Đây còn là nơi tổ chức các sự kiện giải trí, trình diễn thời trang, lễ hội lớn tại Hồ Tràm. Đơn cử như sự kiện kích cầu du lịch Bà Rịa - Vũng Tàu "Dấu ấn hè 2023" với hơn 20.000 khán giả; Fashion Show trong chuỗi sự kiện Miss Ocean 2023; My Tam Liveshow My Soul 1981 diễn ra ngày 11/5 thu hút hơn 5.000 khán giả; cùng nhiều sự kiện công ty, cá nhân khác...

Ấy thế mà vợ chồng tôi đang "chiến tranh lạnh", không nói gì với nhau hơn hai ngày nay. Tất cả chỉ vì tính hay càm ràm của vợ, lúc nào cũng chê bai tôi.

Sáng nào tôi cũng nhận đưa con đi học. Buổi chiều, vợ tôi tan làm sớm hơn nên tiện đón con về luôn. Sau khi đi làm về, tôi cũng tranh thủ tắm rửa cho con, để vợ tập trung nấu cơm. Thêm nữa, tôi cũng là người cho con ăn và lâu lâu lại đi chợ giúp vợ. Buổi tối con bày bừa đồ chơi khắp nhà, tôi cũng chủ động dọn dẹp, không hề tỏ ra phiền hà hay khó chịu, bắt vợ phải động tay làm.

Thỉnh thoảng có thời gian rảnh, về sớm, tôi cũng vào bếp để phụ vợ nấu nướng. Nhưng vì công việc khá bận nên số lần tôi làm được vậy không nhiều. Riêng chủ nhật, tôi nhận trong con cả ngày vì vợ phải đi làm cuối tuần (vợ chỉ nghỉ một ngày nào đó trong tuần).

>> 'Đàn ông kiếm ra tiền ít lo việc nhà'

Tôi không nhậu nhẹt hay hút thuốc lá, tất cả cũng chỉ vì luôn muốn không khí gia đình được vui vẻ, hòa thuận. Thế nhưng, vợ tôi lại có tính rất hay càm ràm, vừa làm vừa chê bai, trách móc vì tôi không phụ cô ấy việc nhà. Thậm chí vợ còn nói tôi nhác làm việc nhà dù thực tế là tôi bận công việc chứ nào có ngồi chơi không.

Những lần hai vợ chồng giận nhau, không nói gì, chủ yếu là vì vợ chê bai tôi, rồi tỏ thái độ khó chịu làm tôi cũng bị hụt hẫng. Không muốn to tiếng cãi vã nên tôi chọn cách giữ im lặng. Tôi lớn lên trong môi trường mà ba mẹ gần như cãi nhau mỗi ngày mà không để ý đến cảm xúc của con cái, nên tôi cũng khá nhạy cảm với việc vợ chồng lớn tiếng trước mặt con cái. Nhưng chẳng hiểu sao vợ vẫn luôn muốn làm lớn chuyện khiến không khí trong nhà thêm ngột ngạt.

Vẫn biết là bây giờ nam nữ bình đẳng, phụ nữ nào cũng cần người đàn ông của mình chia sẻ bớt gánh nặng việc nhà vì ai cũng phải đi làm mệt mỏi cả ngày. Thế nhưng, đòi hỏi chồng cũng phải siêng năng làm việc nhà y chang vợ thì đâu phải người đàn ông nào cũng làm được.

Không phải chúng tôi lười nhác, thiếu trách nhiệm, nhưng áp lực công việc, trụ cột kinh tế của người chồng cũng đâu có nhỏ. Chúng tôi cũng cần được vợ thông cảm và bao dung hơn chứ.

Genius VTT

Thật ra, trong bản hướng dẫn sử dụng xe của bất kể một hãng xe hơi nào, người ta đều dành một chương để hướng dẫn chi tiết việc sử dụng điều hòa. 

Quan trọng nhất, thiết thực nhất là chế độ lấy gió trong và gió ngoài. Lấy gió trong, xe sẽ nhanh mát, đỡ bụi vào trong xe, nhưng gió không đối lưu ra bên ngoài được. Với thể tích chừng 2,7 m3 của xe sedan, sẽ chỉ tầm 4 giờ đồng hồ là hết dưỡng khí trong xe.  Lúc ấy, người ngồi trong xe sẽ thiếp đi dần dần và nếu không được tiếp dưỡng khí kịp thời, có thể dẫn tới tử vong.

Trong một vài trường hợp, thời gian sử dụng sẽ không được tới 4 tiếng, mà có khi chỉ một vài tiếng là hết. Lấy gió ngoài xe lâu mát hơn, nhưng an toàn, vì không khí tươi luôn luôn được nạp vào trong xe.

Cho nên, ở những dòng xe cao cấp, người ta thiết kế chế độ mặc định lấy gió ngoài, sau mỗi 30 phút bị cưỡng bức lấy gió trong.  Có nghĩa là nếu bạn bật chế độ lấy gió trong mà chẳng may bị quên đi thì sau nửa tiếng, hệ thống sẽ tự chỉnh về chế độ lấy gió ngoài. Mục đích là để bảo đảm an toàn sinh mạng cho người ngồi trong xe mà thôi.

Vậy mà lạ lùng thay, ở trên một diễn đàn xe hơi nổi tiếng, một số bạn còn rất tự hào mách nhau thủ thuật xóa bỏ chế độ mặc định này. Đi học lái xe, thế nào cũng có tiết học về sử dụng điều hòa. Nhiều điều thú vị và bổ ích lắm. Tiếc là nhiều bạn không tham gia đủ các tiết học lý thuyết. Có bạn còn chẳng thèm học buổi nào luôn.

Vì thế, đừng bao giờ quên: Nếu dừng xe một chốc một lát để nghỉ, bạn có thể bật điều hòa. Nhưng nhớ trả về chế độ lấy gió ngoài. Còn muốn ngủ trong xe, tốt nhất là hạ cửa kính xuống và tắt điều hòa. Nóng thì khổ, nhưng không chết. Nhưng hết dưỡng khí là chết người như chơi đó!

Độc giả Đàm Minh Thuỵ (kỹ sư kinh tế tại Hà Nội)

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết cộng tác tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dưới đây là chia sẻ của độc giả Bùi Sơn (Hà Nội) thể hiện góc nhìn về vấn đề này:
 
Tôi thấy mấy ngày hôm nay, vấn đề chỉ thực hiện thu phí không dừng tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 1/6 khiến nhiều người quan tâm. Người thì ủng hộ, người thì phản đối với rất nhiều lý do khác nhau. Về việc này, tôi mạn phép đưa ra chút ý kiến cá nhân để mọi người thảo luận.

Thứ nhất, tôi thấy việc thu phí không dừng để tiến tới minh bạch hóa dòng tiền của các cao tốc, tránh thất thoát, “khai man” của các chủ đầu tư. Điều này còn ngăn việc chủ đầu tư báo lỗ rồi xin kéo dài thời gian thu phí.

Việc chỉ thu phí không dừng (như ở cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chẳng hạn) đã được thông tin từ lâu chứ không phải đùng một cái là áp dụng ngay. Nếu không có lộ trình cụ thể và để "hoàn toàn tự nguyện" thì bao giờ mới tiến tới minh bạch được.

Thứ hai,dán thẻ không dừng có tiện lợi hay không? Cá nhân tôi thấy là rất tiện lợi.

Tuy tôi mới chỉ dán được khoảng 3 tháng nay, nhưng tôi tiếc là sao mình không dán sớm hơn. Trước đây, có những lúc đi qua trạm thu phí mất cả 10-15 phút để xếp hàng và chờ trả tiền, nhưng giờ chỉ vèo cái là qua trạm.

Về việc dán thẻ thì khi đi qua các trạm thu phí đều có các điểm dán miễn phí và nhân viên thu tiền đều tư vấn mình nên qua dán hoàn toàn miễn phí. Cá nhân tôi dán thẻ của VETC thì mất chưa đầy 5 phút là xong, còn một số người bạn tôi dán thẻ ePass cũng chỉ mất thời gian như vậy.

Người Việt mình đôi khi sẵn sàng bỏ ra cả giờ đồng hồ để ngồi cà phê, trà đá nhưng lại rất ngại bỏ ra vài phút để làm những thứ có ích.

Thứ ba,nhiều người cho rằng việc chuyển tiền vào tài khoản ETC là bị om tiền, đọng vốn,... thì đó là lý do chưa thuyết phục.

Tôi thấy lạ là với SIM điện thoại trả trước, nhiều người có khi nạp cả triệu đồng mà không kêu là nhà mạng chiếm dụng vốn hoặc là tiền ấy để gửi ngân hàng sinh lời gì cả. Thế mà khi nạp một vài trăm nghìn vào thẻ ETC để đi qua trạm thu phí được nhanh hơn thì lại nhao nhao lên bảo họ găm tiền của mình,...(?)

Cá nhân tôi mỗi lần về quê Thái Bình là hết khoảng 80 nghìn/lượt, thì hôm trước đó tôi nạp 200 nghìn. Vậy sau 2 lượt đi và về thì tài khoản cũng chỉ dư khoảng 40 nghìn, không đáng là bao. Nếu "căn ke" hơn có thể nạp đúng bằng số tiền mình đi thì tiền cũng không mất đi đâu được.

Còn ai đó có ý kiến rằng, cả năm mới đi 1-2 lần qua trạm thu phí mà bắt phải dán... thì cũng không thuyết phục bởi cái này áp dụng với tất cả tuyến cao tốc có thu phí ETC, chứ không phải chỉ cho mỗi tuyến Hà Nội - Hải Phòng. Còn nếu cả năm mới đi từ Hà Nội đến Hải Phòng thì có thể chọn đường khác như QL5, có ai bắt chỉ được đi cao tốc đâu?

Tóm lại, bản thân tôi thấy việc dán thẻ thu phí không dừng vừa văn minh, nhanh gọn, đỡ mất nhiều thời gian. Xã hội nên hướng tới sự văn minh, minh bạch như vậy.

Tất nhiên, đã là chính sách mới thì lúc nào cũng vấp phải ý kiến nọ, ý kiến kia. Nhưng việc cố tình chống đối với đủ mọi lý do và cho rằng "bị ép" phải dán thì là bảo thủ, cố chấp và đi ngược lại sự phát triển của xã hội.

Độc giả Bùi Sơn (Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hậu quả nghiêm trọng của chèn link độc hại vào website

Bên cạnh việc bị ảnh hưởng đến uy tín thương hiệu, việc chèn link chuyển hướng nội dung không phù hợp vi phạm các tiêu chuẩn đánh giá của các công cụ tìm kiếm như Google làm cho doanh nghiệp đối mặt với những tác động tiêu cực như mất các cơ hội tiếp cận khách hàng tiềm năng, bị đánh giá xấu từ đối tác khách hàng của mình.

Ngoài ra, doanh nghiệp phải gánh chịu một khoản chi phí lớn để khắc phục sự cố, vá lỗ hổng bảo mật và nâng cấp hệ thống. Tấn công chèn link cũng là đòn bẩy làm gia tăng các cuộc tấn công nguy hiểm hơn, do hacker có thể tận dụng tài nguyên của server lưu trữ website để thực hiện loạt các cuộc tấn công như DDoS, khai thác tiền điện tử và cài đặt phần mềm độc hại.

Nguyên nhân và hình thức tấn công phổ biến

Các cuộc tấn công chèn backlink bẩn thường bắt đầu khi kẻ xấu chiếm quyền kiểm soát máy chủ hoặc mã nguồn của doanh nghiệp, sau đó chèn mã độc nhằm chuyển hướng người dùng đến các trang web bất hợp pháp. Các phương thức phổ biến bao gồm spam index (Google Bots lập chỉ mục những URL có chứa từ khóa hoặc nội dung hoàn toàn không liên quan tới website), nhồi nhét từ khóa vào form tìm kiếm, tải lên tệp chứa từ khóa SEO, hoặc khai thác lỗ hổng bảo mật để tự động tạo liên kết độc hại trên webserver.

Những lỗ hổng thường gặp trong môi trường doanh nghiệp bao gồm:

- Hệ điều hành máy chủ không được cập nhật thường xuyên, tạo điều kiện cho kẻ tấn công khai thác.

- Thư viện hoặc plugin lỗi thời khiến hệ thống dễ bị xâm nhập.

- Mật khẩu yếu của tài khoản quản trị, đặc biệt là những tài khoản dùng chung hoặc thiếu cơ chế xác thực mạnh.

- Máy chủ phân quyền lỏng lẻo, không kiểm soát chặt chẽ quyền truy cập theo vai trò.

Nguyên nhân chính của những vấn đề này thường do nhiều doanh nghiệp chưa đầu tư đúng mức vào an ninh mạng, dẫn đến việc hệ thống tồn tại các lỗ hổng dễ bị khai thác.

Theo Cục An toàn thông tin (Bộ TT&TT), ghi nhận của đơn vị qua các lần cảnh báo, có hơn 70% tổ chức chưa quan tâm đến việc rà soát và xử lý cập nhật, vá các lỗ hổng bảo mật được cảnh báo.

Việc thiếu chú trọng đến bảo mật không chỉ mở ra cánh cửa cho các cuộc tấn công, mà còn trực tiếp đe dọa uy tín và hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Đây là lời cảnh báo rõ ràng rằng đầu tư vào an ninh mạng không còn là lựa chọn, mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc để đảm bảo sự bền vững và phát triển trong thời đại số.

Giải pháp bảo vệ doanh nghiệp

Tình trạng website bị chèn link trái phép không chỉ ảnh hưởng đến uy tín mà còn gây thiệt hại nặng nề cho doanh nghiệp. Để giải quyết triệt để vấn đề này, Vnetwork đề xuất doanh nghiệp cần tập trung vào các biện pháp trọng yếu:

- Xử lý link độc hại: Xác định và yêu cầu Google gỡ bỏ các URL độc hại đã bị index.

- Tối ưu bảo mật hệ thống: Cập nhật bản vá mới nhất, thêm thẻ no-index, và loại bỏ các tệp chứa backlink không mong muốn.

- Rà soát lỗ hổng: Kiểm tra và vá các lỗ hổng như SQL Injection, RCE, CVE, đồng thời rà soát mã nguồn để ngăn ngừa nguy cơ bị tấn công.

- Tăng cường bảo mật máy chủ: Phân quyền chặt chẽ và sử dụng mật khẩu mạnh nhằm ngăn chặn truy cập trái phép.

- Tách biệt hệ thống: Hạn chế sử dụng chung host hoặc source code để tránh tái nhiễm link độc hại.

Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn trong việc xử lý triệt để, dẫn đến nguy cơ tái tấn công và lãng phí nguồn lực.

VNIS - Giải pháp toàn diện bảo vệ hệ thống

Trong bối cảnh này, VNIS - nền tảng bảo mật tổng thể từ Vnetwork - mang đến giải pháp toàn diện, giúp doanh nghiệp phát hiện, xử lý và ngăn ngừa tấn công một cách an toàn và hiệu quả.

VNIS không chỉ đảm bảo sự ổn định cho hệ thống mà còn giúp doanh nghiệp duy trì niềm tin từ đối tác và khách hàng, củng cố vị thế trên thị trường.

Để ngăn chặn và giảm thiểu rủi ro, VNIS chủ động bảo vệ website doanh nghiệp bằng cách trả về mã HTTP 404 cho các link bất hợp pháp, ngăn chặn lập chỉ mục bởi Google và bảo vệ uy tín thương hiệu. Hệ thống giám sát thời gian thực phát hiện các lỗ hổng và hoạt động khai thác nguy hiểm, giúp doanh nghiệp kịp thời vá lỗi và ngăn chặn các cuộc tấn công tiềm ẩn.

Bên cạnh đó, đội ngũ chuyên gia Vnetwork phối hợp với phòng IT khách hàng để rà soát toàn diện, loại bỏ link độc hại và kiểm tra các lỗ hổng trong mã nguồn, server và module liên quan, đảm bảo loại bỏ nguyên nhân gốc rễ xử lý triệt để vấn đề.

Ngoài ra, Vnetwork hỗ trợ chuyển đổi sang hạ tầng bảo mật tối ưu và triển khai các phương án backup, giúp tránh tái nhiễm và tăng cường khả năng phòng vệ trước các cuộc tấn công trong tương lai.

Lớp bảo mật tối ưu và cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp:

Theo Vnetwork, với hơn 2.300 PoPs toàn cầu và khả năng xử lý lưu lượng 2.600 Tbps, VNIS không chỉ chống lại các cuộc tấn công DDoS quy mô lớn mà còn loại bỏ các khai thác lỗ hổng bảo mật. Đội ngũ SOC luôn sẵn sàng giám sát và ứng phó, đảm bảo hệ thống doanh nghiệp an toàn và ổn định.

VNIS không chỉ là giải pháp bảo mật, mà còn là sự đồng hành của Vnetwork trong việc bảo vệ uy tín và sự an toàn của doanh nghiệp trên môi trường số. Với cách tiếp cận toàn diện, VNIS loại bỏ link độc hại, ngăn ngừa lây lan, chống tái nhiễm, mang lại sự an tâm cho khách hàng.

Thu Loan

Tại Việt Nam, nhận thức tầm quan trọng của văn hóa đọc, Thủ tướng Chính phủ đã chọn ngày 21/4 hằng năm là Ngày sách Việt Nam. Trong không khí cả nước chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc thành công rất tốt đẹp, chuẩn bị bầu cử Quốc hội Khóa 15 đồng thời trong không khí cả nước hướng đến chuẩn bị kỷ niệm 46 năm ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước 30/4, Bộ TT&TT phối hợp với các cơ quan, đơn vị tổ chức lễ khai mạc Ngày sách Việt Nam lần thứ 8 tại TP.HCM, mở đầu chuỗi hoạt động khuyến đọc trên toàn quốc.

Thứ trưởng Hoàng Vĩnh Bảo.

Ngày sách Việt Nam năm nay kết hợp hội sách trực tuyến cùng đa dạng các hoạt động về sách như trưng bày sách giới thiệu TP.HCM, giới thiệu các tủ sách cho học sinh tiểu học, các buổi tọa đàm, buổi gặp gỡ giao lưu giữa các tác gia nổi tiếng…

Thông qua chuỗi hoạt động chào mừng Ngày sách Việt Nam lần thứ 8, chúng tôi mong muốn lan tỏa nhiều hơn tình yêu sách đến bạn đọc, góp phần phát triển khuyến đọc trong toàn dân, hình thức thói quen đọc sách trong các cá nhân và tập thể, tạo lập giá trị văn hóa từ gia đình, cơ quan – đoàn thể, xây dựng nét văn hóa cộng đồng…".

Các đại biểu cắt băng khai mạc Ngày sách Việt Nam.

Thứ trưởng Bảo cũng sử dụng danh ngôn của văn hào Victor Hugo để khẳng định tầm quan trọng của sách: Việc đọc rất quan trọng. Nếu bạn biết cách đọc, cả thế giới sẽ mở ra cho bạn đầu bài phát biểu.

Tại sự kiện khai mạc, Thứ trưởng Hoàng Vĩnh Bảo cùng Cục trưởng Cục xuất bản Nguyễn Nguyên đại diện Bộ TT&TT trao tặng bằng khen của Thủ tướng cho ông Lê Hoàng - Phó chủ tịch Hội Xuất Bản Việt Nam. Ông Hoàng có đóng góp quan trọng trong triển khai thực hiện đề án phát triển văn hóa đọc trong cộng đồng.

Ông Hoàng Vĩnh Bảo và ông Nguyễn Nguyên xem triển lãm tranh lịch sử Việt Nam tại Đường sách TP.HCM.

Bài và ảnh:Cẩm Loan

Ngày sách Việt Nam lần thứ 8 có nhiều điểm mới

Ngày Sách Việt Nam lần thứ 8 sẽ có nhiều hoạt động sôi nổi diễn ra trong cả nước và nhiều điểm mới.