Nhận định, soi kèo Le Havre vs Rennes, 22h15 ngày 13/4: Phong độ đang lên
发布时间：2025-04-18 08:59:30 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Chiểu Sương - 13/04/2025 04:58 Pháp
barcelona đấu với espanyolbarcelona đấu với espanyol、、。
ậnđịnhsoikèoLeHavrevsRenneshngàyPhongđộđanglêbarcelona đấu với espanyol Chiểu Sương - 13/04/2025 04:58 Pháp
相关文章
Nhận định, soi kèo Iberia vs Gareji, 22h00 ngày 14/4: Bức tranh tương phản
Hư Vân - 14/04/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-04-18Sinh viên Việt Nam chế ô tô 10 triệu đồng
2025-04-18
Nhận định, soi kèo Liepaja vs Jelgava, 22h00 ngày 14/4: Cửa trên ‘ghi điểm’
Hư Vân - 14/04/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-04-18
![](<p><img class="logo-small" title="" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/logo.gif" alt="" />- Một lô sản phẩm Medikids bị thu hồi do hàm lượng chất bảo quản Sorbat không phù hợp với tiêu chuẩn.</p><p>Thanh tra Bộ Y tế vừa ký quyết định thu hồi sản phẩm thực phẩm vi phạm về an toàn thực phẩm của công ty cổ phần Thương mại Medipharm Việt Nam.</p><p>Cụ thể, sản phẩm bị thu hồi là thực phẩm bảo vệ sức khoẻ Medikids, số lô 011016, ngày sản xuất 7/5/2018, hạn sử dụng 6/5/2021.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img title="{keywords}" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/09/14/11/thu-hoi-san-pham-medikids-danh-cho-tre-bieng-an.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Một lô Medikds bị thu hồi</td></tr></tbody></table><p><br />Nguyên nhân bị thu hồi là do mẫu sản phẩm Medikids thuộc số lô trên có kết quả kiểm nghiệm chất bảo quản Sorbat không phù hợp với tiêu chuẩn.</p><p>Bộ Y tế yêu cầu công ty Medipharm Việt Nam chịu trách nhiệm hồi và xử lý sản phẩm trên, báo cáo với Thanh tra Bộ Y tế và Cục An toàn thực phẩm về kết quả thu hồi, xử lý sau thu hồi. Thời hạn thu hồi đối với lô sản phẩm vi phạm là 10 ngày kể từ ngày 12/9.</p><p>Medikids là sản phẩm được quảng cáo có tác dụng giúp dễ ngủ, an thần, tạo giấc ngủ ngon, bổ sung canxi, axit amin và vitamin cần thiết cho trẻ suy dinh dưỡng, biếng ăn, gầy yếu, mới ốm dậy và giúp trẻ ăn ngon miệng...</p><p>T.Hạnh</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/08/01/14/hang-loat-bao-cao-su-durex-bi-thu-hoi-vi-co-nguy-co-buc-rach-trong-qua-trinh-su-dung-3.jpg?w=145&h=101" alt="Hàng loạt bao cao su Durex bị thu hồi vì dễ bục rách trong quá trình sử dụng" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Hàng loạt bao cao su Durex bị thu hồi vì dễ bục rách trong quá trình sử dụng</h4><p class="summary d-table c-000">Không những dễ bục rách, lô hàng này của Durex còn tăng khả năng lây nhiễm bệnh tình dục cho khách hàng khi sử dụng.</p>){kind=logo}
![](<p>Phanh đĩa là hệ thống phanh khá phổ biến trên xe máy hiện nay vì những ưu điểm mà phanh đĩa mang lại tốt hơn những loại phanh khác rất nhiều. Chính vì thế, nếu như trước đây các xe máy sử dụng phanh tang trống cho cả 2 bánh, thì hiện nay, hầu hết các xe máy trên thị trường đều sử dụng phanh đĩa cho bánh trước và phanh tang trống cho bánh sau, hoặc cả 2 phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/05/30/09/1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p>Được cho là có nhiều ưu điểm như phanh chính xác, tiến trình phanh ngắn, nhưng phanh đĩa cũng có không ít những hỏng hóc khiến việc phanh xe không được chính xác. Điều đáng nói là hầu hết mọi người thường ít, thậm chí không để ý đến, cho đến khi gặp vấn đề trên đường.</p><p>Dưới đây là những vấn đề thường gặp trên hệ thống phanh đĩa của xe máy:</p><p>1. Bóp phanh có tiếng kêu to<br />Đây là tình trạng rất hay xảy ra, khi đi bình thường thì không sao, nhưng khi bóp phanh, thì phanh kêu khá to, hơn thường lệ khá nhiều, thậm chí còn nghe thấy tiếng kim loại két vào nhau.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/05/30/09/2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nếu bóp phanh thấy kêu to có thể là do má phanh bị mòn</td></tr></tbody></table><p>Nguyên nhân: má phanh bị mòn, khiến cho đĩa phanh va chạm với phần khung má phanh, khiến gây ra tiếng kêu to, và thậm chí không có tác dụng khi phanh.</p><p>Cách xử lý: Đương nhiên, cách xử lý duy nhất trong trường hợp này là nên thay bộ má phanh mới ngay lập tức để tránh tình trạng khiến đĩa phanh bị xước.</p><p>2. Dắt xe, không dùng phanh, xuất hiện tiếng kêu loẹt xoẹt ở phần phanh<br />Tình trạng này khá phổ biến, có thể gặp ở hầu hết những xe sử dụng phanh đĩa. Đó là khi đi xe, thậm chí là dắt xe máy và không sử dụng phanh, nhưng nghe có những tiếng kêu loẹt xoẹt phát ra.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/05/30/09/3.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Dắt xe máy và không sử dụng phanh, nhưng nghe có những tiếng kêu loẹt xoẹt phát ra</td></tr></tbody></table><p>Nguyên nhân: Do phanh đĩa đặt ở vị trí "lộ thiên", vì vậy rất dễ bị dính bụi, bẩn, nước trong quá trình di chuyển ngoài đường. Hoặc cũng có thể là do đĩa phanh bị cong, vênh khiến một số bộ phận bị ma sát vào má phanh và gây ra tiếng kêu.</p><p>Cách xử lý: Để xử lý bạn tiến hành xịt vòi nước thật mạnh để làm trôi đi cát, bùn ra khỏi hệ thống phanh, sau đó lau khô, tình trạng này sẽ được khắc phục. Trong trường hợp đĩa phanh bị cong thì bạn cần tiến hành thay thế hệ thống phanh mới cho chiếc xe máy.</p><p>3. Phanh bị kẹp vào đĩa phanh, không tách ra được<br />Đây là tình trạng khi bạn đi xe đã lâu và bỗng dưng một ngày bạn thấy phanh bị dít lại, mà thậm chí bạn không bóp phanh. Bạn không một cách nào nới phanh ra để xe đi nhanh hơn.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/05/30/09/4.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Má phanh bị mòn, kẹp cũng sẽ khiến phanh hoạt động không hiệu quả</td></tr></tbody></table><p>Nguyên nhân: Dầu phanh bị hết hoặc quá lâu nên mất tác dụng, khiến pít tông không thể đẩy vào được, và do đó, má phanh bị bám lấy đĩa phanh.</p><p>Cách xử lý: Với trường hợp liên quan đến dầu phanh thì cần phải thay dầu phanh mới cho xe máy. Bạn cần bảo thợ tháo hết dầu phanh cũ ra khỏi khay trước khi đổ dầu mới vào.</p><p>4. Phanh bị bó, cảm giác bóp phanh không thật<br />Đây là hiện tượng khi bạn đi xe cảm giác phanh bị chật, khiến xe đi chậm, và khi bóp phanh thì có cảm nhận không được thật.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/05/30/09/5.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Phanh bị bó phớt chắn bụi và dầu ở cả pít tông trên và dưới bị nở do thời gian sử dụng quá lâu</td></tr></tbody></table><p>Nguyên nhân: Đĩa phanh bị cong vênh. Bạn có thể dùng mắt thường để kiểm tra bằng cách dựng chân chống giữa sau đó nhấn đuôi xe xuống để bánh trước không chạm đất rồi dùng tay quay bánh xe và quan sát. Nên thay đĩa phanh khi bị cong vênh để bảo vệ má phanh, ly hợp và tiết kiệm nhiên liệu.</p><p>Phanh bị bó<br /><br />Các phớt chắn bụi và dầu ở cả pít tông trên và dưới bị nở do thời gian sử dụng quá lâu hoặc nước lọt vào dầu phanh gây kẹt pít tông. Lò xo hồi vị yếu không đẩy tay phanh về vị trí ban đầu khiến dầu không hồi về được. Pít tông phanh bị rỗ cũng khiến phanh dễ bị kẹt dẫn đến bó phanh.</p><p>Chất lượng má phanh kém, khi lái xe (thường là đổ đèo) rà phanh liên tục khiến má phanh và đĩa phanh bị quá nhiệt và dính chặt với nhau cũng là nguyên nhân làm phanh bị bó cứng.</p><p>Cách xử lý: Tùy theo nguyên nhân mà bạn có những cách giải quyết phù hợp, cụ thể: Thay đĩa phanh nếu đĩa bị cong vênh; Làm sạch phần phớt chắn bụi; Thay lò xo hồ vị mới; Thay hệ thống pít tông mới; Thay má phanh chất lượng hơn.</p><p>Theo Cartimes</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/05/22/18/xe-so-tu-dong-nen-keo-phanh-tay-roi-moi-ve-p-hay-nguoc-lai-1.jpg?w=145&h=101" alt="Dừng xe: Nên kéo phanh tay ô tô rồi mới về P hay ngược lại?" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Dừng xe: Nên kéo phanh tay ô tô rồi mới về P hay ngược lại?</h4><p class="summary d-table c-000">Nhiều người cho rằng, quy trình đúng và không gây hại cho hộp số là phải kéo phanh tay rồi mới về số P. Theo bạn, như vậy có đúng không?</p>)
最新评论