Suzuki Super Carry Pro
Bền bỉ và dễ dàng sửa chữa khi gặp hư hỏng là lý do giúp xe tải nhẹ Super Carry của Suzuki được tin dùng ở Việt Nam trong suốt 25 năm qua. Cũng nhờ vậy,tintuc247 hơn 2 triệu chiếc đã được bán ra trên toàn thế giới.
![]() |
Dòng xe tải nhẹ Super Carry của Suzuki được tin dùng ở Việt Nam trong suốt 25 năm |
Thiết kế thực dụng, cơ động.
Super Carry Pro có kích thước thùng lớn 2.565 x 1.660 mm (dài x rộng), rộng rãi, cân đối để chuyên chở với tải trọng lên đến 940kg (gồm tài xế và phụ xế). Khách hàng có thể chọn nhiều loại thùng để phù hợp với nhiều mục đích hoặc biến tấu thành xe bán hàng lưu động.
Chiều cao từ mặt sàn chỉ 750mm giúp việc bốc dỡ hàng hàng hoá dễ dàng, bảo vệ cột sống của tài xế khi cần khuân vác. Khoang lái rộng rãi và bố trí thuận tiện, ghế lái có thể trượt tiến lùi, tầm nhìn tốt hơn, khoảng cách giữa hai ghế ngồi thoải mái, cần chuyển được bố trí trên táp lô để tăng thêm diện tích cabin, hộc đựng cốc tại vị trí thuận tiện cho tài xế.
Super Carry Pro có bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4,4m cho xe di chuyển được ngay khi trong đường hẹp.
Ngoài ra, điều hòa hai chiều lạnh sâu và nhanh giúp không gian mát mẻ, thậm chí ở khí hậu rét đậm như tại miền Bắc Việt Nam thì hệ thống sưởi cũng làm tròn tính năng. Đặc biệt, hệ thống báo động và hệ thống chống trộm cũng thiết yếu với chủ xe.
![]() |
Super Carry Pro sở hữu khoang lái rộng rãi và bố trí thuận tiện cho người lái. |
Sự bền bỉ
Bền bỉ là yếu tố định hình chất lượng cũng như tên tuổi xe Suzuki. Khung gầm Super Carry Pro sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện, sàn xe được làm bằng tấm thép mạ kẽm, sơn lót và hàn kín gầm xe để chống rỉ sét và ăn mòn, giúp xe vận chuyển nhiều loại hàng hóa trong nhiều địa hình, như vận chuyển hải sản.
Động cơ xăng 4 xylanh đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV với hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất, trung bình chỉ 7L/100km (đủ tải). Tính ra trong 5 năm sử dụng hoặc 160.000km, Super Carry Pro tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn các đối thủ khoảng 31 triệu đồng.
![]() |
Với chi phí đầu tư ban đầu 309,5 triệu đồng (gồm VAT) cho phiên bản Super Carry Pro thùng lửng, đây là lựa chọn hợp lý cho một chiếc xe nhập nguyên chiếc, thương hiệu Suzuki với gần 60 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tải nhẹ trên thế giới và 25 năm tại thị trường Việt Nam. Nếu so với các dòng xe khác cùng phân khúc, sở hữu Super Carry Pro còngiúp tiết kiệm cho chủ nhân từ 50 - 80 triệu đồng.
![]() |
Từ tháng 4/2020 Suzuki triển khai cuộc “cách mạng hậu mãi” giúp tần suất bảo dưỡng giảm 33%. Trong đó, Suzuki bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km, miễn phí công bảo dưỡng 3 lần đầu. Khách hàng chỉ cần bảo dưỡng tại mỗi 7.500km hoặc 6 tháng, chi phí bảo dưỡng trong 3 năm giảm đến 50%.
Suzuki cũng đảm bảo phụ tùng có sẵn với giá cạnh tranh. Tính ra, trong 5 năm, chủ xe Super Carry Pro chỉ cần chi tổng cộng khoảng 13 triệu đồng bảo dưỡng, thấp hơn các dòng xe khác cùng phân khúc khoảng 12 triệu đồng. Suzuki có chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong số các thương hiệu ô tô Nhật Bản.
Đặc biệt hơn, sau 3 năm sử dụng, Super Carry Pro có giá bán lại cao, chỉ giảm 10% so với giá mua ban đầu.
Tháng 9 này, Suzuki cũng hỗ trợ phí trước bạ và chi phí khác cho các dòng xe thương mại, xe du lịch. Tham khảo bảng giá ô tô Suzuki và giá trị khuyến mãi tháng 9/2020:
![]() |
Tham khảo thêm thông tin tại: https://suzuki.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-o-to/32-tin-tuc-suzuki-vietnam-xe-oto/614-chuong-trinh-khuyen-mai-thang-9-viet-nam-suzuki Thông tin chi tiết về xe tải nhẹ Super Carry Pro tại: https://suzuki.com.vn/xe-hoi/super-carry-pro Khách hàng cũng có thể liên hệ hotline chăm sóc khách hàng để được hỗ trợ: 18006950 |
Ngọc Minh
(责任编辑:Thời sự)
- Soi kèo góc Ulsan HD FC vs Daejeon Hana Citizen, 17h30 ngày 1/4: Lợi thế sân bãi
- Nạp thẻ VinaPhone, một nữ khách hàng trúng thưởng Mercedes E250 gần 2,5 tỷ đồng
- Người dùng ngày càng chuộng điện thoại tân trang hơn máy mới
- Cách tìm lại mật khẩu vì lỡ quên trên smartphone
- Nhận định, soi kèo Medeama vs Basake Holy Stars, 22h00 ngày 1/4: Khách thất thế
- [LMHT] Celebrity cùng RonOP xuất hiện cùng FFQ, đội tuyển Việt Nam hưởng lợi tại GPL Mùa Xuân 2017
- GPD Pocket: Chiếc laptop siêu nhỏ 'có một không hai' trên thế giới
- Không phải cáp USB
- Nhận định, soi kèo South Melbourne vs Dandenong City SC, 15h30 ngày 31/3: Những người khốn khổ
- Cáp APG gặp sự cố cách HongKong 125 km, Internet Việt Nam đi quốc tế bị ảnh hưởng
- Mở hộp Galaxy S9 Plus tại VN: Mẫu Android đắt nhất thị trường di động
- Choáng váng với quy trình kiểm tra pin của S8
- Nhận định, soi kèo Celta Vigo vs Las Palmas, 2h00 ngày 1/4: Nối dài mạch thắng
- Kết luận thanh tra toàn diện Dự án MobiFone mua cổ phần AVG
- Soi kèo phạt góc Lazio vs Torino, 1h45 ngày 1/4
- Người dùng iOS chịu thiệt thòi ngay sát giờ gMO FPS “bom tấn” ra mắt
- Đắng lòng game thủ tốn 3 triệu yên vẫn không trúng Nintendo Switch
- Hủy bỏ thỏa thuận chuyển nhượng cổ phần giữa MobiFone và AVG
- Nhận định, soi kèo Central Coast Mariners vs Perth Glory, 11h00 ngày 30/3: Những người khốn khổ
- Google chỉ xóa bỏ 43% số địa chỉ web theo yêu cầu