Tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry thế hệ mới có 3 phiên bản gồm 2 bản hybrid Camry 2.5 HEV MID và 2.5 HEV TOP, giá lần lượt 1,46 tỷ và 1,53 tỷ đồng; 1 bản chạy xăng Camry 2.0 Q Gasoline có giá 1,22 tỷ đồng. 

Mẫu xe sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp với mô tơ điện, tạo ra tổng công suất 302 mã lực và mô-men xoắn cực đại 423Nm. 

Ngoài ra, Toyota Việt Nam còn mang đến mẫu xe concept thuần điện hoàn toàn mới Toyota FT-3e.

Honda Civic e:HEV: Giá từ 999 triệu đồng

Honda Civic bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cũng chính thức ra mắt tại VMS 2024, trong đó nổi bật có phiên bản hybrid Civic e:HEV RS.

Về tổng thể, Honda Civic e:HEV RS thay đổi nhỏ ở thiết kế như lưới tản nhiệt với thiết kế lục giác, hốc hút gió được tinh chỉnh lại. 

Honda Civic e:HEV sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp cùng 2 mô tơ điện, cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 315Nm. Giá mẫu xe này là 999 triệu đồng. 

Skoda Enyaq iV: Phạm vi di chuyển 500km sau mỗi lần sạc

Skoda Enyaq iV là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của thương hiệu Skoda và được phát triển dựa trên nền tảng MEB của Volkswagen. Chiếc xe được trưng bày tại Triển lãm VMS 2024 thuộc phiên bản RS cao cấp.

Mẫu xe Enyaq iV được trang bị 2 mô tơ điện, công suất 295 mã lực và mô-men xoắn 460Nm. Xe sử dụng pin 82kWh cho phạm vi di chuyển hơn 500km trong một lần sạc.

Ngoài Skoda Enyaq iV, thương hiệu Cộng hoà Séc còn ra mắt thêm một số mẫu xe mới như: Skoda Kushaq, Superb, Octavia vRS và Kodiaq thế hệ mới.

Mitsubishi Triton thế hệ mới 2024: Giá từ 655-924 triệu đồng.

Mitsubishi Việt Nam là thương hiệu không có mẫu xe xanh tại VMS 2024 nhưng lại gây ấn tượng lớn nhờ loạt mẫu xe hot đạt doanh số cao. 

Trong đó, bán tải Mitsubishi Triton là mẫu xe mới nhất của hãng, vừa ra mắt tháng 9 mới đây. có thiết kế góc cạnh, vuông vức và hầm hố hơn. 

Mitsubishi Triton sử dụng động cơ dầu 2.4L cho công suất lên đến 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Giá bán xe dao động từ 655-924 triệu đồng.

Suzuki XL7 Hybrid: Giá từ 599,9 triệu đồng

Tại Triển lãm VMS năm nay, mẫu xe mới nhất của Suzuki Việt Nam là MPV XL7 Hybrid.

Tương tự như Hybrid Ertiga, mẫu XL7 Hybrid sử dụng động cơ 1.5L, kết hợp mô tơ điện sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138Nm, truyền sức mạnh thông qua hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu trước. Giá mẫu XL7 Hybrid từ 599,9 triệu đồng.

Isuzu D-Max 2024: Giá từ 650-880 triệu đồng.

Isuzu D-Max 2024 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, được ra mắt lần đầu tại triển lãm.

Về tổng thể thiết kế, Isuzu D-Max 2024 chỉ có một số thay đổi nhỏ ở phần ngoại hình, nằm ở đầu xe. So với bản cũ, D-Max 2024 có nội thất sang trọng hơn.

D-Max 2024 vẫn được trang bị động cơ dầu tăng áp, dung tích 1.9L với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Mẫu xe có 5 phiên bản, giá dao động từ 650-880 triệu đồng.

Subaru Crosstrek: Giá bán 1,098 tỷ đồng

Subaru Crosstrek là "nhân vật chính" trong gian hàng của thương hiệu Nhật Bản tại Triển lãm VMS 2024 năm nay.

Về khả năng vận hành, Subaru Crosstrek trang bị động cơ xăng 2.0L, công suất 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196Nm, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. 

Giá bán khởi điểm của Subaru Crosstrek là 1,098 tỷ đồng. Khách mua xe tại triển lãm được giảm 99 triệu, chỉ 999 triệu đồng.

MG Cyberster: Giá bán 3,2 tỷ đồng, phạm vi di chuyển 503km sau mỗi lần sạc đầy

MG Cyberster là mẫu roadster thuần điện 2 chỗ ngồi. Đây là phiên bản giới hạn với chỉ 100 chiếc dành cho thị trường Việt Nam. Tại Triển lãm VMS 2024, MG Việt Nam chính thức công bố giá mẫu xe điện này là 3,2 tỷ đồng 

Mẫu xe này trang bị hai mô tơ điện, công suất 536 mã lực và mô-men xoắn 725Nm giúp tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 3,2 giây. Nhờ trang bị nguồn pin dung lượng 77kWh, Cyberster có thể đạt phạm vi hoạt động 503km mỗi lần sạc đầy.

BYD Han: Giá bán 1,489 tỷ đồng, phạm vi di chuyển 521 km sau mỗi lần sạc đầy.

BYD HAN là dòng xe điện cao cấp thuộc phân khúc sedan cỡ E. 

Xe trang bị hệ dẫn động 4 bánh electric-AWD, công suất 509 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, giúp tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây. Bộ pin 85,44 kWh cho phép xe di chuyển tối đa 521 km mỗi lần sạc đầy.

Tại thị trường Việt Nam, BYD Han có mức giá bán 1,489 tỷ đồng, rẻ hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh trong phân khúc hạng E như Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series,...

YangWang U8: Công suất 1.197 mã lực, xoay 360 độ

YangWang là thương hiệu cao cấp của BYD. Góp mặt lần đầu tiên tại Triển lãm VMS 2024 là mẫu SUV hybrid hiệu năng cao - U8.

YangWang U8 có khả năng quay 360 độ tại chỗ, lội nước và nổi trên mặt nước.

Mẫu xe Trung Quốc sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp kết hợp 4 mô tơ điện. Tổng công suất của xe đạt tới 1.197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.280Nm giúp xe có tốc độ tối đa 200km/h, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 3,6 giây. Đây là mẫu xe phục vụ trưng bày của thương hiệu YangWang, chưa rõ thời gian chính thức sẽ gia nhập thị trường Việt Nam.

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Cần phân phối lại chương trình

Đề xuất táo bạo tưởng chừng như bất khả thi của cậu học trò lớp 12 này đã nhậnđược rất nhiều ủng hộ của cả các giáo viên, học sinh và các bậc phụ huynh. Các ý kiếncho rằng 3 năm phổ thông nên tập trung hướng nghiệp, dạy kỹ năng mềm, chỉ học các môngần với nghề nghiệp sau này.

Độc giả Nguyễn Minh Hải đưa ý kiến 3 năm phổ thông chỉ nên dạy tập trung vào cácmôn mà các em đã lựa chọn để thi đại học và nên bỏ hẳn thi tốt nghiệp THPT. “Nếu làmnhư vậy thì chất lượng chuyên môn của học sinh sẽ cao và tập trung hơn. Bỏ thi tốtnghiệp sẽ tiết kiệm nhiều chi phí cho xã hội hơn” – độc giả này nhận xét.

Nam sinh trong clip gây xôn xao dư luận

Có cái nhìn mang tính xã hội hơn, độc giả Nguyễn Duy Hòa đưa lý do cho việc chỉhọc đến lớp 9 là đủ: “Vì quãng thời gian sống rất ngắn, mà lĩnh hội trithức thì cần kinh nghiệm sống. Mặt khác, bây giờ tuổi trẻ nhận thức rấtnhanh. Cần phải phân phối lại chương trình để người trẻ có thể cống hiếnvà làm được nhiều việc hơn cho xã hội”. Độc giả này cho rằng thời gian học (kểcả đại học) từ 16-17 năm là quá dài.

Cùng chung quan điểm là độc giả Huỳnh Hải Bình. Anh Bình cho rằng cần kéo dài tuổithơ cho các em bằng cách cho trẻ đi học muộn hơn (8 tuổi) và chỉ nên học chương trình10 năm. “Hiện nay sau khi vào lớp 1 cha mẹ các em không còn thời gian cho con em mìnhsống với tuổi thơ mà chỉ cho con vào trường để rảnh rang kiếm sống. Các em phải họcmất 16 -17 năm, tuổi thơ bị cắt giảm sớm quá!”

Một số độc giả lớn tuổi, đã từng trải qua giai đoạn giáo dục hệ 10 năm trước kiathì cho rằng việc chuyển sang hệ 12 năm là “phí phạm”. “Thế hệ chúng tôi chỉ học hếtlớp 10, nhưng những gì chúng tôi có từ ngày ấy sau 40 năm vẫn như còn ở trong đầu.Các bài toán, lý, hóa, văn, sử, địa, sinh vật vẫn đủ để kèm con, kèm cháu. Còn bâygiờ.....?

"Ngày xưa cách đây 50 năm, thời Bộ trưởng Tạ Quang Bửu đương nhiệm đã phân cấp HS,ai học hết lớp 7 mà không đủ điều kiện học nữa thì đã có các trường "Phổ thông Côngnghiệp" đào tạo thợ. Ai giỏi, có đủ điều kiện mới học lên để thi ĐH. Còn bâygiờ.....?” – bạn đọc Thái Thụy Hà so sánh.

Dậy sóng

Luồng ý kiến ngược chiều cho rằng đề xuất “chỉ học đến lớp 9” của nam sinh này cóphần “ngây ngô”, “thiếu khả thi”.

Độc giả Bạch Phương nhận xét, quan điểm của cậu học trò lớp 12 “mới chỉ đúng mộtnửa vấn đề”, bởi sự khác biệt về môi trường sống giữa các vùng miền ở Việt Nam dẫnđến sự khác nhau về tầm hiểu biết, sự tiếp xúc của trẻ với xã hội.

“Cậu sinh ra ở thành phố (có thể thế), xung quanh cậu có đầy đủ mọi nguồn thôngtin khác nhau để cậu có thể trưởng thành mà không cần đến trường. Thế nhưng trên đấtnước ta thử hỏi có bao nhiêu nơi có đầy đủ điều kiện như của cậu? Tôi ở cách bờ hồHoàn Kiếm chưa đầy 30km vậy mà tôi cảm nhận thấy sự khác biệt vô cùng lớn đấy anh bạnạ...

Nếu không có chương trình giáo dục kiểu "hàn lâm" máy móc như hiện nay thì tôi elà những trẻ em ở các vùng sâu, vùng xa,... những nơi chỉ có cuốn sách giáo khoa làthứ sản phẩm trí tuệ, là chỗ dựa và là đòn bẩy duy nhất cho cuộc đời họ để họ tiếnvào thế kỷ 21, sẽ khó có thể đứng lên để nói chuyện phải quấy với cậu đấy... Theocậu, liệu chúng ta có nên tạo cho họ một cơ hội để thay đổi cuộc đời?” – bạn đọc BạchPhương phân tích.

Chị Nguyễn Mây thừa nhận những sai lầm trong việc lựa chọn ngành nghề của học sinhhiện nay, tuy vậy chị phản đối việc nam sinh này khẳng định “học sinh 15, 16 tuổi đãbiết xác định được khả năng và lối đi riêng” vì thiếu căn cứ.

Với tư cách là một phụ huynh, chị Phạm Thị Hương Lan cho rằng học hết lớp 9 cóchăng chỉ đủ về kiến thức sách vở, chứ chưa đủ trưởng thành và hoàn thiện về mặt tínhcách cũng như tâm lý để tự xác định lối đi cho riêng mình. “Cháu tôi cãi anh chị tôivì cháu cho như thế là không có lỗi. Tôi thấy giật mình vì ngày xưa mình cũng cảmthấy thế nhưng chỉ là không dám cãi. Nhưng giờ đã có con, tôi đặt mình ở cả hai vịtrí và tôi có thể hiểu cháu tôi và anh chị tôi”.

Riêng độc giả Nguyễn Sang thì cho rằng những quan điểm trong clip cho thấy cậu họctrò chưa hiểu hết về giáo dục, tuy nhiên nếu phủ nhận hoàn toàn nội dung có lẽ là bảothủ.

Vấn đề quan trọng là sau những đoạn clip như thế này nếu không làm gì để thay đổithì sẽ có rất nhiều điều tương tự sẽ xảy ra với giáo dục.

Kinh nghiệm giáo dục các nước

Nhiều độc giả đưa ví dụ về tính thực tế của nền giáo dục các quốc gia khác. Du họcsinh Mỹ Chris Trang cho biết mặc dù giáo dục Mỹ không dừng lại ở lớp 9, nhưng từ lớp10 trở lên, học sinh được toàn quyền chọn những môn học phù hợp với định hướng tươnglại của mình. Dù vẫn có 4 môn cơ bản toán, văn, sử, khoa hoc, nhưng học sinh vẫn cóthể lựa chọn những môn phù hợp với những gì họ sẽ học trong tương lai (như trong clipcó nói kỹ sư xây dựng thì đâu cần phân tích tác phẩm văn học) – độc giả này chia sẻ.

Bạn đọc Nguyễn Thoại từng học tại Cộng hòa Séc giai đoạn 1979 đến 1983 chia sẻ:“Lúc đó Tiệp Khắc học phổ thông trung học cũng chỉ 9 năm, tiếp sau trung học có hướngnghề 3 năm, sau đó mới thi vào đại học”.

Về vấn đề kiến thức nặng nề, bạn đọc Mai Phương Tú đưa dẫn chứng chương trình mônToán 3 năm lớp 10, 11, 12 của Việt Nam chỉ được dạy ở cấp đại học của Mỹ.

Nhiều độc giả cũng cho rằng chương trình giáo dục của ta nên thực tiễn hơn. Ví dụnhư một bạn đọc nêu ví dụ: “Ở CHLB Đức, trẻ 5 tuổi ở lớp mẫu giáo đã được cảnh sátvào tận trường dạy cho cách đi bộ sang đường, gặp đèn xanh đèn đỏ thì đi hay dừng thếnào. Lớp 4 là tất cả học sinh đều phải biết bơi. Ở cấp tiểu học họ dạy rất kỹ về đạođức làm người… Chính vì vậy trẻ em mới chỉ 7 - 8 tuổi đã rất bạo dạn, ứng xử chững chạc vànói năng rất mạch lạc trước người lạ”.

• Hoàng Lan Huyền(tổng hợp)

Năm nay là năm đầu tiên Hà Nội bỏ hoàn toàn xét thêm kết quả học bạ của 4 năm THCS mà chỉ căn cứ vào điểm thi 4 môn để xét tuyển, trong đó điểm 2 môn Ngữ văn và Toán tính hệ số 2, điểm các bài thi đều tính theo thang điểm 10. Cùng đó, năm nay cũng là năm đầu tiên Bộ GD-ĐT quy định bỏ việc cộng điểm khuyến khích với chứng chỉ nghề THCS (tối đa 1,5 điểm) Do đó, mức điểm chuẩn sẽ có thay đổi so với các năm trước. Nhìn chung với những yếu tố khách quan như vậy, điểm chuẩn của tất cả các trường dự kiến sẽ thấp đều hơn.

Ban Giáo dục

Đáp án môn Tiếng Anh thi lớp 10 ở Hà Nội năm 2019

- Sở GD-ĐT Hà Nội vừa công bố đáp án chính thức môn Tiếng Anh kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2019-2020.

Maiden Pharmaceuticals phản hồi rằng họ tuân các quy trình của cơ quan y tế khi sản xuất thuốc và rất "sốc", "vô cùng đau buồn" trước sự việc. Một hội đồng đặc biệt do chính phủ Ấn Độ thành lập vẫn chưa đưa ra kết luận nào. 

Vụ bê bối đã đặt ra những câu hỏi về ngành công nghiệp dược phẩm đang mở rộng của Ấn Độ.

Ấn Độ là nhà sản xuất vắc xin hàng đầu thế giới và cũng là nhà sản xuất thuốc generic lớn nhất - các sản phẩm có tính chất giống biệt dược gốc nhưng giá rẻ hơn. 

Với tỷ trọng xuất khẩu tăng, cơ quan xếp hạng tín dụng Care Ratings dự đoán, ngành công nghiệp dược phẩm của Ấn Độ sẽ tiếp tục phát triển và có giá trị khoảng 60,9 tỷ USD vào năm tới. Tuy nhiên, một thị trường dược phẩm khổng lồ cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ về thuốc giả và thuốc thiếu chất lượng. 

Các vụ bê bối của thị trường dược phẩm

Thảm kịch Gambia không phải là sự cố đầu tiên thuộc loại này có liên quan đến siro ho do Ấn Độ sản xuất.

Chỉ hai năm trước, 17 trẻ em ở Jammu và Kashmir của Ấn Độ đã tử vong sau khi uống loại siro của Công ty Digital Vision. Kiểm tra sau đó cho thấy sản phẩm chứa hàm lượng cao diethylene glycol. 

Các vụ ngộ độc ở Jammu và Kashmir đã khiến chính phủ Ấn Độ loại bỏ loại siro ho này và thay thế bằng các sản phẩm khác không chứa hai chất độc trên.

Năm 2016, hai công ty dược phẩm của Ấn Độ đã bị buộc tội xuất khẩu thuốc tiểu đường giả. Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Ấn Độ phát hiện 2 công ty đã đổi tên thương hiệu và xuất khẩu bất hợp pháp thuốc tiểu đường metformin hydrochloride sang Bangladesh, Brazil, Mexico và Pakistan. Hoạt động đó đã diễn ra trong vài năm.

Năm 2013, Công ty Ranbaxy Laboratories liên quan đến vụ việc sản xuất và phân phối thuốc bị pha tạp chất. Công ty đã đồng ý trả 500 triệu USD theo thỏa thuận với Bộ Tư pháp Mỹ để giải quyết các vụ án dân sự và hình sự. 

Năm ngoái, những lọ thuốc remdesivir giả, một loại thuốc kháng virus dùng để điều trị Covid-19, đã được bán với số lượng lớn với giá cao ngất ngưởng và thậm chí còn được xuất khẩu.

Hàng nghìn loại thuốc không đạt thử nghiệm an toàn

Một báo cáo của Mỹ cho thấy 20% các dược phẩm bán trên thị trường Ấn Độ là hàng giả. Từ năm 2007 đến năm 2020, hơn 7.500 loại thuốc không đạt yêu cầu kiểm tra chất lượng.

Năm 2018, Tổ chức Kiểm soát Tiêu chuẩn Thuốc Trung ương đã xác định khoảng 4,5% tất cả các loại thuốc generic trên thị trường Ấn Độ không đạt tiêu chuẩn.

Hơn nữa, chỉ 1/4 trong số 12.000 đơn vị sản xuất ở Ấn Độ đáp ứng các quy định về chất lượng của WHO. 

Nakul Pasricha, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Pharma Secure (Ấn Độ) là người làm việc với các nhà sản xuất dược phẩm hàng đầu để theo dõi và xác minh chuỗi cung ứng của họ cũng như đảm bảo thuốc tại Ấn Độ là hàng thật. 

Ông nói với DW: “Chúng tôi cần củng cố hệ thống của mình. Nếu hàng hóa xuất khẩu của chúng tôi bị ảnh hưởng bởi các sự cố như vậy thì rõ ràng không tốt cho danh tiếng của ngành dược Ấn Độ”. 

Ông Pasricha cũng tin rằng các nhà sản xuất cần cung cấp thuốc chất lượng tốt nhất, chống hàng giả và đảm bảo rằng "thuốc kém chất lượng sẽ không rời khỏi cửa của họ”. 

Bình luận về chuỗi bê bối gần đây trong ngành dược phẩm của Ấn Độ, Rajeev Jayadevan, cựu chủ tịch Chi hội Kochi của Hiệp hội Y khoa Ấn Độ, nói rằng: “Danh tiếng có thể bị ảnh hưởng nếu có sự cố như Gambia. Không thể biện minh cho một loại thuốc giả". 

Một quan chức của Bộ Y tế Ấn Độ nhận định, tất cả các khâu của chuỗi cung ứng chăm sóc sức khỏe phải có mức độ giám sát và đánh giá cao để ngăn chặn thuốc giả.

Quá khứ tai tiếng của thuốc Ấn Độ: Từng có loại siro khác liên quan hàng loạt ca tử vong

Một quan chức của trường cho biết bản hợp đồng này chỉ là “quy tắc ứng xử trong ký túc xá” mà 5.000 tân sinh viên của trường Cao đẳng Thành phố thuộc ĐH Công nghệ Đông Quan phải ký xác nhận khi nhập học.

Tài liệu được gọi với cái tên “Thỏa thuận quản lý sinh viên và tự rèn luyện” này nhấn mạnh đến trách nhiệm pháp lý trong những vụ tự tử hoặc thương tích của sinh viên trong trường. Tuy nhiên, văn bản lạnh lùng này của nhà trường đã khiến các bậc phụ huynh có phần không yên tâm khi để con cái học tập tại đây.

“Tôi cho rằng dạng thỏa thuận này là sự vô trách nhiệm và không công bằng. Tôi nghi ngại rằng nó sẽ gây ảnh hưởng đến hành vi của sinh viên” – bà Li, một phụ huynh chia sẻ nỗi lo khi cậu con trai bắt đầu nhập học tại đây. “Trường nên cung cấp các dịch vụ tư vấn và những hỗ trợ khác cho sinh viên, thay vì cố gắng che chắn mình khỏi những trách nhiệm trước khi có bất cứ chuyện gì xảy ra”.

Tuy nhiên, ĐH Công nghệ Đông Quan không phải là trường hợp duy nhất. Năm 2012, một trường đại học ở Tế Nam cũng từng yêu cầu 20.000 sinh viên ký một bản cam kết tương tự.

Theo đánh giá, những nguyên nhân khiến sinh viên thường làm chuyện dại dột nhất là do chuyện tình cảm tan vỡ hoặc không xin được việc làm.

Thực ra những bản cam kết này xuất phát từ trường hợp của Lie Wei – một nữ sinh viên 21 tuổi tử tự vào năm 2009 do trầm cảm và xấu hổ khi không xin được việc làm sau khi ra trường. “Tôi không biết đọc, biết viết nên tôi muốn con gái đi học đại học” – bà Wang Shuxian, mẹ Lie Wei nói. Bà cho biết cô con gái còn từng nhận được học bổng. “Tôi nghĩ đi học sẽ thay đổi cuộc đời nó. Nó sẽ không phải làm ruộng nữa”.

Ở Trung Quốc, hành động tự tử của các em gây ra nhiều áp lực hơn cho cha mẹ do chính sách một con của nước này, khiến họ về già sẽ không có chỗ nương tựa.

Năm 2011, trong số 20 triệu sinh viên của nước này có 40 trường hợp được báo cáo là đã tự tử. Tỷ lệ tự tử trung bình của Trung Quốc là khoảng 23 người trên 100.000 người – tương đương cứ 2 phút lại có 1 người tự tử.

Không thể nói không có vấn đề khi 40% sinh viên Trung Quốc từng có ý định tự tử, trong khi nghiên cứu của Ủy ban Giáo dục Thượng Hải cho biết học tập là nguyên nhân phổ biến nhất của các vụ tự tử ở thành phố này vào năm 2009-2010.

• Nguyễn Thảo(Theo Huffington Post)