Hôm 28/5, các công tố viên Đức xác nhận việc họ đã tiến hành lục soát các văn phòng của Porsche, với sự tham gia của 176 cảnh sát và thanh tra thuế cùng 10 công bố viên.

Cơ quan chức năng cho biết một số lãnh đạo của Porsche đang bị điều tra về việc chi trả bất hợp pháp cho một thành viên của hội đồng lao động Porsche. Văn phòng và tư gia của ông Blume ở Pforzheim và  Karlsruhe (Đức) cũng bị lục soát.

Tại Đức, việc sử dụng sai ngân sách, vi phạm quy tắc tài chính bị coi là tội hình sự và có thể phải ngồi tù tới 10 năm.

Hồi đầu tháng, Porsche đã phải nhận trát nộp phạt 598 triệu USD vì có dính líu đến vụ bê bối gian lận khí thải của tập đoàn mẹ - Volkswagen.

(Theo Dân trí)

Porsche 16 tỷ màu độc nhất Việt Nam về tay đại gia Sài Gòn

Xe thể thao hạng sang Porsche 911 GT3 màu xanh lá độc nhất vô nhị ở Việt Nam vừa được một đại gia Sài Gòn đặt mua với giá gần 16 tỷ đồng.  

MU đón tin cực vui trước thềm năm mới

MU lột xác: Solskjaer và vũ điệu Quỷ đỏ

MU xem xét giữ Solskjaer lâu dài, De Jong gật đầu Barca

Mùa giải bước vào giai đoạn cam go nhất với mật độ thi đấu liên tục, điều đó đã ảnh hưởng nhiều đến sức khỏe và thể lực của các thành viên Arsenal.

Koscielny vừa trở lại sau chấn thương dài hạn đã phải thi đấu liên tục

Trước cuộc chạm trán Liverpool, HLV Unai Emery sẽ thiếu vắng 5 nhân tố dưới hàng phòng ngự, bao gồm Bellerin, Holding, Mavropanis, Monreal và Mustafi.

Chiến lược gia người Tây Ban Nha có thể phải tiếp tục mạo hiểm sử dụng Koscielny trong vai trò trung vệ, dù anh vừa trải qua quãng thời gian dài dưỡng thương và cảm giác thi đấu chưa được tốt.

Tài năng trẻ Maitland-Niles sẽ thay Bellerin bên hàng lang phải. Trong khi cầu thủ kỳ cựu Stephan Lichtsteiner được kéo xuống đá ba hậu vệ giăng ngang.

Trong tình huống cấp bách, Granit Xhaka cũng có thể chơi trung vệ. Tuy nhiên, vị trí tốt nhất của anh là đánh chặn ngay phía trên hàng thủ. Hành lang trái sẽ thuộc về Sead Kolasinac.

Hàng tiền vệ, Unai Emery cũng mới nhận tin dữ khi Mkhitaryan rạn xương bàn chân và phải ngồi chơi xơi nước khoảng sáu tuần.

Đội hình dự kiến của Arsenal trận gặp Liverpool

Matteo Guendouzi cùng Lucas Torreira vẫn đang gây ấn tượng ở khu trung tuyến nên cả Ozil lẫn Ramsey sẽ phải chờ đợi cơ hội từ băng ghế dự bị.

Trên mặt trận tấn công, Lacazette nhiều khả năng sẽ xuất phát từ đầu cùng Aubameyang như ở chuyến làm khách với Brighton. Khi cần thiết, HLV Emery sẽ bổ sung thêm Alex Iwobi.

Sau quãng thời gian thăng hoa, phong độ Pháo thủ có dấu hiệu chững lại thời gian gần đây khi họ liên tiếp để mất điểm trên sân khách trước Southampton và Brighton.

* Đăng Khôi

Ở các xe đời mới, ECU điều khiển gần như mọi tính năng cơ bản của xe. Khi bị trục trặc, ECU có thể gây ra một số vấn đề cho xe và trong một số trường hợp khiến xe không thể lăn bánh. Thông thường khi có vấn đề, ECU sẽ phát ra một số triệu chứng mà tài xế có thể nhận biết.

1. Đèn Check-Engine bật sáng

Đèn Check-Engine, hay còn gọi là đèn Cá vàng, thường bật sáng khi máy tính phát hiện có trục trặc ở cảm biến hoặc mạch nào đó.

Đèn Check-Engine bật sáng là một trong những dấu hiệu cho thấy ECU có thể gặp vấn đề.

Tuy nhiên, cũng có trường hợp ECU phát tín hiệu Check-Engine sai, hoặc nhầm. Quét máy tính để kiểm tra lỗi có thể cho thấy trục trặc nằm ở ECU hay chỗ khác.

2. Xe chết máy hoặc không nổ được máy

Một dấu hiệu khác của trục trặc ECU là động cơ hoạt động không bình thường. Một lỗi máy tính có thể khiến xe thỉnh thoảng lại bị chết máy hoặc không nổ được máy. Các dấu hiệu này có thể xuất hiện rồi biến mất, và có thể không thường xuyên hoặc liên tục.

3. Bất thường ở động cơ

Động cơ hoạt động bất thường là một triệu chứng khác của trục trặc ECU. Nếu ECU có vấn đề gì đó thì nó có thể làm nhiễu loạn sự tiêu thụ nhiên liệu thời điểm đóng mở van của động cơ, gây ảnh hưởng tiêu cực đến tính năng vận hành. ECU bị lỗi có thể khiến xe bỗng nhiên tốn nhiên liệu hơn, giảm công suất và giảm khả năng tăng tốc.

4. Xe khó khởi động

Một triệu chứng nữa của trục trặc ECU là xe không, hoặc khó, khởi động. Nếu bị hỏng hẳn, ECU sẽ khiến xe không thể nổ máy hoặc lăn bánh. Động cơ có thể vẫn quay, nhưng không thể nổ máy mà không nhận được "lệnh" từ máy tính. Triệu chứng này cũng có thể là do một số vấn đề khác, nên tốt nhất là bạn nên mang xe tới xưởng dịch vụ để thợ chuyên nghiệp kiểm tra và xác định lỗi.

Vì ECU có vai trò sống còn như vậy với động cơ, nên bất cứ vấn đề gì cũng có thể khiến xe trục trặc nghiêm trọng. Vì hệ thống máy tính trên các xe đời mới khá tinh vi và phức tạp, nên cũng khó chẩn đoán lỗi. Do đó, nếu bạn nghi ngờ ECU của xe có vấn đề, hãy nhanh chóng mang xe tới xưởng dịch vụ uy tín và tin cậy để kiểm tra.

Theo Dân Trí

Gần 1000 xe Mitsubishi tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi phanh đỗ

Các xe Mitsubishi Outlander và Outlander Sport bị triệu hồi do phanh đỗ phía sau bị lỗi, có thể khiến xe bị trôi dù đã kéo phanh tay.

Mẫu xe điện G5 mới có kích thước nhỏ gọn, được thiết kế tối giản nhưng không có nhiều nét nổi bật. Bù lại mẫu xe sở hữu nhiều trang bị công nghệ

Trong dó, cả năm players Maroon “GH” Merhei , Amer “Miracle-“ al-Barkawi , Kuro “KuroKy” Salehi Tahasomi , Ivan “MinD_ContRoL” Borislavov và Alivi “w33” Omar đều đang hướng mắt lên lỗ đen sâu thẳm trên bầu trời.

Dựa vào vị trí đứng của các players trong mỗi tấm hình, fan hâm mộ có thể đoán ra vị trí thi đấu của họ ở mùa giải DPC 2019-2020(từ Pos.1-5):

• w33
• Miracle-
• MinD-ContRoL
• GH
• KuroKy

KuroKy đã là một phần không thể thiếu của Liquid từ tháng 10/2015. Tại đây, cựu player của Natus Vincere đã gây dựng một trong những đội hình mạnh mẽ nhất lịch sử Dota 2chuyên nghiệp với đỉnh cao là chức vô địch The International 7 cùng ngôi Á quân TI9.

Trong hơn 2 năm rưỡi, Liquid không có bất cứ sự thay đổi nào trong đội hình thi đấu. Điều đó chỉ thay đổi cho tới tháng 6 vừa qua, thời điểm tổ chức đưa về w33 để thay thế cho Lasse “MATUMBAMAN” Urpalainen trong quá trình chuẩn bị cho TI9.

Sau chiến dịch TI9 tại Thượng Hải, Trung Quốc, Liquid giải tán đội hình Dota 2vào giữa tháng 9 và đánh dấu một kỷ nguyên mới của cả hai bên. KuroKy chia sẻ rằng anh đang thực hiện một dự án riêng, tạo lập một tổ chức esports có mô hình hoạt động tương tự như OG.

Sau hơn một tháng “im hơi lặng tiếng”, viết trên tài khoản Twitter cá nhân, KuroKy cho hay anh sẽ giới thiệu về tổ chức mới trước vòng loại Major/Minor thứ hai thuộc DPC. Bên cạnh đó, cựu đội trưởng của Liquid cũng nhấn mạnh rằng team Dota 2mới vẫn sẽ giữ nguyên những thành viên đã cùng anh chinh chiến tại TI9.

Tuy chưa phát ra thông báo về tên gọi chính thức của tổ chức, nhưng nếu không có gì bất ngờ xảy ra, KuroKy cùng những người đồng đội sẽ khởi đầu mùa giải DPC tại Vòng Sơ loại khu vực châu Âu thuộc Major/Minor thứ hai diễn ra từ 28-30/11.

Với việc đã bỏ qua Major/Minor đầu tiên của mùa giải, chắc chắn quyết tâm của KuroKy đang là rất lớn. Nhưng họ sẽ gặp phải nhiều khó khăn ở khu vực cạnh tranh bậc nhất của Dota 2thế giới với việc ĐKVĐ TI9 OG, đội thống trị mùa giải DPC năm ngoái Team Secret cũng sẽ trở lại sau quãng thời gian nghỉ ngơi.

Chưa hết, những Liquid, Alliance hay Viet Flashbackscủa Danil "Dendi" Ishutin cũng đã sẵn sàng trở thành đối trọng trên hành trình giành vé tới thẳng TI10.

Phản ứng của cộng đồng khi biết thêm thông tin chính thức về tổ chức mới của KuroKy

Màn ra mắt của KuroKy và đồng đội có thể sẽ trùng khớp với bản Big Update “The Outlanders” của Dota 2và nhiều khả năng fan hâm mộ sẽ được thấy họ chơi những trận đấu đầu tiên trên nền Patch 7.23.

ABC

Theo phân tích của người dùng trên trang hỏi đáp Quora, tương ứng với từng loại xe là những kiểu chủ xe sau.

Honda: Người tin cậy và thực tế.

Nissan: Chủ xe là người đã có tuổi, phụ nữ trung niên.

Suzuki: Chủ xe trẻ tuổi không muốn chi nhiều tiền cho bảo hiểm xe.

Mitsubishi: Chủ xe muốn sự tin cậy của xe Nhật nhưng ngoại hình cũng phải tương đối.

Daihatsu: Phụ nữ lái và chủ xe đã có tuổi.

Peugeot: Xe gia đình, chủ xe muốn sự thoải mái, tiện nghi.

Volvo: Chủ xe trung tuổi, tính cách hơi nhàm chán, quan tâm tới an toàn và các tính năng thực dụng.

Bugatti: Cầu thủ bóng đá giàu có

Citroen: Xe gia đình, người lái không quan tâm nhiều tới xe.

Renault: Xe gia đình, hoặc dành cho tay đua tuổi teen, những người không quan tâm tới danh tiếng hay sự thiếu tin cậy của xe.

Hyundai: Phụ nữ hoặc người có tuổi. Phù hợp với giá tiền và tin cậy.

KIA: Xe gia đình và dành cho phụ nữ.

Mazda: Xe Nhật thiết kế thể thao.

Chevrolet: Từng thuộc Daewoo và không thay đổi nhiều kể từ đó. Xe dành cho người già và phụ nữ.

Ford: Xe gia đình hoặc dành cho người trẻ tuổi.

Volkswagen: Chất Đức rõ ràng. Xe dành cho gia đình tầm trung, nhiều tính năng an toàn.

Lexus: Người trung tuổi yêu thích sự tiện nghi, các tính năng tin cậy của xe Nhật.

Audi: Dành cho tầng lớp trung lưu khá giàu có.

Mercedes: Thành phần có tiền và lái xe kiêu ngạo.

BMW: Dành cho người có tiền, lái xe hơi "hổ báo".

Lamborghini: Triệu phú mới nổi, có thể là cầu thủ bóng đá.

Ferrari: Chủ xe thực sự giàu có hoặc là cầu thủ bóng đá nổi tiếng.

Porsche: Chủ ngân hàng hoặc triệu phú mới nổi.

Rolls-Royce: Chủ xe giàu có và thường đã có tuổi.

Bentley: Giàu xổi và trẻ hơn chủ xe Rolls Royce.

Jaguar: Mới giàu, thích tốc độ.

Fiat: Xe cho gia đình trẻ.

Mini: Chủ xe còn trẻ thuộc tầng lớp trung lưu.

Toyota: Chủ xe tầm trung tuổi, cần một chiếc xe thực sự tin cậy.

Range Rover: Dành cho tầng lớp mới giàu.

Theo Zing

Xe ôtô Suzuki ‘nói’ lên tính cách chủ nhân

Suzuki còn là lựa chọn của những người có cá tính riêng, thấu tỏ bản thân. Họ cũng là những người đề cao giá trị sử dụng của chiếc xe chứ không chạy theo những trào lưu hào nhoáng bề ngoài.