Nhận định, soi kèo Bayer Leverkusen vs Bayern Munich, 3h00 ngày 12/3: Quá khó cho chủ nhà

Làng hương Quảng Phú Cầu ở ngoại thành Hà Nội là đại diện duy nhất ở Đông Nam Á vinh dự có mặt trong danh sách này của Travel+Leisure. Tạp chí du lịch uy tín cho biết: "Trước thềm Tết Nguyên đán, du khách đến làng hương này sẽ được dịp chiêm ngưỡng hàng ngàn nén hương màu tím hồng được bó xòe ra như những bó hoa dọc đường làng và khắp sân nhà của người dân. Đêm giao thừa, người dân thắp hương để mời thần linh, tổ tiên về ăn Tết. Khi thắp hương xong, mọi người cùng nhau ăn uống, chúc năm mới an lành".

Travel + Leisure cũng gợi ý thời điểm lý tưởng để tham quan, trải nghiệm truyền thống văn hóa này ở làng hương Quảng Phú Cầu là ngay trước dịp Tết Nguyên đán hàng năm, thường là vào tháng 1 hoặc đầu tháng 2.

Làng hương Quảng Phú Cầu thuộc xã Quảng Phú Cầu, huyện Ứng Hòa, cách trung tâm Hà Nội khoảng 35 km. Nơi đây có lịch sử làm tăm hương truyền thống suốt hơn 1 thế kỷ. 

Từ trung tâm thành phố Hà Nội, du khách có thể dễ dàng đếnđây bằng xe máy hoặc xe buýt. Nếu đi xe mát, bạn di chuyển theo Quốc lộ 21B, Tỉnh lộ 429. Còn nếu bạn thích ngồi xe buýt để ngắm cảnh, hãy chọn xe buýt số 91 đi từ bến xe Yên Nghĩa để thuận tiện đến với ngôi làng tuyệt đẹp này. 

Toyota Vios.

Hyundai Accent

Tân binh Kia Soluto được đánh giá có thiết kế trẻ trung như Hyundai Accent hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi. Trong khi đó Toyota Vios lại trung tính, được cho là phù hợp với những người có độ tuổi trung niên trở lên.

Cả ba mẫu xe đều được trang bị đèn pha halogen, đèn định vị ban ngày và đèn sương mù. Tuy nhiên khá thua kèm khi tân binh mới Kia Soluto lại không có thấu kính Projector như Toyota Vios và Hyundai Accent. Đặc biệt, Hyundai Accent còn có thêm đèn hỗ trợ vào cua. 

Ở phần thân xe, Kia Soluto là mẫu xe ngắn nhất với chiều xe tổng thể (4.300 mm) so với Toyota (4.425mm) và Accent (4.440 mm). Xe có khoảng sáng gầm 150 mm, bằng với Hyundai Accent và cao hơn Toyota Vios (130 mm). Trong khi đó, chiều dài cơ sở của Kia Soluto ở mức 2.570 mm, cao hơn Toyota Vios (2.550 mm) và ngắn hơn Hyundai Accent (2.600 mm).

Nội thất

Về trang bị ghế ngồi, 3 mẫu sedan hạng B đều trang bị ghế ngồi bọc giả da cao cấp. Tuy nhiên có phần khác biệt khi hàng ghế sau của Toyota Vios có bệ tỳ tay, trong khi hai mẫu xe còn lại không có.

Nội thất của Kia Soluto.

Cả 3 mẫu xe đều có màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng, hệ thống 6 loa. Hyundai Accent và Toyota Vios có điều hòa 1 vùng tự động, còn Kia Soluto dùng loại 1 vùng chỉnh cơ.

Toyota Vios

Hyundai Accent có thêm kết nối Apple CarPlay. truyền thống như những mẫu xe cách đây hơn chục năm.

Hyundai Accent.

Vận hành

Xét về động cơ, Kia Soluto là mẫu xe xếp ở vị trí cuối cùng khi được trang bị động cơ Kappa 1.4L cho ra công suất 94 mã lực thấp hơn Hyundai Accent 4 mã lực dù có cùng dung tích động cơ 1.4L . Cả hai mẫu xe đều có chung mức mô-men xoắn 132 Nm. Với dung tích nhỏ hơn Toyota Vios đồng nghĩa Soluto và Acccent sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. 

Cao hơn hai mẫu xe đối thủ, Toyota Vios sử dụng động cơ 1.5L Dual i-VVT, cho công suất 107 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. Một chi tiết trên Toyota Vios giúp mẫu xe này vượt trội hơn hai đối thủ kia là xe còn được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT trên bản cao cấp nhất, trong khi Hyundai Accent sử dụng hộp số tự động 6 cấp và tự động 4 cấp đối với Kia Soluto.

Xét về lý thuyết, xe có hộp số nhiều cấp thì vận hành xe êm mượt hơn. Có nghĩa hộp số tự động 6 cấp của Hyundai Accent sẽ mượt mà hơn so với hộp số tự động 4 cấp của Kia Soluto. 

Trang bị an toàn

Ngoài những trang bị an toàn tương tự nhau như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc... Toyota Vios và Hyundai Accent đều ăn điểm vì có 6-7 túi khí bên trong xe. Tuy nhiên, Toyota không có camera lùi, trong khi đó Accent được trang bị tiện ích này. 

Kia Soluto dù "sinh sau đẻ muộn" nhưng không có nhiều công nghệ an toàn. Xe chỉ trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cảm biến trước sau, camera lùi và hệ thống 2 túi khí. Đặc biệt xe bị mất điểm khi không có công nghệ cân bằng điện tử như một mẫu xe hatchback hạng A.

Mời độc giả cùng xem bảng so sánh thông số 3 mẫu xe: Kia Soluto, Toyota Vios, Hyundai Accent:

 Chi Bảo

Kia Soluto châm ngòi cuộc đua xe sedan giá rẻ hạng B

Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam sẽ có sự cạnh tranh khốc liệt hơn về giá bán khi Kia Soluto ra mắt và chốt giá khá rẻ chỉ từ 399 triệu đồng. 

Ngày 30/8, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết đã báo cáo Tỉnh ủy Khánh Hòa đề xuất lập đồ án thiết kế đô thị phía đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng, cùng phương án di dời một số công trình ở khu vực này.

Bờ biển phía đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng dài chừng 15km, với diện tích khoảng 120ha. Nơi đây được đánh giá là vị trí có giá trị cao, có tính chất đặc thù về cảnh quan, đóng góp vai trò quan trọng trong tổng thể phát triển du lịch.

Vì thế, trong đồ án thiết kế đô thị của khu vực trên, chính quyền Khánh Hòa muốn định hướng là tạo thành dải công viên xanh ven biển, kết hợp dịch vụ phục vụ cộng đồng. Điều này cũng giúp địa phương dễ quản lý đất đai và không gian lẫn kiến trúc. 

Thường trực Tỉnh ủy Khánh Hòa đã thống nhất kiến nghị của UBND tỉnh về chủ trương di dời một số công trình phía đông đường Trần Phú – Phạm Văn Đồng để thực hiện việc lập đồ án quy hoạch. Ngoài ra, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Khánh Hòa định hướng, khi lập quy hoạch bám sát định hướng phục vụ mục đích cộng đồng, kết hợp du lịch. Trong đó, ưu tiên phục vụ cộng đồng, phải có không gian mở, hài hòa và xác định rõ vị trí, tính chất của các công trình kiến trúc với các điểm nhấn. Đồng thời, quy hoạch phải đảm bảo tỷ lệ mật độ cây xanh theo quy định.

Hiện, Sở Xây dựng cùng TP Nha Trang được UBND tỉnh chỉ đạo phối hợp tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt đồ án thiết kế theo hướng chỉ đạo của Tỉnh ủy.

Liên quan một số công trình đang chắn biển phía đông đường Trần Phú, trong đó có khu nghỉ mát Ana Mandara, UBND tỉnh thông tin khu vực này đã dừng hoạt động, đang trong quá trình di dời theo yêu cầu của địa phương. Tuy nhiên, mới đây, chủ đầu tư khu nghỉ mát này kiến nghị tỉnh cho phép tạm thời sử dụng một số công trình kiến trúc phù hợp để phục vụ cộng đồng, kết hợp kinh doanh dịch vụ du lịch cho tới khu có đồ án thiết kế đô thị  khu vực đông đường Trần Phú – Phạm Văn Đồng.

Về vấn đề này, UBND Khánh Hòa giao Sở Xây dựng và UBND TP Nha Trang cùng các đơn vị liên quan thẩm định, kiểm tra có báo cáo tỉnh để có hướng giải quyết kiến nghị của chủ đầu tư.

Thời gian qua, Khánh Hòa có chủ trương chỉnh trang bãi biển dọc đường Trần Phú, nhất là các công trình hạn chế tầm nhìn, chắn đường xuống biển để trả lại không gian cho cộng đồng.

Trong những năm gần đây, thị trường xe hơi Việt Nam đang phát triển ở hầu khắp các phân khúc từ xe cỡ nhỏ đến SUV, bán tải. Trong số này, phân khúc Crossover (CUV) gần như đang chững lại khi không có nhân tố mới được bổ sung, điều này khiến cho người tiêu dùng Việt chỉ có vài sự lựa chọn "quay đi ngoảnh lại" vẫn là Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Subaru Forester, Nissan X-Trail...

Đại đa số những mẫu xe thuộc phân khúc này đều sở hữu mức giá trong khoảng 1 tỷ đồng, duy chỉ có Hyundai Tucson là chiếc xe duy nhất có mức giá dưới 1 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất. Ở chiều ngược lại, Subaru Forester lại là mẫu xe đắt nhất phân khúc khi để sở hữu bản full Option, người dùng sẽ phải bỏ ra đến hơn 1,3 tỷ đồng.

Giá bán

Một trong những yếu tố quyết định đến việc lựa chọn xe của người tiêu dùng trong nước là giá bán, chính điều này đã khiến doanh số của những chiếc CUV khác biệt. Theo đó, Hyundai Tucson là mẫu xe bán chạy thứ 3 phân khúc trong năm 2019 vừa qua với tổng cộng 8.128 chiếc đến tay khách hàng, đáng chú ý trong nửa cuối năm mẫu xe này liên tục vượt mặt Mazda CX-5 về doanh số.

Đối với Subaru Forester 2020, xe mới chỉ được ra mắt thế hệ thứ 5 vào tháng 9 năm ngoái và thay đổi ngoại hình cũng không nhiều so với trước nên đây vẫn chỉ là lựa chọn thứ yếu của người dùng. Điểm nhấn tạo nên giá trị cốt lõi của Subaru Forester đến từ công nghệ an toàn tạo nên thương hiệu xe hơi đã được khẳng định trên toàn cầu.

Giá bán chính là điểm khác biệt nhất giữa 2 mẫu xe của thương hiệu Hàn Quốc và Nhật Bản khi Hyundai Tucson 2020 có giá rẻ nhất phân khúc còn Subaru Forester 2020 lại là xe được phân phối với mức giá cao nhất.

Ở phiên bản nâng cấp ra mắt người tiêu dùng Việt Nam từ tháng 6/2019, Hyundai Tucson 2020 mặc dù tăng giá nhẹ nhưng vẫn thống trị về mặt giá bán cụ thể như sau: Tucson 2.0 MPI Tiêu chuẩn - Giá 799 triệu đồngTucson 2.0 MPI Đặc biệt - Giá 878 triệu đồng; Tucson 1.6 T-GDI Đặc biệt - Giá 932 triệu đồngTucson 2.0 Diesel Đặc biệt - Giá 940 triệu đồng.

Subaru Forester All New thuộc thế hệ thứ 5 cũng có nhiều thay đổi, giá bán đã "mềm" hơn trước nhưng đây vẫn là xe đắt nhất phân khúc CUV cụ thể như sau: Forester iL - Giá 1,128 triệu đồng; Forester iS - Giá 1,147 tỷ đồng; Forester XT - Giá 1,237 tỷ đồng; Forester 2.0i-S EyeSight - Giá 1,307 tỷ đồng.

Tuy nhiên, trong tháng 2 này mẫu Forester đều được giảm khá sâu tới gần 200 triệu. Phiên bản Forester i-L có giá 960 triệu đồng, Forester i-L 360 chỉ còn 979 triệu đồng, Forester 2.0i-S EyeSight chỉ còn 1,178 tỷ đồng.

Vẻ ngoài của Hyundai Tucson 2020 và Subaru Forester 2020.

Ngoại thất

Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp không mang quá nhiều thay đổi so với đời trước ở mặt thiết kế đầu xe, nhưng không phải là không có.

Mẫu CUV của thương hiệu Hàn Quốc được thay đổi ở hệ thống lưới tản nhiệt hiện đại hơn dạng đa giác mạ crom, 4 thanh ngang được trau chuốt lại gọn gàng hơn bản cũ, trung tâm là logo thương hiệu. Bên trong, Tucson mới sử dụng lưới dạng tổ ong để khuếch tán nhiệt lượng do động cơ toả ra trong quá trình vận hành.

Hệ thống đèn chiếu sáng trên phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Tucson sử dụng công nghệ LED ở đèn pha kèm tính năng điều chỉnh góc chiếu và bật tắt tự động. Đèn chạy ban ngày của xe cũng là dải LED với tạo hình chữ "L" quay ngược ngay phía trên đèn pha giúp đầu xe mang đến cái nhìn đầy cá tính. Đèn sương mù của xe là bóng thường, cùng phần cản trước khá dữ dằn cũng là điểm nhấn ở phần đầu xe.

Subaru Forester 2020 dù thuộc thế hệ mới nhưng về cơ bản xe không khác biệt quá nhiều so với "người tiền nhiệm" ở phần đầu.

Theo đó, Subaru Forester mới được thiết kế với cụm lưới tản nhiệt đặc trưng, thanh ngang mạ bạc sần cùng logo thương hiệu ở vị trí trung tâm. Đặc biệt, ở kính lái của Subaru Forester 2020 còn được tích hợp camera quan sát phía trước là 2 "mắt thần" trong gói cảnh báo va chạm đã được trang bị.

Subaru trang bị cho Forester thế hệ thứ 5 cụm đèn pha vẫn nhiều nét truyền thống to bản nhưng người dùng có thể yên tâm bởi công nghệ chiếu sáng Full-Led, đèn pha LED với bóng Projector kèm tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu, bật/tắt tự động và rửa đèn áp lực cao. Cụm đèn chạy ban ngày trên Forester có thiết kế tương tự Tucson với dải LED ôm cụm đèn pha ngay bên dưới.

Nội thất

Không gian nội thất tiếp tục cho thấy sự khác biệt trong định hướng khách hàng của 2 thương hiệu xe hơi đến từ những quốc gia phát triển nhất khu vực châu Á. Theo đó, Hyundai Tucson có khoang lái thiết kế thể thao hơn còn Subaru Forester vẫn tương đối cũ và hướng đến thiết kế nằm trong khu vực an toàn.

So với phiên bản cũ, Hyundai Tucson 2020 trẻ trung hơn nhờ màn hình giải trí thiết kế nổi trên bề mặt táp-lô, cụm điều khiển và cửa gió điều hoà đều được tinh chỉnh lại gọn gàng hơn mang đến cái nhìn thiện cảm. Bề mặt táp-lô của xe được chia thành 3 tầng rõ rệt cho cái nhìn mới lạ hơn bản cũ.

Subaru Forester 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế táp-lô của thế hệ thứ 4 với màn hình giải trí quen thuộc chìm.

Ở phía đối diện, Subaru Forester 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế táp-lô của thế hệ thứ 4 với màn hình giải trí quen thuộc chìm, màn hình quan sát camera ở trên. Đây được coi là thiết kế đặc trưng của hãng xe Subaru khi hầu hết các mẫu xe của thương hiệu này đều thiết kế tương tự ở khu vực phần đối diện khách hàng.

Là những mẫu xe chủ yếu di chuyển trong những cung đường đô thị nên cả Tucson và Forester đều có phần vô-lăng thiết kế nhẹ với người sử dụng với tính năng hỗ trợ lái điện.

Về mặt thị giác, Subaru Forester 2020 có phần thiết kế được nhiều người cho là ấn tượng với chất liệu bọc da cảm giác tương đối sang trọng. Những nút bấm trên mẫu CUV xuất xứ Nhật Bản cũng đầy đủ và gọn gàng. Ngay phía sau, cụm đồng hồ hiển thị thông số vận hành được thiết kế nhỏ gọn, trung tâm là màn hình LCD đa sắc.

Hyundai Tucson 2020 vẫn duy trì hệ thống lái như bản cũ với phần vô-lăng bọc da nhưng cảm giác không mềm mại như đối thủ.

Hyundai Tucson 2020 vẫn duy trì hệ thống lái như bản cũ với phần vô-lăng bọc da nhưng cảm giác không mềm mại như đối thủ. Màn hình phía sau của xe cũng có thiết kế lớn hơn với cụm đồng hồ vòng tua và tốc độ dạng Analog, trung tâm là màn hình LCD hiển thị đầy đủ những thông số vận hành.

Động cơ

Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp tại Việt Nam có 3 lựa chọn động cơ bao gồm:

- Động cơ Nu 2.0L - MPI với công suất tối đa 155 mã lực tại 6.200 vòng/phút, 192 Nm mô-men xoắn tại 4.000 vòng/phút ghép nối cùng hộp số tự động 6 cấp.

- Thứ 2 là động cơ dầu Diesel 2.0L - CRDi e-VGT cho công suất cực đại 185 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn 402 Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 8 cấp.

- Hyundai Tucson 2020 1.6 đặc biệt sẽ sử dụng động cơ 1.6L T-GDI tăng áp cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 265 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút. Động cơ này dùng hộp số tự động 7 cấp (7DCT).

Động cơ của Hyundai Tucson 2020.

Đối với Subaru Forester 2020, mẫu xe này sẽ dùng chung 1 loại động cơ cho tất cả các phiên bản là máy xăng Boxer, dung tích 2.0L, 4 xy-lanh với hộp số tự động vô cấp CVT. Cỗ máy này có công suất tối đa đạt 156 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm ở 4.000 vòng/phút cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng.

Động cơ cảu Subaru Forester 2020.

Kết luận

Đầu tiên, nếu bạn là một người trẻ tuổi thì Hyundai Tucson sẽ rất phù hợp bởi mẫu xe này thực sự trẻ trung, nhưng điều đó không đồng nghĩa bạn là người trung tuổi thì không thể lựa chọn mẫu xe này. Còn Subaru Forester sẽ phù hợp với những người trung tuổi nhiều hơn, người trẻ lựa chọn chiếc xe này thường là những người có xu hướng thực dụng và an toàn, dĩ nhiên không phải tất cả.

Tiếp theo, Hyundai Tucson 2020 phù hợp với những người điều kiện kinh tế không thực sự mạnh nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe gầm cao 5 chỗ trẻ trung, nhiều tiện nghi. Bởi thực tế, mức chênh 300 triệu với bản cao cấp nhất của 2 chiếc xe là một vấn đề khiến nhiều người cân nhắc và đắn đo.

Cuối cùng, muốn một chiếc xe an toàn thực sự, cảm giác lái chân thực thì Subaru Forester 2020 sẽ không làm bạn thất vọng, còn Hyundai Tucson sẽ giúp bạn di chuyển hàng ngày dễ dàng ở thành phố đông đúc.

Chung quy lại, để chọn một chiếc xe ưng ý, khách hàng sẽ phải đánh đổi về mặt tài chính, kiểu dáng và những công nghệ cùng khả năng vận hành của xe.

Theo Thời đại

Nam giới nên chọn Honda Air Blade hay Yamaha NVX cho cá tính?

Honda Air Blade 2020 là đối thủ cạnh tranh đáng gườm với mẫu Yamaha NVX. Cả hai mẫu xe đều có nét riêng phù hợp với người có cá tính mạnh mẽ.