Thể thao

Phí trước bạ ô tô chưa giảm

字号+ 作者:NEWS 来源:Bóng đá 2025-02-16 12:39:55 我要评论(0)

Dù Bộ Tài chính đề xuất giảm lệ phí trước bạ ô tô,ítrướcbạôtôchưagiảhạng 2 tây ban nha gồm cả xe mớihạng 2 tây ban nhahạng 2 tây ban nha、、

Dù Bộ Tài chính đề xuất giảm lệ phí trước bạ ô tô,ítrướcbạôtôchưagiảhạng 2 tây ban nha gồm cả xe mới và đã qua sửdụng, kể từ ngày 15/3 nhưng Chính phủ chưa ban hành Nghị định mới và Hội đồngnhân dân các tỉnh vẫn chưa họp để quyết định.

Trao đổi với PV chiều 15/3, một đại diện Chi cục Thuế quận Đống Đa (Hà Nội)cho biết tới thời điểm này, Chi cục vẫn chưa nhận được bất kỳ văn bản chỉ đạonào của cấp trên về việc điều chỉnh lệ phí trước bạ.

Vì thế, mức lệ phí trước bạ tại Hà Nội với xe chở người từ 9 chỗ ngồi trởxuống đăng ký lần đầu vẫn ở mức 20% và đăng ký lần 2 trở đi vẫn là 12%.


Phí trước bạ ô tô vẫn chưa giảm.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords} 

Nằm trong khu dân cư Hale Nukumoi trên đảo Kauai - một hòn đảo nhiệt đới lớn. Ngôi nhà được bao quanh bởi những cây cọ nhằm tăng thêm sự riêng tư dọc theo lối vào, sân sau với hồ bơi nhìn ra bãi biển nổi tiếng trong vùng.

{keywords}
 

Ngôi nhà hai tầng được xây dựng từ bê tông và lớp gỗ tối màu ở phần trên của nó. Mái nhà có dạng mái bằng nhô ra ngoài tạo thành các mái hiên ngoài trời. Bên trong, trần nhà lộ gỗ phối hợp với các dầm thép bắc ngang đem lại cho ngôi nhà vẻ mộc mạc đơn sơ, hòa nhập tốt hơn vào thiên nhiên.

{keywords}
 

Màu sắc kết cấu và nội thất ngôi nhà đều gợi nhớ đến các đặc trưng khu vực như bê tông là màu san hô, ngói màu tối gợi lại màu sắc của dòng dung nham…

Phần thấp hơn của ngôi nhà được thiết kế dạng sân có mái che với không gian mở cả hai mặt. Điều này giúp gió từ biển có thể thổi xuyên suốt qua ngôi nha. Khu vực này là phòng khách và phòng sinh hoạt chung cho cả gia đình với bàn ghế đặt bên trong lẫn bên ngoài.

{keywords}
 

Các không gian mở trong nhà có thể dàng thay đổi bởi hệ thống cửa trượt cùng màn che mưa giúp đảm bảo riêng tư khi cần thiết cho người cư ngụ.

Phần sân với mái che này được đặt hai bộ bàn ghế dài nhìn thẳng ra hồ bơi. Kèm theo một quầy bar với bàn lớn và vỉ nướng BBQ ngoài trời.

{keywords}
 

Các nhà thiết kế đã cố gắng đưa các khu vực sinh hoạt chung xuống tầng dưới, nơi thông thoáng và tràn ngập ánh sáng thiên nhiên như phòng ăn, nhà bếp. Trong khi đó các khu vực cần sự riêng tư hơn như phòng ngủ và phòng tắm được đưa lên tầng trên.

{keywords}
 

Một cầu thang bộ chia giữa khu vực sinh hoạt và phòng ngủ, nó là lối đi dẫn lên ba phòng ngủ với các cửa sổ lớn nhìn thẳng hướng ra biển

Sàn nhà và bê tông có màu sáng đem lại cảm giác ấm cúng cho người cư ngụ nhưng đồng thời mái nhà và trần nhà bằng gỗ có màu tối tạo được sự tương phản. Đây là điểm nhấn trong thiết kế, đồng thời nó còn hòa hợp với dầm thép bên dưới.

{keywords}
 

(Theo Dezeen.com)

 

Xu hướng nội thất đỉnh cao, đơn giản nhưng cực kỳ sang chảnh

Xu hướng nội thất đỉnh cao, đơn giản nhưng cực kỳ sang chảnh

ARKI Design Studio gần đây đã hoàn thành Martha's Peak, một ngôi nhà mới ở Mount Martha, Úc, được thiết kế để có cảm giác giống như khu nghỉ mát.

" alt="Biệt thự biển thành chốn ăn chơi của hội con nhà giàu" width="90" height="59"/>

Biệt thự biển thành chốn ăn chơi của hội con nhà giàu

{keywords}

Được ví von là “Bữa tiệc xe hơi trong vườn”, London Concours là triển lãm ôtô thường niên được tổ chức tại Honorable Artillery Company - Hội trường lịch sử của thủ đô London, nước Anh. Giống như nét kiến trúc của thành phố sương mù, triển lãm là sự đan xen của những mẫu xe từ cổ điển cho tới hiện đại.

 

{keywords}

Năm nay, sự kiện quy tụ gần 80 mẫu xe (hầu hết là bộ sưu tập cá nhân) đủ chủng loại, được chia thành 7 chủ đề bao gồm xe biểu tượng, xe bản đặc biệt, xe tiên phong, xe Đức, thương hiệu xưa và thương hiệu vĩ đại với hai hãng xe được chọn lựa là Ferrari và Jaguar.

 

 

{keywords}

Ferrari cũng chính là hãng xe có đội hình đông đảo nhất với 16 chiếc, nổi bật trong số đó là hai chiếc 166 Inter Touring 1949 – mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Italy tạo được tiếng vang trên thị trường quốc tế và Testarossa 1990 (ảnh) – siêu xe mạnh nhất ở thập niên 80.

 

{keywords}

Dàn xe của Jaguar gồm 11 cái tên, tiêu biểu là chiếc XJR-15 1991 – siêu xe đầu tiên trên thế giới được làm hoàn toàn bằng sợi carbon.

 

 

{keywords}

Trong số này còn có chiếc Jaguar D-Type 1955, mẫu xe đua huyền thoại từng 3 lần đăng quang tại giải 24 Hours of Le Mans trong thập niên 50.

 

{keywords}

Mercedes-Benz cũng tham dự triển lãm với hai đại diện là 300 SL Gullwing 1955 và SLR McLaren 722 Coupe 2007.

 

 

{keywords}

Có tới 7 chiếc Lamborghini Miura tham dự sự kiện, cùng với đó là người anh em Countach 5000 Quattrovalvole 1986.

 

{keywords}

Silver Ghost Nellie 1912 – chiếc Rolls-Royce duy nhất và cũng là chiếc xe “cao tuổi” nhất tại triển lãm lần này.

 

 

{keywords}

Những chiếc Ford GT40 1965, Aston Martin DBS V8 1971, Porsche Carrera RS 2.7 1972, BMW M1 1981 hay McLaren F1 1995 đều được coi là tuyệt phẩm và thuộc dạng siêu hiếm ngày nay.

 

{keywords}

Ngoài ra, "bữa tiệc" còn có sự góp mặt của nhiều siêu xe rất quen thuộc ở hiện tại như Bugatti Veyron 2014, Ferrari LaFerrari 2016, Jaguar F-Type Project 7 2016 hay Ford GT 2018.

 

 

{keywords}

Ở chủ đề "người tiên phong", Lancia Aurelia B20 GT 1954 được vinh danh khi là chiếc ôtô thương mại đầu tiên trên thế giới sở hữu động cơ V6.

 

{keywords}

Danh sách này còn có Lotus 79 1978 – chiếc xe đua “hiệu ứng gầm” đầu tiên vô địch F1.

 

 

{keywords}

Triển lãm cũng là dịp để những hãng xe Anh quốc từng vang bóng một thời phô diễn thành tựu như Invicta, Frazer Nash, Bristol, Austin Healey hay Alvis.

 

{keywords}

Có quy mô không quá lớn, song London Concours vẫn được coi là một trong những triển lãm xe hơi độc đáo nhất nước Anh và là sự kiện không thể thiếu trong đời sống tinh thần của người dân nơi đây.

Theo Zing

7 mẫu xe mới nhất tại triển lãm ô tô Geneva 2019

7 mẫu xe mới nhất tại triển lãm ô tô Geneva 2019

Tất cả mẫu xe đẹp nhất, đắt nhất, sử dụng công nghệ mới nhất đã được hội tụ về triển lãm ô tô Geneva 2019.

 

" alt="Một vòng quanh triển lãm ôtô độc đáo nhất nước Anh" width="90" height="59"/>

Một vòng quanh triển lãm ôtô độc đáo nhất nước Anh

{keywords}Fiat Chrysler rút lại đề nghị sáp nhập với Renault

Thời báo phố Wall cho hay, mặc dù phần lớn các thành viên trong ban lãnh đạo Renault đều ủng hộ thương vụ sáp nhập này nhưng 2 đại diện của đối tác Nissan vẫn tỏ ra hoài nghi. Trước đó, hãng xe Nhật Bản - đối tác quan trọng của Renault trong liên minh Renault-Nissan gần như không được thông báo hay tham vấn gì về thương vụ này.

Theo các nguồn tin, sự trì hoãn của chính phủ Pháp là để Nissan có thêm thời gian cân nhắc về thương vụ sáp nhập. Paris sẽ không ủng hộ thỏa thuận trừ khi Nissan đồng ý duy trì vai trò hiện nay trong liên minh với Renault.

Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire chia sẻ với truyền thông: “Chúng ta nên dành thời gian để đảm bảo rằng mọi thứ được thực hiện tốt.”

Chính phủ Pháp, hiện sở hữu khoảng 15% cổ phần Renault, đã cố gắng tăng cường ảnh hưởng của mình trong công ty mới (nếu vụ sáp nhập trị giá 35 tỷ USD thành công), bảo đảm việc làm cho người lao động, và cải thiện các điều khoản cho cổ đông của Renault.

Được biết, lời đề nghị sáp nhập mà FCA đưa ra cho Renault từng được kỳ vọng sẽ tạo ra nhà sản xuất ô tô lớn thứ 3 thế giới, với sản lượng 8,7 triệu xe mỗi năm, đồng thời còn giúp cả 2 hãng xe tiết kiệm 5,6 tỷ USD chi phí mỗi năm cũng như đẩy mạnh phát triển công nghệ xe điện, xe

Theo Dân Trí

Renault trì hoãn sáp nhập với Fiat Chrysler

Renault trì hoãn sáp nhập với Fiat Chrysler

Renault đang trì hoãn đưa ra quyết định về việc có đồng ý sáp nhập với Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hay không. 

" alt="Fiat Chrysler rút lại đề nghị sáp nhập với Renault" width="90" height="59"/>

Fiat Chrysler rút lại đề nghị sáp nhập với Renault