您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Tìm kiếm giải pháp thiết kế chip và ứng dụng AI Make in VN
Bóng đá3人已围观
简介Chiều 18/3,ìmkiếmgiảiphápthiếtkếchipvàứngdụkết quả v-league chiều nay Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì,...
Chiều 18/3,ìmkiếmgiảiphápthiếtkếchipvàứngdụkết quả v-league chiều nay Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) đã phối hợp với Tập đoàn Meta công bố Chương trình Thách thức Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2024 (Vietnam Innovation Challenge - VIC).
Đây là chương trình nhằm tìm kiếm và vinh danh các giải pháp nâng cao chất lượng công đoạn thiết kế, đóng gói, kiểm thử trong chuỗi giá trị ngành bán dẫn, với ưu tiên là ứng dụng AI. Bên cạnh đó, chương trình cũng tìm kiếm và vinh danh các giải pháp ứng dụng AI nhằm xây dựng, phát triển doanh nghiệp, gia tăng năng suất công việc.

Thách thức Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2024 hướng đến thúc đẩy hợp tác, thu hút nguồn lực, xây dựng nền tảng hợp tác đa phương để thiết lập bệ phóng cho các doanh nghiệp Việt Nam gia tăng giá trị và nâng cao vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Thông qua việc tìm kiếm và vinh danh các giải pháp, chương trình sẽ đóng góp vào mục tiêu lan tỏa nhận thức về tầm quan trọng và giá trị của ngành công nghiệp bán dẫn và trí tuệ nhân tạo. Đồng thời, chương trình còn đóng vai trò khuyến nghị và kết nối doanh nghiệp Việt Nam với các giải pháp cải tiến vận hành, cải thiện hiệu suất, phát triển các sản phẩm và dịch vụ mới nhằm gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường thế giới.
Chương trình Thách thức Đổi mới sáng tạo Việt Nam năm 2024 kéo dài tới tháng 10/2024. Giải pháp xuất sắc được lựa chọn sẽ có cơ hội được giới thiệu và hợp tác với các tập đoàn, các quỹ đầu tư. Qua chương trình, đơn vị phát triển giải pháp còn được kết nối, gia nhập hệ sinh thái của NIC và Meta, cùng các gói hỗ trợ, nâng cao năng lực, cơ hội xúc tiến thương mại, và nhiều giải thưởng khác.

Thách thức Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2024 là chương trình có ý nghĩa lớn cho hệ sinh thái ngành công nghiệp bán dẫn và trí tuệ nhân tạo nói riêng, và cho môi trường kinh doanh của Việt Nam nói chung.
Theo Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông, Việt Nam hiện nổi lên như một nhân tố đầy tiềm năng trong ngành bán dẫn với nhiều lợi thế như vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng số ngày càng phát triển, người dân thành thạo công nghệ và lực lượng lao động trẻ dồi dào, có sức sáng tạo. Cùng với ngành bán dẫn, Trí tuệ nhân tạo (AI) là một lĩnh vực nền tảng của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ 4. Trong làn sóng phát triển của công nghệ AI, Việt Nam cũng đã có những bước đi mạnh mẽ trong việc tham gia thúc đẩy nghiên cứu, ứng dụng và phát triển nguồn nhân lực AI.
Trong bối cảnh đó, Chương trình Thách thức Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2024 không chỉ cho thấy tầm nhìn và sự ủng hộ rất lớn của Bộ Kế hoạch và Đầu tư trong việc thúc đẩy hai lĩnh vực tiềm năng này mà còn góp phần hiện thực hóa những mục tiêu chiến lược Chính phủ đặt ra.

Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Haras El Hodood vs Al Ahly, 21h00 ngày 26/2: Phong độ đang lên
Bóng đáChiểu Sương - 26/02/2025 02:59 Nhận định bóng ...
【Bóng đá】
阅读更多Nói thật làm thật, be không chỉ là ứng dụng gọi xe mà muốn thành nền tảng cho mọi nhu cầu khách hàng
Bóng đáMàu áo vàng bắt đầu tăng dần bên cạnh áo xanh, đỏ Đi trên đường các thành phố lớn hiện nay, ngoài màu áo quen thuộc của tài xế GrabBike, người ta dễ thấy thêm màu áo của Go-Viet và Now. Dạo gần đây, là màu vàng của tài xế be.
Một tài xế beBike đang chờ khách dưới một trung tâm thương mại - Ảnh: Hải Đăng
Mặc dù tại Việt Nam hiện nay có xấp xỉ 10 ứng dụng gọi xe đang hoạt động, một số tuyên bố rất hùng hồn khi ra mắt, tuy nhiên thực tế trên đường phố chỉ có 3 màu áo gồm một xanh, hai đỏ nay có thêm màu vàng.
Thực tế trên phản ánh khá chính xác bối cảnh thị trường hiện nay. Grab gần như chiếm lĩnh toàn bộ thị trường nói chung, Now vẫn mạnh và cạnh tranh với Grab ở mảng giao đồ ăn, Go-Viet có mặt ở cả xe máy và đồ ăn thức uống. Dạo gần đây, be bắt đầu có mặt ở gọi xe máy, ô tô.
Trong những cái tên nêu trên, Grab và Go-Viet được hậu thuẫn bởi tài chính hùng mạnh từ các nhà đầu tư quốc tế, Now (của Foody) là thương hiệu Việt nhưng cũng được rót vốn ngoại. Riêng be là một thương hiệu Việt hoàn toàn cho đến nay. Dù vậy, khác với các ứng dụng gọi xe Việt khác ra mắt rồi im ắng, be chứng tỏ họ làm được nhiều điều.
Làm sao một ứng dụng thuần Việt mới ra lại có thể bắt đầu thể hiện dấu ấn của mình như thế? Dễ thấy nhất là mảng gọi xe máy?
Trả lời ICTnews về câu hỏi này, đại diện Be Group cho biết luôn lấy tài xế làm gốc. Khi quyền lợi của tài xế gắn liền với sự phát triển của be, gắn liền với tiêu chí chất lượng thì họ cũng phải có những ứng xử, hành xử đúng mực, để cung cấp dịch vụ tốt hơn cho khách hàng. Với tôn chỉ đó, công ty tin sẽ nhận được tình cảm của khách hàng, đồng thời bảo đảm cuộc sống của tài xế tốt hơn.
Ra mắt hồi cuối năm 2018, hiện be có mặt tại TP.Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đồng Nai, Bình Dương, Vũng Tàu, Cần Thơ, Đà Nẵng. Tính đến tháng 4/2019, công ty tuyên bố có hơn 10.000 đối tác tài xế tại TP.HCM và Hà Nội, trung bình mỗi ngày thực hiện 100.000 cuốc xe. be đặt mục tiêu có 100.000 đối tác tài xế trong năm nay.
Hồi đầu năm, sau khi bị tài xế than phiền chiết khấu cao, be đã tặng thêm 6,66% thu nhập cho tài xế, đồng thời tặng đồng phục cho tài xế xe máy.
“be đang là một trong những doanh nghiệp có chương trình thưởng hỗ trợ tài xế tốt nhất trên thị trường. Việc be liên tiếp tăng trưởng số lượng khách hàng, mở rộng được mạng lưới, gia tăng thị phần cũng giúp tài xế có cơ hội thu nhập cao hơn, gắn bó lâu dài với nghề”, đại diện Be Group chia sẻ.
‘Tài xế be cũng được nhận sự tôn trọng của hãng. Khi khách hàng phản ánh dịch vụ, hãng đều phải điều tra kỹ càng để có kết luận khách quan nhất, hợp tình, hợp lý. Mục tiêu dài hạn của be là muốn xã hội công nhận các tài xế lái xe công nghệ là một nghề. Đã là nghề thì họ phải được bảo vệ bởi luật pháp, bởi chính sách của cơ quan quản lý Nhà nước, Luật Lao động”, vị đại diện này nói thêm về vai trò của tài xế.
Nói về tầm quan trọng của khách hàng, đại diện be cho biết vẫn có những chương trình khuyến mãi, ưu đãi vừa phải và hợp lý, tùy thời điểm, tùy nơi và theo tệp khách hàng nhưng không theo kiểu cho người dùng chuyến đi miễn phí. Mục tiêu là để khách trải nghiệm dịch vụ của be. be luôn nghĩ cách phát triển bền vững chứ không phải trả tiền cho người dùng đi xe.
Con đường trở thành siêu ứng dụng
">...
【Bóng đá】
阅读更多Hướng dẫn cách vệ sinh máy lạnh tại nhà
Bóng đáHướng dẫn cách vệ sinh máy lạnh tại nhà
Bước 1: Ngắt nguồn điện
Đầu tiên, bạn cần tắt điều hoà và ngắt hết nguồn điện xung quanh để đảm bảo an toàn. Sau khi tắt máy, phải đợi hơn 2 phút sau mới được tiến hành mở máy và bảo dưỡng điều hòa.
Bước 2: Kiểm tra lượng gas
Kiểm tra lượng gas hiện tại trong máy điều hòa để xem lượng gas còn lại là bao nhiêu, nếu ít thì phải gọi người thay để giúp máy làm lạnh được tốt hơn. Đồng thời hãy kiểm tra đường ống dẫn gas, nhất là tại các mối nối để tránh tình trạng máy bị rò rỉ gas.
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Soi kèo phạt góc Sevilla vs Mallorca, 3h00 ngày 25/2
- 'Làm bài được không con'
- Mách bạn một bữa sáng đơn giản và hoàn hảo cho sức khỏe
- YouTube ra mắt dịch vụ YouTube Music, chính thức xuất hiện vào đầu tuần tới
- Nhận định, soi kèo Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2: Khó tin Pháo thủ
- Trung vệ Bùi Tiến Dũng cùng cư dân mạng cầu mưa cứu rừng Hà Tĩnh
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Al Najma vs Al
-
MyGo chỉ cung ứng dịch vụ ô tô dưới 9 chỗ ở các địa phương khi được cấp phép
Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) vừa có những phản hồi đầu tiên liên quan đến văn bản của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) gửi doanh nghiệp này về việc triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong lĩnh vực vận tải và dịch vụ MyGo vừa ra mắt.
Cụ thể, trao đổi với ICTnews, đại diện Viettel Post cho biết: Hiện tại Mygo đã được Bộ công thương cấp phép hoạt động đối với dịch vụ xe hai bánh trên toàn quốc. Bộ GTVT cũng đồng ý cho phép triển khai taxi và xe tải thông qua việc ký kết hợp đồng với các doanh nghiệp vận tải và phải thông báo cho sở GTVT các tỉnh. Trong khi đó, doanh nghiệp này cũng đang trình và đợi được sự đồng ý triển khai đối với các xe hợp đồng dưới 9 chỗ ở các địa phương và cam kết sẽ chỉ triển khai khi được sự đồng ý của các địa phương này.
Hiện tại, dịch vụ chủ yếu mà ứng dụng này cung cấp là giao hàng và hành khách bằng xe hai bánh với số lượng tài xế tham gia ứng dụng hiện lên đến con số gần 98.000 người.
Trước đó, Bộ GTVT đã có văn bản gửi Viettel Post liên quan đến việc triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong lĩnh vực vận tải và dịch vụ MyGo vừa ra mắt.
Theo đó, Bộ GTVT cho hay đã nhận được văn bản cùng Đề án ứng dụng KHCN trong lĩnh vực vận tải và dịch vụ MyGo của Viettel Post và luôn ủng hộ việc ứng dụng khoa học công nghệ nhằm hỗ trợ hoạt động kinh doanh vận tải (hàng hóa, hành khách); trong đó khuyến khích các đơn vị cung cấp phần mềm, doanh nghiệp vận tải chủ động ứng dụng để nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải và tạo sự thuận lợi cho người dân. Tuy nhiên, việc này phải đáp ứng đúng quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và pháp luật về thương mại điện tử.
" alt="Viettel Post chỉ được triển khai dịch vụ xe hợp đồng dưới 9 chỗ khi được địa phương cấp phép">Viettel Post chỉ được triển khai dịch vụ xe hợp đồng dưới 9 chỗ khi được địa phương cấp phép
-
Theo đó, tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô của cán bộ lãnh đạo trong Quân đội nhân dân, Công an nhân dân là Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Thứ trưởng, Tổng cục trưởng và tương đương thực hiện theo Nghị định của Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.
Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô theo cấp bậc quân hàm. Cụ thể, sỹ quan có cấp bậc quân hàm cao nhất là Đại tướng được sử dụng thường xuyên 1 xe ô tô trong thời gian công tác. Căn cứ tình hình thực tế tại thời điểm trang bị xe. Thủ tướng Chính phủ quyết định chủng loại, giá mua xe theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an.
Sỹ quan có cấp bậc quân hàm cao nhất là Thượng tướng, Đô đốc Hải quân được sử dụng thường xuyên 1 xe ô tô trong thời gian công tác với giá mua tối đa là 1,1 tỷ đồng/xe.
Sỹ quan có cấp bậc quân hàm cao nhất là Trung tướng, Phó Đô đốc Hải quân được sử dụng thường xuyên 1 xe ô tô trong thời gian công tác với giá mua tối đa là 920 triệu đồng/xe.
" alt="Thượng tướng, Đô đốc Hải quân được mua xe ô tô tối đa là 1,1 tỷ đồng/xe">Thượng tướng, Đô đốc Hải quân được mua xe ô tô tối đa là 1,1 tỷ đồng/xe
-
Hình ảnh buổi lễ ra mắt thương hiệu mobiistar tại Ấn Độ vào tháng 5/2018.
Tối ngày 28/6, ông Ngô Nguyên Kha, CEO của mobiistar Việt Nam và Ấn Độ đã trả lời ICTnewsvề việc thương hiệu này sẽ không còn hoạt động tại Ấn Độ.
Cụ thể ông Kha cho biết, MBS India (công ty kinh doanh thương hiệu mobiistar tại Ấn Độ) là một công ty được đầu tư bởi Vsun và được nhượng quyền kinh doanh thương hiệu mobiistar.
Mobiistar Việt Nam đồng ý cấp phép cho MBS India sử dụng thương hiệu, các quy trình và vận hành mô hình kinh doanh. Đây là mô hình hợp tác mà theo đó mobiistar Việt Nam dùng tài sản là thương hiệu và kinh nghiệm, cũng như hiểu biết của mình để đóng góp, nhưng không bỏ vốn góp và sở hữu cổ phần.
" alt="Ông Ngô Nguyên Kha: Thương hiệu mobiistar sẽ không còn hoạt động tại Ấn Độ">Ông Ngô Nguyên Kha: Thương hiệu mobiistar sẽ không còn hoạt động tại Ấn Độ
-
Nhận định, soi kèo Argentinos Juniors vs Independiente Rivadavia, 5h00 ngày 25/2: Chủ nhà đang sung
-
Với chương trình này, Grab Việt Nam sẽ có một khoản thưởng dành cho đối tác chấp nhận đón khách ở xa, nhất là trong giờ cao điểm, từ đó khuyến khích đối tác nhận chuyến nhanh hơn và nhiều hơn.
Grab cho biết toàn bộ tiền thưởng của chương trình đều do Grab Việt Nam chi trả, hoàn toàn không ảnh hưởng đến cước phí của hành khách và cũng không khấu trừ phí sử dụng ứng dụng của đối tác tài xế.
" alt="Khách than khó đón xe giờ cao điểm, Grab quyết định thưởng cho tài xế đón khách khung giờ này">Khách than khó đón xe giờ cao điểm, Grab quyết định thưởng cho tài xế đón khách khung giờ này