“Điểm ngẽn” trong phát triển thanh toán không tiền mặt ở vùng sâu, vùng xa
Đây là các thông tin được nêu ở toạ đàm trực tuyến "Giải pháp tăng cường dịch vụ thanh toán không dùng tiền mặt ở nông thôn,Điểmngẽntrongpháttriểnthanhtoánkhôngtiềnmặtởvùngsâuvùbarcelona đấu với espanyol vùng sâu, vùng xa", do Cổng thông tin điện tử Chính phủ tổ chức.
Theo thống kê, hiện nay đã có 39.000 điểm giao dịch nằm ở khu vực nông thôn, vùng sâu vùng xa. Trong 9 tháng đầu năm 2022, có gần 14 triệu khách hàng sử dụng dịch vụ này, trong đó 37,5% khách hàng ở nông thôn với tổng giá trị giao dịch đạt 167.680 tỷ đồng.
Kể từ khi Mobile Money được thí điểm triển khai, đã có 1,62 triệu tài khoản mở ở khu vực nông thôn, hải đảo, chiếm 69,23% tổng số tài khoản của loại hình dịch vụ này với hơn 82.200 điểm giao dịch kinh doanh được thiết lập.
Tổng giá trị Mobile Money cho đến thời điểm hiện tại có khoảng 15 triệu giao dịch với tổng số khoảng gần 950 tỷ đồng. Có thể nói, chúng ta đã đạt được rất nhiều thành công trong việc triển khai thanh toán không dùng tiền mặt tại các khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa, hải đảo.
Mặc dù đã đạt nhiều kết quả nhưng thực tế triển khai cho thấy vẫn còn nhiều điểm vướng mắc. Theo ông Phạm Anh Tuấn, Vụ trưởng Vụ Thanh toán Ngân hàng Nhà nước cho biết, thói quen, tâm lý sử dụng tiền mặt, tâm lý e ngại khi tiếp nhận công nghệ mới, e ngại về an toàn an ninh khi sử dụng thanh toán trực tuyến.
Mạng lưới chi nhánh và cơ sở hạ tầng thanh toán của các tổ chức cung ứng dịch vụ đa phần tập trung ở khu vực đô thị. Còn ở khu vực nông thôn, mặc dù cũng phát triển, nhưng tốc độ phát triển chưa được như kỳ vọng.
Trong khi đó, số sản phẩm dịch vụ thanh toán không bằng tiền mặt chưa được thiết kế theo hướng hướng tới khách hàng, phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng khu vực nông thôn, do đó chưa phát huy được tối đa dịch vụ.
Ông Tuấn cũng cho hay, vấn đề về tội phạm công nghệ cao phát triển ngày càng nhiều, dẫn đến tâm lý e ngại sử dụng dịch vụ, đặc biệt đối với những người dân ở nông thôn, khu vực vùng sâu vùng xa do kiến thức công nghệ thông tin còn hạn chế. Ngoài ra, cơ sở pháp lý cho hoạt động ngân hàng đại lý hiện vẫn đang trong giai đoạn thí điểm.
Cùng nhận định, ông Trương Quang Việt, Phó Tổng Giám đốc Viettel Digital cũng cho biết, thay đổi thói quen người dùng, trở ngại về mặt bảo mật do mọi người e ngại. Bên cạnh đó về mặt pháp lý cũng có một số vướng mắc, như hạn mức tiêu dùng hằng tháng so với nhu cầu thực tế.
Theo tiến độ triển khai, dự kiến hết năm nay Viettel Digital có 2 triệu khách hàng dùng Mobile Money, có hơn 60% khách hàng nông thôn, vùng sâu, vùng xa. Đến hết năm, dự kiến có hơn 3.000 điểm kinh doanh cung cấp dịch vụ cho người dân khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa. “Những con số này còn khiêm tốn cho với tiềm năng, đặc biệt so với khách hàng viễn thông”, ông Việt nói.
Mặc dù, chúng ta đánh giá việc phát triển đến thời điểm này vẫn chưa bùng nổ nhưng tiềm năng cho mobile money còn rất lớn để khai phá, đặc biệt là hiện thực hóa chủ trương của Chính phủ về thanh toán không dùng tiền mặt, hướng đến phổ cập phổ cập tài chính toàn diện.
Trong khi đó, ông Trương Quang Việt Khi trung gian NAPAS đứng ra, câu chuyện liên thông tài khoản ngân hàng, rồi dòng chảy tiền và thanh toán điện tử được đẩy mạnh nhiều. Khi chúng tôi được tham gia vào mạng lưới NAPAS, có sự mở rộng cả 2 chiều. Khách hàng sử dụng mobile money có thêm cơ hội mở rộng điểm chạm để nạp tiền cũng như chuyển tiền, tăng cường giao dịch. Thứ hai là những người có tài khoản ngân hàng sẵn rồi cũng có nhiều cơ hội hơn để có thể chuyển khoản, chuyển tiền đến người thân của mình. Gần đây có thêm mobile money, một lựa chọn mới nữa. Dòng chảy tiền rộng hơn nhiều nhờ kết nối NAPAS và vì thế, người dân được tận hưởng dịch vụ tốt hơn nhiều.
Đại diện Ngân hàng Nhà nước cho biết, thời gian tới sẽ trình các bộ ngành liên quan để trình các nghị định liên quan đến thanh toán không dùng tiền mặt. Đồng thời, Ngân hàng Nhà nước cũng sẽ đưa vào báo cáo các bộ ngành liên quan về việc triển khai thí điểm hệ thống thanh toán, cũng như triển khai hệ thống mobile money các nhà mạng được cấp phép.
(责任编辑:Công nghệ)
下一篇:Nhận định, soi kèo Augsburg vs Stuttgart, 23h30 ngày 12/1: Thiên nga gẫy cánh
- - Cô ấy nhắn inbox: "Em đã mất sạch tài sản rồi chị ạ, chẳng còn gì", tôi hỏi: "Em còn con không? Nếu còn con là còn tất cả".
Đua nhau bay tour đi Singapore tiêm vắc xin cho con" alt="Mẹ Việt kể giành giật con khỏi tử thần trên đất Mỹ" /> Doanh số smartphone xuống mức thấp kỷ lục trong 10 năm qua do Covid-19
Doanh số smartphone toàn cầu có thể giảm xuống mức thấp nhất trong 10 năm qua do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, một nghiên cứu mới nhất dự báo.
" alt="Công nghệ thứ 7: Apple đối mặt với nỗi lo mới, SpaceX cấm nhân viên sử dụng ứng dụng Zoom" />- Dù thịt chế biến sẵn xếp ngang với các tác nhân gây ung thư khác như rượu,amiăng, thạch tín và thuốc lá, người dân vẫn lựa chọn vì giá thành rẻ, dễ mua vàtiết kiệm thời gian.
Xem video:
Play" alt="Ăn xúc xích, thịt nướng thế nào để giảm nguy cơ gây ung thư?" /> Mark Cuban là doanh nhân tỷ phú nổi tiếng thế giới với tài sản ròng khoảng 4,1 tỷ USD. Vào giữa tháng 3, ông đã lên LinkedIn trả lời một số câu hỏi từ các chủ doanh nghiệp nhỏ về việc cần làm trong đại dịch Covid-19.
Tỷ phú ưu tiên các câu hỏi về biện pháp tránh cắt giảm nhân sự và giờ làm. Bài viết của ông nhận được hơn 10.000 bình luận và nhiều người cũng đưa ra lời khuyên của riêng mình.
Thử nghiệm ý tưởng mới
Khi được hỏi làm thế nào để tránh cắt giảm nhân sự trong ngành sự kiện khi các hội chợ thương mại, thể thao, âm nhạc bị hủy bỏ, ông viết: “Nếu tìm được dịch vụ khác để cung cấp, hãy làm đi. Vì bạn có lỗ hổng trong lịch trình, đây là thời điểm tuyệt vời để thử nghiệm lĩnh vực mới và xem có khả thi không”.
" alt="Lời khuyên của tỷ phú Mark Cuban cho doanh nghiệp nhỏ thời Covid" />- Một ca tai nạn lao động hi hữuvừa được các bác sĩ BVĐK Saint Paul (Hà Nội) cứu sống. Bệnh nhân bị thanh sắtdài 2m, đường kính 20mm đâm xuyên từ vùng thắt lưng L4 xuống tầng sinh môn, qualỗ hậu môn.Bất chấp nguy cơ bị kiện, bác sĩ mổ cứu sống cô gái" alt="Cứu thanh niên bị đâm xuyên thắt lưng qua hậu môn" />
- Ngày 15/04/2017 Yokohama Tyre Việt Nam sẽ ra mắt Cửa hàng dịch vụ lốp kiểu mẫu tiêu chuẩn Nhật Bản - Yokohama Club Network (YCN) đầu tiên tại Việt Nam với nhiều ưu đãi hấp dẫn.
YCN là cửa hàng dịch vụ cao cấp, tại đây cung cấp các sản phẩm lốp xe của hãng cũng như các dịch vụ tối ưu về chăm sóc lốp, hiện đang có mặt tại rất nhiều quốc gia trên thế giới.
Việt Nam đang là thị trường lốp xe đầy tiềm năng
Để có thể gia nhập hệ thống, cửa hàng phải đạt rất nhiều tiêu chuẩn từ cơ sở vật chất đến phục vụ khách hàng, trong đó:
Máy móc được trang bị tối tân, hiện đại và đồng bộ;
Chất lượng dịch vụ chuyên nghiệp được đưa đến khách hàng bằng sự tư vấn tận tâm của đội ngũ nhân viên. Bên cạnh đó không gian của YCN rộng rãi, tiện dụng, tạo cho khách hàng cảm giác thoải mái mỗi lần đến đây;
Nhân viên YCN được huấn luyện chuyên sâu về kiến thức, kỹ năng và thái độ để mang đến cho khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất với những sản phẩm phù hợp nhất.
Đến với YCN, khách hàng sẽ nhận được sự phục vụ chuyên nghiệp cùngi hàng loạt tiện ích từ cửa hàng: Khách hàng sẽ được đặt lịch hẹn cũng như được nhắc về lịch hẹn sắp tới; Khách hàng có thể truy cập lịch sử dùng dịch vụ; Những chương trình hậu mãi đặc biệt được áp dụng cho khách hàng đến YCN.
Tại Việt Nam, cửa hàng YCN Năm Tuội là cửa hàng đạt chuẩn quốc tế YCN đầu tiên. Nhân dịp này, cửa hàng YCN Năm Tuội tung ra hàng loạt khuyến mãi cho khách hàng mua lốp xe Yokohama:100 khách hàng đầu tiên mua 2 lốp Yokohama được tặng 1 phiếu Esteem gift trị giá 400.000 đồng. 100 khách hàng tiếp theo sau khi mua 2 lốp Yokohama sẽ được tặng combo nón và áo cao cấp của hãng.
Không chỉ là ông lớn trong ngành sản xuất lốp xe với 61 công ty liên doanh, 150 công ty con, 66 công ty trên toàn thế giới. Yokohama còn được biết tới qua bảng hợp đồng tài trợ áo đấu đình đám cho đội bóng áo xanh Chelsea tại giải Ngoại hạng Anh. Một số hình ảnh của các cửa hàng thuộc chuỗi YCN của Yokohama trên thế giới:
Hiện, số lượng phương tiện ô tô tham gia giao thông tại Việt Nam đang tăng nhanh chóng. Theo báo cáo của Chính phủ, số liệu ngày 15/9/2015, số lượng ô tô được đăng ký trên toàn quốc là 2,6 triệu xe. Chỉ tính trong năm 2016, đã có tới 304.000 xe được tiêu thụ. Những con số trên cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ.
Sự tăng trưởng của thị trường cung ứng lốp tỉ lệ thuận với thị trường xe cũng như nhu cầu được chăm sóc, tư vấn chi tiết hơn về lốp xe của người Việt cũng nâng cao hơn trước. Yokohama là một trong những hãng sản xuất lốp xe hàng đầu trên thế giới, đã chú ý đến thị trường tiềm năng to lớn này cũng như những mong đợi của khách hàng.
Địa chỉ YCN Năm Tuội: 40/5A quốc lộ 1A, phường Tân Hưng Thuận, quận 12, thành phố Hồ Chí Minh.
Mọi thông tin chi tiết liên hệ website www.yokohama.com.vn
Doãn Phong" alt="Yokohama ra mắt cửa hàng dịch vụ lốp tiêu chuẩn Nhật" />
- ·Nhận định, soi kèo Gaziantep vs Adana Demirspor, 22h59 ngày 12/1: Điểm tựa sân nhà
- ·Dưới 500 triệu đồng nên chọn mua xe ô tô nào?
- ·Trở lại Manchester, Falcao được fan MU chào đón
- ·Top 5 tình huống hài hước nhất Premier League 2015/16
- ·Soi kèo phạt góc Atletico Madrid vs Osasuna, 22h15 ngày 12/01
- ·LMHT: Cập nhật tin tức ngày 23/4 – Soraka gây ít sát thương, hồi máu nhiều hơn
- ·5 lý do nên ăn đậu cô ve nhiều hơn
- ·Tin chuyển nhượng 30/12: Ronaldo từ chối 100 triệu euro từ Trung Quốc
- ·Nhận định, soi kèo Sagrada Esperanca vs Pyramids, 23h00 ngày 11/1: Vé sớm cho Pharaon
- ·Những nguy hại của sextoy
- - Liên tiếp hai bé gái nhập viện trong tình trạng ra máu âm đạo bất thường. Đặc biệt, một bé có dị vật trong vùng kín tới nửa năm mới được phát hiện.
Bé trai bị đâm xuyên sọ có triệu chứng bất thường" alt="Dị vật trong vùng kín, nửa năm mới được phát hiện" />
-
Trong quan hệ lứa đôi, nam giới dễ chạm cực khoái hơn nữ giới. Dẫu vậy, vẫn có nhiều cách để dễ dàng đưa nàng lên đỉnh.
Sức mạnh của nụ hôn
Hôn là một phần rất quan trọng trong đời sống riêng của mỗi người. Các nhà nghiên cứu nhận thấy, tần số hôn có liên quan mật thiết đến mức độ thỏa mãn của một mối quan hệ. 55% số nam giới và 66% phái nữ được hỏi cho biết họ đã kết thúc một mối tình chỉ vì đối phương hôn quá tệ.
Tất cả các phụ nữ đều mong muốn những nụ hôn thật sâu, mãnh liệt, đôi khi họ lại mong muốn một nụ hôn mơn trớn bên ngoài, mọi ngóc ngách của cơ thể, những nụ hôn trượt dài từ trên xuống, và dừng lại nhâm nhi những vị trí nhạy cảm của nàng như cổ, gáy, vai, ngực...
Chạm vào xương chậu
Xương chậu là khu vực chứa nhiều dây thần kinh và vì vậy là vùng nhạy cảm, theo bác sĩ Arlene Goldman – đồng tác giả của công trình nghiên cứu Secrets of Sexual Ecstasy (tạm dịch: Bí mật của cực khoái tình dục) thì một số người khi được chạm vào khu vực này, họ có thể có nhiều hơn sự cực khoái.
Những lời thủ thỉ
Phụ nữ yêu bằng tai. Điều này đúng trong mọi trường hợp. Trước khi bắt đầu và sau khi kết thúc, hãy dành cho nàng những lời ngọt ngào. Không cần nói gì đao to búa lớn, chỉ cần những lời thủ thỉ như "anh yêu em" ngay lúc hai bạn vừa "tan cuộc" cũng khiến nàng đê mê.
(Theo Gia đình & Xã hội)
Yêu buổi sáng, khỏe cả ngày" alt="3 bí quyết 'lên đỉnh' dễ dàng" /> - Bằng việc tổ chức hành trình Isuzu Diesel Challenge 2017 (IDC 2017), hãng xe Nhật Bản chứng minh họ đã thành công khi đưa mã gien Truck DNA bền bỉ, an toàn, tiết kiệm… vào xe SUV và bán tải.
Truck DNA là gì?
Với nền tảng lịch sử hơn 100 năm hình thành và phát triển, Isuzu hiện là nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu hiện nay. Sự thành công của Isuzu được xây dựng trên nền tảng của một thương hiệu Nhật lâu đời, các sản phẩm mang tinh thần và những nét đặc thù của văn hóa Nhật: bền bỉ, an toàn và đa dụng.
Trải qua thời gian, tinh thần ấy đã kết tinh trở thành một giá trị, niềm tự hào của Isuzu. Hãng gọi đó là mã gien xe thương mại (Truck DNA).
Thương hiệu Isuzu với “mã gien thương mại - Truck DNA'' được kế thừa trong từng sản phẩm
Truck DNA được hiểu là những điểm ưu việt từ các dòng xe thương mại được Isuzu áp dụng lại trên các sản phẩm bán tải và SUV. Với lợi thế hơn 100 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất xe thương mại, Isuzu tự hào áp dụng hoàn hảo những ưu điểm: an toàn, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu lên dòng mu-X và d-max
Cuối tháng 7/2016, Isuzu chính thức cho ra mắt mu-X - chiếc xe được hãng mô tả “tựa như viên ngọc trải qua sự mài giũa xuyên thế kỷ”. mu-X mang mã gien xe thương mại Truck DNA, với đầy đủ những gì bản sắc nhất của Isuzu: mạnh mẽ, bền bỉ, an toàn, tiết kiệm...
Hiệu quả được chứng minh
Tham gia cùng hành trình trên cung đường từ TP.HCM tới Thủ đô Phnompenh, ông Daisuke Yamada - Giám đốc cao cấp của Isuzu tự tin tuyên bố, cuộc trải nghiệm IDC 2017 là một minh chứng cho thấy hãng đã thành công ra sao khi đưa Truck DNA vào dòng xe LVC.
“Các hãng xe đều quảng cáo xe của mình bền, tốt, tiết kiệm. Isuzu không nói suông, chúng tôi hành động. Hành trình này chúng tôi chứng minh việc Isuzu đưa Truck DNA vào xe LCV đã đạt hiệu quả tuyệt vời. Isuzu là nhà sản xuất chuyên nghiệp về xe tải, nhưng các mẫu xe như bán tải D-MAX hay SUV mu-X cũng mang trong mình Truck DNA. Có nghĩa là xe phải tiết kiệm nhiên liệu, phải bền bỉ, phải mạnh mẽ. Và bạn đã thấy kết quả”, ông Yamada nói.
Lần lượt từ trái sang phải: Ông Daisuke Yamada (ngoài cùng bên phải) - Giám đốc cao cấp của Isuzu Việt Nam, ông Akira Odagaki (ở giữa) và ông Hisao Ito (bên trái) - đại diện từ Tri Petch Isuzu Sales tại Lào và Cambodia
Quả thật, hành trình lái xe an toàn và Tiết kiệm nhiên liệu - Isuzu Diesel Challenge (IDC) 2017 được Isuzu tổ chức trong 3 ngày, từ ngày 7 đến ngày 9/4 trên cung đường dài 242km từ TP.HCM tới Phnom-Penh (Campuchia) đã đem lại kết quả khiến nhiều người ngỡ ngàng.
Thử thách được BTC đưa ra, các tay lái trên 29 xe mu-X và D-MAX phải điều khiển xe để đạt lượng tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất.
Ngoài việc Isuzu là thương hiệu nổi tiếng về độ tiết kiệm nhiên liệu, các lái xe còn giữ nhiều “bí kíp” lái xe riêng để tranh tài trong hành trình Isuzu Diesel Challenge 2017
Trong hành trình kéo dài 242km, các lái xe đã thể hiện nhiều “tuyệt kỹ” điều khiển xe. Họ luôn cố gắng chạy số lớn nhất với vòng tua máy thấp nhất, di chuyển với tốc độ vừa phải, trung bình 60-70km/h, giữ đều chân ga, giữ đều khoảng cách với xe trước, không rà phanh (thắng)…
“Việt Nam hiện có mặt nhiều nhà sản xuất, nhiều hãng xe. Các hãng đều nói xe của mình tiết kiệm nhiên liệu. Isuzu không chỉ nói suông, chúng tôi chứng minh bằng thực tế”. Ông Daisuke Yamada - Giám đốc cao cấp, hãng xe Isuzu
Và kết quả chung cuộc thực sự là một bất ngờ lớn ngay cả với những người trực tiếp cầm lái. Trung bình trong hành trình này, một chiếc xe dòng 3.0L của Isuzu tiêu tốn hết 7,46l/242 km. Con số này đối với dòng 2.5L còn ấn tượng hơn: 7,29l/242 km.
Ông Daisuke Yamada cho biết, Isuzu đã có mặt ở Thái Lan 50 năm, Indonesia, Philipines 40 năm… Ở những nước này, Isuzu chiếm thị phần cực lớn nhờ vào những tinh hoa chứa đựng trong Truck DNA, mạnh mẽ, bền bỉ, an toàn, tiết kiệm...
Tại Việt Nam, thị trường cũng đã bước đầu đón nhận xe các dòng SUV và bán tải của Isuzu và có những phản hồi rất tích cực.
Play" alt="Khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể của xe Isuzu" /> Theo một tài liệu được chia sẻ với các hiệu trưởng, phòng giáo dục nhận được nhiều báo cáo về các sự cố ảnh hưởng đến bảo mật, quyền riêng tư của nền tảng Zoom. Do đó, phòng giáo dục không cho phép dùng Zoom tại thời điểm này. Tài liệu cũng hướng dẫn các trường chuyển sang Microsoft Teams nhanh nhất có thể do có chức năng tương tự và an toàn hơn. Thay đổi này có thể khiến các trường và phụ huynh “đau đầu” vì Zoom được sử dụng phổ biến sau khi thành phố đóng cửa các trường học từ 16/3, buộc hơn 1 triệu sinh viên phải học từ xa.
Không phải mọi trường học đều dùng Zoom nhưng đây là lựa chọn của nhiều người do nền tảng này có phiên bản miễn phí và quá trình cài đặt tương đối đơn giản. Tuy nhiên, nó gây rắc rối cho các nhà giáo dục và bị chỉ trích trên cả nước vì hàng loạt vấn đề. Trong một số trường hợp, nhiều người không được mời vẫn tham gia lớp học và hiển thị hình ảnh, âm thanh phản cảm (zoombombing). Đôi lúc, học sinh cũng nhấn chìm chức năng chat của Zoom bằng các bình luận không hợp lý, cản trở việc dạy học trên mạng.
Dù vậy, một số hiệu trưởng nói đã tìm giải pháp khắc phục và cảm thấy quyết định cấm Zoom gây bối rối. Một hiệu trưởng giấu tên tại Brooklyn cho biết nếu cấm Zoom, mọi công sức của họ từ trước tới nay sẽ đổ sông đổ bể. Lo ngại lớn nhất là việc chuyển đổi từ Zoom sang Teams sẽ tạo thêm một vách ngăn đối với học sinh khi học từ xa, đặc biệt là học sinh khuyết tật hay các gia đình không thành thục công nghệ.
" alt="New York cấm dùng Zoom, chuyển sang Microsoft Teams" />
- ·Nhận định, soi kèo Pumas UNAM vs Club Necaxa, 1h00 ngày 13/1: Nối mạch bất bại
- ·Vì sao công ty mẹ Fortnite cấm cửa game thủ Trung Quốc?
- ·Tin chuyển nhượng 19
- ·Truyện Hạ Lưu Vô Sỉ Thông Thiên Lộ
- ·Nhận định, soi kèo Al Kuwait vs Al Fahaheel, 21h40 ngày 13/1: Lệch hướng
- ·Điều trị mụn tuổi trưởng thành
- ·Quảng cáo ở mặt trước ô tô sẽ bị phạt
- ·Microsoft mua lại Affirmed Networks để tiến sâu vào thế giới 5G
- ·Nhận định, soi kèo Chiangrai United vs Port FC, 18h00 ngày 12/1: Cửa dưới ‘tạch’
- ·Nissan Việt Nam lại điều chỉnh giá bán Terra, X