 |
Mi AI Speaker là đòn phản công đầu tiên của Xiaomi trước Echo,ắtloathôngminhgiárẻhơtrực tiếp cúp c2 đêm nay mẫu loa thông minh truyền cảm hứng cho không chỉ các công ty Trung Quốc mà cả Google, Apple. Thiết bị mới được điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo và chạy hệ điều hành MIUI của Xiaomi. Loa có thể được dùng để điều khiển các sản phẩm Xiaomi và hơn 30 thiết bị thông minh khác từ các đối tác của Xiaomi. Các nội dung có sẵn cho loa bao gồm nhạc, sách nói, truyện trẻ em và radio.
Nhận định, soi kèo Sevilla vs Espanyol, 0h30 ngày 26/1: Khôn nhà dại chợBen Geskin, một nguồn tin rò rỉ uy tín về các sản phẩm công nghệ rắp ra mắt mới đây đã đăng tải đoạn video trên twitter ghi lại hình ảnh chiếc iPhone Xs Max đang hoạt động với 2 SIM tại Trung Quốc.
Video vỏn vẹn trong 9 giây ghi lại hình ảnh một người dùng đang sử dụng chiếc iPhone mới của Apple với 2 SIM đang hoạt động cùng lúc.
 |
| iPhone Xs Max với 2 SIM vật lý được giành riêng cho thị trường Trung Quốc |
Ngay sau khi đoạn video được đăng tải, rất nhiều người đã đặt câu hỏi cho Ben Geskin về khả năng hoạt động của chiếc iPhone Xs Max 2 SIM tại các thị trường châu Âu cũng như các thị trường khác ngoài Trung Quốc ra sao.
Trước đó, tại sự kiện ra mắt iPhone mới năm nay, Apple cho biết, phiên bản iPhone mới dành cho thị trường Trung Quốc sẽ hỗ trợ 2 SIM vật lý, tức là người dùng có thể sử dụng tính năng 2 SIM ngày cả khi nhà mạng không hỗ trợ eSIM.
Trong khi tại các thị trường khác, iPhone Xs vừa ra mắt sử dụng một khay sim vật lý truyền thống và một eSim điện tử (dạng phần mềm, người dùng cần liên hệ nhà mạng để hỗ trợ và cài đặt).
Ngoài ra, Apple cũng đã bắt đầu giao iPhone Xs, iPhone Xs Max và Apple Watch cho những khách hàng đặt trước tại Trung Quốc.
H.N.
Hãng viễn thông lớn nhất Trung Quốc, China Telecom và China Mobile vừa tung ra hình ảnh đầu tiên để thuyết phục những tin đồn trước đó về iPhone 2 SIM độc quyền tại Trung Quốc.
" alt=""/>Hình ảnh đầu tiên người dùng khoe iPhone Xs Max 2 SIM đang hoạt động
Trước hết là hạn chế đi lại lúc trời mưa, tuy nhiên, đối với những nơi có mưanhiều, bất chợt và thường xuyên như ở Việt Nam thì cách tốt nhất là bạn phải họccách thích nghi và ứng phó với bất kỳ rủi ro có thể xảy ra khi đi trên đường gặpmưa, đồng thời, còn đảm bảo cho xe bạn vận hành bền lâu tránh hỏng hóc do nướcmưa gây ra.
Đội mũ bảo hiểm nào?
 |
Hầu hết người điều khiển xe máy ở Việt Nam đều thích sử dụng mũ bảo hiểm nửa đầucho nhẹ nhàng và thoáng gió, tuy nhiên, dưới trời mưa gió, mũ bảo hiểm kín đầusẽ hữu ích hơn rất nhiều, vì thế bạn đừng ngại sử dụng nó.
Nếu mưa nặng hạt và có gió bão, loại mũ này sẽ bảo vệ bạnkhỏi các chướng ngại vật có thể bay hoặc va đập vào mặt và mắt lúc đang chạy xe.
Mặc áo mưa loại gì?
 |
Lựa chọn quần áo mưa phù hợp cũng rất quan trọng, đặc biệt làlúc trời mưa to. Vì những vị trí hở như cổ tay, cổ áo và những đường may đều cóthể bị nước mưa thấm vào.
Thậm chí, với áo mưa dày dặn và găng tay dài thì nước vẫn cóthể chảy vào qua cổ áo và cổ tay. Vì vậy, với những chuyến đi dài, bạn cần phảitrang bị tốt hơn để bảo vệ bản thân và an toàn cho xe.
Kiểm soát độ bám đường ra sao?
Nước mưa sẽ làm cho mặt đường sạch hơn và ít ma sát hơn, nênxe bạn dễ bị trơn trượt và khả năng bám đường kém hơn bình thường.
Nếu sau khiđi mưa trên mặt đường lầy lội, chiếc xe bạn cần phải được rửa sạch bùn đất bámtrên bánh xe giúp bám đường tốt hơn.
 |
Ngoài ra, nước mưa có thể làm cho mặt đường xấu đi, ghồ ghề hoặc tạo lớp mặttrơn trượt. Tùy thuộc vào khả năng quan sát và đánh giá mặt đường mà bạn có thểxử lý hiệu quả hơn khi vận hành trên đường lúc trời mưa.
Cách dễ dàng nhất để kiểm tra độ bám mặt đường cho chiếc xe của bạn đó là sửdụng phanh sau một cách cẩn thận và dứt khoát ở các điểm khóa bánh trên mặtđường.
Không chỉ với lúc đường ướt mưa, mà cả với mặt đường khô ráo, bạn cũngnên kiểm tra phanh trước khi vận hành. Bạn phải phán đoán và đánh giá được khảnăng và độ bám đường của xe với phanh sau.
Dễ nhận thấy nguy hiểm và rủi ro nhất là các đoạn đường đang sửa chữa, mặt vỉahè vừa được lát, bề mặt bê tông sạch bóng hoặc mặt đường có dầu tràn, là nhữngnơi mà bánh xe của bạn khó bám hơn.
Tốt hơn hết, với mặt đường ướt mưa, bạn không nên chạy xe ởvận tốc cao, nên duy trì vận tốc vừa phải và quan sát cẩn thận để ứng phó tốthơn với các chướng ngại vật bất ngờ.
Nên thả lỏng cơ thế, không ghì quá mạnh vàotay lái, đồng thời sử dụng phanh liên tục để kiểm soát tốc độ. Tại các khúc cuanên giảm và tăng tốc từ từ.
Giữ khoảng cách an toàn thế nào?
Luôn duy trì khoảng cách an toàn với xe trước và sau. Theo thói quen, rất nhiềulái xe thường đi bám sát đuôi xe trước, vì thế khi xe trước báo rẽ hoặc dừng độtngột sẽ xử lý không kịp.
Một cách để người khác có thể thấy tín hiệu của bạn đólà vẫy tay, vì trong điều kiện trời mưa, có thể tay lái phía sau không để ý đènbáo.
 |
Đối với thời tiết mưa bão, lời khuyên hữu ích nhất là bạn không nên lái xe trênđường, đặc biệt là có sét.
Nếu có gió mạnh, thì việc lái xe cũng gần giống nhưchèo thuyền trên sóng vậy nên bạn phải vững tay vì có thể xe bạn sẽ bị đẩynghiêng theo chiều gió.
(Theo Autodaily/TTTĐ)
" alt=""/>Đi xe máy trời mưa và những kinh nghiệm để đời