Cận cảnh những chung cư đặc biệt nguy hiểm ở Hà Nội

Về định hướng nghiên cứu những năm tiếp theo, Viện trưởng Nguyễn Văn Thắng chia sẻ , Viện sẽ tiếp tục duy trì và phát triển trở thành một tổ chức khoa học, công nghệ và đào tạo hàng đầu của cả nước trong các lĩnh vực Khí tượng Thủy văn, Tài nguyên nước, Môi trường và Biến đổi khí hậu, có đội ngũ cán bộ nghiên cứu và giảng dạy trình độ cao, các nhà khoa học đầu ngành trong từng lĩnh vực.

Viện cũng đặt mục tiêu có khả năng hội nhập và hợp tác sâu rộng với nhiều quốc gia có nền khoa học công nghệ tiên tiến, đáp ứng tốt các yêu cầu phát triển khoa học công nghệ và sự phát triển kinh tế xã hội bền vững của đất nước; phấn đấu đưa các nghiên cứu của Viện đạt trình độ tiên tiến trong khu vực.

Viện tập trung nghiên cứu xây dựng công nghệ, mô hình dự báo dựa trên tác động của các hiện tượng thời tiết nguy hiểm cho các khu vực của Việt Nam; xem xét dịch vụ khí hậu; nghiên cứu cơ sở khoa học và thực tiễn cho việc cập nhật kịch bản biến đổi khí hậu và nước biển dâng cho Việt Nam dựa trên các kết quả công bố mới nhất của Ủy ban Liên chính phủ về Biến đổi khí hậu IPCC (Báo cáo AR6).

Một mục tiêu khác là nghiên cứu cơ sở khoa học phục vụ quy hoạch và phát triển mạng lưới trạm quan trắc khí tượng, khí tượng nông nghiệp; cơ sở khoa học phục vụ xây dựng và ban hành các văn bản pháp luật của ngành khí hậu; các nghiên cứu về tăng cường vai trò và huy động nguồn lực từ khối tư nhân trong các hoạt động ứng phó với biến đổi khí hậu, các nghiên cứu phục vụ phát triển kinh tế tuần hoàn, các bon thấp...

Ngoài ra cơ hội cũng mở ra để nghiên cứu ứng dụng công nghệ mô hình số và công nghệ mới (AI, Big Data) trong dự báo tác động và khuyến cáo ứng phó, xử lý sản phẩm cảnh báo và dự báo khí hậu trong dự báo phục vụ các ngành kinh tế - xã hội; mô hình hóa tác động của khí hậu đến các lĩnh vực kinh tế - xã hội.

Viện cũng dự kiến đẩy mạnh các nghiên cứu cải tiến chất lượng dự báo lũ trên lưu vực sông và dự báo ngập lụt đô thị theo hướng ứng dụng công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo), đồng hóa dữ liệu mưa, hiệu chỉnh kết quả sau mô hình; phát triển các nghiên cứu nhằm cải tiến chất lượng cảnh báo lũ quét VNOFFG.

Sắp tới, Viện KHKTTV&BĐKH sẽ phối hợp cùng Tổ chức Bảo vệ Thiên nhiên tại Việt Nam (WWF) đồng tổ chức “Hội thảo Thúc đẩy mục tiêu “Net Zero” trong Kế hoạch hành động ứng phó với biến đổi khí hậu của các tỉnh khu vực Tây Nguyên”. Hội thảo nhằm mục đích xác định các khoảng trống, định hướng ưu tiên ứng phó với biến đổi khí hậu trong kế hoạch hành động giai đoạn sau năm 2020 của các tỉnh khu vực Tây Nguyên.

Nội dung Hội thảo bao gồm: Định hướng ứng phó với biến đổi khí hậu khu vực Tây Nguyên; Một số bài học kinh nghiệm về thích ứng với biến đổi khí hậu tỉnh Gia Lai; Kế hoạch hành động ứng phó với biến đổi khí hậu tỉnh Gia Lai giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; Phân tích các cơ hội tiềm năng để địa phương tiếp cận được với các nguồn lực ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng cường thúc đẩy mục tiêu “Net Zero” trong kế hoạch hành động giai đoạn sau năm 2020 của các địa phương…

Anh Hào

Tìm giải pháp đô thị hóa thích ứng biến đổi khí hậu

Việt Nam cần xây dựng mô hình, giải pháp công nghệ phát triển đô thị đáp ứng các yêu cầu phát triển bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu. Điều này đã được làm rõ trong hội thảo của Bộ Xây dựng.

Cơ quan Mật vụ “ưu ái” Chevrolet Suburban bên cạnh việc đây là dòng xe nội địa Mỹ có lịch sử hình thành đến nay đã được 86 năm (ra mắt lần đầu năm 1935), thì nó cũng là mẫu xe có cấu trúc thân trên khung (body-on-frame) đầy đủ sức mạnh đáp ứng nhu cầu cơ động cần có.

Xe sử dụng động cơ V8 dung tích 5.3L ở bản tiêu chuẩn, sản sinh công suất tối đa 355 mã lực và mô-men xoắn 519 Nm. Hệ thống truyền động 4 bánh, hộp số tự động 6 cấp và dung tích bình xăng lên đến 117 lít. Đây cũng là chiếc SUV cực kỳ rộng rãi có cấu hình 7 hoặc 8 chỗ, với chiều dài lên tới 5,7 m (dài hơn mẫu SUV phổ thông như Toyota Fortuner gần 1 m), chiều dài cơ sở hơn 3,3 m, cung cấp nhiều chỗ cho thiết bị đặc chủng của các Mật vụ.

Các xe Chevrolet Suburban đang được Mật vụ Mỹ sử dụng hiện gồm cả thế hệ 10 (ra mắt từ 2007) và thế hệ 11 (ra mắt từ 2015). Trong đó chỉ có một số rất ít Chevrolet Suburban là mới sản xuất năm 2017, phần còn lại đều đã hơn chục năm tuổi. Hiện tại, thế hệ mới nhất (thế hệ 12) của Chevrolet Suburban đã ra mắt từ tháng 12/2019 với nhiều thay đổi về ngoại hình và công nghệ, dự kiến cũng sẽ sớm có mặt trong đội hình xe chở Mật vụ sau khi được “nâng cấp”. 

“Pháo đài” Chevrolet Suburban vừa công vừa thủ

Những chiếc Chevrolet Suburban được Mật vụ Mỹ sử dụng có ngoại hình gần như giống hệt so với phiên bản thương mại bán cho người dân. Tại Mỹ, giá khởi điểm cho một chiếc Chevrolet Suburban 2017 là 49.915 USD (khoảng 1,9 tỷ đồng). Tuy nhiên, điều khác biệt lại nằm ở những trang bị được lắp thêm trên xe.

Một chiếc Chevrolet Suburban trước khi chuyển giao cho Mật vụ Mỹ phải sửa đổi nhiều. Xe được bọc thép toàn thân với lớp kính chống đạn chống chịu được cuộc tấn công bằng súng AK-47 trong cự ly 10 m.

Ngoài lớp giáp khiến Chevrolet Suburban trở thành lá chắn di động thì chiếc xe này có thể đóng vai trò tác chiến điện tử với một loạt các cảm biến lắp trên xe, sớm dấu hiệu cuộc tấn công có dẫn đường, như rocket, mìn tự chế.

Trên nóc xe có hai ăng ten đóng vai trò gây nhiễu, phá sóng vô tuyến nhằm vô hiệu hóa các cuộc tấn công kích nổ từ xa trong khu vực mà đoàn xe đi qua, vô hiệu hóa cơ chế dẫn đường của tất cả vũ khí có điều khiển bắn vào đoàn xe. Ăng ten này có thể điều chỉnh độ dài ngắn để tăng-giảm phạm vi gây nhiễu.

Bên cạnh đó, chiếc SUV cỡ lớn này còn đóng vai trò là trung tâm liên lạc cho đoàn xe. Nó có thể được nhận ra ngay nhờ ăng ten liên lạc SATCOM kiểu mái vòm. Chevrolet Suburban cung cấp đường truyền thông tin liên lạc chính cho đoàn xe thông qua một vệ tinh quân sự, cho phép thoại hai chiều, truyền dữ liệu và video trực tuyến.

Đoàn xe Chevrolet Suburban hộ tống phó tổng thống Mỹ bao gồm 2 thế hệ cũ và mới. Trong ảnh là thế hệ thứ 10 ra mắt từ năm 2007 (ảnh: Phạm Hải)

Ba chiếc Chevrolet Suburban trong hình đều là phiên bản 2017, thuộc thế hệ thứ 11 ra mắt từ năm 2015

Tất cả các xe Chevrolet Suburban đều sở hữu màu đen và có thể sẵn sàng đảo vị trí cho nhau tùy theo nhiệm vụ. (ảnh: Phạm Hải)

Đình Quý- Phạm Hải

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Biden muốn điện hóa “quái thú” Cadillac

Việc điện hoá một chiếc xe limo bọc thép phức tạp và nặng hơn 6,8 tấn là điều vô cùng khó, thế nhưng, đó lại là ý tưởng được “nung nấu” của Tổng thống Mỹ Joe Biden và có thể được thực hiện trong thời gian tới.