Nhận định, soi kèo Bulo Bulo vs Velez Sarsfield, 5h00 ngày 24/4: Điều bất ngờ

Tuy nhiên sạc ô tô điện tại nhà có thể bao gồm một số chi phí trả trước khổng lồ. Như chi phí lắp đặt trung bình cho bộ sạc Cấp 1, bao gồm vật liệu và nhân công, dao động từ 800 USD đến 1.500 USD cho các vị trí bên trong và có thể lên tới 2.500 USD (khoảng 61 triệu đồng) cho các vị trí bên ngoài.

Nếu chủ xe dự định sử dụng ô tô điện cho những chuyến đi dài thì có thể cần phải sử dụng bộ sạc cấp 2.

Ngoài việc mạnh hơn, bộ sạc cấp 2 còn phức tạp hơn, vì nó yêu cầu ổ cắm 240 volt và cường độ dòng điện cao hơn, vì vậy cần đảm bảo rằng hệ thống điện phải tương thích. Nếu không, chủ xe cần cài đặt bảng điều khiển dịch vụ mới cùng với ổ cắm tương thích, chi phí này có thể tốn khoảng 1.000 USD – 1.500 USD (khoảng 24,4- 36,6 triệu đồng) hoặc thậm chí nhiều hơn.

Khi thường xuyên thực hiện những chuyến đi dài trên chiếc ô tô điện thì bộ sạc công cộng là vô cùng cần thiết.

Hơn nữa, các trạm công cộng cung cấp đầy đủ các thiết bị mà lái xe sẽ không tìm thấy ở nhà như sạc nhanh DC, cho phép sạc lại ô tô điện 10 - 80% một cách hiệu quả chỉ trong 15 phút.

Sạc ô tô điện tại trạm công cộng đương nhiên đắt hơn sạc tại nhà nhưng chi phí sạc công cộng cũng khác nhau, tùy thuộc vào nhiều yếu tố. Đơn cử như một số địa điểm sẽ tính phí theo phút, một số thì tính phí theo kWh (tức là lượng năng lượng mà xe nhận được).

Chi phí sạc có thể khác nhau tùy thuộc vào loại ô tô điện, địa điểm và thời tiết. Ví dụ chi phí sạc Cấp 2 trung bình tổng thể cho một chiếc ô tô điện Tesla là 15,52 USD (khoảng 389 ngàn đồng) theo Energy Sage.

Giống như chi phí nhiên liệu, chi phí sạc ô tô điện sẽ thay đổi một cách tự nhiên tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn như phạm vi di chuyển, hiệu suất, giá điện và vị trí.

Sạc nhanh bằng dòng điện trực tiếp (DCFC) bỏ qua bộ sạc tích hợp để cung cấp nguồn DC trực tiếp cho pin, cho phép bạn sạc lại EV từ 10 lên 80 chỉ trong 15 phút. Do đó thuận tiện hơn thì sạc DCFC cũng đắt hơn.

Tang vật thu giữ gồm hơn 4 triệu đồng, 1 bộ bài tú lơ khơ 52 quân.

6 người này vẫn tụ tập đánh bạc bất chấp lệnh cấm của Hà Nội

Công an huyện Sóc Sơn đã tham mưu UBND huyện ra quyết định xử phạt 1 trường hợp 24 triệu đồng về hành vi đánh bạc, chứa chấp đánh bạc, không thực hiện quyết định áp dụng biện pháp hạn chế tập trung đông người; 5 trường hợp còn lại mỗi người 16,5 triệu đồng đối về hành vi đánh bạc và không thực hiện quyết định áp dụng biện pháp hạn chế tập trung đông người. Tổng mức xử phạt là 106,5 triệu đồng.

Nhiều nam nữ tụ tập ăn nhậu, đánh bạc bị đề nghị phạt gần 250 triệu

Lực lượng Công an tỉnh Trà Vinh, Đồng Tháp vừa lập biên bản đề nghị xử phạt nhiều người tụ tập nhậu, đánh bạc trong thời gian giãn cách xã hội.

Trên thực tế, việc đỗ xe "kém duyên" của cánh tài xế là không hiếm gặp. Nhưng ở phía ngược lại, nhiều chủ nhà cũng đã nghĩ ra đủ cách nhằm hạn chế người khác đỗ xe trước cửa hoặc khu vực kinh doanh của mình, thậm chí còn đặt các chướng ngại vật để "xí chỗ" cho xe của gia đình một cách kệch cỡm.

Dưới đây là những kiểu xí phần đỗ xe khiến những người xung quanh không khỏi "gai mắt":

Có thể thấy, dù với bất cứ mục đích gì nhưng việc chủ nhà tự ý ngăn cản trái quy định việc dừng đỗ xe của người khác và chiếm dụng lòng đường làm của riêng là vi phạm pháp luật, cần được nghiêm trị.

Hoàng Hiệp(t/h)

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhóm tác giả xem xét dữ liệu của 1.800 người lớn trên 65 tuổi trong một tuần, theo dõi hoạt động của họ bằng đồng hồ thông minh và phân tích bảng câu hỏi liên quan đến nhận thức.

Kết quả ghi nhận, gần 38% người tham gia có thói quen dậy sớm và tiếp tục vận động. Tiến sĩ Smagula cho biết: "Nhiều người lớn tuổi dậy trước 7h sáng và hoạt động trong 15 tiếng mỗi ngày. Những người đó cảm thấy hạnh phúc hơn, ít trầm cảm và có chức năng nhận thức tốt hơn”. 

Trong khi đó, 32,6% số người tham gia cũng giữ thói quen điều độ nhưng chỉ hoạt động trong 13,4 giờ mỗi ngày - do thức dậy muộn hơn hoặc giảm hoạt động vào buổi tối. Các nhà nghiên cứu lưu ý rằng điều này khiến họ có nhiều triệu chứng trầm cảm và nhận thức kém hơn so với những người thức dậy vào khoảng 7h. 

Số tình nguyện viên còn lại của nghiên cứu có lịch sinh hoạt thất thường khiến sức khỏe tâm thần và nhận thức suy giảm hơn nữa.

Tiến sĩ Smagula cho biết: “Những phát hiện của chúng tôi cho thấy những thay đổi đơn giản mà mọi người có thể áp dụng cải thiện sức khỏe".

Hai loại nước uống vào bữa sáng giúp tim khỏe mạnh của vua Charles

Ngoài các đầu số Hà Nội, không có bất kỳ biển số nào khác được chốt giá trên 100 triệu đồng trong sáng nay. Đáng chú ý nhất là biển số của Hà Nội 30L-111.89 lên sàn trong khung giờ 8h-8h30 được trả giá tới 1,28 tỷ đồng. Đây là mức giá được cho là khá cao với một biển số không quá đẹp xuất sắc như vậy.

Trong khi đó, nhiều biển số đẹp khác của Thủ đô có giá trúng thấp hơn rất nhiều. Ví dụ như 30L-123.33 giá 135 triệu; 30L-168.89 giá 120 triệu; 30L-126.89 giá 110 triệu; 30L-118.81 giá 80 triệu; 30L-116.86 giá 70 triệu; 30L-136.99 giá 55 triệu hay 30K-827.77 giá 50 triệu.

Buổi chiều 27/1, VPA tiếp tục đưa lên sàn 5.000 biển số, chia đều cho 5 khung giờ. Tuy vậy, ca đấu giá chiều nay vẫn vắng bóng của các biển số đẹp dạng "ngũ quý", "tứ quý" hay "sảnh tiến". Đáng chú ý nhất chỉ là một số biển dạng "tam hoa" như: 30L-111.10, 30L-111.55, 30L-111.31, 30L-117.77, 30K-888.07, 30L-136.66, 29K-139.39 (Hà Nội); 22A-222.92 (Tuyên Quang); 18A-426.66 (Nam Định); 34A-777.78, 34A-777.88 (Hải Dương); 88A-689.98 (Vĩnh Phúc);...

Hoàng Hiệp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!