.

Theo mô hình này, chiếc iPhone 13 có màn hình 5,5 inch, phần viền được làm mỏng đáng kể. Bên cạnh đó, phần khung máy được làm phẳng, vuông vức giống như iPhone 4.

Ở mặt sau của mô hình có 5 chấm tại vị trí camera. Theo Mac Otakara, iPhone 13 có thể được trang bị 5 camera sau. Những thông tin rò rỉ trước đây cho rằng, iPhone mới sẽ có 4 camera sau và cảm biến quét 3D LiDAR.

iPhone 13 không có phần notch phía trước. Ảnh: Mac Otakara.

"Táo khuyết" cũng có thể dùng cổng USB-C thay cho Lightning truyền thống trên iPhone 2021.

Theo JP Morgan, Apple sẽ áp dụng chiến lược ra mắt sản phẩm mới từ năm 2021. Cụ thể, Apple sẽ có 2 màn ra mắt iPhone mỗi năm: một vào nửa đầu năm (có thể là mùa xuân), còn một vào nửa cuối (mùa thu).

Chiến lược này thực ra không mới và được nhiều hãng Android áp dụng, phổ biến nhất chính là đối thủ Samsung. Hãng thường ra mắt dòng Galaxy S vào đầu năm và dòng Note vào cuối năm. Huawei làm điều tương tự với dòng P và Mate.

Nếu chính thức được áp dụng, đây sẽ là lần đầu tiên Apple có 2 sự kiện ra mắt iPhone mỗi năm. Vào 2016, công ty này ra mắt mẫu iPhone SE vào tháng 4. Tuy nhiên, không có sự kiện nào được tổ chức. Hãng chỉ đơn thuần mở bán sản phẩm này.

Nếu chia thành 2 sự kiện, Apple có thể sẽ giới thiệu mẫu iPhone 13 vào đầu năm. Sau đó, phiên bản Pro sẽ trình làng vào cuối năm. Cũng có thể Apple sẽ tung phiên bản iPhone mới vào đầu năm, sau đó nâng cấp chúng bằng bản “S” dịp cuối năm, giống cách làm của OnePlus với dòng T.

(Theo Zing)

iPhone 12 sẽ dùng USB-C, có cảm biến vân tay dưới màn hình?

Qua những thông tin hé lộ về iPhone 12, người dùng có thể kỳ vọng vào khả năng hỗ trợ 5G theo từng phiên bản, hay chức năng cảm biến vân tay tích hợp dưới màn hình.