Vừa qua, UBND tỉnh Thanh Hóa cũng chấp thuận cho Công ty Cổ phần Đầu tư TM Địa ốc Bình An là nhà đầu tư thực hiện dự án Khu dân cư đô thị số 2 tại xã Hoằng Đồng, huyện Hoằng Hóa. 

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.954 tỷ đồng, quy mô dân số dự kiến khoảng 7.245 người.

Khu dân cư đô thị số 2 được UBND tỉnh Thanh Hóa chấp thuận chủ trương đầu tư tháng 7/2022. Dự án đầu tư xây dựng đồng bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội Khu dân cư đô thị số 2, với quy mô sử dụng đất 49,6ha. Ngoài đầu tư các công trình công công, dự án sẽ hình thành 1.449 lô đất xây dựng nhà ở (trong đó có 1.364 lô liền kề; 85 lô biệt thự) với diện tích 16,3ha.

Trong đó, 610 lô đất nằm tại mặt tiền các tuyến đường cấp khu vực trở lên và tuyến đường cảnh quan chính trong đô thị đi qua dự án không được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền; 824 lô đất được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền tại dự án; 15 lô đất từ LK-Z20:01 đến LK-Z20:15, sau khi hoàn thành hạ tầng kỹ thuật, nhà đầu tư bàn giao cho Nhà nước để bố trí tái định cư dự án theo quy định.

Quy mô dân số dự án dự kiến khoảng 7.245 người. Sơ bộ tổng chi phí thực hiện dự án khoảng 1.954,9 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư là 294 tỷ đồng còn lại là vốn huy động. 

Trong tháng 6 vừa qua, UBND tỉnh Thanh Hoá cũng chấp thuận Công ty CP Đầu tư Xây dựng Sao Mai là nhà đầu tư thực hiện Khu dân cư mới tại xã Hoà Lộc, huyện Hậu Lộc. 

Dự án này có vốn đầu tư khoảng 339,7 tỷ đồng. Trong đó vốn huy động là hơn 271,6 tỷ đồng còn lại 68 tỷ đồng là vốn góp của nhà đầu tư. 

Đặc biệt, 6 bác sĩ đang làm việc tại đây không lập hồ sơ bệnh án theo mẫu quy định đã bị xử phạt mỗi người 2 triệu đồng, tước quyền sử dụng chứng chỉ hành nghề 2 tháng.

Trước đó, ngày 12/6, phòng khám này đã bị Thanh tra Sở Y tế yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động để làm rõ dấu hiệu bất thường, có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn người bệnh, sau khi kiểm tra đột xuất cơ sở này.

Tại thời điểm kiểm tra, đoàn phát hiện có 3 bảng dữ liệu bệnh nhân, 3 hồ sơ bệnh án ngoại trú của 3 người bệnh khám vào ngày 11/6. Ngoài ra, còn có 9 phiếu điều trị, 9 đơn thuốc và các phiếu truyền dịch của 9 người bệnh đến khám cùng ngày 11/6. Tuy nhiên, tất cả các phiếu này đều không có thông tin về bác sĩ khám bệnh và cho y lệnh, thay vào đó chỉ ghi "NK1".

Khi được hỏi, các bác sĩ có mặt tại phòng khám đều không thừa nhận việc thực hiện khám chữa bệnh và ghi chép các tài liệu nêu trên.

Tại buổi làm việc với tổ công tác đặc biệt của Sở Y tế, những người làm việc tại phòng khám này đều khẳng định không tham gia khám chữa bệnh đối với những trường hợp được Thanh tra Sở phát hiện, không cung cấp thông tin về nhóm người tự ý rời khỏi phòng khám khi đang được kiểm tra.

Trực thăng chở bệnh nhân chấn thương sọ não từ Trường Sa vào đất liền điều trị

Đặt Hyundai Tucson từ trong Tết vẫn chưa có xe, khách đồng loạt trả cọc

Cùng chung hoàn cảnh với anh Quốc, anh Hoàng Văn Thủy ở Đăk Lăk cũng cho biết, anh đặt xe từ tháng 12 đúng giá niêm yết, đến nay vẫn chưa có xe. Đại lý đòi anh thêm 120 triệu mua phụ kiện mới ưu tiên giao xe nhưng anh không chịu và đã hủy hợp đồng, đòi lại cọc. 

Câu chuyện chờ nhận xe của anh Trần Văn Đức ở Đà Nẵng cũng được nhiều khách hàng khác cùng cảnh ngộ đồng cảm. Anh Đức kể, anh đặt cọc xe giữa tháng 2 theo hợp đồng mở,  giá theo thỏa thuận khi có xe.

Đến ngày 30/3, đại lý báo đã có xe Tucson Turbo đỏ giá tốt, giảm 20 triệu đồng. Anh Đức không khỏi vui mừng khi nghĩ giá xe còn 1 tỷ. Tuy nhiên, nhân viên bán hàng lại giải thích giá xe tại đại lý hiện đang là 1,120 tỷ đồng (tức chênh 100 triệu) nhưng vì anh Đức đặt cọc sớm nên được giảm còn 1,1 tỷ đồng.

"Kênh đến 80 triệu đồng lại còn nói chuyện ban ơn. Nghe xong tôi yêu cầu làm thủ tục rút cọc luôn và hiện tôi đã đặt mua xe khác. Sau đợt này, các đại lý xe đòi bán kiểu "bia kèm lạc" chắc hẳn mất điểm trong mắt người tiêu dùng như chúng tôi", anh Đức nói.

“Nhà tôi cũng chấp nhận "bia lạc" hoặc kênh giá 1,1 tỷ đồng nhưng vẫn là chỉ đợi chứ không chắc chắn có nhận được xe không. Vì vậy, tôi nghĩ sẽ quay sang mua Peugeot 3008. Chẳng tội gì bỏ ra tiền kênh 100 triệu xong đi mua không đúng giá trị thực tế của xe, rồi còn phải đợi chờ, rước thêm bực vào người”, chị Thu Hương ở Hà Nội cũng cho biết.

Không chỉ Tucson mà hiện nay, Hyundai Santa Fe cũng đang rơi vào tình trạng tương tự, thậm chí có khách đã bị đại lý trả lại cọc vì không có xe giao đúng hẹn. Nhiều mẫu xe khác thuộc các hãng Toyota, Kia, Ford cũng bị điều chỉnh tăng giá 25-30 triệu đồng. 

Việc mua xe "bia kèm lạc" trên thực tế là điều khá quen thuộc ở Việt Nam với những mẫu xe "hot" được nhiều người quan tâm. Tuy nhiên, trước đây hầu hết tình trạng này thường chỉ rơi vào thời điểm trước Tết Nguyên đán, khi nhu cầu mua xe tăng cao so với nguồn cung.

Riêng năm nay, việc bán xe chênh giá này vẫn kéo dài đến tháng 4 ở nhiều mẫu xe. Nguyên nhân là do thiếu chip bán dẫn khiến năng lực sản xuất của nhà máy bị chậm lại đáng kể. Nguồn cung khan hiếm khiến các đại lý mặc sức làm giá trên thị trường.

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

VinFast Fadil cũ chạy gần 2 vạn km bán lại giá cao hơn xe mới

Chiếc hatch back hạng A nhà VinFast bản nâng cao đang được rao bán lại với giá 398 triệu đồng, tức cao hơn giá xe mới chưa lăn bánh (đã được ưu đãi) đến 20 triệu đồng. Mức giá gây sốt trên thị trường xe cũ hiện nay.