Soi kèo góc Pakhtakor Tashkent vs Al
相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Vitoria Guimaraes vs Braga, 03h30 ngày 17/2: Tiếp đà thăng hoa -
Những cô gái nổi bật trong làng đua xe Việt NamỞ Việt Nam, đua xe những năm gần đây đã có sự đi lên về quy mô lẫn chất lượng. Bên cạnh những tay đua nam, làng đua xe trong nước những năm gần đây cũng xuất hiện hình ảnh của các bóng hồng.
Dù bất lợi về thể trạng cũng như sức khỏe so với nam giới, một vài tay đua nữ Việt Nam vẫn để lại dấu ấn trong làng đua xe nước nhà lẫn các giải đấu quốc tế.
Susan Trần - từ tay đua môtô đến hành trình chinh phục Olympic mùa đông
Susan Trần (Trần Thị Đoan Trang) là cái tên đầu tiên phải nhắc đến khi nói về vận động viên nữ đua môtô ở Việt Nam. Cô gái sinh năm 1995 này bắt đầu sự nghiệp đua xe của mình từ bộ môn Moto Gymkhana vào năm 2014. Đến năm 2015, Susan Trần sang Malaysia tập huấn và tham gia giải đấu Shell Asian Talent Cup.
Susan Trần tại một giải đua trong nước. Ảnh: Yamaha Việt Nam.
Đặc biệt, Susan Trần là tay đua nữ đầu tiên và duy nhất tính đến thời điểm hiện tại được đua giải cấp châu Á ARRC (Asian Road Racing Championship), cô tham dự ở hệ AP250 trên chiếc Yamaha YZF-R25.
Sau khi kết thúc hợp đồng với đội đua ở ARRC, Susan Trần quay về Việt Nam và tiếp tục phát triển con đường đua xe máy. Với những kinh nghiệm tích lũy được ở đấu trường quốc tế, cô không gặp quá nhiều khó khăn khi cạnh tranh với các tay đua trong nước.
Ngoài đua xe máy, cô gái với vóc người nhỏ nhắn này cũng từng thử sức với bộ môn đua xe Go-Kart ngay từ lúc môn thể thao này chỉ mới hình thành ở Việt Nam. Dường như có năng khiếu về các môn thể thao tốc độ, Susan Trần nhanh chóng bắt nhịp với Go-Kart và giành được ít nhiều thành tích nổi bật.
Hiện tại Susan Trần (hàng giữa, thứ hai từ trái qua) đang tập luyện bộ môn bobsleigh (xe trượt lòng máng). Ảnh: NVCC.
Hiện tại, Susan Trần đã giải nghệ và chuyển sang tập luyện bộ môn bobsleigh (xe trượt lòng máng). Cô và đồng đội hy vọng trở thành những đại diện đầu tiên của Việt Nam dự Olympic mùa đông.
Lưu Thu Trang - bóng hồng có xuất phát điểm từ sân đua vòng tròn
Dù không nổi tiếng như Susan Trần, tay đua Lưu Thu Trang cũng được nhiều người chú ý khi nhắc đến vận động viên đua xe nữ ở Việt Nam, Thu Trang cũng bắt đầu tập luyện từ bộ môn Moto Gymkhana giống Susan Trần. Giải đầu tiên mà tay đua nữ này tham gia là giải đua sân tròn vào năm 2016, cô giành được hạng nhì ở hệ xe Mio dành cho nữ.
Dù đã có em bé, niềm đam mê đua xe thể thao của Thu Trang vẫn bùng cháy. Đầu tháng 4 năm nay, cô đã thi đấu ở giải đua Yamaha GP và mang về huy chương bạc ở hệ đua NVX 155.
Lưu Thu Trang (người đầu tiên bên phải) là tay đua nữ xuất phát từ đua xe vòng tròn. Ảnh: NVCC.
"Đua với các tay đua nam là trải nghiệm đầy thú vị và không kém máu lửa, nếu được tập luyện nhiều thì các vận động viên nữ cũng không khác biệt nhiều so với các tay đua nam giới", Thu Trang chia sẻ với Zing.
Cô cũng cho biết hiện tại đua xe thể thao ở Việt Nam chưa thật sự gọi là nghề, các tay đua đều có công việc riêng để trang trải cuộc sống cũng như có kinh phí tham gia giải đua. Nếu so với nước ngoài, vận động viên tham gia bộ môn đua xe ở nước ta vẫn còn gặp nhiều khó khăn về vấn đề tài chính.
Ngày càng nhiều tay đua nữ ở Việt Nam
Bên cạnh các tay đua xuất thân từ những giải đấu sân tròn, làng đua xe Việt Nam hiện tại cũng có những vận động viên nữ bắt đầu tham gia sự nghiệp từ các giải đua của Yamaha hay Honda tổ chức trong khoảng 4 năm trở lại đây.
Tay đua nữ gặp nhiều bất lợi hơn nam giới khi tham gia thi đấu. Ảnh: Yamaha Việt Nam.
Võ Huyền Thiên Thư có thể được xem là tay đua nữ đại diện cho thế hệ vận động viên trẻ sau này. Cô giành được khá nhiều giải thưởng ở giải đua của Yamaha Việt Nam cũng như một vài giải đấu khác. Trước khi trở thành vận động viên đua xe, Thiên Thư từng gây chú ý với các hành trình đi phượt bằng xe máy ở Việt Nam.
Ngoài những cái tên kể trên, đua xe Việt Nam cũng đón nhận sự tham gia của các tay đua nữ như Phạm Kim Ngân, Dương Thị Hồng Nhung hay Trần Ngọc Anh. Dù không quá nổi bật về thành tích đạt được cũng như bề dày thi đấu, các tay đua nữ này vẫn tạo được dấu ấn riêng trong lòng người hâm mộ nhờ khả năng điều khiển xe không thua kém nam giới.
Theo Zingnews
Bạn có góc nhìn nào về môn đua xe ở Việt Nam? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những bóng hồng không tiếc tiền chơi siêu xe ở Việt Nam
Nhắc đến các đại gia chơi siêu xe ở Việt Nam thường là cánh mày râu như Cường đô la, Minh nhựa, Dương kon,... nhưng ít ai biết ràng giới chị em cũng có những tay chơi nổi tiếng không kém.
"> -
Những mẫu siêu xe 'khủng long' V8 có giá rẻ nhất trên thị trườngFord Mustang động cơ V8 là cái tên bảo chứng cho sức mạnh và hiệu suất. Ảnh: Ford
Kể từ khi ra mắt vào năm 1964, Ford Mustang luôn là cái tên mang tính biểu tượng cho văn hóa xe cơ bắp tại Mỹ. Với hàng chục năm kinh nghiệm phục vụ khách hàng, những chiếc siêu xe Mustang động cơ V8 luôn đem đến cho người dùng những trải nghiệm thú vị nhất.
Ở phiên bản mới nhất, chiếc Ford GT Fastback đời 2021 được trang bị động cơ V8 5.0L sản sinh công suất 460 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng /phút. Mẫu xe này có giá bán bắt đầu từ 36.120 USD. Ở bản nâng cấp GT Performance, các khách hàng sẽ được nhận thêm hệ thống phanh Brembo và bộ vi sai TORSEN chuyên dụng.
Ford F-150 (31.130 USD)
Ford F-150 vẫn cung cấp tùy chọn động cơ V8 cho những khách hàng trung thành. Ảnh: Ford Được sản xuất từ năm 1948, Ford F-150 chính là mẫu xe bán tải bán chạy nhất mọi thời đại tại Mỹ. Chiếc xe này nổi tiếng về hiệu suất và độ tin cậy của nó.
Ở phiên bản 2021, Ford F-150 cũng được trang bị tùy chọn động cơ xăng V8 dung tích 5.0L, công suất 400 mã lực. Với giá bán khởi điểm 31.130 USD, đây là mẫu F-150 trang bị động cơ V8 duy nhất bên cạnh các phiên bản V6 phổ biến.
Dodge Challenger R/T (34.995 USD)
Phong cách thiết kế mang nét cổ điển của dòng xe cơ bắp thập niên 70. Ảnh: Carindigo Những chiếc Dodge Challenger R/Tngày nay chính làbản nâng cấp của dòng Dodge Challenger thập niên 70, từng được mệnh danh là một trong những dòng xe cơ bắp tốt nhất trong lịch sử xe hơi.
Với phong cách thiết kế đậm chất cổ điển, Challenger R/T 2021 được trang bị động cơ V8 5.7L kèm theo hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn. Xe sở hữu sức mạnh 375 mã lực, có hệ thống dẫn động cầu sau với mức giá bán khởi điểm từ 34.995 USD.
GMC Sierra 1500 (32.690 USD)
GMC Sierra 1500 là đối thủ trực tiếp của Ford F-150. Ảnh: GMC Sở hữu thiết kế hiện đại, bắt mắt GMC Sierra 1500 chính là đối thủ trực tiếp của Ford F-150 trên thị trường.
Chỉ cần mở nắp capo, người sử dụng sẽ được chiêm ngưỡng động cơ V8 dung tích 5.3L công suất 355 mã lực, mạnh mẽ nhưng cũng rất hao xăng của Sierra 1500.
Xe được trang bị hộp số tự động 6 hoặc 8 cấp với giá bán bắt đầu từ 32.690 USD. Những khách hàng có yêu cầu cao về hiệu suất có thể lựa chọn phiên bản động cơ V8 6.2L công suất 420 mã lực.
Dodge Charger R/T (36,995 USD)
Vẻ ngoài “hiền lành” của Dodge Charger R/T. Ảnh: Hearstapps Nếu như Dodge Challenger R/T là mẫu xe coupe thể thao 2 cửa thì Dodge Charger R/T lại là dòng xe sedan 4 cửa, thân thiện và tiện lợi hơn đối với đa số người dùng.
Dù vẻ bề ngoài của chiếc xe này không quá dữ dằn nhưng bên dưới nắp capo lại là động cơ V8 Hemi dung tích 5.7L, công suất 370 mã lực. Giá của Dodge Charger R/Tbắt đầu từ 36,995 USD. Với phiên bản V8 420 mã lực, các khách hàng sẽ phải rút ví thêm 5.000 USD.
Ram 1500 (36.285 USD)
Bên cạnh động cơ V8 mạnh mẽ, nội thất bên trong Ram 1500 cũng rất sang trọng. Ảnh: Ramtrucks Giống như Dodge Charger R/T, Ram 1500 cũng được trang bị động cơ V8 Hemi dung tích 5.7L. Đây là loại động cơ nổi tiếng về hiệu suất và độ ổn định đã được thử thách trên nhiều mẫu xe khác nhau.
Với giá bán khoảng 36.285 USD, Ram 1500 đang là một trong những mẫu bán tải tốt nhất trên thị trường. Ngoài động cơ đã được chứng minh hiệu quả, nội thất trên mẫu bán tải này cũng được người tiêu dùng đánh giá cao.
Chrysler 300S (41.395 USD)
Vẻ ngoài sang trọng lịch lãm của Chrysler 300S. Ảnh: Chrysler Nhìn vẻ bề ngoài, Chrysler 300S giống như là một chiếc xe sedan cao cấp dành cho giới thương gia. Tuy nhiên đừng để vẻ lịch lãm, sang trọng đó đánh lừa, thực chất đây là một cỗ xe vô cùng mạnh mẽ và ồn ào.
Chrysler 300S được trang bị động cơ V6 tiêu chuẩn, thế nhưng với những người đam mê xe cơ bắp thì như thế vẫn là chưa đủ. Để chiều lòng khách hàng, hãng Chryslerđã cung cấp thêm tùy chọn đông cơ Hemi V8 5.7L, công suất 300 mã lực với mức giá bán khoảng 41.395 USD.
Chevrolet Camaro LT1 2d (35.195 USD)
Chevrolet Camaro sở hữu động cơ khủng nhưng có giá bán phải chăng. Ảnh: Caranddriver Là đối thủ truyền kiếp của Ford Mustang, những chiếc Chevrolet Camaro mang triết lý thiết kế tự do và sức mạnh mà khách hàng thực sự tìm kiếm.
Ở phiên bản 2021, Camaro sở hữu thiết kế gọn gàng, đơn giản nhưng toát lên vẻ đẹp hết sức hiện đại. Xe được trang bị động cơ V8 6.2L cỡ lớn, sản sinh công suất lên đến 455 mã lực đi kèm hộp số sàn 6 cấp.
Mức giá bán khởi điểm 35.195 USD được đánh giá là dễ chịu và phải chăng so với những gì chiếc xe mang lại.
Ngân Vũ(Theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những siêu xe động cơ V8 đáng thất vọng nhất trong lịch sử
Ford Mustang, Chevrolet Camaro hay Ferrari Mondial dù nổi tiếng trong thế giới siêu xe thể thao nhưng một số trong đó lại từng bị đánh giá rất tệ về hiệu suất.
"> -
6 mẫu mô tô đáng nhớ nhất trong lịch sửVới ưu điểm tốc độ cao, sang trọng và giá thành đắt đỏ, Brough Superior SS80 được mệnh danh là "Rolls-Royce hai bánh". Xe sử dụng động cơ 2 xi-lanh 1.000cc, tạo ra 25 mã lực.
Brough Superior SS80 là chiếc mô tô nhanh không tưởng vì nó có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 100 dặm/giờ. Trong một cuộc đấu giá ở Anh, chiếc mô tô Brough Superior phiên bản năm 1929 đã được bán với giá kỷ lục 454.000 USD.
Moto Guzzi V8
Moto Guzzi V8 được phát triển trong những năm 50 bởi Moto Guzzi và kỹ sư trưởng của ông - Giulio Cesare Carcano. Chiếc xe được ra mắt vào năm 1955 mang hiệu suất cao.
Xe sử dụng động cơ DOHC V8 dung tích 500 cc. Cùng với đó là 8 xylanh, tạo ra 80 mã lực. Tuy có thiết kế khá cồng kềnh nhưng xe có trọng lượng chỉ 135kg và có thể đạt tốc độ tối đa là 285km/h. Đó có thể coi là một kỷ lục đáng nể trong thời điểm lúc bấy giờ.
Harley-Davidson Knucklehead
Nổi tiếng với khung thon dài, Harley-Davidson Knucklehead là chiếc xe hai bánh nhanh nhất ở Mỹ vào năm 1936.
Là một trong những mẫu xe đời đầu nhưng ở Harley-Davidson Knucklehead lại tập hợp những tính năng rất tân thời và được coi là “cha đẻ” cho những mẫu xe Harley hiện đại ngày nay. Có thể kể đến một số chi tiết như bình xăng hình giọt nước, hệ thống làm mát bằng gió hay chiếc đèn chiếu hình tròn… những yếu tố vẫn còn lưu truyền và xuất hiện trên nhiều mẫu xe ngày nay.
Britten V1000
Đây chính là chiếc mô tô được chế tạo thủ công xuất sắc nhất lịch sử. Đáng ngạc nhiên, Britten V1000 được tạo ra trong một nhà để xe ở New Zealand vào năm 1991, không phải là nơi hầu hết các mô tô được sản xuất, như ở Nhật Bản, Châu Âu hay Mỹ.
Mẫu xe đã thay đổi hoàn toàn phương pháp thông thường trong việc thiết kế và chế tạo một chiếc xe mô tô vào thời điểm ấy. Britten V1000 được trang bị động cơ V-Twin 4 thì, dung tích 1000cc, làm mát bằng chất lỏng.
Động cơ V-Twin này được phát triển để có khả năng sản sinh tối thiểu mức công suất 170 mã lực. Với hầu hết các bộ phận được làm từ sợi carbon, trọng lượng của chiếc xe không vượt quá 145 kg.
Hildebrand & Wolfmuller
Đây là chiếc xe máy đầu tiên được sản xuất, nó có tuổi đời lên đến 127 năm kể từ năm 1894. Chiếc xe máy đầu tiên sử dụng động cơ 2 xy-lanh 1.5L bốn thì, nếu so với ngày nay thì đây là một động cơ lớn đối với xe máy.
Dù được trang bị động cơ 1.5L nhưng chiếc xe này chỉ đạt vận tốc tối đa khoảng 45 km/h, điều này là do sự hạn chế về kỹ thuật và công nghệ trong quá khứ. Có rất ít chiếc Hildebrand & Wolfmuller tồn tại được đến ngày nay, điều này khiến nó trở nên vô giá.
Honda FireBlade
Honda FireBlade đời 1992 mang đầy tính đột phá trong phân khúc xe thể thao về cả hiệu suất động cơ và trọng lượng. Trong khi các đối thủ đều nặng hơn 200kg thì chiếc Honda FireBlade đầu tiên chỉ nặng 185kg.
Xe có tốc độ tối đa 258 km/h, 122 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 88 Nm.
Theo vtc
Tin bài cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Thợ điện chế mô tô Royal Enfield Bullet bằng gỗ như thật
Vì đam mê sáng tạo, một người thợ điện đã dành ra 2 năm để chế tác chiếc mô tô Royal Enfield Bullet hoàn toàn bằng gỗ cực kỳ độc đáo, giống hệt phiên bản thật. Giá trị chiếc xe khoảng 127.000 Rupee (41 triệu đồng).
">