Cầu thủ Việt Kiều của Napoli muốn khoác áo ĐT Việt Nam là ai?
相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo U20 Nhật Bản vs U20 Thái Lan, 16h15 ngày 14/2: Không thể cản bước -
Đấu giá biển số chiều 30/1: Biển 30LBiển số trúng giá cao nhất trong phiên đấu chiều 30/1. Trong số các biển số trúng giá thấp nhất tương đương mức đặt cọc 40 triệu đồng, có khá nhiều biển số đẹp, như: 98A-677.99 (Bắc Giang); 99A-700.99 (Bắc Ninh); 47A-680.68 (Đắk Lắk); 49A-665.55 (Lâm Đồng); 72A-777.71 (Bà Rịa - Vũng Tàu); 49A-666.60 (Lâm Đồng);...
Ngày mai (30/1), Công ty VPA sẽ đưa lên sàn đấu giá 10.000 biển số. Trong đó, phiên đấu buổi sáng với 5.000 biển số gồm các biển đáng chú ý như: 51K-980.00; 51K-994.44; 51L-211.12; 51L-011.55; 51L-022.55; 51L-050.55; 34A-800.01; 34A-800.08; 29K-116.66; ...
Phiên đấu buổi chiều có các biển đẹp đáng kể gồm: 34A-800.80; 51L-002.22; 51L-020.00; 51L-080.00; 51L-010.00; 51K-981.11; 51L-066.60; 51L-088.00;...
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đấu giá biển số sáng 30/1: Ít người mua, cao nhất chỉ 140 triệu đồngPhiên đấu giá biển số sáng ngày 30/1 diễn ra khá "ảm đạm" khi chỉ thu hút được chưa đến 30 người tham gia trả giá, với số tiền đấu thành công thấp."> -
Xe máy dầu khó khởi động hơn xe xăng khi gặp lạnh, khắc phục thế nào?Một chiếc ô tô bị "đóng băng" ở Mẫu Sơn, Lạng Sơn vào sáng 23/1 (Ảnh: Đinh Ngọc Quang) Các chuyên gia cho rằng, xe máy dầu khi gặp trời lạnh sẽ khó khởi động hơn xe máy xăng. Điều này là do nguyên lý vận hành của hai loại động cơ này khác nhau.
Với xe sử dụng máy xăng, động cơ sẽ dùng bugi đánh lửa để đốt hỗn hợp xăng và không khí. Trong khi đó, xe máy dầu diesel không dùng bugi đánh lửa mà sử dụng nhiệt lượng từ khí nén để đốt dầu trong buồng đốt. Điều này đồng nghĩa với việc nhiệt độ không khí càng cao thì động cơ càng dễ khởi động và ngược lại.
Không khí quá lạnh sẽ khiến dầu dễ bị đông đặc hơn. Theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5689:2013 về nhiên liệu diesel (DO), điểm đông đặc của diesel là 6 độ C, có nghĩa là ở ngưỡng xung quanh nhiệt độ này, lớp nhiên liệu trên bề mặt bầu lọc đã bắt đầu đóng màng và đông lại, che kín hết bề mặt lọc, làm giảm lượng nhiên liệu cấp cho buồng đốt. Đây chính là nguyên nhân dẫn đến việc xe khó khởi động, hoặc có nổ máy được cũng sẽ lịm ngay.
Nhiệt độ thấp cũng làm dầu bôi trơn trở nên đặc hơn, khả năng bôi trơn giảm xuống, tăng lực cản làm quá trình khởi động khó khăn hơn. Nhiều trường hợp xe đề dai do động cơ chưa đạt được tốc độ quay cần thiết thì ắc-quy đã hết điện, dẫn đến chiếc xe phải "nằm im".
Trao đổi với VietNamNet, kỹ sư ô tô Trần Duy Dũng - Giám đốc kỹ thuật Gara ô tô TYD Học viện Kỹ thuật Quân sự (Quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho rằng, ngoài nguyên nhân liên quan đến đông đặc dầu kể trên, lý do chủ yếu khiến xe ô tô máy dầu ở Việt Nam khó khởi động là do bugi sấy bị trục trặc.
"Bugi sấy trên xe máy dầu hoạt động bằng điện, được kích hoạt ngay khi mở khoá điện của xe. Bugi sấy có một đầu kim loại mỏng và nhỏ giúp làm nóng nhanh hỗn hợp không khí và diesel trước khi vào trong buồng đốt. Với nhiệt độ ngoài trời cao thì kể cả bugi sấy bị hỏng cũng không ảnh hưởng đến việc khởi động xe, nhưng khi nhiệt độ xuống quá thấp mà bộ phận này không hoạt động thì động cơ rất khó hoạt động ngay được", kỹ sư Dũng phân tích.
Khác với xe máy xăng bugi có nhiệm vụ đánh tia lửa điện, bugi sấy trên xe máy dầu có nhiệm vụ chính là làm nóng nhanh hỗn hợp không khí và diesel trước khi vào trong buồng đốt. (Ảnh: Otohui) Ngoài ra, vị chuyên gia này cũng cho rằng, đối với xe sử dụng động cơ diesel, việc duy trì áp suất dầu là rất quan trọng. Với các xe máy dầu đời cũ, hệ thống đường ống, dây dẫn, xéc-măng,... kém làm xe dễ bị "tụt dầu", khiến lượng dầu không đủ để khởi động "một phát ăn liền".
Chính vì lẽ đó, ở hầu hết các dòng xe máy dầu hiện nay đều có 1 bộ phận bơm tay, mục đích là giúp tăng áp suất dầu trên các đường ống và dây dẫn trong trường hợp áp suất bị tụt.
Những cách khắc phục hiện tượng đề dai, khó nổ với xe máy dầu
Với các nguyên nhân kể trên, các chuyên gia về kỹ thuật ô tô cho rằng, nếu chiếc xe của bạn khó khởi động khi trời lạnh, không nên quá lo lắng mà cần thực hiện theo các cách sau đây:
- Bật tắt chìa khoá vài lần:
Thao tác đầu tiên khi ngồi lên xe máy dầu đó là bật/tắt khóa điện nhiều lần để kích hoạt bugi sấy nóng không khí và các đường dẫn dầu. Khi cắm chìa khóa vào ổ, bật chìa khóa để ở vị trí ON sẽ có ký hiệu đèn báo sấy (thường có hình lò xo màu vàng) hiện lên, sau đó lại tắt bằng cách xoay khóa điện về OFF.
Ký hiệu lò xo màu vàng hiện lên khi bật khoá điện có nghĩa là bugi sấy đang làm việc. (Ảnh minh hoạ) Với xe khởi động bằng nút bấm Start/Stop, bật khoá điện để sấy nóng bằng cách ấn nút Start/Stop Engine và không đạp phanh. Lúc này, hệ thống điện trên xe sẽ chuyển tuần tự theo OFF-ACC-ON-OFF.
Làm tương tự như vậy khoảng 4 đến 5 lần tùy thuộc vào trời lạnh ít hay nhiều, sau đó đề ngay, động cơ sẽ dễ nổ hơn. Lúc động cơ đã nổ, bạn đừng đạp ga ngay mà để xe chạy không tải một lúc, sau đó đệm ga lên từ từ rồi mới khởi hành.
- Ấn bơm tay giúp lưu thông dầu tốt hơn
Trong trường hợp bật/tắt khoá điện vài lần nhưng vẫn không khởi động được xe, có thể lúc này nhiên liệu trong các đường ống bị thiếu, sẽ phải dùng đến bơm tay nằm trong khoang động cơ của xe. Bơm tay này thường có một núm tròn bằng cao su trên lọc nhiên liệu. Khi ấn nhiều lần vào bơm này sẽ giúp nhiên liệu lưu thông tốt hơn và điền đầy dầu vào bơm cao áp, giúp xe máy dầu dễ khởi động hơn trong trường hợp bị mất áp suất.
Sử dụng bơm tay trên một chiếc Ford Everest đời 2014 (Ảnh: Mạnh Ô tô) - Dùng nước sôi làm nóng nhiên liệu
Ngoài các cách trên, trong trường hợp xe đi ở vùng có nhiệt độ quá thấp (dưới 6 độ C), các "tài già" còn sử dụng nước sôi dội từ từ vào khu vực bơm cao áp và bầu lọc nhiên liệu để giúp dầu diesel không bị đông đặc, khiến việc lưu thông nhiên liệu dễ dàng hơn.
Thậm chí, nhiều tài xế xe tải còn đốt lửa ở khu vực bình chứa và đường ống dẫn dầu để làm nóng nhiên liệu. Tuy vậy, các chuyên gia không khuyến khích cách làm này.
- Sử dụng dầu nhớt cho mùa đông
Khi thường xuyên di chuyển trong vùng lạnh, các chuyên gia đưa ra lời khuyên bạn nên dùng dầu nhớt có độ nhớt thấp (loảng), chuyên sử dụng cho các điều kiện lạnh, ví dụ như dầu nhớt 0W30, 0W40,... Tuy vậy, cần tham khảo ý kiến các chuyên gia trước khi thay dầu để đạt hiệu quả tốt nhất.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Cần chú ý những gì khi sử dụng ô tô trong thời tiết lạnh giá, băng tuyết?Khi thời tiết lạnh giá khắc nghiệt, một số trục trặc hoặc lỗi tiềm ẩn của xe có thể lộ diện mà người dùng cần chú ý khi sử dụng xe để tránh các vấn đề không mong muốn."> -
Bắt nguyên chủ tịch xã ở Phú Quốc vì sai phạm trong quản lý đất đaiÔng Nguyễn Văn Nhưỡng bị bắt về thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Ảnh: Văn Vũ Theo kết quả điều tra, vào năm 2013, ông Trần Quốc Anh đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn được giao là công chức địa chính - xây dựng xã Bãi Thơm để thực hiện hành vi gian dối trong công tác xét duyệt nguồn gốc đất.
Qua đó, lập hồ sơ hợp thức hoá nhiều thửa đất chưa sử dụng thuộc quản lý của Nhà nước, đất có nguồn gốc của người khác tại xã Bãi Thơm thành đất do người thân của ông Anh khai khẩn, sử dụng rồi lập hồ sơ xét duyệt.
Những bộ hồ sơ đất trên chuyển cho ông Nhưỡng ký xác nhận nguồn gốc và được các các cơ quan liên quan thẩm định cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Ông Anh sau đó bán cho người khác để thu lợi bất chính nhiều tỷ đồng.
Khám xét chỗ ở và nơi làm việc của 2 bị can, lực lượng chức năng đã thu giữ nhiều đồ vật, tài liệu có liên quan để phục vụ công tác điều tra.
Trước đó, liên quan đến vụ án “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản; đưa hối lộ; nhận hối lộ” xảy ra tại Phú Quốc, Cơ quan Cảnh sát điều tra cũng đã khởi tố, bắt tạm giam các ông Du Việt Thanh, nguyên Chủ tịch UBND xã Cửa Cạn; Trần Văn Việt, Chủ tịch UBND xã Cửa Dương với hành vi nhận hối lộ.
Hiện nay vụ án đang được mở rộng điều tra, làm rõ.
Chủ tịch xã ở Phú Quốc đầu thú vì nhận hối lộ, tiếp tay cho lừa đảoÔng Trần Văn Việt, Chủ tịch UBND xã Cửa Dương (TP Phú Quốc, Kiên Giang) đã đến Cơ quan Cảnh sát điều tra xin đầu thú và khai nhận hành vi nhận hối lộ, tiếp tay cho các đối tượng lừa đảo.">