Soi kèo góc Atalanta vs Sturm Graz, 00h45 ngày 22/1

Dự luật Bảo đảm Trật tự an toàn giao thông đường bộ được đưa ra thảo luận tại kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV.

Trong Dự thảo luật, Bộ Công an đề xuất đảm nhiệm việc quản lý, sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe thay cho đơn vị đang đảm nhận hiện nay là Bộ Giao thông Vận tải.

Dự thảo Luật quy định 11 hạng giấy phép lái xe, ít hơn 2 hạng so với Luật GTĐB cũ (năm 2008). Theo đó, ở Dự thảo luật mới sẽ bỏ hạng A4 (cấp cho người điều khiển máy kéo có trọng tải dưới 1.000kg. Hạng B1 và B2 (gộp thành hạng B) cấp cho cả người hành nghề và không hành nghề lái xe ô tô chở người đến 9 chỗ, xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế không vượt quá 3.500kg.

Các hạng giấy phép lái xe X A1, D, E, FB2, FC, FD, FE cũng được đề xuất đổi tên thành A01, D2, D, BE, CE, D2E, DE.

Theo Cục CSGT, việc phân hạng này là nhằm luật hóa từ các quy định về phân hạng Giấy phép lái xe tại Công ước Viên năm 1968, tạo điều kiện cho việc sử dụng Giấy phép lái xe của Việt Nam ở nước ngoài và giấy phép lái xe nước ngoài tại Việt Nam. Việc cấp giấy phép lái xe theo hạng mới sẽ được thực hiện đối với người cấp lần đầu và cho những giấy phép lái xe  thuộc các trường hợp cấp đổi, cấp lại.

Theo đề xuất, Giấy phép lái xe gồm các trường thông tin bằng tiếng Việt và tiếng Anh trong đó có họ, tên, ngày sinh, số định danh cá nhân, ngày cấp, ngày hết hạn… Các thông tin này là yêu cầu bắt buộc đối với Giấy phép lái xe nội địa. Ngoài ra, Luật còn bổ sung quy định về thời hạn giấy phép lái xe, giấy phép lái xe quốc tế, các quy định về cấp, cấp lại, đổi, thu hồi giấy phép lái xe.

Dự thảo Luật cũng đề xuất tính điểm trên giấy phép lái xe và có quy định rõ việc trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Trước đó, Chính phủ đã thống nhất với đề xuất về việc tính điểm trên giấy phép lái xe của Bộ Công an là một biện pháp quản lý hành chính (không phải là một hình thức xử phạt hành chính) theo hướng giấy phép lái xe được cấp 12 điểm/năm. Theo đó, mỗi giấy phép lái xe có 12 điểm trong 12 tháng, tính từ ngày cấp mới.

Nếu trong 1 năm bị trừ hết điểm phải thi lại giấy phép lái xe. Nếu không trừ hết thì phải cấp lại 12 điểm để áp dụng cho năm kế tiếp hoặc trong 1 năm không có vi phạm sẽ được cộng điểm, tức là phải có hình thức cộng lại điểm (hoặc khôi phục điểm) cho giấy phép lái xe hàng năm. Quy định này nhằm khuyến khích người lái xe nâng cao và có ý thức hơn trong việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Đề xuất này được đưa ra trên cơ sở nghiên cứu tiếp thu kinh nghiệm quốc tế. Nhiều quốc gia trên thế giới như: Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc, Anh, Mỹ, Trung Quốc, Campuchia... đều có quy định trừ điểm giấy phép lái xe đối với người lái xe khi có các hành vi vi phạm có nguy cơ gây mất an toàn giao thông cao, nhằm quản lý việc chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện giao thông.

Bộ Công an cũng nêu rõ 28 hành vi/nhóm hành vi sẽ bị trừ điểm ở giấy phép lái xe và 11 hành vi/nhóm hành vi bị tước bằng lái ngay lập tức trong Dự thảo Luật.

Theo đó, các hành vi sử dụng điện thoại di động; đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào; dừng xe, đỗ xe tại vị trí; không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; hành vi đi ngược chiều; không tuân thủ các quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc hay xe cải tạo trái quy định, xe quá niên hạn sử dụng….cũng sẽ bị trừ điểm trên giấy phép lái xe mới.

Hoàng Nam

Đại lý Rolls-Royce chính hãng tại Việt Nam dừng hoạt động

Rolls-Royce Motor Cars Hanoi chính thức dừng hoạt động, kết thúc 7 năm nhập khẩu và phân phối thương hiệu xe xa xỉ Anh quốc tại Việt Nam.  

Chọn Việt Nam là điểm đến từ cuối năm 2023, anh James Anderson Carter, một lập trình viên cấp cao người Mỹ và cũng là một thành viên của cộng đồng digital nomad, đã hình thành cho mình thói quen vừa tận hưởng ánh nắng sáng sớm bên biển hồ ở phía Đông Hà Nội, vừa xử lý công việc ở bên kia bán cầu.

“Có rất nhiều khu đô thị mới được phát triển khắp Việt Nam, rất thuận tiện và phù hợp cho người nước ngoài thuê ở, nên cứ khoảng 3 - 6 tháng, tôi lại chuyển địa điểm 1 lần để kết hợp làm việc và du lịch khám phá"”, Carter chia sẻ về lý do chọn Việt Nam làm điểm đến. 

Với mức thu nhập cao, lập trình viên này cũng như nhiều người bạn khác trong cộng đồng digital nomad luôn lựa chọn cho mình những trải nghiệm tốt nhất, đặc biệt là chú trọng vào các khu đô thị nghỉ dưỡng với đầy đủ tiện ích sống cao cấp, giúp khơi dậy cảm hứng sáng tạo trong công việc và cân bằng, thăng hoa trong cuộc sống. Vinhomes Royal Island tại Vũ Yên, Hải Phòng là một điểm đến như vậy. 

Vì sao dân digital nomad toàn cầu nhắm đến Vũ Yên?

Ngay từ lần đầu tiên đến “đảo thiên đường” Vinhomes Royal Island để tham gia lễ hội khai trương Phố đi bộ Công Viên Vũ Yên ngày 1/6 vừa qua theo lời mời của một người bạn, Carter cho biết đã vô cùng choáng ngợp và lập tức “phải lòng” không gian sống đẳng cấp quốc tế này. 

Theo digital nomad đến từ Mỹ, Vinhomes Royal Island sở hữu một vị trí tuyệt vời khi nằm trọn trên một hòn đảo biệt lập giữa lòng thành phố sôi động. Nơi đây mang đến một cuộc sống ngập tràn thiên nhiên giữa 4 bề sông nước, không khác gì các đảo tỷ phú Mỹ hay các quốc gia Trung Đông mà anh đã đi qua. 

“Nơi này không chỉ mang tới một chốn sống hoàn hảo mà còn là điểm đến nghỉ dưỡng cao cấp, đáp ứng được tất cả những yếu tố cần thiết để trở thành điểm đến lý tưởng cho những digital nomad như tôi”, Carter chia sẻ về ý định an cư lâu dài ở Thành phố Đảo Hoàng Gia.  

Trong hình dung của Carter, với mô hình biệt thự với bãi tắm nước biển sau nhà riêng tư và độc đáo, nơi đây sẽ trở thành một resort nghỉ dưỡng 5 sao với biển xanh, cát trắng ngay thềm nhà. Sau những giờ làm việc, cư dân và du khách còn được trải nghiệm các hoạt động thú vị tại Học viện cưỡi ngựa, chơi golf xuyên đêm tại sân golf 36 hố rộng 160 ha đẳng cấp hàng đầu Đông Nam Á hay tận hưởng những bữa tiệc sang trọng trên du thuyền… Những trải nghiệm này đã vượt xa quy mô của một chốn sống phong cách nghỉ dưỡng thời thượng, mang tới cho cộng đồng digital nomad sự hứng khởi để kích thích khả năng làm việc và giải tỏa áp lực. 

Bên cạnh đó, với Phố đi bộ Công viên Vũ Yên vừa khai trương cùng hàng loạt các khu phố ẩm thực đa dạng và chuỗi sự kiện, lễ hội sôi động suốt quanh năm, Vinhomes Royal Island còn mang tới cho cư dân và du khách những trải nghiệm khám phá, tận hưởng bất tận. Đây là yếu tố quan trọng trong hành trình du lịch, khám phá, làm việc của cộng đồng digital nomad. 

Sức hút của Vinhomes Royal Island với cộng đồng “du mục kĩ thuật số” có thu nhập cao cũng mở ra những cơ hội kinh doanh hấp dẫn cho mô hình cho thuê lưu trú dài hạn, giúp những nhà đầu tư có thể tận dụng để khai thác dòng tiền từ nhóm khách hàng tiềm năng này.

Đặc biệt, cơ hội còn hấp dẫn hơn khi các nhà đầu tư tranh thủ các chính sách ưu đãi của Vinhomes để xoay vòng dòng tiền một cách phù hợp. Cụ thể, khách hàng có thể nắm giữ một tài sản tiềm năng chỉ với 30% giá trị căn nhà, phần còn lại được trả góp trong thời gian lên tới 15 năm, với mức lãi suất cố định từ 6,5 - 8,5%/năm. 

Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn vay vốn ngân hàng với mức vay tới 70% giá bán để nhận ưu đãi lãi suất 0% từ 24 - 36 tháng. Khách hàng thanh toán sớm còn được nhận ưu đãi 10,5% trên tổng giá gốc và chiết khấu dòng tiền với lãi suất 11%/năm trên số tiền và thời gian thanh toán sớm.  

Nhờ những chính sách hấp dẫn nói trên của Vinhomes, nhà đầu tư có thể dễ dàng triển khai các phương án vốn phù hợp đồng thời thu hút những nhóm khách quốc tế đầy tiềm năng như cộng đồng digital nomad, nhóm lao động cấp cao tại các doanh nghiệp quốc tế hay khách du lịch nghỉ dưỡng để tăng tỷ suất sinh lời trong quá trình nắm giữ dài hạn những sản phẩm đầy tiềm năng của Vinhomes Royal Island. 

Phương Cúc

Tuy nhiên, kích thước lớn hơn kéo theo việc bán kính quay đầu của Kia Sonet lên tới 5,2m tương đương Toyota Vios hay Hyundai Accent, còn ở đối thủ Toyoat Raize chỉ ở mức 4.9m. Toyota Raize cũng vượt trội với bánh mâm kích thước 17 inch so với Kia Sonet 1.5 Premium với chỉ 16 inch.

Toyota Raize mới công bố ra mắt 1 phiên bản số tự động 1.0L, chưa có giá bán

Ở góc quan sát phía trước, Toyota Raize sử dụng những đường nét góc cạnh và cắt xẻ mạnh, còn Kia Sonet được bo tròn ở các góc và mang nét trung tính hơn. Chính vì nhiều góc cạnh hơn nên mẫu SUV của Toyota đôi khi trông lớn hơn so với Sonet trong một số góc nhìn dù kích thước thực tế không cho thấy điều đó. Phần đầu xe Kia Sonet được ốp cải dải mạ bạc và Chrome cho cảm giác cao cấp, trong khi Toyota Raize khá thể thao ở tùy chọn ngoại thất hai tông màu tương phản hơn.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống đèn LED toàn bộ trước và sau, giúp đem lại hiệu quả chiếu sáng và yếu tố hiện đại.

Nhìn chung, hai mẫu xe đều có cá tính rất riêng ở ngoại hình. Toyota Raize nhấn mạnh tính sắc sảo và đồ họa tương phản còn Kia Sonet hài hòa trong thiết kế với một số chi tiết trang trí tạo nên điểm nhấn.

Nội thất Kia Sonet "nét" hơn Toyota Raize

Toyota Raize có khoang cabin cùng với đó là không gian cho hành khách phía sau có thể thoải mái hơn so với Sonet nhờ trục cơ sở và chiều dài nhỉnh hơn. Tuy nhiên, điểm yếu của thiết kế này chính là khoang hành lý sẽ nhỏ hơn, và thực tế Raize chỉ có dung tích chứa đồ 369 lít so với 392 lít của Kia Sonet.

Phong cách thiết kế nội thất của Kia Sonet 1.5 Premium đi theo hướng hiện đại và mang cảm giác cao cấp, với cụm màn hình giải trí và đồng hồ nối liền tương đồng mẫu Kia Seltos. Các ốp mạ bạc xung quanh một số chi tiết tạo điểm nhấn. Cụm đồng hồ sau vô-lăng được kết hợp dạng cơ và kỹ thuật số với một màn hỉnh nhỏ cỡ 3,5 inch. Khá bất ngờ là một mẫu xe nhỏ như Sonet lại dùng màn hình giải trí trung tâm lên tới 10,25 inch, tăng sự tiện nghi.

Nội thất của Kia Sonet 1.5 Premium

Hệ thống điều hòa tự động cũng là điểm cộng dành cho Kia Sonet, cùng với đó các cửa gió sở hữu thiết kế hiện đại với hình chữ nhật xếp dọc. Ghế ngồi trên xe được bọc da toàn bộ với hai phần tách biệt, ghế lái có khả năng chỉnh điện, hàng ghế sau có thêm cửa gió điều hoà. Ngoài ra, các trang bị chìa khóa thông minh, khởi động xe từ xa cũng được tích hợp sẵn trên phiên bản 1.5 Premium.

Trong khi đó, thiết kế nội thất của Toyota Raize mang hướng phổ thông hơn. Phiên bản cao cấp nhất của SUV này chỉ có điểm gây ấn tượng là cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn bộ kích thước 7 inch, vượt trội hơn hẳn Kia Sonet. Màn hình giải trí dạng nổi 9 inch cung cấp đủ nhu cầu cho người dùng.

Ghế ngồi của Toyota Raize được bọc da và nỉ kết hợp, hàng ghế sau không có cửa gió điều hòa là những điều thua kém của xe so với đối thủ. Xe cũng được trang bị điều hòa tự động, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm tương tự đối thủ Kia Sonet.

Nội thất Toyota Raize

Về cơ bản, thiết kế của Toyota Raize mang nét trung tính và phổ thông hơn, số lượng trang bị tiện ích đủ dùng và không dồi dào như Kia Sonet. Vì vậy, khoang cabin có thể sẽ là nơi ghi điểm của SUV cỡ nhỏ tới từ Hàn Quốc.

Kia Sonet khỏe, Toyota Raize tiết kiệm xăng

Với động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, Kia Sonet cho sức mạnh lớn hơn đối thủ. Xe đạt công suất tối đa 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút. Trong khi đó, Toyota Raize được công bố sẽ sở hữu động cơ 1.0L tăng áp, cho công suất tối đa 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 2.400 đến 4.000 vòng/phút. Nhờ lực kéo dễ đạt tối đa ở vòng tua thấp hơn, về lý thuyết Toyota Raize “bốc” hơn ở nước ga đầu so với Kia Sonet.

Cũng theo thông số trên, động cơ cỡ nhỏ của Toyota Raize cũng ít hao xăng hơn so với Kia Sonet trong điều kiện sử dụng thông thường, dù cả hai xe đều dẫn động cầu trước và dùng hộp số biến thiên vô cấp (CVT). Cụ thể, Toyota Raize có mức hao xăng trung bình 5,3 lít/100km và Kia Sonet là 5,5 lít/100km.

Toyota Raize và Kia Sonet đều là mẫu xe mới đưa vào thị trường Đông Nam Á

Hệ thống treo của Toyota Raize và Kia Sonet cũng chỉ tương đương với những ô tô phổ thông khác, với kiểu MacPherson ở trục trước và thanh xoắn cho trục sau, phanh đĩa thông gió cho bánh trước và bánh sau dạng tang trống. 

Tính năng an toàn

Tất cả các mẫu xe mới hiện nay không riêng gì Kia Sonet và Toyota Raize, đặc biệt là các bản cao cấp, đều được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA và cân bằng điện tử VSC. Đối với Toyota Raize và Kia Sonet, cả hai còn được bổ sung tính năng khởi hành ngang dốc HAC, camera lùi, 4 cảm biến trước + sau và 6 túi khí.

Toyota Raize và Kia Sonet đều thuộc phân khúc SUV đô thị cỡ B

Kia Sonet 1.5 Premium nhỉnh hơn đối thủ khi được trang bị sẵn cảm biến áp suất lốp và hiển thị được trên màn hình lái ở cụm đồng hồ để tăng khả năng kiểm soát hơi cho 4 bánh xe, đồng thời thêm tính năng ga tự động Cruise Control.

Ở Indonesia, phiên bản cao cấp nhất của Toyota Raize có sẵn gói Toyota Safety Sense (TSS), đủ tất cả các tính năng an toàn được hãng tích hợp sẵn như: cảnh báo điểm mù, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ giữ làn, báo hiệu phía trước khi khởi hành, kiểm soát chân ga, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và ga tự đông. Nhưng với giá do các sale (nhân viên bán hàng) dự đoán dưới 600 triệu, khả năng cao Toyota Raize bán ở Việt Nam sẽ không có TSS. Nếu điều này đúng, độ hấp dẫn của bản 1.0 Turbo sẽ kém hơn Kia Sonet 1.5 Premium .

So sánh thông số cơ bản Toyota Raize 1.0T và Kia Sonet 1.5 Premium

Kết luận

Nếu so sánh các thông số kỹ thuật của cả hai mẫu xe này, có thể thấy Kia Sonet mang những điểm mạnh lợi thế về nội thất và tiện nghi cũng như sức mạnh động cơ, trong khi Toyota Raize nổi bật hơn về mặt ngoại hình trẻ trung và trang bị an toàn nếu có Toyota Safety Sense.

Ngoài ra, Kia Sonet được lắp ráp tại Việt Nam với phiên bản cao nhất 1.5 Premium giá 609 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Raize được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Nếu giá tương đương hoặc thấp hơn đối thủ, đó sẽ là ưu điểm của Toyota Raize.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô giá rẻ dưới 500 triệu đắt khách trở lại

Sau khoảng thời gian giãn cách xã hội kéo dài tại nhiều địa phương, cùng với sự nổ lực đẩy mạnh khuyến mại, quảng cáo, doanh số toàn phân khúc xe hạng A tháng 9 đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ.  

  Honda CR-V.

Honda CR-V được coi là một trong những cái tên phù hợp cho bất kỳ cuộc tìm kiếm SUV nhỏ gọn nào. Nó khó bị đánh bại do sức chứa hàng hóa lớn, ghế sau rộng, động cơ mạnh mẽ và hiệu quả (bao gồm cả CR-V Hybrid), động lực lái cân bằng, giá cả, tính năng cạnh tranh và xếp hạng an toàn ở trong nhóm được tin cậy cao.

Mẫu xe này tiếp tục là một sản phẩm bán chạy nhất đối với đại đa số người kiếm tìm một chiếc SUV nhỏ gọn, nhất là đối với các gia đình.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 xuất hiện trong danh sách bởi nó có cabin sang trọng, được nâng cấp động cơ turbo mạnh mẽ, đem đến cho người dùng trải nghiệm như lái một chiếc Porsche bình dân.

Tuy nhiên, mẫu CX-5 bị ý kiến về không gian hạn chế cho hành khách và hàng hóa, thông tin giải trí không có màn hình cảm ứng.

Mazda CX-5.

Về cơ bản, CX-5 mang đến những khía cạnh mà CR-V còn thiếu sót: phong cách và cảm giác lái thú vị. Nó cũng có thể được coi là một sự thay thế cho những chiếc SUV nhỏ gọn sang trọng với kiểu dáng thể thao, thiết kế nội thất đẹp mắt và chất liệu tuyệt vời. Nó là một bước tiến rõ ràng so với những chiếc xe khác cùng mức giá.

Như đã nói ở trên, khi bạn ngồi sau tay lái, CX-5 gây ấn tượng với cách lái xe lôi cuốn giống như một “chiếc Porsche bình dân”. Động cơ tăng áp có sẵn của nó thậm chí còn có sức mạnh ngang ngửa với một số mẫu xe hạng sang kích thước tương tự.

Toyota RAV4

Mẫu mã đa dạng chưa từng có (bao gồm cả hai mẫu hybrid), hàng ghế sau cùng không gian để hàng hóa rộng rãi và đem đến độ tin cậy cao chính là những lời khen được dành cho Toyota RAV4.

Toyota RAV4.

Mặt khác, nó phải nhận phê bình bởi động cơ không tinh chế; giao diện công nghệ có phần lỗi thời.

RAV4 có nhiều không gian chở hành khách và hàng hóa hơn hầu hết các mẫu SUV khác. Nó đem đến cảm giác thoải mái đáng ngạc nhiên khi lái xe. Nội thất được đánh giá cao với vật liệu chất lượng, đồng thời cung cấp bộ điều khiển thân thiện với người dùng và dung lượng lưu trữ dồi dào.

Độ tin cậy và giá trị bán lại của Toyota RAV4 được đánh giá tốt hơn hầu hết mọi thứ trên đường. Phiên bản mới nhất còn nổi bật nhờ cung cấp nhiều mẫu mã đa dạng chưa từng có như RAV4 LE hoặc XLE hàng đầu, bạn có thể lựa chọn theo các hướng khác nhau trong các mẫu Adventure và TRD Off-Road gồ ghề hơn, hay hướng tới XSE Hybrid và Prime thể thao.

Đặc biệt, RAV4 là chiếc SUV nhỏ hiếm hoi không chỉ có dạng hybrid mà còn có cả plug-in hybrid (Prime).

Genesis GV70

GV70 được xếp trong danh sách bởi nội thất đẹp, công nghệ thân thiện với người dùng và cách xử lý trên đường rất tinh tế.

Tuy nhiên, nó cũng bị nhận xét rằng không gian hàng ghế sau chỉ ở mức trung bình và không thể thao như vẻ ngoài của nó. 

Genesis GV70.

GV70 bùng nổ trên thị trường như một kẻ thách thức thực sự, xuất sắc về tổng thể và cung cấp một phiên bản công suất cao. Mặc dù về mặt kỹ thuật, nó có chi phí rẻ hơn các mẫu xe của Đức, nhưng nó vẫn có giá cao hơn so với các mẫu xe từ Acura, Lexus và Infiniti. Nội thất cao cấp hơn và kỹ thuật phức tạp hơn đảm bảo cho giá trị đó.

Vẻ ngoài đặc biệt và nội thất đẹp của những chiếc GV70 thực sự nổi bật (nội thất có các màu tím, xanh lá cây và xanh lam). Không chỉ vậy, nền tảng dẫn động cầu sau của nó có thể được tăng cường bởi một động cơ turbo V6 êm ái, mạnh mẽ và hệ thống treo thích ứng công nghệ cao, không chỉ phản ứng với những điểm bất ổn trên đường mà còn dự đoán chúng.

Mercedes-Benz GLC-Class

Không chỉ nổi bật nhờ nội thất phong cách, Mercedes-Benz GLC-Class còn ghi điểm bởi dòng sản phẩm đa dạng.

Một số băn khoăn của người dùng về chiếc GLC-Class là về giao diện công nghệ choáng ngợp, khó hiểu và về không gian nội thất của nó.

Mercedes-Benz GLC-Class.

Được giới thiệu từ cách đây 6 năm nhưng GLC vẫn tiếp tục gây ấn tượng, bất chấp việc có nhiều đối thủ cạnh tranh mới tham gia vào lĩnh vực này hoặc được thiết kế lại kể từ thời điểm đó đến nay.

Về cơ bản, GLC được đánh giá tốt vì nó có ngoại hình, hệ thống lái và được trang bị như một chiếc Mercedes tiêu chuẩn: những ổ GLC cơ bản nhất luôn có sự vững chắc và tinh tế, nội thất trang trí bằng gỗ thanh lịch. Không hoàn toàn nổi trội về mặt công nghệ như những chiếc Mercedes khác, nhưng nó bao gồm gần như tất cả tính năng công nghệ thông tin giải trí và an toàn của Mercedes, bao gồm cả giao diện công nghệ MBUX đẹp nhưng khó hiểu.

Hai kiểu dáng thân xe (thông thường và coupe) và ba tùy chọn động cơ (bao gồm cả hai mẫu AMG) mang đến sự đa dạng về đội hình mà chỉ BMW X3/X4 mới có thể so sánh được.

Porsche Macan

Được đánh giá là chiếc SUV nhỏ gọn tốt nhất để lái với chất lượng và tiềm năng tùy biến của Porsche, nhưng nó vẫn bị chê về mức giá đắt và nội thất nhỏ.

Porsche Macan

Porsche Macan gần như là chiếc SUV hạng sang nhỏ gọn tốt nhất, được đánh giá cao từ hình thức, cho đến cách thức chế tạo và cảm giác lái. Đặc biệt, với động cơ bốn xi-lanh, nó không hẳn thuộc danh sách những chiếc “SUV hạng sang đáng quan tâm nhất”, nhưng nó chính là một trong những chiếc SUV hạng sang tốt nhất cùng phân khúc.

Volvo XC60

Với thiết kế Scandinavian (tối giản), nhiều không gian và tính năng hơn so với số tiền bỏ ra và có sẵn động cơ plug-in hybrid, Volvo XC60 cũng ở trong danh sách này.

Volvo XC60

Được đánh giá rộng rãi hơn so với tiêu chuẩn, đặc biệt XC60 có chứng chỉ an toàn có thể làm hài lòng các bậc cha mẹ khó tính ở khắp mọi nơi. Nó cũng khá tiết kiệm nhiên liệu và thậm chí có sẵn một mô hình plug-in hybrid có tên là Recharge.

Một chiếc xe có phong cách đẹp vượt thời gian, nội thất mang hơi hướng Scandinavian mát mẻ. Về cơ bản, XC60 không chỉ là một trong những lựa chọn hợp lý hơn trong phân khúc, mà còn là một trong những sản phẩm tốt nhất hiện nay.

Quân Hiếu(Theo Autoblog)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 mẫu xe mới rẻ nhất hiện nay

Tạp chí AutoGuide đã bình chọn 10 mẫu xe có giá rẻ nhất năm 2021 tại Mỹ, với mức giá khoảng 20.000 USD.