Cho con bú có giảm nguy cơ ung thư vú?

PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard) là tiêu chuẩn về an ninh, bảo mật bắt buộc trong lĩnh vực phát hành và chấp nhận thẻ thanh toán có giá trị toàn cầu với hơn 200 yêu cầu về các chuẩn mực, được thiết lập bởi Hội đồng Tiêu chuẩn bảo mật thẻ thanh toán (Payment Card Industry Security Standards Council). Trong đó, cấp độ 1 của PCI DSS là cấp độ cao nhất thường chỉ dành cho các ngân hàng và đơn vị phát hành thẻ quốc tế hoặc những nhà cung cấp sở hữu trên 6 triệu giao dịch/năm.

Sau quá trình kiểm tra và đánh giá khắt khe, CrossBow Labs đã cấp chứng nhận PCI DSS phiên bản mới nhất (3.2.1) cho SmartPay tại 5 hạng mục Internet/e-commerce (Mạng/Thương mại điện tử), Payment Gateway/Switch (Cổng thanh toán/chuyển đổi thanh toán), E-wallet (Ví điện tử), Merchant Services (Dịch vụ nhà bán hàng) và Loyalty Programs (Chương trình khách hàng thân thiết).

Ông Marek Eugene Forysiak - Chủ tịch SmartNet chia sẻ: “Đạt được chứng chỉ PCI DSS cấp độ 1 đánh dấu cột mốc quan trọng trong nỗ lực cam kết đem tới dịch vụ thanh toán an toàn và chuyên nghiệp của SmartPay. Chúng tôi luôn duy trì tính bảo mật theo tiêu chuẩn quốc tế cho các giao dịch và thông tin cá nhân của khách hàng, nhờ vậy mà người dùng có thể yên tâm định danh, giao dịch, thanh toán không tiếp xúc... trên ứng dụng SmartPay nhất là trong bối cảnh dịch Covid-19”.

Song song với ưu tiên bảo mật thông tin cho người dùng, trong quý IV/2021, SmartPay tiếp tục hướng tới mục tiêu tiên phong trong việc số hóa cho 1,2 triệu tiểu thương Việt, góp phần phục hồi kinh tế trong thời gian sớm nhất. Để làm được điều này, SmartPay không ngừng hoàn thiện hệ sinh thái dành cho nhà bán hàng bao gồm Thanh toán không tiền mặt, Kênh bán hàng online và Sản phẩm hỗ trợ tài chính.

Đáng chú ý, tháng 9 vừa qua, SmartPay đã ra mắt tính năng Chạm - thanh toán - công nghệ đột phá cho phép nhà bán hàng sử dụng điện thoại thông minh như một thiết bị POS để nhận thanh toán không tiếp xúc nhanh chóng, tiện lợi từ điện thoại di động của khách hàng. Đây hứa hẹn sẽ là xu hướng thanh toán bùng nổ trong thời gian sắp tới.

Theo đại diện SmartNet, với chứng nhận Bảo mật quốc tế PCI DSS cấp độ cao nhất, đối tác và khách hàng của Ví điện tử SmartPay có thể tin tưởng vào tính bảo mật của hệ thống. Đây cũng là nền tảng then chốt để SmartPay tiếp tục mở rộng hợp tác với các đối tác chiến lược trong và ngoài nước.

Tố Uyên

Trong tháng 9 vừa qua, công ty này đưa ra 2 thông báo quan trọng, cho thấy Lucid đã sẵn sàng trở thành kẻ thách thức của Tesla. Thứ nhất, nó đã nhận được đánh giá chính thức từ Cơ quan bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA), công bố phạm vi hoạt động của xe là 823 km cho một lần sạc. Đây là kỷ lục chưa từng có trên một mẫu xe điện chạy pin, cao hơn khoảng 100 dặm (160 km) so với mẫu xe có tầm hoạt động lớn nhất của Tesla.

Thứ 2, hãng công bố những chiếc Lucid Air Dream Edition đầu tiên đã rời dây chuyền sản xuất và chính thức bàn giao đến tay người dùng trong tháng 10.

Vậy chiếc xe được xem là "kẻ lật đổ Tesla" này có gì?

Trong một sự kiện có tên "Production Preview Week" mới đây, Lucid Motors đã mời báo chí Mỹ đến tham quan nhà máy đồng thời chạy thử chiếc Lucid Air Dream Edition. Đa số đều cảm thấy cực kỳ ấn tượng với cỗ máy mạnh 1.111 mã lực này. Electrek gọi nó là "tác phẩm nghệ thuật đầy tốc độ".

Nội-ngoại thất

Lucid Air Dream Edition được thiết kế mô phỏng những chiếc máy bay phản lực. Nó trông giống như một khối liên kết không thể tách rời, cho cảm giác về một phi thuyền không gian, đầy tính khí động học.

Xe có một số điểm giống Tesla là được thiết kế dạng tối giản, mỗi chi tiết xuất hiện đều thực sự cần thiết – từ bên trong ra bên ngoài. Cốp sau có dung tích không quá ấn tượng nhưng cốp trước lại đặc biệt lớn. Lucid cho biết không gian cốp trước lên đến 280  lít, lớn nhất so với tất cả các mẫu xe điện hiện nay.

Vào bên trong, người ta thấy được sự gọn gàng, sạch sẽ đúng với tài năng của những nhà thiết kế nổi tiếng như Derek Jenkins hay Joan Jung. Nó cũng thể hiện tính cong nghệ rất cao, xứng đáng với một mẫu xe của tương lai. Jenkins cho biết lợi thế của Lucid là họ "khởi đầu từ số 0", cho phép họ có được sự tự do để định nghĩa lại khái niệm "sang trọng" bằng cách khai thác công nghệ và yếu tố hiệu quả.

Điểm ấn tượng đầu tiên khi bước vào bên trong Lucid Air là bạn sẽ cảm thấy nó rộng hơn rất nhiều so với nhìn từ bên ngoài. Hàng ghế sau được làm rất đặc biệt, giống như một khoang ngủ mini với các chi tiết bằng da ôm trọn phần đuôi xe. Mái xe bằng kính cũng tạo thêm cảm giác mở nhưng tông màu cản ánh sáng hồng ngoại của nó vẫn mang lại cảm giác an toàn từ thế giới bên ngoài. Một ấn tượng khác làm người ta khó quên chiếc xe này là việc hàng ghế trước và sau được thiết kế bằng 2 tông màu khác nhau.

Màn hình và giao diện cài đặt của xe được sắp xếp hợp lý, hiển thị đủ những gì bạn cần bằng một lần chạm. Jenkins cho biết anh và nhóm của mình đã nỗ lực rất nhiều để tránh cho khách hàng của mình phải cuộn hoặc nhấn nhiều lần, qua nhiều menu.

Trải nghiệm lái

Phiên bản cao nhất là Lucid Air Dream Edition Performanxe được trang bị động cơ điện kép công suất 1.111 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 270 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.

Kiến trúc 900 volt trong Lucid Air cho phép sạc điện một chiều 300W, cho phép xe chạy 480 km sau 20 phút sạc. Xe cũng có thể sạc bằng điện xoay chiều nhưng công suất chỉ đạt 19,2W.

Khi chạy thử trên nhiều cung đường, phóng viên của Electrek cho biết anh cảm nhận được sự tĩnh lặng của nội thất, hệ thống lái và hệ thống treo chắc chắn nhưng êm ái. Chiếc xe tạo một cảm giác thoải mái gần như ngay lập tức, giống như bạn đã từng lái nó trước đây.

Air cung cấp 3 chế độ lái gồm Smooth, Swift và Sprint.

Điểm nổi bật của xe điện là mô men xoắn tức thời, nghĩa là bạn sẽ cảm nhận được gần như ngay lập tức về khả năng tăng tốc của xe với mỗi cú nhấn ga. Ngồi trên một cỗ máy 1.111 mã lực, bạn sẽ có cảm giác đang ngồi máy bay phản lực, hơn là ô tô. Mọi thao tác tăng tốc đều diễn ra sau một cái chớp mắt và trước khi bạn kịp nhận ra điều gì (chẳng hạn mình có thể đi quá tốc độ) bạn đã vượt qua nó rồi.

CEO của Lucid, Peter Rawlingson cho biết đó là thiết kế có chủ đích. Thay vì tập trung vào cuộc đua tăng tốc 0-100 km/h (Tesla Model S Plaid có thể tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 2 giây), Rawlinson giải thích rằng ông và nhóm của mình muốn tập trung vào tốc độ thực tế khi lái xe. Chẳng hạn, khi bạn đang ở tốc độ thấp và nhìn thấy một con đường rộng mở phía trước, hoặc bạn muốn nhanh chóng vượt qua một xe chở hàng, khúc gỗ chắn phía trước, đó là lúc khả năng tăng tốc tức thì của xe được thể hiện.

Vì sao Lucid sẽ là kẻ thách thức đáng sợ

CEO Rawlison cho biết mục tiêu của hãng không chỉ là sản xuất ra những chiếc xe điện đẳng cấp như Air Dream Edition, hãng muốn nhượng lại bằng sáng chế những công nghệ của mình cho các nhà sản xuất khác. Điều này đồng nghĩa người dùng có cơ hội mua những chiếc xe có giá rẻ hơn, phổ thông hơn so với Lucid Air nhưng vẫn được trải nghiệm những công nghệ hàng đầu.

Một điểm đáng lưu ý nữa, Tesla vươn mình trở thành hãng xe điện số một thế giới (và cũng đã trở thành hãng xe có vốn hoá lớn nhất thế giới) là vì giải quyết được vấn đề mấu chốt nhất của xe điện: tầm hoạt động. Tuy nhiên, Lucid đã đánh bại Tesla ở lĩnh vực mà họ tự tin nhất. Nó giống như một lời thách thức thực sự, rằng, Tesla đã có thể vượt qua các đối thủ bằng sức mạnh công nghệ thì họ cũng có thể bị vượt qua, bằng chính thứ mà họ tự hào nhất.

(Theo Doanh nghiệp & Tiếp thị, Electrek, Inc)

Trong tương lai, xe điện có thể tìm kiếm trạm sạc bằng giọng nói?

Điều khiển bằng giọng nói của Google có thể được sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ của ô tô, thậm chí tích hợp vào xe điện để tìm kiếm các trạm sạc tương thích và....