Những lỗi hư hỏng khiến ô tô bị từ chối đăng kiểm tài xế không nên bỏ qua

Thường xuyên nghe tiếng phanh

Nghe tiếng phanh cũng là một cách kiểm tra hệ thống phanh khá thuận tiện và dễ dàng cho người ít kinh nghiệm. Nếu phanh xe có vấn đề sẽ nghe thấy những tiếng động như: tiếng kêu ken két, tiếng kim loại ma sát va vào nhau, … Những tiếng kêu này chứng tỏ bố thắng đã bị mòn, các tiếng ồn sẽ càng lớn hơn khi bạn sử dụng phanh càng nhiều. Hãy chủ động đến bảo dưỡng và kiểm tra hệ thống phanh của xe ô tô ngay tại các trung tâm hoặc cơ sở sửa chữa chuyên dụng.

Kiểm tra má phanh liên tục

Má phanh là một trong những bộ phận quan trọng trong việc giảm tốc độ của xe, đảm bảo sự an toàn khi lái xe. Nếu má phanh bị mòn sâu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc giảm tốc độ hoặc dừng xe. Độ mòn của má phanh sẽ tùy thuộc vào việc điều khiển xe của mỗi người. Khi vận hành, má phanh mòn quá nhiều sẽ làm giảm áp suất phanh, giảm hiệu năng phanh và làm nóng đĩa phanh. Khi đó sẽ khiến đĩa phanh nhanh chóng bị mòn theo.

Rà láng đĩa phanh

Khi sử dụng di chuyển xe một thời gian dài, dưới sự tác động của má phanh cũng như bụi bẩn đất đá từ bên ngoài. Khi phanh xe, môi trường làm việc của đĩa phanh và má phanh rất khó khăn bởi bề mặt bám nhiều tạp chất cùng nhiệt sinh ra lớn. Điều này khiến cho đĩa phanh trên xe bị hao mòn không đồng đều, thậm chí có thể bị cong vênh đĩa phanh. Cần phải kiểm tra thường xuyên để bảo dưỡng kịp thời.

Kiểm tra dầu phanh tránh để thiếu

Thông thường từ nửa tháng đến 1 tháng 1 lần để biết tình trạng của hệ thống phanh. Nếu mức dầu xuống thấp hơn so với quy định thì phải bổ sung thêm dầu phanh. Không được để hệ thống phanh thiếu dầu. Còn trong trường hợp mức dầu hao thường xuyên thì có thể bị rò rỉ dầu hoặc ở các đường ống dẫn dầu của hệ thống phanh. Lúc này có thể đem xe đi kiểm tra hoặc đưa đến các gara để “bắt bệnh”.

Theo VietQ

Hãi hùng ô tô đâm nát cửa hàng, khiến 11 người bị thương

Hình ảnh chiếc xe van lao xuyên cửa, đâm nát khu mua sắm làm 11 người bị thương khiến người xem không khỏi kinh hãi.

Theo Evening Standard, MU đang lên danh sách mục tiêu chuyển nhượng tháng Giêng 2020, và Richarlison là một trong số này.

MU đàm phán mua Richarlison

Hàng công MU hiện khá mỏng, sau khi chia tay Alexis Sanchez và Romelu Lukaku.

MU nhắm đến Richarlison như một mục tiêu quan trọng dành cho tương lai. Cầu thủ người Brazil mới 22 tuổi, nhưng đã có nhiều kinh nghiệm ở Premier League.

Mùa này, Richarlison ghi 5 bàn và có 2 pha kiến tạo. Hiệu suất này không cao, vì Everton khủng hoảng về mọi mặt.

Cũng vì phong độ kém của Everton mà Richarlison dao động trước lời đề nghị từ MU. Gia nhập Old Trafford mang đến cho anh nhiều lợi ích, về chuyên môn lẫn kinh tế.

MU phải chi khoảng 70 triệu bảng để có thể giành chữ ký của Richarlison, mang đến sự đa dạng cho hàng công.

Barca muốn mua Timo Werner

Barca sớm vạch kế hoạch tìm người thay thế Luis Suarez, và Timo Werner được thư ký kỹ thuật Abidal xem là ưu tiên hàng đầu.

Barca muốn có Timo Werner

Luis Suarez sẽ bước sang tuổi 33 vào tháng Giêng tới. Tuổi tác đang là gánh nặng với anh, dẫn đến không ít chấn thương.

Hơn nữa, hợp đồng của Luis Suarez cũng chỉ còn thời hạn đến 2021, và Barca muốn bán anh để thu chút vốn.

Timo Werner được Barca xem xét là mục tiêu quan trọng để thay thế vai trò "số 9" ở sân Nou Camp.

Phong độ của Timo Werner với Leipzig đã hoàn toàn thuyết phục Barca. Chân sút 23 tuổi người Đức ghi 15 bàn, có 7 pha kiến tạo mùa này.

Một thách thức với Barca là Timo Werner đang được nhiều CLB quan tâm, như Man City, Real Madrid, Bayern Munich và MU.

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

Kim Ngọc

Chinh phục Đông Nam Á

Ngày 24/12, Công ty cổ phần ô tô Trường Hải, đã xuất khẩu sang Myanmar 120 xe du lịch Kia Cerato phiên bản Deluxe, được sản xuất tại Nhà máy ở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam. Xe du lịch Kia Cerato có các linh kiện nội địa hóa gồm: thân xe, ghế ngồi, dây điện, cửa, capô, cốp xe, ống xả, máy lạnh, thiết bị nghe nhìn, định vịvà các chi tiết nhựa… với tỷ lệ nội địa hóa đạt trên 40%, được hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi 0% tại Myanmar.

Tiếp đến, ngày 28/12, một lô 15 chiếc xe bus mang thương hiệu Thaco Bus đã được Trường Hải xuất khẩu sang Philippines. Mẫu xe bus này được thiết kế mới hoàn toàn, đã chạy thử nghiệm tại Philippines hơn 7 tháng, đạt tỷ lệ nội địa hoá trên 45%, gồm thân vỏ, khung xe, linh kiện cơ khí, hệ thống chiếu sáng, ghế, dây điện, kính... Xe sử dụng động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Từ năm 2017 đến nay, Trường Hải đã đầu tư 30.470 tỷ đồng xây dựng 8 nhà máy lắp ráp, 19 nhà máy sản xuất linh kiện ô tô, 1 trung tâm nghiên cứu và phát triển. Từ đó, sẽ sản xuất các sản phẩm ô tô con, ô tô tải, ô tô khách, có tỷ lệ nội địa hóa đạt 40% trở lên, không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn hướng tới xuất khẩu.

Theo kế hoạch, năm 2020 Trường Hải sẽ xuất khẩu 1.026 ô tô các loại, gồm xe du lịch Kia Cerato sang Myanmar và xe du lịch Kia Sedona sang Thái Lan và Myanmar. Dự kiến lượng xe bus xuất khẩu sang thị trường Philippines sẽ tăng lên 200 xe.

Công ty TC Motor đã quyết định đầu tư 1 nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô mới tại Gia Viễn (Ninh Bình) công suất 120.000 xe/năm, với sự hợp tác của Hyundai Motor ( Hàn Quốc). Dự án dự kiến sẽ hoàn thành năm 2020, đảm bảo 90% ô tô Hyundai tiêu thụ tại Việt Nam được sản xuất, lắp ráp tại đây. Hầu hết các công đoạn đều sử dụng robot tự động, giúp chất lượng xe xuất xưởng đồng đều, chính xác, đảm bảo theo tiêu chuẩn của Hyundai Motor.

Bên cạnh đó, TC Motor cũng đang xây dựng khu sản xuất và lắp ráp xe khách, xe bus, trung tâm nghiên cứu và phát triển, khu công nghiệp hỗ trợ, vừa đáp ứng nhu cầu trong nước vừa hướng tới xuất khẩu sang khu vực ASEAN. Thị trường chính mà Hyundai Thành công dự kiến xuất khẩu sẽ là Philippines. Các mẫu xe Hyundai cỡ nhỏ sẽ được xuất khẩu trước tiên.

Vingroup giữa năm 2019 đã hoàn thành giai đoạn 1 tổ hợp sản xuất ô tô VinFast tại Cát Hải, Hải Phòng, với công suất 250.000 xe/năm, tổng mức đầu tư 1,5 tỷ USD, ngoài đáp ứng nhu cầu trong nước cũng hướng tới xuất khẩu ô tô sang khu vực ASEAN và thế giới. Ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch Vingroup, cho biết, mục tiêu tập đoàn hướng đến là từng bước đạt được tỷ lệ nội địa hóa 60%, làm chủ công nghệ, đáp ứng nhu cầu trong nước và hướng tới xuất khẩu sang các quốc gia trong khu vực.

Khát vọng lớn

Các DN cho biết, thị trường ô tô Việt Nam đang tăng trưởng nhanh, vì vậy sẽ có điều kiện để phát triển công nghiệp hỗ trợ, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa. Với quốc gia 100 triệu dân, kinh tế phát triển, đời sống ngày càng nâng cao thì nhu cầu về ô tô ngày càng nhiều, đủ để các DN đầu tư sản xuất với quy mô lớn.

Bên cạnh đó, ưu đãi thuế quan 0% với ô tô trong khu vực ASEAN là cơ hội lớn. Vì vậy, bắt buộc phải đầu tư, để đạt được tỷ lệ nội địa hóa từ 40% trở lên và hướng tới xuất khẩu. “Không DN nào đầu tư vào sản xuất ô tô lại chỉ tập trung vào mỗi thị trường nội địa. Phải hướng tới xuất khẩu để mở rộng ra thị trường bên ngoài, tăng sản lượng, tối đa hóa chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh, từ đó tạo điều kiện đẩy mạnh nội địa hóa”, ông Lê Ngọc Đức, Tổng giám đốc TC Motor nói.

Theo ông Đức, mục tiêu của Hyundai Motor  khi hợp tác với tập đoàn Thành Công là biến Việt Nam thành trung tâm sản xuất ô tô Hyundai lớn tại Đông Nam Á.

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Trường Hải cho hay, cùng với các đối tác, Trường Hải phấn đấu để khu công nghiệp Chu Lai sẽ là trung tâm sản xuất ô tô lớn, không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn xuất khẩu sang các nước trong khu vực. Còn Vingroup đặt kỳ vọng sẽ đưa tổ hợp sản xuất ô tô VinFast dẫn đầu khu vực Đông Nam Á.

Quy luật phát triển ngành công nghiệp ô tô trên thế giới, từ trước đến nay, là bảo vệ thị trường một cách hợp lý, để được chuyển giao công nghệ: từ lắp ráp, qua đó phát triển công nghiệp hỗ trợ, sản xuất linh kiện phụ tùng, gia tăng tỷ lệ nội địa hoá cho sản phẩm ô tô. Nếu được đảm bảo tính công bằng về thuế, cùng các chính sách ưu đãi hợp lý, chắc chắn ngành công nghiệp ô tô sẽ phát triển, ô tô sản xuất lắp ráp trong nước sẽ xuất khẩu ngày càng nhiều, ông Dương khẳng định.

Đây là tin vui đối với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Không chỉ sản xuất để đáp ứng nhu cầu trong nước, ô tô đã bắt đầu được xuất khẩu. Mở thị trường xuất , sẽ giúp sản lượng của các DN tăng lên. Qua đó sẽ phát triển công nghiệp hỗ trợ, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa. Sự phát triển ngành công nghiệp ô tô với tỷ lệ nội địa hoá cao, sẽ mang lại những giá trị lớn cho nền kinh tế, như tạo việc làm, đào tạo nguồn nhân lực có kỹ năng, chuyên môn kỹ thuật, kéo theo phát triển các ngành công nghiệp khác, đặc biệt là cơ khí, điện tử, hóa chất… và giảm nhập siêu.

Trần Thủy

Những chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom độc đáo nhất thế giới

Rolls-Royce Phantom là một trong những dòng xe siêu sang danh giá bậc nhất hiện nay. Tuy nhiên, chưa bằng lòng với vẻ đẹp nguyên thủy của nhà sản xuất, nhiều đại gia trên thế giới đã cho độ lại chiếc xe của mình theo phong cách độc, lạ.

Lượng người chơi Dota 2 đang khả quan trở lại sau hai tháng liền tụt dốc

Một loạt những thay đổi Valve áp dụng vào hệ thống Ranked Matchmaking, mùa giải Dota Pro Circuit (DPC) tạm hoãn và mới đây nhất là coronavirus khiến nhiều người phải dành nhiều thời gian ở nhà tránh dịch bệnh,…được coi là những nguyên nhân khiến Dota 2thu hút nhiều người chơi hơn.

Theo SteamCharts, lượng người chơi Dota 2trong tháng 02/2020 nhiều hơn 7.14% so với tháng 11 năm ngoái, đạt trung bình 405,978 gamers.

Đây là lượng người chơi đông đảo nhất của tựa game kể từ tháng 9/2019 (421,971) và tăng trưởng nhiều nhất từ tháng 02/2019 (18.74%).

Con số này đang tiếp tục gia tăng trong tháng 3 với mức tăng 0.97%, suýt soát trung bình 410,000 người chơi và đạt đỉnh 701,648 gamers cùng lúc lần đầu tiên từ tháng 11/2019 – tại thời điểm bài viết được đăng tải.

Nếu cứ giữ vững đà này, Dota 2có thể khép lại tháng 3 với khoảng trung bình 450,000 người chơi – đưa tựa game về lại với những con số thống kê quen thuộc của năm 2018.

Dota 2không phải là tựa game duy nhất tăng trưởng đáng mừng trên Steam. Vào 21g00 ngày 14/3, Counter-Strike: Global Offensiveđã lần đầu tiên phá kỷ lục một triệu người chơi cùng thời điểm. Tương tự, Steam cũng mới ghi nhận hơn 20 triệu người dùng cùng lúc – điều chưa từng xuất hiện – vào tối ngày 15/3 theo giờ Việt Nam.

Trong bối cảnh nhiều người đang chuyển sang chơi game để giao tiếp xã hội thay vì tụ tập hay tiếp xúc với người lạ để phòng tránh dịch COVID-19, rất có thể chúng ta sẽ được chứng kiến thêm nhiều cột mốc đáng nhớ khác được xác lập.

2016 (Theo Dot Esports)

Sau 2 lần xây dựng và sửa chữa, tổng chi phí hoàn thiện của ngôi nhà này là 26,6 tỷ đồng, tương đương 1,1 triệu USD.

Ông Nguyễn Văn Thành cho biết, để có được diện mạo như hiện nay, ngôi nhà phải trải qua 2 giai đoạn xây dựng, sửa chữa và hoàn thiện. Trong đó, giai đoạn đầu tiên xây dựng vào năm 2008, với chi phí khoảng 3,6 tỷ đồng. 

Sau 6 năm sử dụng, ông Thành đã quyết định chi thêm 23 tỷ đồng để sửa chữa toàn bộ ngôi nhà theo phong cách tân cổ điển châu Âu.

Năm 2016, ông thành sửa ngôi nhà hiện đại theo phong cách tân cổ điển châu Âu, tuy nhiên kết cấu ngôi nhà không thay đổi.

Ông Thành nhấn mạnh, ngôi nhà vẫn giữ được kết cấu sẵn có, tuy nhiên các kiến trúc sư đã thêm thắt nhiều họa tiết cả bên trong và bên ngoài, sửa chữa lại tường nhà, trần nhà theo phong cách tân cổ điển. Sau khi hoàn thành, ngôi nhà gần như “lột xác”.

“Phong cách thiết kế tân cổ điển châu Âu là đỉnh cao của nghệ thuật kiến trúc thế giới. Ngôi nhà được xây dựng theo phong cách này không chỉ đẹp, mà còn sang trọng”, ông Thành nói.

Như vậy, sau 2 lần xây dựng và sửa chữa, tổng chi phí hoàn thiện của ngôi nhà này là 26,6 tỷ đồng, tương đương 1,1 triệu USD.

Trên trần nhà, góc tường và các họa tiết trang trí đều được mạ vàng 24k.

Bước vào không gian sinh hoạt của ngôi nhà, bất kỳ vị khách nào cũng phải choáng ngợp bởi các họa tiết trang trí được dát vàng 24k. Ở các góc tường, hoặc trên trần nhà đều được mạ vàng từ những lá vàng nguyên chất.

Chủ nhân của ngôi nhà bật mí, để đồng bộ với thiết kế của ngôi nhà, tất cả đồ nội thất, đồ trang trí đều được ông đặt mua từ nước ngoài hoặc thiết kế riêng theo đúng phong cách của Châu Âu.

Phòng khách của ngôi nhà dát vàng tại TP. Hải Dương. Tất cả đồ nội thất, trang trí đều theo phong cách tân cổ điển châu Âu.

Bộ đèn chùm mạ vàng 24k giá 930 triệu đồng.

Bộ bàn ghế có giá gần 1 tỷ đồng được đặt trong phòng khách của tòa biệt thự

Đặc biệt, bên trong phòng khách được bố trí rất nhiều đồ cổ, được ông Thành tìm mua lại từ nước ngoài. Trong đó, một chiếc đồng hồ dây cót hơn 100 tuổi của Pháp được mua với giá 160 triệu đồng.

Ngoài ra, một số bình hoa, đồ trang trí, chân đèn trên 100 tuổi khác cũng được ông Thành đặt mua từ châu Âu có giá không dưới 100 triệu đồng.

Theo ông Thành, đồ cổ trong nhà đều trên 100 tuổi và không có giá dưới 100 triệu đồng.

Đặc biệt, vị trí đẹp nhất của ngôi nhà được ông Thành ưu ái đặt 1 chiếc mô hình chiến hạm của quân đội Hoàng gia Anh. Gia chủ của ngôi nhà dát vàng tiết lộ, mô hình chiến hạm này được làm thủ công bởi một nghệ nhân người Ý nổi tiếng và có giá 10.000 Euro (tương đương 250 triệu đồng).

Mô hình chiến hạm HMS Victory 1759 giá 250 triệu đồng.

Một mô hình chiến hạm được làm từ vàng nguyên chất.

Phòng ăn nổi bật với bộ bàn ghế dát vàng

Tiêu cảnh gầm cầu thang, giá 50 triệu đồng.

Hệ thống cầu thang nổi bật bởi các họa tiết được dát vàng 24k.

Nội thất bên trong phòng ngủ lớn.

Hồ bơi được đặt trên tầng lửng của ngôi nhà

Bên ngoài ngôi nhà là hệ thống sân vườn với nhiều loại cây, hoa và bể cá được thiết kế công phu. 

Vườn cây, ao cá được thiết kế "phong thủy, hữu tình"

“Lâu đài” 10 triệu USD nằm phía sau sẽ hoàn thành sau 3 năm nữa.

Hiện nay, vị đại gia Hải Dương đang tiến hành đầu tư xây dựng thêm một lâu đài dát vàng ngay bên cạnh căn nhà đang ở. Căn nhà được khởi công vào năm 2019 và dự kiến hoàn thành vào năm 2023 với chi phí ước tính khoảng 10 triệu USD. 

Theo Dân trí

Chủ nhà ở Bắc Ninh chi 2 tỷ đồng biến nhà hoang trở thành “siêu" biệt thự

Từ một ngôi nhà bị bỏ hoang suốt 15 năm, sau khi cải tạo công trình "lột xác" trở thành "siêu" biệt thự đẹp long lanh.

EMS (Electrical Muscle Stimulation - kích thích cơ bằng xung điện) là công nghệ luyện tập thể hình, giúp tạo phom dáng cơ thể dựa trên khoa học kích hoạt cơ bắp thông qua dòng điện chạy thẳng vào những vùng tích trữ nhiều mỡ thừa.

Cơ chế hoạt động của máy được tạo ra bởi một thiết bị đặc biệt, truyền đến da bằng các điện cực và truyền trực tiếp trên nhóm cơ được kích thích. Các xung động này làm cho các cơ co lại, rất giống với cách các cơ thực sự di chuyển trong khi tập luyện cường độ cao.

Khi kết hợp máy tập EMS với các động tác nhắm vào từng nhóm cơ cụ thể sẽ giúp cho cả cơ sâu và cơ bề mặt hoạt động cùng một lúc, do đó đạt được kết quả ngoạn mục mà không làm căng khớp như các phương pháp gym truyền thống.

Nhờ các xung điện mang đến hiệu quả cao trong luyện tập nên EMS được ưu tiên sử dụng để rèn luyện cho các vận động viên thể thao chuyên nghiệp hay điều trị vật lý trị liệu. Bên cạnh đó, đây cũng là phương pháp tập giúp giảm cân và hỗ trợ cơ thể cải thiện vóc dáng nhanh chóng, ngày càng được tin dùng.

25 FIT - chỉ 25 phút/lần tập để có thân hình thon gọn

Không chỉ thu hút người tập nhờ khả năng của công nghệ kích thích cơ bằng xung điện, máy tập EMS tại 25 FIT còn giải quyết được toàn bộ những nhược điểm của gym truyền thống.

Người tập không phải bỏ ra quá nhiều thời gian, không phải mang vác trang phục, dụng cụ lỉnh kỉnh khi đến tập mà vẫn đạt hiệu quả vượt trội. Mỗi tuần, người tập chỉ cần dành 1-2 buổi tập với máy tập EMS cùng sự hướng dẫn của HLV chuyên nghiệp. Mỗi buổi tập chỉ mất 25 phút là có thể đốt cháy được 1.200 calories, vượt trội hơn so với phương pháp tập thông thường.

Quỳnh Anh Shyn trải nghiệm máy tập EMS tại 25 FIT

Cụ thể, 5 phút đầu dùng để chuẩn bị sẵn sàng. 20 phút tiếp theo, người tập thực hiện từng động tác tập ở từng vùng cơ thể. Trong quá trình này, các xung điện sẽ tác động sâu đến các bó cơ, truyền đến các cơ dưới da nhằm tạo ra phản xạ co cơ vô điều kiện, giúp tăng hiệu quả tập gấp 6 lần so với phương pháp thông thường. Cuối cùng, người tập thư giãn nhẹ nhàng và thả lỏng cơ thể với dòng xung điện nhẹ nhàng hơn.

Theo thông tin từ 25 FIT , chỉ sau 3 tháng khai trương chi nhánh đầu tiên tại Trương Định, Q. 3, TP. HCM, 25 FIT đã được hàng trăm khách hàng tin tưởng chọn là nơi tập luyện, trong đó có cả các ngôi sao nổi tiếng như Ninh Dương Lan Ngọc, Quỳnh Anh Shyn, Trương Thanh Trúc và nhiều doanh nhân thành đạt.

25 FIT khai trương chi nhánh mới chỉ sau hơn 3 tháng thành lập

Cũng theo đại diện 25 FIT, người tập công nhận sự hiệu quả khi tập với máy EMS. Sau 1 tháng, chỉ số hình thể cải thiện rõ rệt: tỉ lệ cơ tăng lên, mỡ giảm đi tại các vùng trọng điểm như bụng, bắp tay, đùi. Các chứng đau cổ vai gáy do ngồi văn phòng cũng thuyên giảm. Người tập không phải vắt kiệt sức như ở gym truyền thống mà hiệu quả thì vượt trội.

Mô hình tập với máy EMS chuẩn Đức

Dù công nghệ EMS tuy đã rất phổ biến tại châu Âu khi có mặt ở hơn 6000 phòng tập, nhưng tại Việt Nam đây vẫn là công nghệ mới mẻ. Với mong muốn đem đến trải nghiệm luyện tập tốt nhất cho người dùng, 25 FIT đi đầu trong việc thay đổi phương thức tập luyện bằng máy tập EMS chuẩn Đức - quốc gia có nền khoa học kĩ thuật cao và quy trình tiêu chuẩn khắt khe bậc nhất.

Hiện tại, mỗi chi nhánh của 25 FIT đều được trang bị 100% máy tập EMS cao cấp. Đặc biệt, chi nhánh mới Huỳnh Thúc Kháng đã được trang bị 4 máy EMS nhập khẩu trực tiếp từ thương hiệu Attivo Singapore - công ty phân phối độc quyền máy EMS của Đức cho thị trường Đông Nam Á.

Trong tương lai, 25 FIT mong đợi sẽ mở rộng thêm 10 chi nhánh tại các thành phố lớn như TP. HCM, Hà Nội, Đà Nẵng. Do đó, thương hiệu đã ký chính thức kí hợp đồng mua thêm 30 máy tập EMS, trị giá 1 triệu USD để trang bị cho các chi nhánh sắp tới.

25 FIT ký hợp đồng mua thêm 30 máy tập EMS.

Nhân dịp khai trương chi nhánh thứ 2, mỗi khách hàng đăng kí mua gói tập tại 25 FIT sẽ được giảm tới 20%. Đây là mức ưu đãi lớn nhất, chỉ áp dụng đúng một lần trong năm nay. Chương trình kéo dài từ 9/12 - 16/12/2019.

Mọi thông tin chi tiết liên hệ:

Tổng đài tư vấn miễn phí: 18006176

Website https://25fit.net/

Địa chỉ:

45-47 Huỳnh Thúc Kháng, Q.1, TP.HCM

105C Trương Định, Q.3, TP.HCM

Thúy Ngà