Sau hơn 2 tháng xét xử và tạm dừng phiên tòa, ngày 1/11, TAND TP.HCM đã tuyên án đối với vụ án "Tranh chấp quyền sở hữu tài sản và chia tài sản chung sau ly hôn" giữa nguyên đơn là ông Nguyễn Đức An (quốc tịch Mỹ) với bà Phạm Thị Ngọc Thúy (tức cựu siêu mẫu Ngọc Thúy).

Theo Hội đồng xét xử (HĐXX), tài sản tranh chấp giữa ông An và bà Thúy là tài sản được hình thành trong thời kỳ hôn nhân nên đó là tài sản chung. Trong đó, bà Thúy thực hiện phần lớn các giao dịch nên có công sức đóng góp trong việc tạo lập tài sản và là người quản lý tài sản chung.

Từ đó, HĐXX quyết định chia đôi số tài sản tranh chấp cho ông An và bà Thúy. 

387568361-1827445534338386-1633730628546153273-n-1.jpg
Siêu mẫu Ngọc Thúy

HĐXX quyết định giao 4 căn hộ tại tòa nhà Sailing (quận 1, có giá trị 37 tỷ đồng, đang do bà Thủy đứng tên) cho bà Thúy tiếp tục quản lý. Bà Thúy có nghĩa vụ thanh toán lại cho ông An 50% giá trị tương đương hơn 18 tỷ đồng.

Đối với 5 căn hộ tại tòa nhà Avalon (trị giá 45 tỷ đồng), tòa giao cho ông An đứng tên, quản lý. Ông An có nghĩa vụ trả cho bà Thúy 50% giá trị tương đương 22,5 tỷ đồng.

Đối với căn biệt thự tại đường D2 (quận Bình Thạnh), tòa giao cho bà Thúy đứng tên và có nghĩa vụ thanh toán cho ông An 50% giá trị tương đương 5,2 tỷ đồng.

31% cổ phần góp vốn tại Công ty cổ phần Sao Mai, tòa giao cho bà Thúy tiếp tục đứng tên và có nghĩa vụ thanh toán cho ông An 50% giá trị tương đương 2,3 tỷ đồng.

Đối với vốn góp tại Công ty TNHH thương mại địa ốc trang trí nội thất Bình Minh là quyền sử dụng hơn 3.700m2 đất của công ty, tòa tuyên giao cho ông An sở hữu 100% cổ phần. Ông An có nghĩa vụ thanh toán cho bà Thúy 50% giá trị tương đương 43,5 tỷ đồng.

Về số tiền 2 triệu USD mà ông An cho rằng đã gửi cho bà Thúy mua bất động sản ở quận 2 (nay là TP.Thủ Đức), căn cứ vào các tài liệu chứng cứ thì bất động sản này được bà Thúy mua với giá 1 tỷ đồng. Vì vậy, tòa buộc bà Thúy trả lại cho ông An 500 triệu đồng.

Đối với khoản hoa lợi thu được từ việc cho thuê 9 căn hộ tại quận 1, ông An đề nghị bà Thúy phải trả tổng cộng 98 tỷ đồng, nhưng tòa chỉ có căn cứ buộc bà Thúy trả cho ông An 8,7 tỷ đồng.

Đối với căn hộ tại quận 7, tòa xác định đây là tài sản mà bà Thúy đã mua sau khi ly hôn nên bác yêu cầu đòi lại căn hộ này của ông An.

Đối với 13 căn biệt thự tại dự án Sealing, tòa không chấp nhận yêu cầu chia của các bên, bởi bà Thúy đã bán 4 căn trong thời kỳ hôn nhân và bán 4 căn sau khi ly hôn lấy tiền mua các tài sản khác, nên các tài sản này không còn.

Về án phí, tòa buộc bà Thúy phải nộp hơn 200 triệu đồng.

Theo đơn khởi kiện, ông An và bà Thúy kết hôn vào năm 2006, đến ngày 26/9/2007 thì nộp đơn ly hôn tại tòa án California, hạt Orange, Mỹ.

Khi còn là vợ chồng, do không có quốc tịch Việt Nam nên ông An đã dùng tài sản tạo lập trước khi kết hôn để mua bất động sản, xe cộ, lập các tài khoản ngân hàng, cổ phiếu… rồi nhờ bà Thúy đứng tên trên giấy tờ sở hữu, sử dụng.  

Theo đó, tổng số tài sản mà ông An khởi kiện yêu cầu bà Thúy giao lại bao gồm bất động sản và tiền mặt là 288 tỷ đồng.

" />

Tòa quyết định chia đôi tài sản vụ siêu mẫu Ngọc Thúy bị chồng cũ đòi 288 tỷ

Thể thao 2025-03-08 03:57:01 2918

Sau hơn 2 tháng xét xử và tạm dừng phiên tòa,òaquyếtđịnhchiađôitàisảnvụsiêumẫuNgọcThúybịchồngcũđòitỷkết quả của bundesliga ngày 1/11, TAND TP.HCM đã tuyên án đối với vụ án "Tranh chấp quyền sở hữu tài sản và chia tài sản chung sau ly hôn" giữa nguyên đơn là ông Nguyễn Đức An (quốc tịch Mỹ) với bà Phạm Thị Ngọc Thúy (tức cựu siêu mẫu Ngọc Thúy).

Theo Hội đồng xét xử (HĐXX), tài sản tranh chấp giữa ông An và bà Thúy là tài sản được hình thành trong thời kỳ hôn nhân nên đó là tài sản chung. Trong đó, bà Thúy thực hiện phần lớn các giao dịch nên có công sức đóng góp trong việc tạo lập tài sản và là người quản lý tài sản chung.

Từ đó, HĐXX quyết định chia đôi số tài sản tranh chấp cho ông An và bà Thúy. 

387568361-1827445534338386-1633730628546153273-n-1.jpg
Siêu mẫu Ngọc Thúy

HĐXX quyết định giao 4 căn hộ tại tòa nhà Sailing (quận 1, có giá trị 37 tỷ đồng, đang do bà Thủy đứng tên) cho bà Thúy tiếp tục quản lý. Bà Thúy có nghĩa vụ thanh toán lại cho ông An 50% giá trị tương đương hơn 18 tỷ đồng.

Đối với 5 căn hộ tại tòa nhà Avalon (trị giá 45 tỷ đồng), tòa giao cho ông An đứng tên, quản lý. Ông An có nghĩa vụ trả cho bà Thúy 50% giá trị tương đương 22,5 tỷ đồng.

Đối với căn biệt thự tại đường D2 (quận Bình Thạnh), tòa giao cho bà Thúy đứng tên và có nghĩa vụ thanh toán cho ông An 50% giá trị tương đương 5,2 tỷ đồng.

31% cổ phần góp vốn tại Công ty cổ phần Sao Mai, tòa giao cho bà Thúy tiếp tục đứng tên và có nghĩa vụ thanh toán cho ông An 50% giá trị tương đương 2,3 tỷ đồng.

Đối với vốn góp tại Công ty TNHH thương mại địa ốc trang trí nội thất Bình Minh là quyền sử dụng hơn 3.700m2 đất của công ty, tòa tuyên giao cho ông An sở hữu 100% cổ phần. Ông An có nghĩa vụ thanh toán cho bà Thúy 50% giá trị tương đương 43,5 tỷ đồng.

Về số tiền 2 triệu USD mà ông An cho rằng đã gửi cho bà Thúy mua bất động sản ở quận 2 (nay là TP.Thủ Đức), căn cứ vào các tài liệu chứng cứ thì bất động sản này được bà Thúy mua với giá 1 tỷ đồng. Vì vậy, tòa buộc bà Thúy trả lại cho ông An 500 triệu đồng.

Đối với khoản hoa lợi thu được từ việc cho thuê 9 căn hộ tại quận 1, ông An đề nghị bà Thúy phải trả tổng cộng 98 tỷ đồng, nhưng tòa chỉ có căn cứ buộc bà Thúy trả cho ông An 8,7 tỷ đồng.

Đối với căn hộ tại quận 7, tòa xác định đây là tài sản mà bà Thúy đã mua sau khi ly hôn nên bác yêu cầu đòi lại căn hộ này của ông An.

Đối với 13 căn biệt thự tại dự án Sealing, tòa không chấp nhận yêu cầu chia của các bên, bởi bà Thúy đã bán 4 căn trong thời kỳ hôn nhân và bán 4 căn sau khi ly hôn lấy tiền mua các tài sản khác, nên các tài sản này không còn.

Về án phí, tòa buộc bà Thúy phải nộp hơn 200 triệu đồng.

Theo đơn khởi kiện, ông An và bà Thúy kết hôn vào năm 2006, đến ngày 26/9/2007 thì nộp đơn ly hôn tại tòa án California, hạt Orange, Mỹ.

Khi còn là vợ chồng, do không có quốc tịch Việt Nam nên ông An đã dùng tài sản tạo lập trước khi kết hôn để mua bất động sản, xe cộ, lập các tài khoản ngân hàng, cổ phiếu… rồi nhờ bà Thúy đứng tên trên giấy tờ sở hữu, sử dụng.  

Theo đó, tổng số tài sản mà ông An khởi kiện yêu cầu bà Thúy giao lại bao gồm bất động sản và tiền mặt là 288 tỷ đồng.

本文地址:http://live.tour-time.com/news/318f699212.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Cincinnati vs Tigres UANL, 6h30 ngày 5/3: Quyết giành ưu thế

Lườn gà nạc thật sự sẽ không có bất kỳ “vệt trắng” nào, tuy nhiên bạn sẽ dễ dàng thấy những vệt mỡ trắng này trên lườn gà bán tại các siêu thị. Tại sao lại có những dải màu trắng trên miếng lườn gà? Và nó ảnh hưởng đến dinh dưỡng của thịt gà ra sao?

Được ưa thích vì nhiều nạc, dễ chế biến và không có hại, thịt gà rất phổ biến trên toàn thế giới. Trên thực tế, nhiều người chủ động chọn ăn thịt gà thay vì thịt đỏ vì họ tin rằng nó lành mạnh hơn.

Tuy nhiên, do thay đổi tập quán trong chăn nuôi gia cầm, hóa ra thịt gà không còn tốt cho chúng ta như trước đây nữa. Lườn gà (phần ức gà) hiện ngày càng có những “vệt trắng” - những dải mỡ. Đây là hệ quả của điều kiện sống công nghiệp trong các trang trại gia cầm. Chúng được sản xuất trên quy mô lớn và nông dân đang làm tất cả để khiến con gà to hơn và lớn nhanh hơn.

Lườn gà nạc thật sự sẽ không có bất kỳ “vệt trắng” nào, tuy nhiên bạn sẽ dễ dàng thấy những vệt mỡ trắng này trên lườn gà bán tại các siêu thị. Điều này có nghĩa là thịt gà có thể béo hơn và ít dinh dưỡng hơn so với trước đây.

 

{keywords}
 

Một nghiên cứu năm ngoái của Đại học Arkansas và Texas A & M đã kết luận rằng "mức độ nghiêm trọng của các vệt mỡ màu trắng đã tăng lên trong những năm gần đây", và thấy nó hiện diện ở 96% trong số 285 con gia cầm mà họ kiểm tra.

Hơn nữa, các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng các dải mỡ trắng "ảnh hưởng xấu đến chất lượng thịt" và kết quả là gà kém mềm hơn và khó ngấm nước sốt hơn.

Một nghiên cứu năm 2013 cũng cho thấy lườn gà có dải màu trắng chứa nhiều mỡ hơn 224% so với thịt gà bình thường.

Nhưng theo Jaclyn London, Giám đốc Dinh dưỡng tại Viện Good Housekeeping, chúng ta không nên từ bỏ món ăn này: "Thịt gà - miễn là không tẩm bột và rán kỹ - là một nguồn protein nạc tuyệt vời, cũng giàu vitamin B, sắt và vitamin B12", cô nói.

Còn phát ngôn viên của Hội đồng Gà quốc gia Mỹ thì cho rằng những dải mỡ trắng này thực sự chỉ ảnh hưởng đến một "tỷ lệ nhỏ thịt gà" và "không gây ra bất kỳ vấn đề gì đối với sức khỏe hoặc sự an toàn thực phẩm cho người cũng như sức khỏe của con gà".

Vì vậy, bạn không cần phải bỏ món gà xào, món cà ri và gà nướng yêu thích, nhưng hy vọng sẽ có nhiều siêu thị và nhà hàng hạn chế bán những loại lườn gà có dải mỡ trắng này.

Kinh nghiệm làm cỗ cúng Rằm tháng Giêng 'chuẩn' nghệ nhân">

Tại sao không nên ăn lườn gà có những vệt màu trắng?

W-thang lai.jpg
Các chuyên gia lái xe luôn khuyên rằng, khi đỗ xe xong cần phải trả thẳng lái trước khi tắt máy ra khỏi xe. Ảnh: Hoàng Hiệp

Theo anh Nguyễn Thanh Tùng, việc trả thẳng lái khi đỗ xe không chỉ thuận mắt mà còn có những lý do liên quan đến kỹ thuật cũng như an toàn khi lái xe. Cụ thể, vị chuyên gia này đưa ra có 3 lý do chính sau đây:

1. Xe đỗ gọn gàng hơn trong không gian hẹp

Việc đánh thẳng lái giúp việc đỗ xe được gọn gàng, không chiếm không gian của phương tiện khác, nhất là trong khu vực nhỏ hẹp như trong bãi đỗ ở trung tâm thương mại, hầm để xe, nơi có nhiều phương tiện qua lại,...

Thử hình dung khi bạn đã đỗ mà tay lái vẫn đánh sang trái hay phải, bánh xe phía trước sẽ lồi ra hai bên và chiếm thêm một khoảng không gian đáng kể, khi đó chính xe bạn gây cản trở và nguy cơ cao bị xe khác va vào.

2. An toàn hơn khi đưa xe ra khỏi nơi đỗ

Khi đi ra khỏi những nơi đỗ xe chật hẹp, khi tay lái thẳng giúp chúng ta dễ dàng căn đường và an toàn hơn khi khởi hành bởi khi đó, hướng di chuyển mặc định của xe sẽ theo đường thẳng. Nếu muốn rẽ trái hay rẽ phải, tài xế chỉ việc đánh lái một góc phù hợp là xong.

Nếu không đặt thẳng lái và tài xế không chú ý thì lúc khởi hành có thể khiến chiếc xe va chạm vào những phương tiện hoặc vật cản xung quanh, gây hư hại xe. Khi đó, lái xe giật mình "trả lái" thì đã quá muộn.

3. Giúp hệ thống lái của xe bền hơn

Anh Tùng phân tích, khi đỗ xe mà không để thẳng lái, hệ thống rô-tuyn và thước lái của ô tô cũng ít nhiều bị ảnh hưởng, nếu để lâu ngày có thể dẫn đến hiện tượng xe bị nhao lái, lệch lái.

Mức độ càng nghiêm trọng hơn nếu tài xế vừa không không trả lái thẳng, lại vừa đỗ xe ở nơi không bằng phẳng hoặc kiểu "chân trên chân dưới" vỉa hè, khiến trọng tâm phân bổ không đều, có thể làm hư hỏng hệ thống khung gầm của xe.

do xe tren doc.jpg
Vẫn có những trường hợp đặc biệt và không nhất thiết phải trả thẳng lái khi đỗ. Ảnh minh họa: Carscoops

Tuy nhiên, anh Tùng cũng chỉ ra rằng, trong một số trường hợp đặc biệt vẫn có thể đỗ xe trong trạng thái bánh trước được đánh hẳn sang một bên.

Đó là khi xe đỗ ở đoạn đường dốc cao, những tài xế giàu kinh nghiệm sẽ "mượn" lực hãm từ vỉa hè hay bờ tường giúp xe không bị trôi xuống dốc, đồng thời giúp giảm tải cho hệ thống phanh xe. Nhưng theo vị giáo viên này, đây là mẹo của những "tài già", còn những lái mới không nên sử dụng cách trên.

"Quan điểm của tôi là vẫn khuyên lái xe luôn phải trả lái về thẳng khi đỗ xe. Đánh lái thẳng còn rèn luyện kỹ năng cảm nhận không gian và thăng bằng cả trong khi lái xe và dừng đỗ xe", anh Tùng chia sẻ thêm.

Bạn có kinh nghiệm gì trong những tình huống trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Tại sao lái xe trên đường cao tốc khó hơn so với chạy trong phố?Sự khác nhau về lưu lượng giao thông các quy định vận hành của đường cao tốc có sự khác biệt đáng kể so với đường phố. Vì vậy, kỹ năng xử lý cũng đòi hỏi sự khác nhau.">

Vì sao tài xế nên trả thẳng lái khi đỗ xe ô tô?

Nhận định, soi kèo Inter Kashi vs Namdhari, 20h30 ngày 6/3: Cửa trên thất thế

{keywords}Tham gia giao thông trên cao tốc được quy định nghiêm ngặt về việc dừng đỗ

Thậm chí, độc giả có tên Anh Quân (Lai Châu) cho rằng: "Buồn ngủ cũng có thể coi là trường hợp khẩn cấp. Vì nó có thể gây nguy hiểm cho bản thân và những người tham gia giao thông khác. Trong luật không quy định cụ thể thế nào là trường hợp khẩn cấp. Do vậy, có thể dừng xe trên làn dừng khẩn cấp. Bạn nên chọn một đoạn đường có đèn đường sáng, đường thẳng và dừng xe. Khi dừng xe, phải thực hiện đặt cảnh báo, bật đèn cảnh báo cho các phương tiện khác. Sau đó có thể ngủ một chút".

Trong khi đó, độc giả Tiến Thi (Bắc Giang) lại cho rằng: "Đường cao tốc ở Việt Nam không có nhiều đoạn dài. Vì vậy, nếu cảm thấy buồn ngủ thì nên nghỉ trước khi nhập vào đường cao tốc".

Bên cạnh những ý kiến đồng tình việc ngủ trên làn dừng khẩn cấp, không ít ý kiến lại cho rằng đó là hành vi phạm luật. Anh Hoàng Như Phương (Lái xe đường dài Bắc - Nam) cho rằng: "Buồn ngủ thuộc về lỗi chủ quan của người lái xe. Vì vậy, việc dừng xe để ngủ cũng như dừng xe để ăn uống trên đường cao tốc là vi phạm luật giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt theo quy định tại Điểm c, khoản 7 điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Vì vậy nên đi đến trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc và nghỉ.

Theo quy định tại khoản 3 điều 26 - Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định: "Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết”.

Như vậy, nếu dừng đỗ xe không đúng nơi quy định mà không có biển cảnh báo cho người khác biết thì sẽ bị phạt theo Điểm c khoản 7 Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP với mức phạt từ 5.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe.

Xuân Lan

Quá buồn ngủ, tôi dừng xe trên cao tốc để nghỉ có bị phạt?

Quá buồn ngủ, tôi dừng xe trên cao tốc để nghỉ có bị phạt?

 Tôi thường có cảm giác rất buồn ngủ mỗi khi đi trên đường cao tốc. Tuy nhiên, liệu dừng xe trên đường cao tốc để ngủ có nguy hiểm hay bị phạm luật?

">

Không có biển cảnh báo, dừng xe ngủ trên cao tốc vẫn bị phạt

友情链接