Thị trường ô tô đã qua sử dụng hồi sinh, dân buôn phấn khởi
Hoạt động tiêu dùng các loại xe ô tô đã qua sử dụng từng trải qua một giai đoạn trầm lắng kéo dài suốt năm 2023. Tuy nhiên,ịtrườngôtôđãquasửdụnghồisinhdânbuônphấnkhởttbd hom nay hiện tại thị trường này đang có một cuộc hồi sinh đầy năng lượng. Dân buôn xe cũ đang phấn khởi với những tiềm năng mới mà thị trường này mang lại.
Trước đây, mua một chiếc xe ô tô đã qua sử dụng thường có nguy cơ gặp phải nhiều rủi ro. Tình trạng xe hỏng hóc, không đảm bảo chất lượng và giá cả không ổn định là những thách thức mà người tiêu dùng thường phải đối mặt. Tuy nhiên, những nỗ lực cải thiện chất lượng và dịch vụ hậu mãi đã giúp thị trường ô tô cũ trở nên hấp dẫn hơn.

Thị trường hồi sinh
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết quý 1/2024, tổng doanh số bán hàng ô tô trên toàn thị trường giảm 11% so với năm 2023. Trong số đó, xe ô tô du lịch giảm 14%; xe thương mại giảm 3% và xe chuyên dụng giảm 28%. Ước tính có khoảng trên 70.000 xe tồn kho, chủ yếu là xe sản xuất năm 2023.
Có thể thấy, bước vào đầu mùa năm 2024 thị trường xe mới khá ảm đạm. Tuy nhiên, những chiếc xe cũ đang thu hút một lượng lớn sự quan tâm từ phía người tiêu dùng. Điều này được coi như một phản ứng tự nhiên trước việc giữ chặt chi tiêu trong thời kỳ “không chắc chắn”. Nhiều khách hàng lựa chọn xe đã qua sử dụng như một lối thoát tiết kiệm, mà vẫn đảm bảo sự tiện ích và an toàn cần thiết.
Thông tin từ Nextgen Việt Nam, lượt tìm kiếm các mẫu xe tới từ hãng Toyota, Honda và Hyundai trong tháng 5 đã tăng đáng kể so với tháng 4. Các mẫu xe cũ được tìm kiếm nhiều nhất chủ yếu là xe phổ thông, tiết kiệm nhiên liệu và giá cả hợp lý.
Mẫu xe cũ đứng đầu bảng xếp hạng được người dùng ưu tiên lựa chọn là Toyota Vios và Toyota Innova. Nextgen Việt Nam cho biết, lượt tìm kiếm của hai mẫu xe cũ này trong tháng 5 lần lượt là 220.277 lượt và 146.538 lượt.
Nhu cầu về việc tìm kiếm một chiếc xe rộng rãi, đa dụng, phù hợp với nhiều loại địa hình đang tăng cao khi lượt tìm kiếm về những mẫu xe cũ thuộc phân khúc MPV và SUV cũng gia tăng đáng kể.
Đáng chú ý, các mẫu xe tới từ Nhật Bản luôn được khách Việt ưu tiên lựa chọn nhờ vào sự uy tín, có độ bền bỉ vốn có, ít phải sửa chữa, có tính thực dụng và hơn hết là khả năng tái bán cao.
Sự hồi sinh của thị trường xe cũ không chỉ là dấu hiệu cho sự thay đổi trong cách tiêu dùng mà còn là một tín hiệu tích cực cho nền kinh tế. Việc tái chế và tái sử dụng những tài sản tồn đọng không chỉ giúp giảm lượng chất thải mà còn làm tăng giá trị cho những sản phẩm đã qua sử dụng.
Với một thị trường xe cũ sôi động như hiện tại, người mua có thêm nhiều sự lựa chọn, từ những chiếc sedan bền bỉ đến những chiếc xe gia đình đa dụng, đều có sẵn và nằm chờ đợi. Điều này đồng nghĩa với việc tạo ra một cơ hội mới cho những người muốn sở hữu một chiếc xe mà không phải bỏ ra một khoản chi phí lớn.
Dân buôn xe phấn khởi
Dân buôn xe cũ đang trải qua một thời kỳ “hưng phấn”. Các đại lý buôn xe cũ không chỉ có cơ hội kinh doanh tốt hơn mà còn có thể đóng góp vào việc xây dựng một tương lai bền vững cho ngành công nghiệp ô tô.
Việc cung cấp các dịch vụ sửa chữa chất lượng cao và chính sách bảo hành hợp lý sẽ giúp dân buôn thu hút được nhiều khách hàng hơn, đó như một bước đệm thúc đẩy sự phát triển của thị trường ô tô đã qua sử dụng.
Trao đổi với Thương gia, cửa hàng kinh doanh ô tô cũ Speed Car cho hay, trong bối cảnh nhu cầu về phương tiện di chuyển tăng cao, không ngạc nhiên khi thị trường xe cũ đang trở nên sôi động. So với giai đoạn năm 2023 thì thời điểm hiện tại cửa hàng phải tìm cách tăng nguồn cung vì khách hàng tìm tới xe cũ nhiều, thậm chí, một số mẫu xe hot đến mức “bay” ngay khi vừa nhập về.
Điều đặc biệt ở thời điểm hiện tại là khách hàng không ngần ngại đặt trước những mẫu xe mà họ yêu thích. Họ chờ đợi với lòng háo hức để có cơ hội đến xem xe, kiểm tra chất lượng và chốt mua.
Đại diện của Speed Car cho biết thêm, một số khách hàng hiện nay còn cho rằng việc sử dụng lại ô tô cũ đang trở thành xu hướng “thích thì lướt”. Hành động này đã thúc đẩy sự quan tâm đến các dòng xe cũ, khiến cho việc sở hữu một chiếc xe đã qua sử dụng không còn bị coi là “kém sang”.
Để cạnh tranh trong ngành này, các đại lý bán ô tô đã qua sử dụng cũng thường xuyên áp dụng những chiến dịch giảm giá, chọn mua về những mẫu xe đẹp, số km đã đi ít, không lỗi và có cam kết đầy đủ cho khách hàng để tạo uy tín.
Thị trường phát triển cũng đồng nghĩa với việc người mua cần phải cẩn trọng hơn trong việc lựa chọn xe. Khi bắt đầu lựa chọn mua một chiếc xe cũ, điều khách hàng đắn đo nhiều nhất là giá thành của nó so với một chiếc xe mới và chất lượng xe.
Để tránh rủi ro và đảm bảo mua được một chiếc xe chất lượng, người mua cần phải tìm hiểu kỹ về nguồn gốc, trạng thái và chất lượng của chiếc xe mình quan tâm. Speed Car cũng chia sẻ với người dùng về cách đánh giá một chiếc xe cũ, xe lướt trước tiên phải nhìn vào nội ngoại thất, máy móc, khung gầm và hộp số phải nguyên “zin”.
Hiện, các showroom ô tô cũ đang chuyển dịch dần xu hướng bán hàng qua các trang mạng xã hội như facebook, youtube và cả tiktok. Nhiều cửa hàng bán ô tô cũ còn thường xuyên livestream về các sản phẩm xe của mình và họ cũng cho hay việc buôn bán qua kênh này đang rất hút khách.
Sau khi mua chiếc Mercedes Benz GLC 300 cũ, một khách hàng cho hay, thay vì phải chịu chi phí cao cho một chiếc Mercedes "mới cứng" thì có thể tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể. Hơn nữa, việc mua xe cũ cũng đi kèm với gói bảo hành mở rộng và dịch vụ hỗ trợ đường xa, điều này khiến cho người mua này cảm thấy an tâm hơn.
Chủ của chiếc Mercedes cũ cũng nhận thấy rằng quá trình bàn giao xe diễn ra một cách trơn tru và chuyên nghiệp, lễ bàn giao giống như khi mua một chiếc xe mới. Bên cạnh đó, vị khách này còn tiết lộ, cảm giác “lướt xe” khiến cho bản thân thấy thích thú, hưng phấn khi được sở hữu và trải nghiệm nhiều mẫu xe khác nhau.
Theo Thuonggiaonline
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(责任编辑:Thời sự)
Nhận định, soi kèo U19 Séc vs U19 Hà Lan, 23h00 ngày 25/3: Hòa là đủ
- “Nhắc nhở bao nhiêu lần, thế mà cứ vừa đi khỏi là lại mang đồ nghề vào đám cỏ để ngồi trong khi bên ngoài còn rất nhiều chỗ, khiến cỏ ở đó chết dí không mọc lên được nữa. Tại sao ý thức lại quá kém như vậy”.
Theo đó, Bộ GD-ĐT đã công bố danh sách 14 đơn vị tổ chức thi và cấp chứng chỉ ngoại ngữ theo khung năng lực ngoại ngữ 6 bậc dùng cho Việt Nam (Tiếng Anh); 134 cơ sở giáo dục đại học thi và cấp chứng chỉ ứng dụng công nghệ thông tin.
Cụ thể 14 đơn vị tổ chức thi và cấp chứng chỉ ngoại ngữ theo khung năng lực ngoại ngữ 6 bậc là Trường ĐH Sư phạm TP.HCM, Trường ĐH Ngoại ngữ (ĐH Huế), Trường ĐH Ngoại ngữ (ĐH Quốc gia Hà Nội), Trường ĐH Ngoại ngữ (ĐH Đà Nẵng), ĐH Thái Nguyên, Trường ĐH Cần Thơ, Trường ĐH Hà Nội, Trường ĐH Sư phạm Hà Nội, Trường ĐH Vinh, Học viện An ninh Nhân dân, Trường ĐH Sài Gòn, Trường ĐH Ngân hàng TP.HCM, Trường ĐH Trà Vinh, Trường ĐH Văn Lang.
134 cơ sở giáo dục đại học thi và cấp chứng chỉ ứng dụng công nghệ thông tin bao gồm:
Thúy Nga
Thêm một trường ĐH được tổ chức thi, cấp chứng chỉ tiếng Anh
- Thêm một trường đại học vừa được Bộ GD-ĐT cho phép tổ chức thi đánh giá năng lực tiếng Anh theo Khung năng lực ngoại ngữ 6 bậc dành cho Việt Nam.
" alt="Danh sách đơn vị được tổ chức thi, cấp chứng chỉ ngoại ngữ, tin học" />Danh sách đơn vị được tổ chức thi, cấp chứng chỉ ngoại ngữ, tin họcChiều 29/10, tuyển Việt Nam có buổi tập đầu tiên chuẩn bị cho hai trận quan trọng gặp UAE và Thái Lan, vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Á. Ở buổi tập này, tuyển Việt Nam chỉ có 13 cầu thủ
Lý do bởi các cầu thủ Hà Nội và Quảng Nam chưa lên tuyển vì bận tham dự trận chung kết cúp quốc gia vào ngày 30/10, trong khi CLB Thanh Hoá dự trận play-off với Phố Hiến ở sân Vinh Bên cạnh đó, 3 cầu thủ thi đấu ở nước ngoài là Đặng Văn Lâm, Văn Hậu và Công Phượng chưa có mặt Vắng nửa đội, tuyển Việt Nam chủ yếu tập nhẹ, cười đùa với nhau Anh Đức thực hiện bài tập trong phần khởi động Bùi Tiến Dũng vừa lên chức bố Tuyển Việt Nam tập luyện trong bầu không khí rất vui vẻ, thời tiết mát của mùa thu Hà Nội Chỉ có HLV Park Hang Seo là khá lo lắng bởi ông có nhiều mục tiêu quan trọng sắp tới Tuyển Việt Nam tập nhẹ trong gần 1 tiếng đồng hồ Bài tập đá ma có lẽ là tốn sức nhất Dù chỉ là bài tập nhẹ nhưng HLV Park Hang Seo vẫn yêu cầu các học trò có sự tập trung Tuyển Việt Nam có khoảng 2 tuần chuẩn bị cho trận gặp UAE (14/11), sau đó là Thái Lan (19/11). S.N
" alt="Tuyển Việt Nam luyện tập đấu Thái Lan: Cười thả ga rồi... nghỉ" />Tuyển Việt Nam luyện tập đấu Thái Lan: Cười thả ga rồi... nghỉNhận định, soi kèo Abia Warriors vs Lobi Stars, 22h00 ngày 26/3: Chênh lệch quá lớn
- Nhận định, soi kèo Locri 1909 vs Igea Virtus, 20h30 ngày 26/3: Tin vào khách
- Đại học: nên siết đầu ra
- CẦU HÌNH CÁNH CHIM BIỂN
- Hết bệnh tim đến ung thư, bé trai đau đớn vật vã
- Nhận định, soi kèo Đài Loan vs Turkmenistan, 17h30 ngày 25/3: Không quá chênh lệch
- Xavi thất vọng trước trận thua Bayern Munich Cúp C1
- Messi dự báo thời gian Mbappe sẽ soán ngôi số 1 thế giới
- Link xem trực tiếp bóng đá Việt Nam vs Ấn Độ, 19h hôm nay 27/9
-
Nhận định, soi kèo Junior FC vs Union Magdalena, 06h30 ngày 27/3: Bắt nạt tân binh
Nguyễn Quang Hải - 26/03/2025 11:27 Nhận định ...[详细]
-
Tuy nhiên lời giải bài toán này không dễ do hầu hết thành phố đều đã phát triển hàng trăm năm, việc mở rộng đường gần như là bất khả thi do chi phí đền bù giải tỏa cực lớn. Lúc đó, các nhà quản lý thường khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng và hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân.
Ở Việt Nam, có nhiều tiếng nói tranh cãi cho rằng xe máy là nguyên nhân chính gây ra tắc đường vì các phương tiện này dừng và chuyển hướng vô tội vạ, không tuân thủ khoảng cách, làn đường và thậm chí đi ngược chiều. Ở một phía khác, có ý kiến cho rằng ôtô mới là nguyên nhân gây tắc đường do chiếm dụng diện tích mặt đường, bán kính quay đầu lớn không phù hợp với hạ tầng đô thị. Các tài xế ôtô đi lùi, đi ngược chiều, đỗ bất chấp cũng không hề ít. Bản thân tôi chứng kiến nhiều cãi vã, thậm chí là va chạm của chủ các loại phương tiện này. Ai cũng cho rằng đối phương là nguyên nhân gây tắc đường.
Có thể khẳng định rằng ý thức tham gia giao thông là một yếu tố quan trọng. Nhưng nếu bỏ đi yếu tố này, thì phương tiện nào tệ hơn từ góc nhìn quy hoạch giao thông? Câu trả lời không chỉ nằm ở diện tích đường chiếm dụng mà còn ở lưu tốc, tỷ lệ làn và khoảng cách an toàn.
Đối với các nước phương Tây, câu trả lời tương đối đơn giản. Do tốc độ di chuyển cao, các phương tiện vẫn phải giữ khoảng cách an toàn, nên xe máy vẫn chiếm nguyên một làn và chiếm dụng mặt đường giống như ôtô. Người dân thường luôn chọn ôtô vì lý do an toàn nếu xảy ra va chạm ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, người dân thường di chuyển hàng chục km qua nhiều điều kiện giao thông khác nhau để đi làm. Thế nên tỉ lệ xe máy rất nhỏ, thường chỉ dành cho người có sở thích xe phân khối lớn, hoặc di chuyển quãng ngắn tại khu đông dân cư.
Ở Việt Nam câu trả lời có thể khác. Khi các phương tiện này di chuyển với tốc độ trung bình của phương tiện thì xe máy có ưu thế hơn khoảng 40%, mặc dù tốc độ của ôtô lớn hơn. Lợi thế này biến mất nếu ôtô chở đầy và xe máy cũng chở hai. Tuy nhiên thực tế ghi nhận của tôi, tỉ lệ trung bình người trên phương tiện của ôtô và xe máy không quá khác biệt, là 1,49 và 1,45. Khi có việc thì người cần phải đi vẫn đi, không vì có ôtô mà chia sẻ chuyến đi với thêm người.
Khi phải chia sẻ làn, các phương tiện sẽ di chuyển cùng tốc độ. Lúc này ôtô vẫn không có thêm lợi thế nào vì số lượng xe tăng lên nhưng lưu tốc giảm xuống. Nếu các xe đều di chuyển với tốc độ thông thoáng trong đô thị thì xe máy càng có lợi thế, với khả năng lưu thông gần gấp đôi ôtô. Và khi di chuyển chậm, ôtô thực sự là "chướng ngại vật" ngốn ít nhất bốn lần diện tích đường so với xe máy. Điều này có thể lý giải một phần vì sao Hà Nội cứ mưa là tắc đường khủng hoảng. Khi mưa, lượng ôtô trên đường tăng đột biến vì người dân gọi xe, hoặc lấy ôtô ra đi nếu có cả hai phương tiện. Thời tiết xấu làm giảm tầm nhìn, góc quan sát, tốc độ di chuyển và tăng khả năng tắc nghẽn. Có nhiều lái xe cho rằng, việc phải giảm tốc là do phải chia sẻ làn với xe máy. Nếu cấm xe máy, ôtô vẫn có thể có lưu tốc cao dù thời tiết xấu. Điều này chỉ đúng một phần vì thực trạng đô thị ở Việt Nam là vỉa hè nhỏ, nhà làm sát ra mặt đường. Vậy nên, khi thời tiết xấu, ôtô vẫn phải giảm tốc và quan sát.
Tôi đã thực hiện thử một số mô phỏng ở ngã tư có đèn giao thông trong điều kiện thông thoáng với 200 người và các loại phương tiện khác nhau. Trong khi xe máy cần trung bình khoảng 2:59 phút để lưu thông thì ôtô cần tới 8:08 phút. Với các trường hợp đường hẹp, góc cua nhỏ, phải giảm tốc như ở Việt Nam, ôtô sẽ còn tốn nhiều thời gian hơn nhiều lần. Việc thiếu chỗ đỗ xe làm ôtô đậu trên vỉa hè, lòng lề đường còn gây tình trạng tắc trầm trọng hơn. Khi một phương tiện vì lý do nào đó dừng lại trên đường hai làn, ôtô hình thành nút cổ chai gây chậm lưu thông gấp 11 lần xe máy. Như vậy, tôi cho rằng thủ phạm gây tắc đường nhiều hơn ở Việt Nam trong tình trạng hiện tại là ôtô, chứ không phải xe máy.
Tuy nhiên, các quốc gia đều ưu tiên phát triển quy hoạch cho ôtô vì đây là phương tiện được trang bị các thiết bị an toàn. Theo thống kê của bang Queensland Australia, mặc dù chỉ chiếm 2,6% số lượng xe đăng ký, xe máy chiếm tổng cộng 32% trường hợp nằm viện do tai nạn giao thông, đứng đầu nhóm các phương tiện (kể cả đường thủy và đi bộ). Ôtô cá nhân chiếm 60,5% số đăng ký nhưng chỉ chiếm 25% số tai nạn phải điều trị tại bệnh viện.
Mục đích của bài viết này không nhằm kêu gọi cấm ôtô hay xe máy, mà chỉ muốn làm rõ tính chất giao thông của từng loại phương tiện, từ đó mong muốn các lái xe ôtô hãy kiên nhẫn, trách nhiệm và tôn trọng người đi xe máy hơn. Các bạn được trang bị an toàn và đang sử dụng nhiều nguồn tài nguyên đường bộ hơn các loại phương tiện khác. Một xử lý sai của bạn, sẽ có thể gây ra tắc đường gấp 11 lần so với xe máy.
Tất nhiên, không có giải pháp hữu hiệu nào cho tình trạng tắc đường ở Việt Nam có thể bằng được việc nâng cao ý thức khi tham gia giao thông, hạn chế xe cá nhân, phát triển hạ tầng giao thông công cộng tương ứng - những điều đều cần rất nhiều thời gian và tiền bạc.
Tô Thức
" alt="Ôtô hay xe máy?" /> ...[详细] -
Đất được cho, tặng thì quyền mua bán thế nào?
- Sau khi chúng tôi kết hôn bố chồng tôi đã làm thủ tục cho chồng tôi đứng tên miếng đất (đã có sổ đỏ). Bây giờ chồng tôi bán miếng đất nhưng các anh chị chồng tôi không đồng ý và nói đây là đất tổ tiên cho để ở chứ không được bán. Họ nói vậy đúng hay không? (Bạn đọc Tú, Bắc Giang).
Tin bài cùng chuyên mục:
Bơm tiền gần 300.000 tỷ, vẫn như ‘gió vào nhà trống’?
VietNamNet ‘khô hạn’ đề tài nông thôn, nông dân
Yêu cầu CSGT cho xem hình ảnh vi phạm có được không?
Nỗi ám ảnh lớn mang tên: Mẹ chồng!
" alt="Đất được cho, tặng thì quyền mua bán thế nào?" /> ...[详细] -
MU đấu Leicester MU bị ám ảnh top 4 Premier League
Leicester, ác mộng của MU
Ở vòng 8 Premier League mùa này, trên sân King Power, MUdẫn trước Leicester với bàn thắng của Mason Greenwood - tài năng trẻ trưởng thành từ học viện Carrington mà người hâm mộ Quỷ đỏ rất tự hào.
MU đối mặt cạm bẫy Leicester Nhưng MU không thể kiểm soát tình hình khi để thua ngược 2-4. Trong đó, Leicester ghi 3 bàn trong vòng chưa đầy 15 phút cuối.
Greenwood không còn đóng góp được gì cho MU hiện rơi vào những rắc rối với pháp luật và tương lai đen tối. Trên sân cỏ, đội chủ sân Old Trafford cũng sa lầy với những thất bại liên tiếp trên các mặt trận.
Từ Ole Gunnar Solskjaer đến Ralf Rangnick, MU không thể thoát khỏi khủng hoảng phong độ và mất niềm tin. Trong phòng thay đồ là những cái tôi không tin tưởng vào đồng đội của mình.
MU sớm phải chia tay League Cup và FA Cup. Ở Champions League, đội bóng thành Manchester cũng thất bại trước Atletico để rồi trải qua mùa giải thứ 5 liên tiếp trắng tay.
Tại đấu trường Premier League, kịch bản giống như các mùa trước lặp lại: MU khởi đầu lạc quan, tuyên bố cạnh tranh chức vô địch. Sau 2/3 chặng đường, Quỷ đỏ trở lại với thực tế phũ phàng, có mặt trong top 4 đã là thành công.
Leicester thắng 3 trận gần nhất gặp MU, ghi 9 bàn Đầu mùa này, khi Solskjaer còn tại vị, MU từng tuyên bố đủ khả năng vô địch Premier League, nhất là khi Cristiano Ronaldo trở lại. Bây giờ, top 4 thậm chí đang khá xa CR7 và các đồng đội.
Mục tiêu cạnh tranh vị trí thứ 4 của MU đang đối mặt với thách thức lớn. Leicesterthắng 3 trận gần nhất giữa hai đội, ghi đến 9 bàn. Bầy cáo không thua trong gần 2 năm nay, kể từ khi bóng lăn trở lại sau đại dịch Covid-19.
Tất cả vì vé Champions League
Gần như không có chuyện MU vắng mặt ở đấu trường châu Âu mùa sau. Nếu bảng xếp hạng hiện tại giữ nguyên đến hết mùa, CLB sở hữu 20 chức vô địch bóng đá Anh sẽ dự Europa League. Bởi vì, Liverpool đã giành League Cup, trong khi FA Cup nhiều khả năng cũng thuộc về 3 đội dẫn đầu bảng (Crystal Palace là đội còn lại vào bán kết).
Nhưng Europa League cũng là thất bại của MU, khi CLB đã đầu tư rất nhiều.
Mùa hè năm ngoái, MU chiêu mộ Jadon Sancho và Raphael Varane. Đồng thời, Ronaldo trở lại Old Trafford để trở thành cầu thủ nhận lương cao nhất Ngoại hạng Anh.
Khôi một đại diện nào của bóng đá Anhcó quỹ lương như MU. Khi tài chính vẫn đang từng bước phục hồi từ ảnh hưởng của đại dịch, không dự Champions League là vấn đề nghiêm trọng với Quỷ đỏ.
Trong mùa thứ 5 liên tiếp trắng tay, top 4 Premier League là tất cả với MU Một khi kết thúc ngoài top 4, MU đối diện với những cuộc tháo chạy. Trước mắt, Paul Pogba ra đi vì hết hợp đồng. Ronaldo cũng bóng gió việc rời Old Trafford nếu không được dự sân chơi danh giá nhất châu Âu.
Ở chiều ngược lại, trong trường hợp không thể bước ra sân khấu Champions League, MU rất khó mua ngôi sao lớn trong kỳ chuyển nhượng mùa hè năm nay.
MU đang phải làm tất cả cho suất Champions League. Đúng hơn, Quỷ đỏ bị ám ảnh bởi việc phải kết thúc mùa giải trong top 4 Ngoại hạng.
Để cạnh tranh với Tottenham và Arsenal, MU cần thắng Leicester. Khi ấy, thầy trò HLV Rangnick có thể cải thiện tinh thần để giành trọn điểm số trước các đội yếu Everton và Norwich.
Giành 9 điểm trong 3 trận tới là nhiệm vụ bắt buộc với MU. Sau đó, họ sẽ bước vào canh bạc cuối cùng của mùa giải: đá bù vòng 30 với Liverpool ngày 19/4 và "chung kết" gặp Arsenal sau đó 4 ngày.
Đại Phong
Từ MU đến tuyển Anh: Lời cảnh báo của Southgate cho Maguire
Từ MU đến đội tuyển Anh là những tiếng la ó thay cho sự cổ vũ, khiến tương lai của Harry Maguire đầy rẫy sự hoài nghi.
" alt="MU đấu Leicester MU bị ám ảnh top 4 Premier League" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo U19 Ailen vs U19 Đức, 21h00 ngày 25/3: Nghiền nát đối thủ
Pha lê - 25/03/2025 08:35 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Việt Nam tranh vé dự Asian Cup 2027 với Malaysia, Lào
Việt Nam sẽ đá trận mở màn gặp Lào vào ngày 25/3/2025 trên sân nhà. Chiều nay, hai đội cũng gặp nhau ở trận ra quân bảng B ASEAN Cup 2024.
Sau đó, đội tuyển lần lượt gặp Malaysia (sân khách, 10/6/2025), Nepal (sân nhà, 9/10/2025), Nepal (sân khách, 14/10/2025), Lào (sân khách, 18/11/2025) và Malaysia (sân nhà, 31/3/2026).
" alt="Việt Nam tranh vé dự Asian Cup 2027 với Malaysia, Lào" /> ...[详细] -
Có một điều chỉ 1% dân số thế giới sở hữu
Khi thuận hai tay có nghĩa trẻ có thể viết, vẽ hoặc làm bất cứ điều gì bằng cả hai tay của mình. Cha mẹ đôi khi sẽ cảm thấy lo lắng khi nhận ra điều này. Nhưng thực tế, những dấu hiệu này có thể nói được rất nhiều điều về trẻ.
Tâm lý thường dễ bị ảnh hưởng
Những đứa trẻ thuận cả hai tay có thể dễ dàng thay đổi tâm trạng dưới tác động của môi trường. Điều này đã được xác thực trong một thí nghiệm được thực hiện bởi một nhóm các nhà khoa học. Trong đó, những người tham gia thuận cả hai tay và thuận tay phải được yêu cầu nghĩ về những điều buồn bã, vui vẻ hoặc lo lắng khi nghe nhạc cổ điển. Kết quả cho thấy, những người thuận hai tay có thể thay đổi cảm xúc trước khi thử nghiệm kết thúc.
Nhìn nhận mọi thứ theo một cách khác thường
Một nghiên cứu đã chỉ ra rằng những người thuận cả hai tay có thể học và nhìn mọi thứ theo một cách khác thường do sự đồng bộ của các giác quan. Điều này có nghĩa là họ có thể cảm nhận âm thanh, mùi vị hoặc thậm chí nhận thấy sự va chạm trên da khi ngửi thấy một thứ gì đó. Nó giống như thể cái này kích hoạt cái kia. Chẳng hạn, một người thuận cả hai tay có thể cảm nhận được hương vị của một củ cà rốt trong miệng khi đọc một từ liên quan.
Những người thuận cả hai tay có thể học và nhìn mọi thứ theo một cách khác thường
Có năng khiếu về nghệ thuật, âm nhạc và thể thao
Những đứa trẻ sinh ra thuận hai tay thường có năng khiếu về nghệ thuật, âm nhạc và thể thao. Điều quan trọng là cha mẹ phải theo dõi điều này và phát triển các năng khiếu của trẻ. Một số người nổi tiếng cũng là những người thuận hai tay như: Lewis Carroll, Tom Cruise, Charlie Chaplin, Leonardo da Vinci và Nikola Tesla.
Dễ bị phân tâm
Theo một số nghiên cứu, những đứa trẻ thuận cả hai tay có nhiều khả năng tăng ADHD (chứng rối loạn tăng động và giảm chú ý) và khó tập trung hơn. Điều quan trọng là cha mẹ phải chú ý đến các hoạt động của trẻ để hỗ trợ cho con ngay từ khi còn nhỏ. Điều này sẽ giúp trẻ có được thành công trong các lĩnh vực khác nhau của cuộc sống.
Có thể học nhanh hơn
Theo nghiên cứu của các chuyên gia, những đứa trẻ thuận cả hai tay có thể tiếp thu nhanh, linh hoạt, cởi mở và học tốt hơn những đứa trẻ khác. Điều này xảy ra vì bộ não của chúng không có hiện tượng một bán cầu não chiếm ưu thế hơn giống như những trẻ em khác.
Một đứa trẻ thuận cả hai tay cần được cha mẹ nhận biết, đồng hành và định hướng phù hợp để phát triển tài năng của mình
Trường Giang (Theo Brightside)
Đáp ứng ngay việc này, cha mẹ sẽ “đánh cắp” tư duy của trẻ
Chắc chắn sự tận tình của cha mẹ ảnh hưởng rất lớn đến khả năng học hỏi của trẻ. Thế nhưng, cha mẹ không nhất thiết phải lý giải mọi câu hỏi cho con cái mình.
" alt="Có một điều chỉ 1% dân số thế giới sở hữu" /> ...[详细] -
Ý muốn tăng giá điện như… ‘thùng không đáy’?
- Nhiều bạn đã gửi email phản hồi về Báo VietNamNet ngay sau khi đọc bài “Giá điện không hề thấp”
TIN BÀI KHÁC
Vừa ra tù lại tiếp tục phạm tội trộm cắp tài sản
Yêu mà nói dối như cuội
Người dân lúc nào cũng…ngột ngạt vì điện
Trưởng phòng - anh có yêu em không?
Chồng không có "khả năng", hủy hôn được không?
" alt="Ý muốn tăng giá điện như… ‘thùng không đáy’?" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo KF Laci vs Elbasani, 21h00 ngày 26/3: Tận dụng lợi thế
Hoàng Ngọc - 26/03/2025 08:02 Nhận định bóng ...[详细]
-
Antony và Jadon Sancho tranh áo số 7 của Ronaldo ở MU
Ronaldo đáng ra không nên quay lại MU Nhưng Ronaldosẽ 38 tuổi vào tháng 2 năm sau, được cho sẽ rời MU vào cuối mùa, khi đôi bên hết hợp đồng. Và việc ai sẽ là chủ nhân mới cho chiếc áo số 7 ở Nhà hát của giấc mơ cũng sớm được bàn tới.
Theo tờ Manchester Evening News, có 2 cầu thủ đang… chạy đua để giành chiếc áo số 7 ở MU trong mùa giải 2023/24 là Antony và Jadon Sancho.
Cầu thủ chạy cánh người Anh hiện khoác áo số 25, trong khi tiền đạo Brazil là 21. Tuy nhiên, lúc còn chơi cho đội bóng cũ là Dortmund và Ajax, cả Sancho và Antony đều mặc áo số 7.
Antony và Jadon Sancho là 2 ứng viên cho chiếc áo số 7 tiếp theo ở Old Trafford Jadon Sancho gây thất vọng ở mùa giải đầu tiên cùng MU, nhưng đang dần chơi nổi bật dưới thời Erik ten Hag. Còn Antony cũng tạo dấu ấn ngay khi ra mắt Quỷ đỏ với bàn mở tỷ số trong trận thắng Arsenal 3-1.
Tuy nhiên, mang trên lưng chiếc áo số 7 ở MU không phải là chuyện đơn giản, khi thực tế rất nhiều ngôi sao khốn khổ với con số này bởi nó quá ‘lớn’.
Chưa kể, theo nguồn trên thì MU muốn người kế nhiệm áo số 7 của Ronaldo có khuôn mẫu tương tự, tức không chỉ siêu tài trên sân mà còn mang lại giá trị lớn về thương mại.
Ronaldo đang ở thời điểm khó khăn nhất trong sự nghiệp khi chủ yếu dự bị ở MU, còn lên tuyển Bồ Đào Nha dù đá chính thì cũng gây thất vọng lớn, chịu không ít chỉ trích.
" alt="Antony và Jadon Sancho tranh áo số 7 của Ronaldo ở MU" /> ...[详细]Lịch thi đấu 02/10/2022 20:00:00 Manchester City -
Manchester United
Nhận định, soi kèo KF Tirana vs KF Bylis, 0h00 ngày 27/3: Chiếm ngôi đối thủ
Vô tình đục két sắt giúp “kẻ trộm”
- Bạn của cháu tôi ở gần nhà ăn cắp két sắt của mẹ. Sau đó đã gọi cháu tôi qua nhà giúp đục két sắt (khi đó cháu bé bạn cháu tôi nói mẹ cháu nhờ đục ra do bị mất chìa khóa nên cháu tôi cứ thoải mái đục). Trong lúc cháu tôi đang đục két thì công an tới. Vậy cháu tôi có phạm tội gì không? (Bạn đọc Bùi Bích Ngân, Nghệ An).
Tin bài cùng chuyên mục:
Cách ăn thể hiện…văn hóa?
Cho người vỡ nợ vay tiền, đòi được không?
Kết quả cuộc thi tìm hiểu lịch sử quan hệ đặc biệt Việt Nam – Lào
Lời “kêu cứu” từ những thảm cỏ
Muốn thành lập cơ sở trợ giúp trẻ em
" alt="Vô tình đục két sắt giúp “kẻ trộm”" />
- Nhận định, soi kèo Algeria vs Mozambique, 4h00 ngày 26/3: Trái đắng
- Ngắm xe lam ba bánh cổ độ 100 triệu tuyệt đẹp
- HLV Gong Oh Kyun dẫn dắt U20 Việt Nam: Tại sao không?
- Tin bóng đá 17/3: MU ký Declan Rice, Liverpool mua Valverde
- Nhận định, soi kèo Anh vs Latvia, 2h45 ngày 25/3: Thắng là được
- 'Thối não' vì sống ảo
- Mathias Pogba tố Paul Pogba đạo đức giả, bỏ bùa đồng đội