Máy in Lexmark ưu đãi giá tháng Năm

Theo bác sĩ chuyên khoa I Nguyễn Xuân Thủy, Khoa Lão khoa - Cơ xương khớp, Bệnh viện Đa khoa Bãi Cháy, viêm khớp dạng thấp là bệnh tự miễn mạn tính gặp phổ biến ở nữ và trong độ tuổi từ 35-60 tuổi. 

Bệnh thường gây ảnh hưởng đến các khớp đối xứng trong cơ thể đặc biệt các khớp nhỏ, nhỡ như khớp cổ tay, bàn ngón tay, khớp liên đốt gần bàn tay. Bệnh cũng có thể khới phát ở khớp lớn như gối, vai, khuỷu. Người bệnh thường gặp các triệu trứng như sưng đau khớp, đau tăng nhiều về đêm, buổi sáng thường có cứng khớp kéo dài trên 30 phút.

Nếu không điều trị kịp thời, bệnh có thể gây ra những biến chứng nghiêm trọng tại khớp và ngoài khớp ảnh hưởng đến sức khỏe, chất lượng vận động, sinh hoạt hằng ngày. Bệnh còn có thể gây ảnh hưởng đến các cơ quan khác trong cơ thể, gây tổn thương thanh quản, viêm màng phổi, viêm màng ngoài tim, mắt (đau mắt, khô mắt, mắt đỏ), da (xuất hiện hạt dưới da), mạch máu (tăng nguy cơ xơ cứng, tắc nghẽn mạch máu)…

Bé gái 8 tuổi bị đột quỵ sau khi tắm

Đây là một ca bệnh phức tạp, nếu không điều trị, khối u sẽ tiếp tục tăng kích thước, chèn ép và hủy hoại các cơ quan lân cận, thậm chí nguy hiểm tính mạng bệnh nhân. Việc điều trị cũng vô cùng khó khăn bởi khối u lớn, nằm tại vị trí nguy hiểm.

Ngày 25/6, các bác sĩ của bệnh viện đã hội chẩn trực tiếp với GS. Prem Subramanian – Chủ tịch hội Thần kinh nhãn khoa Bắc Mỹ, Giám đốc chương trình Thần kinh nhãn khoa, Khoa Y, Đại học Colorado (Hoa Kỳ) để cùng tìm ra phương án điều trị cho anh T. 

Các bác sĩ nhận định, đây là ca phẫu thuật rất khó vì có thể gây tổn thương màng não, thoát dịch não tủy và dẫn đến nguy hiểm tính mạng. Do đó, Bệnh viện Mắt TPHCM đã hội chẩn liên viện với Khoa ngoại thần kinh, Bệnh viện Nhân dân 115 để khẩn trương phối hợp thực hiện một ca phẫu thuật liên viện và hội chẩn chuyên gia để điều trị cho bệnh nhân T.

Ê kip phẫu thuật gồm GS. Prem Subramanian; TS.BS Nguyễn Thanh Nam, Trưởng khoa Tạo hình thẩm mỹ - Thần kinh nhãn khoa (Bệnh viện Mắt TPHCM) và TS.BS Nguyễn Văn Tuấn, Trưởng Khoa Ngoại thần kinh (Bệnh viện Nhân dân 115), sau hơn 2 giờ đã cắt bỏ thành công khối u khỏi hốc mắt của bệnh nhân, ngăn chặn nguy cơ khối u lan lên não. 

2. Chrysler 300 Giá niêm yết: 35.682 USD Giá sau 5 năm: 16.212 USD Khấu hao: 19.470 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 43,3% Với mức giá khởi điểm khoảng 35.000 USD (810 triệu đồng, chiếc sedan có giá phải chăng hơn nhiều đối thủ được nhập khẩu đến Mỹ. Cùng với việc thương hiệu nhà Chrysler đang bị giảm sút, sau 5 năm, giá trị của chiếc xe sẽ bị sụt giảm đi gần 20.000 USD (463 triệu đồng).

3. Mitsubishi Mirage Giá niêm yết: 14.593 USD Giá sau 5 năm: 6.087 USD Khấu hao: 7.786 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 43,2% Với mức giá ít ỏi 15.000 USD (347 triệu đồng), bạn sẽ không thể nghĩ giá trị sau 5 năm của Mirage có thể giảm hơn một nửa. Đây là chiếc xe cỡ nhỏ có hiệu suất lên tới 78 mã lực được rất nhiều người ưa chuộng. Tuy nhiên, nếu muốn tìm kiếm một chiếc mini qua sử dụng ở trạng thái tốt nhất thì khách hàng nên lựa Soul (Kia) hoặc Fit (Honda).

4. Toyota Avalon Hybrid Giá niêm yết: 39.550 USD Giá sau 5 năm: 17.519 USD Khấu hao: 22.031 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 43,2% Toyota luôn nổi tiếng với việc tạo ra những chiếc xe bền bỉ ngoại trừ Avalon phiên bản sạc điện, vốn là loại xe khó giữ giá. Mức tiết kiệm nhiên liệu có thể sẽ không đủ để bù đắp khoản tổn thất phát sinh khi người lái phải gánh chịu khấu hao sau 5 năm của chiếc xe.

5. Ford Fusion Hybrid Giá niêm yết: 27.067 USD Giá sau 5 năm: 12.090 USD Khấu hao: 14.997 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 42,3% Fusion Hybrid cũng gặp khó khăn trong việc giữ giá trị. Mẫu xe này có giá trị bán lại thấp hơn cả người "anh em" cùng phân khúc Avalon, vốn đã có giá thấp. Thực tế là toàn bộ dòng sản phẩm Fusion đang bị ngừng sản xuất. Tuy nhiên, về mặt tích cực, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc sedan đã qua sử dụng với ngoại hình đẹp, bạn có thể chọn Fusion với mức giảm giá 58%.

6. Chevrolet Sonic Giá niêm yết: 18.083 USD Giá sau 5 năm: 8.143 USD Khấu hao: 9.930 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 41,8 % Mua một chiếc Sonic mới khiến khách hàng cảm thấy phấn khích hơn nhiều so với sở hữu "kẻ tiền nhiệm" Aveo. Tuy nhiên khi mất gần 60% giá trị trong 5 năm đầu tiên, sự phấn khích đó sẽ nhanh chóng biến mất. Mặc dù Sonic được đánh giá tốt về khả năng lái với danh sách tùy chọn phong phú, chiếc xe không được đánh giá tốt về mặt giá trị bán lại.

7. Fiat 500L Giá niêm yết: 22.908 USD Giá sau 5 năm: 9.982 USD Khấu hao: 12.926 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 40,5%

8. Nissan Leaf Giá niêm yết: 29.890 USD Giá sau 5 năm: 11.843 USD Khấu hao: 18.047 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 37,8% Với giá gần 30.000 USD (694 triệu đồng) , Nissan Leaf sạc điện mới là phương tiện tốt hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm của nó. Chiếc xe đã giành được hàng loạt giải thưởng và là chiếc xe điện plug-in bán chạy nhất trên thế giới cho tới khi để Tesla Model 3 vượt mặt. Leaf được đánh giá là thân thiện với môi trường, sở hữu thiết kế phong cách đặc biệt giúp khách hàng rất háo hức để sở hữu nó. Mặc dù có thể tiết kiệm được chi phí đáng kể từ việc không tiêu thụ xăng, khấu hao nghiêm trọng của thương hiệu Nissan gây ra "vết nứt" đáng kể cho giá trị bán lại sau 5 năm.

9. Kia Cadenza Giá niêm yết: 39.827 USD Giá sau 5 năm: 15.274 USD Khấu hao: 24.553 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 36,8% Kia Cadenza không thể tìm thấy phương hướng phát triển cho mình mặc dù giá trị của chiếc xe rất hợp lý so với chất lượng của nó. Đạt mốc 40.000 USD (925 triệu đồng), Cadenza đang cố gắng cạnh tranh với xe hạng sang như Lexus, BMW và thậm chí là Mercedes. Tuy nhiên, Kia không được biết đến là sản xuất những mẫu xe hạng sang và thị trường bán lại đã cảnh báo các chủ sở hữu Cadenza về điều đó. Bên cạnh đó, sedan của Kia là một trong những loại xe mất giá nhanh nhất trên thị trường. 10. Ford Fusion Energi Giá niêm yết: 36.019 USD Giá sau 5 năm: 12.474 USD Khấu hao: 23.545 USD Giá trị còn lại sau 5 năm: 36,8% Ford Fusion Energi đã phải chịu đựng hàng loạt lời chê bai khi nói đến giá trị bán lại, điều này dẫn dến chiếc xe đang bị ngừng sản xuất. Đây là sản phẩm hybrid sở hữu hiệu suất tương đương với những chiếc xe trong cùng phân khúc. Bên cạnh đó, những phiên bản cập nhật của chiếc xe không được như kỳ vọng khiến giá trị sau 5 năm của nó giảm sâu. Vì vậy, thuơng hiệu Mỹ không được coi là khoản chi tiêu hợp lý cho người lái

Theo Báo Giao thông 

Ngày cuối hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước chính thức hết hạn vào ngày hôm nay, 31/12, cơ quan có thẩm quyền quyết định không gia hạn chính sách này.

PiSafe bắt đầu có lãi từ năm 2020 với con số là 300 triệu. Con số tăng mạnh nhất vào năm 2022 với lợi nhuận 2 tỷ trên doanh thu 11,9 tỷ. Riêng 6 tháng đầu năm 2023, doanh thu của startup đạt 9,4 tỷ, lợi nhuận là 2,8 tỷ. Dự kiến đến hết năm, doanh thu, lợi nhuận đạt được lần lượt là con số 18 tỷ và 5 tỷ.

“Chúng tôi tự tin trong thời gian sắp tới có thể tạo ra được nhiều người dùng hơn tham gia vào nền tảng. PiSafe không chỉ là một nền tảng cảnh báo cháy nổ nói chung mà chúng tôi hướng tới an ninh an toàn. Trong đấy sẽ bao gồm thiết bị giám sát an toàn cho ngôi nhà của bạn cũng như cho các cơ sở kinh doanh. Song song với đó, chúng tôi làm chủ hoàn toàn về nền tảng IoT (Internet of Things – Internet vạn vật) cũng như là về phần mềm. Nên là việc mở rộng nó rất là hiệu quả”, ông Xuân Trường thuyết phục các Shark về tiềm năng mở rộng quy mô thị trường.

Ông Xuân Trường cho biết thị trường đang có khoảng 3 – 4 triệu hộ kinh doanh và ông có thể chiếm lĩnh khoảng 1 – 2% con số đó.

“Giá bán trung bình của một thiết bị cho một hộ rơi vào tầm 3,4 – 3,8 triệu. Nhân ra thì dung lượng của nó sẽ gần khoảng 9.000”, ông Xuân Trường tính toán.

Với mức kêu gọi đầu tư 250 ngàn USD, tương đương 6 tỷ cho 10% cổ phần, Shark Hưng đặt giả thiết nếu để thu hồi vốn bằng phương án chia cổ tức lợi nhuận thì startup cần đạt doanh thu 100 tỷ.

Ông Xuân Trường chia sẻ đó là mục tiêu của PiSafe trong 4 năm tới, và startup sẽ triển khai mô hình B2C (Business to Consumer – Doanh nghiệp bán hàng tới người tiêu dùng). Còn hiện tại PiSafe đang bán B2B2C (Business To Business To Customer – Doanh nghiệp bán hàng cho doanh nghiệp để bán cho người tiêu dùng) qua các kênh đại lý, đa phần là các công ty xây dựng.

Nhận thấy kế hoạch trong tương lai của startup chưa quá rõ ràng nên Shark Hưng và Shark Tuệ Lâm lần lượt từ chối đầu tư.

Shark Hùng Anh cũng rời khỏi thương vụ bởi startup chưa nêu được sự khác biệt trong cạnh tranh của công nghệ. Còn Shark Louis không đầu tư bởi tốc độ phát triển của startup còn chậm.

“Ngược dòng” với 4 “Cá Mập” cùng bể, Shark Bình đề nghị đầu tư 250 ngàn USD đổi lấy 40% cổ phần. Ông đánh giá startup có thị trường lớn vì hầu hết các vụ cháy là ở nhà dân và cháy lan từ nhà này sang nhà khác. Thay vì bán B2C, startup có thể bán B2b (B to small B), tức là bán cho các hộ kinh doanh cá thể nhỏ lẻ.

“Tôi có một hệ sinh thái chuyển đổi số cho khoảng hơn 200.000 khách hàng là các cửa hàng và doanh nghiệp SMEs, micro-SMEs trên toàn quốc. Như vậy là chúng ta đang chung một vision (tầm nhìn), một mission (sứ mệnh), đó là chuyển đổi số cuộc sống xung quanh chúng ta. Nếu mà bạn gia nhập hệ sinh thái thì bạn sẽ có ngay 1.500 chuyên viên tư vấn chuyển đổi số để đưa sản phẩm bạn vào đúng đối tượng”, Shark Bình thuyết phục.

Ông Xuân Trường cho biết PiSafe đặt kỳ vọng có thể trở thành một “ứng dụng quốc dân” về an ninh an toàn nên startup đang có kế hoạch phát triển thêm các sản phẩm mới. Mong muốn Shark đồng hành để cùng khai phá thị trường, ông Xuân Trường cho biết số cổ phần tối đa có thể chia sẻ với nhà đầu tư là 18%. 

“Nếu vậy thì như thế này đi. Tôi đề nghị là 250.000 (USD) cho 20% hoặc 500.000 (USD) cho 36%. Đồng thời tôi yêu cầu công ty hằng năm phải chia cổ tức”, Shark Bình đưa ra deal kép để Xuân Trường lựa chọn.

Sau khi cân nhắc lộ trình của startup còn nhiều vòng gọi vốn, ông Xuân Trường đã quyết định lựa chọn phương án lấy 20% cổ phần đổi lấy 250 ngàn USD đầu tư từ Shark Bình.